記者黃翠娟／台北報導 　針對中共聲稱破獲「台灣間諜」案，副總統賴清德十二日說，文攻武嚇對台灣人民沒有效，行政院發言人丁怡銘呼籲中國大陸停止對台灣民眾的不正當威脅，並立即釋放無辜的台灣民眾。 　賴清德昨日上午在外交學院出席尼泊爾災後重建成果展後受訪表示，屏東枋寮鄉政顧問李孟居案，根本就是中國玩弄的戲碼，文攻武嚇對台灣人民沒有效，中國不要天真以為這樣的戲碼對台灣人民會產生效果。 　賴清德指出，中國大陸應回應蔡英文總統國慶談話的呼籲，就是對等、尊嚴，經由對話解決兩岸間的歧異，塑造兩岸及亞太區域的和平、穩定、發展，這才是國際社會樂於見到的做法。 　蘇貞昌下午視察國家電影及視聽文化中心新莊一期場館受訪時談到台灣間諜案表示，這個罪名根本是莫須有的，扣他這個罪名，家屬都不知道，沒有辦法接見，也沒有辦法讓他真正的公開審判，就已經認罪，所以這一切我們都嚴予譴責，也希望早日放他回來。 　丁怡銘表示，由李孟居事件，國人可以看出民主的可貴，在於司法獨立、審判透明，人民擁有參與集會遊行的權利，不會受到國家的威脅，呼籲中國停止對台灣民眾的不正當威脅，並立即釋放無辜的台灣民眾。 　陸委會則表示，對岸惡意的政治炒作，誣陷我方人員從事間諜行為，刻意破壞兩岸關係、干擾台灣自由民主、法治社會正常運作，其動機令人質疑與不齒，陸委會正告中共當局，停止以構陷編造入罪手法，無端栽贓我方人民。

　記者黃必成／台北報導 　針對中國大陸媒體報導「李孟居台諜案」一事，國民黨十二日對此表示關切，呼籲民進黨政府拿出辦法，全力交涉，讓無辜者及早回台，也希望中國大陸有關部門充分保障當事人應有的權益，以公開透明的態度與符合程序正義的作法妥善處理。 　中國大陸央視十一日晚間在「焦點訪談」節目中，播出「台諜案」報導，播出我國屏東縣枋寮鄉鄉政顧問李孟居的「認錯」影片，並公布數百起台諜案。 　國民黨於九月六日全代會通過的現階段兩岸政策報告，呼籲兩岸官方保障民間交往，避免干擾兩岸正常交流。主張台灣人民在中國大陸的人身自由與基本權利應受保障，中國大陸人民在台灣的歧視應該取消。 　國民黨指出，不論是因涉及共諜案遭限制出境的龔青、向心夫婦，或是因台諜案在中國大陸羈押中的李孟居，都應該享有完整的司法人權：無罪推定的程序正義，都是兩岸司法共同信念與價值。 　國民黨憂慮兩岸緊張情勢惡化，不僅讓在兩岸之間往來的數百萬人充滿恐懼，更讓兩岸衝突的惡意螺旋逐漸升高，因此要求民進黨政府，應根據「海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議」第十二項協助家屬探視。 　同時依該協議的第四項向中國大陸方面要求進行個案協助，拿出辦法，全力交涉，讓無辜者及早回台，並向國人說明，以展現政府保護國民的決心和安定人心的能力。

