馬:朝野應合作促成兩岸恢復對話

 記者黃翠娟/台北報導  前總統馬英九七日在臉書發文,最近他與熟稔台美陸關係的前美國官員視訊,與會者深信拜登政府會延續歐巴馬時期的基調,透過支持兩岸對話,以增加互信,降低緊張。馬英九呼籲,台灣的兩大政黨,應該合作促成兩岸恢復對話,降低緊張情勢。  與馬英九討論拜登政府上任後的新台美陸形勢,包括前美國國務院代理亞太助卿董雲裳,前美國亞太經濟合作資深官員王曉岷,以及兩位前美國在台協會(AIT)理事主席卜睿哲與薄瑞光,他們都曾在民主黨執政時的外交界服務過,熟稔台美陸關係。  這些前任美國官員說,拜登上任後,美國對台的承諾依舊堅實,他們深信拜登會重申對台灣的支持,然而,他們有人也坦言,川普執政時,將台灣當成美陸之間可交易對象,傷害台灣甚巨,拜登必須要將這樣的路線拉回,同時兼顧美國與台灣的利益。  馬英九轉述,前任美國官員們有人特別提到即將出任國務卿的前副國務卿布林肯,他們之中許多人都跟布林肯共事過,盛讚他處理台灣事務經驗豐富。 馬英九分享他近年關切台灣三大問題,包括:近年淪為「口惠實不至」的台美關係,快速惡化的兩岸關係,以及蔡英文主政下不斷倒退的民主。  包括以政治力關閉中天電視新聞台,以及未經任何民主程序,就宣布開放含萊克多巴胺的美國豬肉進口,都在國內引發了高度爭議,超過半數到近七成的民眾反對這些政策。  馬英九請這些老朋友,向拜登新政府建議,根據雷根政府對台的「六項保證」,美國雖然不介入「調停」兩岸之間的爭議,但至少可以鼓勵兩岸恢復對話,和平解決爭端。  馬英九觀察,一九七二年的「上海公報」支持兩岸和平解決爭端,這是美國近五十年一貫立場。最近蔡英文總統清楚表示,願意在尊嚴與對等的情況下與中共領導人坐下來談,共謀和平方案。

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各縣市焚化爐調度 環署卡關

 記者陳建興/台北報導  環保署長張子敬七日在立法院表示,對於各縣市焚化爐垃圾處理,調度上需要尊重地方民意機關的意見、縣市間也需要遵守互惠原則,環保署雖然沒有經過法規強制調度,但都有在私下協調、協助。  立法院衛環委員會進行環保署針對南投草屯、雲林崙背垃圾場火警,全面檢視各縣市垃圾處理以及焚化爐運作狀況、廢棄物處理政策檢討、修法期程暨廢棄物燃料化的盤點狀況。  南投縣草屯鎮垃圾轉運暫置場十一月二十日凌晨起火燃燒,惡臭飄到草屯、南投市、名間鄉、中寮鄉與台中市霧峰區等地。  張子敬表示,一些焚化爐因老舊,所以處理量能也減少,能夠協助的也都協助了;焚化爐依法規是環保署可以統一調度,目前兩個直轄市還有餘裕,但因為地方民意機關還有意見,所以並沒有如預想,有需要就可以調度。  他指出,環保署已經做很多調度,但不是經過法規,而是私下協調,能夠協助的縣市也都有協助。  張子敬說,最初推動焚化爐建設,後來因為資源回收減量效果很好,到焚化爐建設末期,發現幾座焚化爐能燒的垃圾量不夠,才檢討不要蓋這麼多,等於到最末端的焚化爐才有檢討、停建的情況。

