記者王超群∕台北報導 針對國民黨近日發文提醒黨公職繳足去年募款責任額一事，國民黨表示，募款責任額制度行之有年，此次修正經過去年底中常會通過，明訂募款義務、額度及繳納方式。黨中央係依據中常會決議落實推動，請中央(常務)委員多加體諒，更期盼能理解黨內財務的困頓。 國民黨說明，黨的運作雖是一體，但黨員所繳納黨費已經明文交由地方黨部運用，目前要落實的是，繳納入政治獻金專戶才能夠確保中央(常務)委員為黨的募款或捐款能受到制度化的管理。 國民黨強調，黨是大家的，需要大家一起來支持，在財務運用上，國民黨受到不當黨產委員會的追殺，黨內可運用的現金嚴重不足，務請全體黨員同志共體時艱。

記者陳建興∕台北報導 台塑四寶年終獎金出爐，台塑企業總管理處八日宣布，四大公司去年度稅前平均每股盈餘二點七元，依公式計算，年終獎金為三點六六個月本薪。 營運回溫，台塑四寶去年第四季大賺四百二十八點五八億元，不過受疫情衝擊上半年表現，全年稅後淨利為七百二十六點九四億元，年減百分之四十二點七。台塑企業總管理處宣布，去年度四大公司稅前平均每股盈餘二點七元，依公式計算，年終獎金為三點六六個月本薪，優於台塑工會先前預期的三點五個月。台塑四寶年終獎金最少發放三個月，最多不超過七個月。根據台塑四寶年終獎金計算公式，以每股稅前盈餘四點一元發放四點五個月為基準，當每股稅前盈餘多賺一元，年終獎金就多加零點六個月；反之，少賺一元，則減少零點六個月。

記者陳柏翰∕台北報導 因應春節期間疏運，台灣高鐵八日宣布，二月八日至二月十七日將加開四百四十一班次列車，並預計從一月十一日凌晨零時起開放旅客購買春節疏運期間車票。 台灣高鐵表示，為服務旅客返鄉團圓及年節出遊需求，從二月八日至二月十七日規劃為期十天的春節疏運，將加開四百四十一班次列車（南下二百三十六班、北上二百零五班），較平常增加三成運能，總計十天提供一千八百二十班次列車的旅運服務，請旅客預先訂位，並提早完成取票，到站即可直接進站搭車，節省寶貴時間。 台灣高鐵指出，旅客可從一月十一日凌晨零時起，透過Ｔ Ｅｘｐｒｅｓｓ手機購票系統、高鐵合作便利商店、網路訂票系統、語音訂位系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購春節疏運期間所需的車票。春節疏運期間仍維持「早鳥優惠」及「大學生優惠」，旅客於搭車日前五至二十八天購票，有機會享早鳥六五折、八折或九折優惠。 根據台灣高鐵春節疏運期間，將依據旅運需求評估結果，調整自由座車廂配置數，持悠遊卡∕一卡通聯名卡（皆需開啟自動加值功能）旅客，可直接感應進站。持有定期票及回數票旅客，春節疏運期間除開放使用搭乘外，另優惠效期含二月十日至二月十六日國定假日期間者，台灣高鐵將自二月十七日（含）起自動展延對應天數。 台灣高鐵也提醒，配合秋冬防疫專案，旅客從進入車站（含車站大廳、售票處等非付費區）即須佩戴口罩，乘車時也須全程佩戴口罩並配合量測體溫。高鐵列車組員及車上保全於巡視車廂時，將注意旅客佩戴口罩情形，發現未依規定佩戴口罩旅客除將主動勸導外，更將針對不配合或持續違反規定者，立即通知鐵路警察協助，依中央流行疫情指揮中心指引，落實執行防疫規定。

中央社∕北京八日電 中國外交部發言人華春瑩今天回應美國駐聯合國大使克拉芙特將訪問台灣時，點名美國國務卿「蓬佩奧之流」必將遭到「歷史的懲罰」。而美方若「執意妄為」必將付出「沉重代價」。 華春瑩昨天只提到川普政府內「少數反華政客不斷上演最後瘋狂」。但她今天的回答，則在「少數反華政客」之後，加上「明確地說，就是蓬佩奧之流」，並指他「在不斷上演最後的瘋狂」。 同時，華春瑩今天還加上了美方「執意妄為」必將付出「沉重代價」的表態。 中國外交部下午舉行例行記者會。由於克拉芙特訪台日期今天確定為十三日至十五日，下午的記者會再度有媒體提問此事。華春瑩在回答時，作上述表示。 華春瑩首先重彈北京舊調，指美方的行為嚴重違反「一個中國原則」和「中美三個聯合公報」；「世界上只有一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分，中華人民共和國政府是代表中國的唯一合法政府」；中方堅決反對任何形式的美台官方往來。 她接著說，一段時間以來，川普政府內的「少數反華政客，明確地說，就是蓬佩奧之流，在不斷上演最後的瘋狂」，不擇手段利用所剩任期蓄意破壞中美關係，服務其個人的政治私利。這種伎倆是逆歷史潮流而動的，是違背中美兩國人民希望友好和平的願望的，必將遭到「歷史的懲罰」。 華春瑩說，中方敦促美方「回歸理性和理智」，停止破壞中美關係的言行。中方將採取一切必要措施，堅決維護自身的主權安全利益。美方如果「執意妄為」的話，必將為其「錯誤言行、錯誤行為付出沉重的代價」。