　記者陳建興／台北報導 　台股在台積電完成填息領漲帶領下，大盤開高震盪，終場加權指數上漲六十八點七二點，以一萬二千九百五十五點九一點作收，逼近一萬三千點關卡，成交值二千二百八十七點四五億元。 　自營商買超二十六點五億元，投信賣超六點一四億元，外資及陸資買超一百三十三點六八億元，三大法人合計買超一百五十四點零四億元。 　台積電與聯發科第三季營運表現優於預期，其中，台積電季營收達三千五百六十四點二六億元，季增百分之十四點七一，超越原訂季增百分之九點三的目標，激勵台積電股價表現強勁，收四百六十元，漲七元，順利完成填息，並貢獻大盤約五十九點六點。 　匯市方面，新台幣氣勢如虹，一早開盤後，大漲逾三角，衝上二十八點六元價位，央行雖出手調節、沒收大部分升幅，收盤收二十八點九零九元，升五點七分，仍再度刷新逾九年的新高紀錄，台北及元太外匯市場總成交金額則為十四點七七億美元。

　記者陳建興／台北報導 　國安基金召開第三季例會，考量授權進場以來，台股漲幅逾四成，已達穩定市場及激勵信心成效，決議終止授權，結束長達二百零七天護盤退場，創史上第二長授權進場護盤紀錄。根據最新財報，此次護盤只動用七點六億元，且第二、三季均未加碼，至九月底帳上未實現利益二億五千多萬餘元，換算投報率約三成。 　上半年全球股市受新冠肺炎疫情的影響劇烈波動，國安基金管理委員會三月十九日於盤後召開臨時會，授權隔天即可進場護盤，當日台股收盤指數為八千六百八十一點三四點，至十二日收盤已回升走揚至一萬二千九百五十五點九一點。 　國安基金委員會七月十五日開第二季例會時，因「當初進場因素」尚未消除，考量疫情仍全球蔓延，對經濟衝擊未明，決議持續護盤；十二日召開第三季例會，則在綜合評估後決議退場，創下史上第二長護盤紀錄，僅低於前次進場的二百三十二天紀錄，當時由二０一五年八月二十五日護盤至二０一六年四月十二日。 　國安基金委員會於會後新聞稿中表示，台灣疫情控制得宜，各項政策有效引導景氣復甦，經濟成長表現相對較其他國家優異，現行國際政經不確定因素雖仍存，但寬鬆資金將持續支持全球股市活絡及經濟復甦。 　國安基金指出，經充分討論，考量從三月十九日召開臨時會、授權最快可於三月二十日進場護盤至今，台股累計漲幅逾四成，已發揮穩定市場及激勵投資信心成效，股市交易活絡有序。 　國安基金表示，現階段已無「國家金融安定基金設置及管理條例」第八條「國內、外重大事件、國際資金大幅移動，顯著影響民眾信心，致資本市場及其他金融市場有失序或有損及國家安定之虞」情形，未來將持續關注疫情發展及國際經濟情勢變動影響情形，必要時得隨時召開會議討論是否再授權執行安定市場任務。

　記者陳建興／台北報導 　前衛生署長楊志良受訪談美豬議題，批評衛福部長陳時中，「天天幫宣導，這就是政治，是沒有人格的人」。陳時中十二日回應，牽涉人身攻擊不好，現在用科學證據來解決歷史事件，應用科學標準來看這件事。 　立法院衛環委員會舉辦「政府宣布開放含萊克多巴胺豬肉進口，對國人健康之影響與危害」公聽會，陳時中首次出席公聽會。 　陳時中表示，進口含萊劑美豬的議題能在立法院舉辦公聽會，他認為這是好事，「當然我們也做了一定準備」，盼能回答外界疑問。 　談及楊志良批評「沒人格」，陳時中說，牽涉人身攻擊不好，現在用科學證據來解決歷史事件，大家應該用科學標準來看這件事。 　此外，毒物專家江守山日前表示，若蔡政府認為吃萊豬不會死，為何不推廣吃蟑螂，反正吃蟑螂也不會死，也詢問陳時中看法。 　陳時中表示，這說法有點嚴重，且政府沒有用吃了不會死的說法，而是在安全容許量之下是安全的，「這是科學證據，應該用科學角度來談論這件事」。 　被追問國民黨立委認為長照機構應加入禁用萊豬行列，新北市府也宣布學校營養午餐禁用美豬，詢問陳時中看法。陳時中說，萊劑都在安全標準下，但民眾若有喜好問題就另當別論；地方政府對學童選擇有妥適安排，衛福部靜觀其變。