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北宜高鐵 年底完成規劃

 記者戴淑芳/台北報導  台鐵瑞芳─侯硐間坍方事故使台鐵東部幹線因而阻斷,最快要十三日才能搶通,交通部長林佳龍七日指出,為了給東部人一條安全回家的路,高鐵延伸宜蘭的「北宜高鐵」計畫,預計今年底完成規劃。  針對瑞芳─侯硐間坍方事故,林佳龍說,目前台鐵加強搶修中,將以安全第一,集結所有跨部會與各單位力量,目標一週內搶通東正線。  至於外界關注的北宜直鐵或替代方案北宜高鐵,林佳龍表示,北宜直鐵的替代方案就是北宜高鐵,針對北宜高鐵計畫,北北基軌道路網政策小組會議上,包括路線評估等,將繞開翡翠水庫集水區,獲得北北基軌道路網政策小組的地方首長支持。  林佳龍指出,北宜高鐵方案落實執行後,可以減少國道五號的疏運壓力,並在台鐵之外,還能有一條城際的高速鐵路,因此,在政策推動方向確定,也會依照程序進行,按照期程,將於今年底完成綜合規劃。 交部:全面檢討邊坡分級  記者陳建興/台北報導  台鐵瑞芳至猴硐路段因大雨四日邊坡大面積坍塌,朝野立委關注後續處理情形。交通部次長陳彥伯七日在立法院表示,已責成台鐵局全面檢討邊坡分級,盼發掘潛在危險邊坡做適當分類、改善,努力在三個月完成。

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打炒房專案金檢 金管會:不只看10家銀行

 記者陳建興/台北報導  立委關切,金管會打炒房是否僅限不動產貸款專案金檢,金管會主委黃天牧七日在立法院財委會表示,「不排除有進一步措施」此外,除對十家銀行專案金檢,進行一般業務檢查時,也會加強不動產授信的信用風險管理。  國民黨立委林德福表示,針對打炒房,金管會展開專案金檢,會不會只是「蜻蜓點水」,抓到銀行缺失後是否嚴懲,並要求金檢加速進行,同時也關切,除金檢外,還會有哪些作法。  黃天牧指出,金檢只是第一步,「未來不排除有進一步措施。」至於金檢進度,黃天牧表示,最快本月就會對首家銀行金檢,重點在檢視不動產授信的信用風險管理,鎖定餘屋貸款風控機制、土建融「養地」,以及投資客與豪宅貸款情形等三大重點。  黃天牧表示,預計明第一季十家銀行金檢,視實際檢查情形,發現缺失就會依法開罰,「不會是蜻蜓點水」此外,在進行一般銀行業務檢查時,也會加強不動產授信風險檢視,因此,看的不只有十家銀行。

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「全民記住這個日子」 國民黨:高度遺憾

 記者黃必成/台北報導  台北高等行政法院裁定駁回中天新聞台聲請的假處分案,中天新聞台將於本週五(十二月十一日)執照到期日下架,五十二台面臨空頻的窘境,國民黨七日針對廣大收視群眾的權益受損,NCC竟然無所作為,表示高度遺憾,希望全民記住這個日子。  國民黨昨日指出,中天新聞台所在頻道空出後,將由哪一家電視台進駐仍未知,初期甚至將面臨空頻的窘境,造成廣大收視群眾的權益受損,NCC責無旁貸。  國民黨認為,五十二台顯然是綠營各方覬覦許久的標的,有媒體報導點名公廣集團、寰宇新聞台、三立財經台等,無論最後是誰遞補,可預見在週五過後,民眾拿遙控器轉來轉去,有線電視新聞頻道將是一片綠油油。  內容不是對民進黨政府的歌功頌德,就是對在野黨的攻擊謾罵,蔡政府成功塑造出台灣一言堂的景象,實在是民主政治的恥辱,呼籲民眾與國民黨站在一起,共同捍衛新聞與言論自由。

