反質詢 柯文哲批蘇昌貞態度傲慢

 記者吳靈芬/台北報導  針對行政院長蘇貞昌十八日赴立法院進行美豬牛專案報告時還反嗆國民黨立委蔣萬安「你在美國吃美國牛也沒事啊」;台北市長柯文哲下午在議會備詢時表示,那是外表看起來沒事,怎麼知道裡面沒問題?同時,他也認為蘇貞昌的態度太傲慢。  國民黨市議員徐巧芯昨下午在議會質詢柯文哲,如果有人問你吃美豬、美牛沒事,你會怎麼說?這句話邏輯有沒有問題?柯文哲在答詢時支支吾吾的說,「沒事是外表看起來沒事,但你怎麼知道你裡面沒事?」  徐巧芯接著問,衛福部長陳時中曾說,吃豬睪丸會變聰明,體力會變好,這樣的說法是否正確?柯文哲直覺反應說,「他唸那個醫學院?」之後就不斷憋笑說,把它當作玩笑話就好。  另外,對於陳時中說「進口三十月齡以下的美牛沒事,沒有狂牛症,那這些牛長大之後也不會得狂牛症」,徐巧芯問柯文哲如何看這樣的說法?柯文哲嘆口氣說,「科學問題,科學解決,勸陳時中這問題不要再講,惦惦就好。」  國民黨議員秦慧珠在質詢時問柯文哲,去美國時有沒有吃過美國豬,柯文哲說有;秦慧珠接著問,那你跟蔣萬安都在美國吃過豬肉,那台灣人就要吃豬肉嗎?柯文哲回應,「我覺得蘇貞昌怎麼會這樣講?」  秦慧珠表示,蘇貞昌備詢時犯了很大的錯,他不可以耍嘴皮,不可以反質詢,還去問蔣萬安有沒有吃美豬,這態度太傲慢、自大,柯文哲表示認同,「我覺得…態度太傲慢。」  秦慧珠強調,不能因為蔣萬安、柯文哲吃過美豬,全台灣人就要吃美豬,不能因為這樣就訂一個政策要台灣人吃美豬,對蘇貞昌的態度非常失望。

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美眾議員倡台美復交 終結一中

 中央社/華盛頓十七日專電  美國聯邦眾議員帝芬尼今天表示,他已提出「共同決議案」,呼籲美國恢復與台灣正式邦交關係,並終結過時的「一中政策」。決議案也指示美國行政部門,支持台灣國際參與並洽簽自由貿易協定。  「共同決議案」是種美國國會表態形式,僅須國會兩院通過,無須美國總統簽名生效,故不具法律約束力。  共和黨籍眾議員帝芬尼今天發新聞稿表示,一九七九年以前,美國與台灣維繫正常友好外交關係,直到時任美國總統卡特在沒有國會同意下,突然與台灣斷交並轉而承認北京的共產黨政權。  帝芬尼指出,雖然爾後國會通過「台灣關係法」,作為美台經濟與文化關係基石,並授權美國對台軍售,已故總統雷根也提出「六項保證」,但美國仍與台灣沒有正式關係,等於用對待北韓與伊朗殘酷政權的方式,對待台灣民選政府。  根據帝芬尼十六日提出的共同決議案(Concurrent Resolution),「國會意見」認為,美國應恢復與台灣正式外交關係、洽簽自由貿易協定(FTA),並支持台灣取得國際組織會員身分。  此外,決議案也呼籲美國總統,摒棄過時的「一中政策」,改承認台灣為獨立國家,並支持台灣加入聯合國及其他美國具有會員身分的國際組織。  帝芬尼在新聞稿中強調,美國不需要中共同意,才能與世界各地友人對話,「現在是美國停止像鸚鵡般複誦北京『一中』幻想,並令美國政策反映台灣作為自由、民主與獨立國家事實的時刻了」。

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恆春機場一線生機 菲機21日試飛

 記者毛莉/屏東報導  被認為遭到「棄養」的恆春機場,航線將有一線生機!二十一日菲律賓白金航空公司將進行試飛,屏東縣府盼藉由國際包機計畫,讓恆春機場重啟新頁。  恆春機場從二00四年啟用後,載客率逐年下滑,二0一四年九月再無飛機起降,去年五月立榮航空公司更正式公告停飛台北至恆春航線。  據了解,交通部原有意關閉機場另做轉型,但屏東縣府認為恆春機場位於國際級的風景區,觀光潛力十足,希望先以試辦包機方式,為恆春機場爭取活化機會,力挽狂瀾。  屏東縣府將於二十一日上午首次在恆春機場辦理國際試航,由菲律賓白金航空公司從菲律賓馬尼拉機場飛至恆春機場,作新闢航線的試飛並了解整體飛行環境。  交通旅遊處指出,菲律賓白金航空公司的國際包機規劃,使用的飛航機型為多尼爾三二八螺旋槳引擎客機,可乘坐三十一名旅客,經航空公司評估航機適合起降恆春機場,安排航機飛航至恆春機場上空盤旋一圈、降落跑道、滑行至停機坪,並依停機坪管控頻道指示起飛等動作,因是國際試航新航道,菲律賓民航局也將派遣五名督導隨機檢視。  交旅處說,因應武肺疫情,這次測試以不開艙、不熄火的方式運作,整體測試將依當天氣候狀況由機師現場判定逕行調整。