　記者陳建興／台北報導 　截至今年九月底，海外資金專法上路一年多，存入專戶金額共二千一百五十七億元，立委質疑，專法第二年表現將比首年更差，是否考慮延長實施，財政部長蘇建榮回應，不會再延長。 　根據財政部八日在行政院的報告內容，海外資金專法從今年八月十五日上路至今年九月底，存入專戶的金額有二千一百五十七億元，比原先預期的一千三百多億，超出八百億元。 　財政部長蘇建榮十二日出席立法院財委會備詢，對資金專法績效，國民黨立委賴士葆指出，所謂首年一千三百多億元目標，是當時的低推估目標（最保守估計），若比中推估目標四千二百多億，則還有一段距離，隨專法第二年優惠稅率提高，恐更難達成目標，是否考慮延長實施。對此，蘇建榮明確表示，不會再延長，對目前專法成效覺得還滿意。 　另一方面，賴士葆指出，九月房市交易量年增二成以上，資金專法規定，匯回資金有百分之五資金可自由運用，換算目前規模約一百多億元，是否成為炒房幫手。 　蘇建榮澄清，資金專法中有嚴格規定，匯回資金在一定時間內不能投資不動產及不動產證券化商品，即使是自由運用部分的資金。

　本報記者綜合報導 　中國國民黨政策會執行長林為洲拋出黨名去掉「中國」引發爭議，黨主席江啟臣十一日表示，改名不在現階段黨內改革議程中，還有很多更重要的民生議題值得關注。 　江啟臣昨天上午接受媒體聯訪時強調，改名不在中國國民黨現階段的改革議程中。他接任黨主席後，推動相關黨務工作與改革工作，不管是改革委員會或九月六日的全代會，改名議題都不在議程中。 　他強調，改名不是現階段黨內改革的重點，當前黨內應該關心的是民生議題，例如萊豬進口或地方上缺水等問題，他認為，還有很多更重要的民生議題值得國民黨關注，改名並不是國民黨現在關心的重點。 　中國國民黨並指出，江啟臣今年初當選黨主席之前接受媒體專訪時，即已經針對國民黨改名議題做出明確立場，江啟臣當時強調，「中國國民黨要檢討的重點是論述方式、內容，而不是表面的名稱問題，如果改名改姓，個性都不改，好像也於事無補」。中國國民黨表示，此基調從未改變過，無論改革委員會或全代會也從無討論相關議題的議程，此議題從未成為黨中央討論的重心，也不會是重心。 　針對黨內同志提出改名的意見，中國國民黨表示，相關的建議都代表著黨內沒有議題是不能開放討論的，這顯示出政黨的開放精神。中國國民黨堅信「改革才是重心而非改名」，當前黨的政治任務焦點在於為民生把關（食安議題）、為民權奮鬥（公投等個人權利保障）。中國國民黨相信，唯有「為人民的生活安全做把關、為人民的權益爭保障」，善盡為人民謀幸福、爭利益的政黨價值，國人會看見中國國民黨的努力。

　記者戴淑芳／台北報導 　針對基隆輕軌擬升級成捷運，捷運汐止民生線和基隆捷運部分路線共構等軌道路網，交通部長林佳龍十一日表示，十三日將會召開平台溝通會議，重新檢視北北基軌道路網建設。 　林佳龍十一日赴高公局交控中心視察，在接受媒體聯訪時表示，十三日將要首度召開「北北基軌道路網政策溝通平台」，重新檢視北北基軌道路網建設。 　林佳龍指出，北北基路網建設將以首都圈軌道路網為藍圖，重新整合民生—汐止捷運線、北宜高鐵，及基隆輕軌將升級為基隆捷運，尤其基隆捷運就是首都圈捷運路網一個很重要的路線。 　至於正進行綜合規劃的北宜高鐵，年底將完成期末報告。林佳龍認為，北宜高鐵如果成為一個選項的時候，不但不會排擠到原來在南港附近、跟台鐵還有捷運的路廊，甚至可以產生大量分流的效果，讓整個運量提升。 　此外，針對台北市與新北市的環狀捷運線經營權之爭，林佳龍則表示，大方向是誰興建、誰營運，但現在跨縣市的捷運線越來越多，因此未來將以「大台北首都區域」為思考，由交通部提供一個溝通的平台，希望能夠以一個大台北首都的區域來做整合，這個也是交通部所希望促成的方向。