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役男入營因疫塞車 明年第一季解決

 記者陳建興/台北報導  新冠肺炎疫情影響,四個月軍事訓練役男減半入營,造成「塞車」現象。國防部七日表示,七月後每個接訓營都增加一百五十人,每梯次可增加約百分之十的役男入營;官員透露,預計明年第一季才能解決役男入營塞車問題。  民進黨立委王定宇在外交及國防委員會質詢時指出,四個月的軍事訓練役因今年新冠肺炎疫情,迄今約訓四萬人,相較過往一年可訓約八萬人,在改成四個月軍事訓練役後,本來就在塞車,但現在訓練能量只有一半,役男入營塞車問題是否有解決方案。  國防部參謀本部訓練參謀次長李兆明中將回應,國防部與役政署協調,由役政署辦理役男自願登記,可選擇正常入營、提早入營或延後入營,以統計並掌握役男入營人數,但由於學制問題,目前延後入營人數高達一萬三千人,這些人將等到明年第一季才能入營服役。預計明年第一季才能解決今年役男入營塞車問題。

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晶圓雙雄領軍 台股再攀高點

 記者陳建興/台北報導  台股在晶圓雙雄攻高帶動,早盤大漲超過一百七十點,最高到一萬四千三百零六點八七點,改寫盤中新高,終場加權指數再漲一百二十四點一六點,收一萬四千二百五十六點六點,續創收盤新高點,成交值高達三千三百一十七億元。  自營商賣超二十二點五二億元,投信買超四點八五億元,外資及陸資賣超六十六點八一億元,三大法人賣超八十四點四八億元。  晶圓雙雄領軍台股攻高,台積電盤中攀上五百一十五元歷史新高價,終場上漲十一元,收五百一十四元,改寫歷史新高紀錄,市值攀高至十三點三二兆元,同創歷史新高;聯電終場收在五十元整數關卡,漲二點四元、百分之五點零四。  鴻海耗時九十多天完成填息,終場上漲百分之六點零三,收八十七點九元,鴻海集團多檔個股走強,天鈺收在漲停價五十二點三 元,鴻準上漲逾百分之七,收五十六點三元。  面板族群成交爆量開高走低,群創、友達盤中由紅翻黑,分別下挫百分之二點三、百分之一點三,收在十二點六五元與十五點二元。  匯市方面,新台幣兌美元一度觸及二十八點二五元,尾盤央行出手,收在二十八點五三元,貶一點三分,台北及元太外匯市場總成交金額十九點零二億美元。

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中鋼拚全年轉盈 明年春燕到

 記者陳雯萍/高雄報導  中鋼公告十一月合併營業收入為新台幣二百九十九億元,月增一成,今年前十一個月累計稅前淨利二點一九億元,看好全年轉盈。  中鋼公告十一月營收二百九十九億元,月增一成,較去年同期成長八點一六%,單月稅前淨利廿三點五七億元,月增七十四%;累計中鋼今年前十一月營收二千八百四十一點七五億元,年減十六%,稅前淨利二點一九億元,年減九成八%,已順利翻正。  中鋼主管說明,中鋼訂單持續回流,十二月份銷售單價優於十一月,且出貨量也比十一月成長,在量價齊揚之下,中鋼全年轉盈幾乎已成定局。  展望後市,他指出,汽機車、家電、運動器材等用鋼產業需求轉強,且明年第一季需求增加,加上歐美市場需求看漲,煤、鐵原料價格續居高檔,看好明年第一季銷售價、量呈上行趨勢。  另一方面,許多國家加速推展基礎建設,明年也是中國「十四五規劃」首年,預估將擴大內需,用鋼需求可期。他表示,市場對明年鋼市展望看法相對樂觀,許多業者甚至擔心原料庫存不夠、造成鋼鐵產能吃緊。  中鋼將在本週公告明年一月和第一季內銷盤價,由於國際行情強漲,推估中鋼可能開出大漲盤勢。