記者黃翠娟∕台北報導 國民黨考紀會八日開會決議，花蓮縣長徐榛蔚從政表現優異，依相關規定，將停權一年六個月的處分，減輕為一年。 考紀會指出，針對徐榛蔚之申訴案件，經考紀會審議之後，認為徐榛蔚違紀輔選傅崐萁事證明確，故認為其申訴無理由。但基於花蓮縣黨部來函指出，徐榛蔚於當選縣長後，從政表現優異，故依據黨紀處分規程第十二條第三項之規定，將其原本停權一年六個月處分，減輕為停權一年。 考紀會說明，徐榛蔚為其夫婿傅崐萁輔選，雖曾向黨中央報備，但並未獲核准，故不得以其單方面曾來函向本黨黨中央說明，即免除違紀輔選之責任。 考紀會援引黨紀處分規程第十二條第三項規定：「黨員受停止黨權之處分，在執行期間表現良好者，得減輕其處分。」徐榛蔚當選花蓮縣長後，政績屢獲好評，故依據花蓮縣黨部之建議，將其停權處分減輕為停權一年。

記者吳靈芬∕台北報導 台北市長柯文哲去年曾疾呼蔡政府要針對進口萊豬做好產品標示及源頭管理，否則他願意加入國民黨推動的反萊豬公投；但柯文哲七日在赴市議會專案報告時，藍營市議員再力邀他連署公投時，他表示自己對於蔡政府對目前的進口萊豬管理方式仍不滿意，但只是接下放大版「連署書」，並沒有簽；他說，萊豬並不是食安問題，而是科學、管理與溝通的問題。 羅智強說，曾在去年九月廿八日邀請柯文哲提案反萊豬連署，柯文哲表示若三個月後不滿意，會考慮參加連署，在現場送上自製放大版「連署書」，現場眾多議員鼓舞柯文哲應現場簽名，但柯文哲只是收下放大版「連署書」，並未簽名。 市議員張斯綱說，柯文哲沒簽名，讓人很失望。柯文哲則微笑不語。張斯綱表示，行政院長蘇貞昌前天大啖台豬製美食，並表示：「現在我們台灣豬非常出名，將來會像松阪豬、神戶牛，台灣豬會更受歡迎。」張斯綱質疑，會不會變成有錢人才吃得起台豬？ 柯文哲也認為，目前台豬漲價沒有道理，若廠商正式進口萊豬後，豬肉價應該下跌才對，沒理由上漲；北市副市長黃珊珊表示，目前北市也在稽查豬價。 市議員應曉薇也詢問柯文哲是否反對民眾吃萊豬？柯文哲只表示，讓人民自由選擇，「沒有叫人家一定不要吃。」

記者林坤瑋∕宜蘭報導 公路總局指出，中央氣象局發布低溫特報及轄管相關道路預測，７日入夜到後天期間，台７線高山路段進入零度以下，截止七日下午四時止北橫公路台７線４７Ｋ（下巴陵）～６６Ｋ（明池）路段，氣溫已持續下探，七日深夜，該路段可能出現路面結冰情形，公路總局養工處管制措施如下： 台７線４７Ｋ（下巴陵）～６６Ｋ（明池）八日清晨６～２２時，無雪鏈禁止通行（視現場氣候狀況，亦不排除提前啟動管制通行措施）。夜間預警性封閉時段：７日夜間２２時～翌日６時，以及８日夜間２２時～後日（９日）清晨６時預警性封路，以確保行車安全。 公路總局提醒用路人，低溫特報期間高山地區易有路面結冰或積雪狀況，車輛亦有故障受困風險，請注意氣象資訊提前規劃行程。行車隨時收聽路況廣播，並注意可變資訊看板（ＣＭＳ）所顯示之交通管制及訊息。 另；台７甲線３０Ｋ（南山）～７４Ｋ（梨山）７日２０時~翌日７時無雪鏈禁止通行時段，８日將視天候及道路狀況限掛雪鏈通行。