　記者周閩生／台北報導 　近年來共享運具在全球盛行並逐漸普及，台北市政府交通局為有效監督管理共享運具業者，率先制定「台北市共享運具經營業管理自治條例」及「台北市共享運具經營業管理辦法」，採申請許可制，藉由審查營運計畫書、簽訂行政契約方式規範業者，避免共享運具妨礙道路交通，以維護市容及使用者權益。 　交通局表示，自一０八年九月起陸續許可共享運具於台北市公有道路及路外停車場營運，截至一０九年九月已許可共享小客車業者一家計一千輛車、共享機車業者三家，計一萬二千四百五十七輛車提供服務，但因部分維修車輛未營運及業者營運範圍尚包含周邊其他縣市（如新北市、桃園市），實際在北市營運車輛數低於許可數。 　另為降低共享運具影響其他用路人停車需求，交通局除訂定總量上限及辦理稽查作業，也加強要求共享運具業者依行政契約及營運計畫書分散投放車輛及加強調度，主動巡查移置違規車輛，避免集中停放，共享運具業者則陸續增加特約路外停車場還車據點計二十場，將共享運具引導至路外停車場歸還。 　還有共享運具業者為管理使用者，除鼓勵於還車時拍照，也建立違規記點制度，以違規積點方式管理用戶使用資格，並持續加強向使用者宣導遵守交通規則及正確使用共享運具觀念。 　交通局強調，共享運具每月使用次數正持續增加，顯示民眾接受度已逐漸提升，將再蒐集各界意見以強化業者端管理、輔導共享運具發展，並鼓勵共享運具業者依營運狀態以優惠方式回饋，鼓勵民眾使用。

　記者戴淑芳／台北報導 　繼外交泡泡、商務泡泡後，交通部觀光局也規劃旅遊泡泡，首波鎖定以帛琉為對象，若疫情許可，將優先開放團體入境，但相關檢疫作為，尚未定案。 　針對媒體報導，觀光局與帛琉開會研擬旅遊泡泡的相關實施措施，包含形成旅遊泡泡後，雙方入境都不需要隔離措施，互相開放邊境；旅遊泡泡以團對團為主，只能由旅行業者出團，不開放自由行，且旅客必須提出核酸檢測（ＰＣＲ）陰性證明；旅遊泡泡上路之前，必須由業者等單位成立先發團，先到帛琉實地走訪一趟遊程後，再開放民眾跟團。 　對此，觀光局十一日解釋，並未與帛琉政府開過會，只是在中央流行疫情指揮中心例行會議上針對帛琉旅遊機制提出因應對策，像是若疫情許可，將優先開放團體入境，但相關檢疫作為，尚未定案。 　中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥也表示，「旅遊泡泡」是指揮中心的追蹤事項，過去曾提到會往這個大方向規劃，指揮官也有表示，帛琉防疫狀況不錯，且一直釋出想與台灣組旅遊泡泡的意願，因此請觀光局會同防疫小組、外交部等單位評估。 　莊人祥表示，觀光局目前可能僅是針對帛琉可能實施的旅遊機制，包括很多檢疫措施等配套還需要研議，目前也尚未看到整個計畫，預計十六日才會開第一次會前會。