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近8年最大對外投資案 台積電赴美設廠 經部證實已送件

 本報記者綜合報導  經濟部官員七日證實, 台積電赴美設立五奈米十二吋晶圓廠已經送件,目前經濟部發函給聯審單位徵詢意見,預計農曆年前將會有結果,若通過,將是台灣近八年來最大的對外投資案。  台積電日前宣布,將在美國亞利桑那州投資卅五億美元,設立五奈米十二吋晶圓廠,在全球供應鏈重組趨勢下,台積電赴美設廠具指標性;拓墣產業研究院近期預估,台積電第四季市占率可望達五十五點六%,將穩居全球晶圓代工龍頭地位。  按照法規,台積電要先送投資計畫書到經濟部投審會,由投審會召集工業局、金管會證期局、央行、勞動部等部會聯席審查,了解資金來源、財務狀況、投資內容,及是否有勞資糾紛紀錄。  經濟部官員證實,台積電十一月已送件,目前發函給聯審單位徵詢意見,預計在農曆年前將會有結果。  台積電目前在海外有兩座晶圓廠,分別位於中國上海與南京,美國亞利桑那州新廠將是第三座。  而配合台積電到美國設廠,長春石化昨也表示,將赴亞利桑那州設廠,但不影響現有客戶需求,主要產品包括電子級超純度雙氧水、氫氧化四甲基銨顯影劑、電子級溶劑類及電鍍液。  長春指出,為保障半導體安定生產特性,向來對各項電子級產品生產設備皆有規劃增加產能,讓客戶放心運作,赴美設廠將不影響現有客戶需求。  另外,長春規劃在台中或彰化,新建年產五萬噸高濃度級雙氧水,正在中部尋找工業區用地,希望兩個月內能確定。  環氧樹脂部分,長春在美國、歐洲及中國大陸都有固定客戶,台灣廠商也有採用,環氧樹脂也使用在半導體封裝材料。

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保險業國外投資 金管會:不算低

 記者陳建興/台北報導  新台幣持續強升,是否考慮放寬保險業投資國外比例上限,協助央行防守匯市,金管會主委黃天牧七日指出,目前百分之六十五的規定不算低,後續是否放寬,會就保險業資金曝險情況做均衡考慮。  近期新台幣匯率屢探新高,央行先前曾找金管會建議放寬保險業投資國外比例上限,借助保險業資金匯出,協助央行壓制新台幣強升力道。  黃天牧在立法院財委會受訪表示,匯率政策權責在央行,金管會不表示意見,至於是否放寬保險業資金投資國外比例上限,會再均衡思考。  黃天牧說明,現行百分之六十五的規定,是長久以來各界對保險業獲利和整體資產配置的要求,設限目的在於,希望部分保險資金可以挹注在國內產業建設,因此會再均衡思考是否放寬;黃天牧也指出,目前海外投資加計國際板債券比重達百分之六十五,其實「不算低」。  黃天牧說,保險資金配置有本身收益性和安全性兩方面的考量,因此保險監理上,會顧慮到保險資金的曝險情況,是否放寬現行規定,將會請公會研究後,就整體情況,再進行評估。  記者陳建興/台北報導  英國金融監理機關已要求銀行今、明年不發股利,立委關切,如果國內銀行逾期放款大增,台灣是否跟進,金管會主委黃天牧七日表示,正在研議管理銀行二0二一年股利發放政策,至於何時完成研議,黃天牧說,考量有些公司股利政策年初就會決定,因此最快今年底、明年初會有決議。  黃天牧列席立法院財政委員會並備質詢。國民黨立委曾銘宗詢問,疫情全球蔓延,為預防進一步衝擊金融體系,英國央行已要求大型銀行,今年、明年不發股利,假設明年國內金融機構逾期放款大增,在此前提下,是否比照跟進。  黃天牧表示,正在請銀行局、保險局研議,明年股利分配政策是否要做管理,會綜合考量國際趨勢、各國作法,以及國內金融業資產品質狀況,正在研議中,還沒有結論。  曾銘宗追問,這是否代表台灣不排除跟進,黃天牧回應,會考量,但不會完全跟英國做法一樣,目前還沒下最後決定,研議後會跟外界報告。

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