記者吳靈芬∕台北報導 中央已開放進口含有萊克多巴胺的美國豬肉，然而衛福部的標示跟農委會的標章兩款貼紙，卻讓民眾看得霧煞煞；對於這些眼花撩亂的標章、標示，台北市長柯文哲七日表示，自己也分不清楚，他覺得貼了台灣豬標章貼紙也「沒用」，這代表的只是「這裡有賣台灣豬」，並非「只賣台灣豬」。 柯文哲七日上午赴台北市議員進行萊豬、社宅等專案報告，台北市議員張斯綱出示一張照片，其中左邊是衛福部標示，右邊是農委會標章，並且詢問柯文哲是否分得出來？柯文哲說，「不知道！」張斯綱追問，那連猜都不想猜嗎？柯文哲則不斷搖頭。 市議員王欣儀提出相同質疑，她問「你能夠分辨哪個是真的，哪個是假的嗎？」 柯文哲的回答是，「我覺得貼了也沒用。」因為這些貼紙沒有公信力。 王欣儀建議衛生局趕快公告周知各業者提出稽查申請的應備文件，對已完成標示張貼並備妥相關來源憑證者可優先申報查驗，以及發放QRcode供業者在各種標示豬肉原產地的貼紙上張貼，讓民眾得以辨別及連結網站上查核，消除疑慮。 柯文哲表示，這可以做到，「那個台灣豬標章，我覺得沒意義啦！因為它是說『這裡賣台灣豬』，但沒說這裡『只賣』台灣豬。」

記者陳建興／台北報導 民眾黨立法院黨團七日舉行記者會，公布黨團版本的揭弊者保護法草案，羅列可揭弊事項，並由法務部成立揭弊保護委員會。草案也明定揭弊者補償及獎勵機制法源，並納入溯及既往條款，讓過往揭弊者權利得以回復權利。 民眾黨團總召賴香伶、副總召張其祿、幹事長高虹安舉行「吹哨者條款，公私一體適用」記者會，公布黨團版本的揭弊者保護法草案。 賴香伶指出，第九屆立法院曾有揭弊者保護法草案，但未獲得朝野共識三讀通過，遲遲沒完成立法程序；近期有許多社會事件涉及揭弊，包含勞動基金弊案、農委會水保局台中分局喝花酒、康軒集團董事長違反檢疫規定，呼籲立法院應儘速通過，民眾黨團也會將揭弊者保護法草案列為下會期優先法案。 民眾黨團版揭弊者保護法草案明定，法務部為主管機關，為保護揭弊者，應組成揭弊保護委員會，回復不利揭弊者的措施並發給獎金，並設立公、私部門揭弊範圍，可揭弊事項包含重大管理不當、浪費公帑、損害民眾權益、濫用權勢，或對國民健康、公共安全造成具體危險的行為。 民眾黨團版草案明定，中央或地方民意代表、具公司登記的媒體業者、具法人登記的民間公益團體也可受理揭弊，避免公部門不受理揭弊的情形。 民眾黨團版本也明定揭弊者補償及獎勵機制法源，讓揭弊者能夠回復原職、原有年資，並享有損害賠償等補償權利；若揭弊者無法順利復職，雇主需給付受僱人不低於其適用勞動基準法、勞工退休金條例或其他法規所規定的資遣費、退休金及六個月以上補償金總額，合意終止勞務契約。

記者陳建興∕台北報導 台積電ＡＤＲ大漲百分之二點五，台股在台積電領軍衝鋒下，大盤開高走高，盤中再創歷史新高一萬五千二百七十點，終場加權指數大漲二百三十點八七點、漲幅百分之一點五四，收在一萬五千二百一十四點續創收盤新高，近十交易日已經上漲近千點，成交值三千三百八十一點三二億元。 自營商買超四十二點八億元，投信賣超四點四一億元，外資及陸資買超一百六十四點五二億元，三大法人合計買超二百零二點九一億元。 外資持續湧入電子權值股，不但台積電創下歷史新高價五百七十元，尾盤收五百六十五元，近四個交易日股價漲三十五元，市值增加九千零七十五億元，達十四點六五兆元。聯發科、鴻海也接連攀高，指標股僅去年十二月營收表現不如預期的股王大立光黯然收黑。 至於去年底走勢強勁的航運類股在澳洲線下修航運運價下，表現相對疲軟，長榮、萬海延續跌勢，盤中跌幅持續擴大，拉出帶量長黑，陽明則是直接摜入跌停板二十五點九五元。 匯市方面，新台幣匯率盤中再度創下二十三年半新高，不過市場氛圍漸趨冷靜，央行適時調節，於尾盤出重手，新台幣豬羊變色，收在最低二十八點四二九元，貶二點二分，台北及元太外匯市場總成交金額十九點四四五億美元。 央行也罕見在臉書對匯率發言，直言疫情造成外匯市場劇烈變動，如果大家大量拋售美元，將導致美元價格愈賣愈低，這不但不利國內廠商報價，且會發生匯損的情況；央行本於職責會調節匯市，但請共同維護匯市穩定。