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王金平:不可把兩岸問題名嘴化/網紅化

 記者王超群/台北報導  國民黨宣布不以政黨形式參加海峽論壇。立法院前院長王金平十八日表示,呼籲朝野各政黨以嚴謹態度處理兩岸問題,現在不是選舉期間,不可把兩岸問題名嘴化、網紅化,應集眾人智慧,謀取長治久安之計。  國民黨原計畫由王金平率團前往中國廈門參加海峽論壇,但由於「央視頻」的「求和」說,引發各界反彈。國民黨日前決定不以政黨形式參加,取消代表團,而王金平也表示,若黨中央不去,他就不去。  王金平表示,呼籲兩岸的執政黨跟在野黨,要以嚴謹的態度面對並處理兩岸問題。現在不是選舉期間,不可以把兩岸問題名嘴化、網紅化、網民化,必須集眾人的智慧,謀取長治久安之計。  而王金平原本要在海峽論壇開幕大會發表的演說稿,也被媒體披露。王金平以「只有心存人民,才能福澤天下」為題,指出台海波濤雖然洶湧,但他深信兩岸事,猶未晚。相信只有心存人民,才能福澤天下,也堅信只要心念轉正,無事不成。  王金平指出,台灣有句俗諺「兄弟同心,黑土變黃金。」也就是,兄弟同心,其利斷金。他相信,只要善用其心,同心同德,必能建立兩岸共識,共創光明未來。

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台中電廠2氣6煤 自主減排再5成

 記者黃翠娟/台北報導  台中電廠十七日舉行新建燃氣機組公開說明會,台中市政府仍然質疑中火不會「汰舊換新」,對此台電十八日以減煤排汙再五成的具體數據回應,中火新建燃氣機組「二氣六煤」能讓空汙減排成果獲得延續,希望地方政府與民眾都能夠支持。  台電指出,中火自一0六年十一月起即實施友善或自主降載,去年九月更執行「環保停機」,讓燃煤機組停止運轉不發電,總計台中電廠至今年八月底已降載一千零八十一次。  此外,台中電廠自建廠迄今,不斷引進最佳環保設備降低排放,累計投入金額將超過九百億。其中自一0六年起,更針對一至十號機進一步執行環保改善工程,今年初一至四號機環保改善工程已全部完工。  台電以具體數據說明減汙成效,台中電廠去年空汙排放量比一0三年時減少了超過五成。一一四年起新增二部燃氣機組上線發電後,燃煤機組將會減少發電,再加上最新環保防制設施,預計排放可比現在再減少超過五成。  台電進一步說明,未來二部燃氣機組上線後,台中電廠將以「二氣六煤」模式運轉,亦即全廠有不特定四部燃煤機組轉為備用,這四部備機組必須同時滿足三條件才能啟用:第一,不能在空汙季期間使用;第二,空品的指標須要小於一百;第三,備轉容量率需低於八個百分點。  針對各界質疑,為何中火新增燃氣機組後,不直接讓燃煤機組除役?台電表示,要改善空品不代表就應該「廢機組」。事實上,透過「調度機組」,讓台中電廠十部機都維持可用,可以大幅增加機組調度的空間。  台電表示,只要限制實際運轉機組數,甚至限制實際發電量,同樣能夠達到減少汙染物排放的效果。而且長時間運轉的機組也須要下線檢修,以維持最佳運轉與減排效能,對空品改善更有幫助。  針對溫室氣體排放,台電也澄清,在「二氣六煤」計畫,台中發電廠新建二部高效率燃氣複循環機組商轉後,預估台中電廠全廠年溫室氣體排放量仍將比一0七年減少將近二百萬噸。

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選2024 柯P:我不是想、是直接準備

 記者吳靈芬/台北報導  台北市議會開議,台北市長柯文哲十七日赴市議會進行施政報告與備詢。被國民黨台北市議員李柏毅問到有沒有想過選二0二四總統大選,柯文哲直接說,「我不是想,我是直接準備!」他表示,當台北市長是意外,二0二0他選上總統機會比二0二四高很多,但二0二0「我要是去選的話,北流、北藝、大巨蛋全部完蛋」。  李柏毅昨天在質詢柯文哲他會不會選總統?柯文哲說,「正確講法是說,我們都是一路準備過去,每天做該做的事。」對於有沒有想過要選二0二四?柯文哲語出驚人的說,「我不是想,我是直接準備!」他的回答,讓李柏毅驚訝到喊「哇」,其他議員們則紛紛拍手。  柯文哲表示,「我們當台北市長是意外,當了每天就這樣準備。」不過他也非常清楚,生老病死、悲歡離合看太多,這幾次選舉鐘擺效應看下來,他都覺得害怕,每天做該做的事情,這樣順順做、順其自然,可以就可以,不行就算了,不用那麼在意。  被問到不是因為怕選不上嗎?柯文哲直言,「二0二0選上機率比二0二四高很多。」至於對二0二二年的縣市長選舉,柯文哲說,他現在沒時間管這些事情,大部分選舉在前半年人選才會浮上檯面,這段時間就順其自然就好。他表示,自己也還在思考,民眾黨要縮小自己,挑最好的人才出來,不一定要民眾黨。  李柏毅說,假設國民黨的蔣萬安出來,會支持蔣萬安嗎?柯文哲表示,「如果他有辦法說服我,他的準備最好,我還是可以支持。」  這時柯文哲突然提及,「市政要準備。我自己進來前面兩年市長也是亂當的。搞不清楚狀況,我兩年後比較正常。」他也建議蔣萬安及有意參選市長的國民黨議員羅智強「還是要準備」。  李柏毅也幫柯文哲點出民調墊底的危機,尤其年輕人支持度人氣下滑,柯文哲說,他在年輕人的支持度,「有,(人氣)掉很多」。柯文哲說,他民調下滑很多,就是被有效抹紅影響為大。

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宜蘭八處曲線 台鐵完成改善

 記者戴淑芳/台北報導  普悠瑪號翻覆事故後,台鐵局十七日表示,依總體檢建議事項,已針對宜蘭線八處曲線完成改善工程,除確保列車行經彎道穩定性,並提升旅客乘車舒適度。  針對宜蘭線八處曲線條件不佳路段,傾斜式列車行駛通過彎道速度高於一般列車,導致旅客乘車較易感受到搖晃。對此,台鐵局表示,配合現有構造物及相關設施改善計畫,進行曲線迴歸及整正工程,陸續將暖暖─瑞芳、三貂嶺─雙溪、貢寮─福隆路段,改善曲線軌道幾何條件,確保列車行經彎道穩定性,提升旅客乘車舒適度。  另為永續提升列車行經改善宜蘭線小半徑曲線乘車品質,台鐵局也表示,正規劃「猴硐─雙溪間線形改善案」、「龜山─外澳間線形改善案」、「新馬站小半徑曲線改善案」,預計可將現有二十處小半徑曲線截彎取直及優化曲線條件,除可有效提升行車安全與乘車品質,亦縮短臺北至宜蘭行車時間。

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反美豬 藍將提案邀總統國情報告

 記者陳建興/台北報導  立法院新會期十八日開議,國民黨團擬提案要求院會作成決議,請總統蔡英文針對開放美豬進口美牛,至立法院進行國情報告。民進黨團對此呼籲,不要杯葛影響預算會期。  國民黨立委曾銘宗、林德福、李德維、吳怡玎、洪孟楷等人十七日下午已經到議場大門排隊,國民黨立委輪流排班,準備十八日早上七時議場開門後送提案。  國民黨立法院黨團總召林為洲表示,黨團將提案,請蔡總統至立法院進行國情報告。他說,給蔡總統有機會說明為何要開放美豬以及有什麼為難之處?開放美豬總要說明,會跟美國有什麼樣的經貿談判?  曾銘宗則表示,蔡總統必須向立法院報告美豬開放的緣由,為什麼過去蔡政府堅持零檢出,但這時候卻不顧全民健康要開放美豬進口?「請蔡總統來立法院報告」。  他說,後續假設蔡政府要開啟與美方簽訂自由貿易協定(FTA)或雙邊貿易協定(BTA)談判,必須每個月向立法院報告談判的情況,國會監督,避免黑箱作業。  民進黨立法院黨團幹事長鄭運鵬則表示,可以理解在野立委把爭議十幾年的美豬美牛議題當作攻防重點,所以民進黨團同意在蘇貞昌的施政總質詢之前,安排美豬美牛的專案報告及質詢,表示對在野黨的 尊重。  鄭運鵬指出,這個會期是預算會期,除處理總預算之外,還有前瞻第一期最後一年、前瞻第二期等總質詢,所以會期非常緊迫忙碌,這些都牽涉到明年國家整體能否正常運作,希望在野黨不要以美豬美牛 議題,卡住整個預算審查。

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台積電除息拖累 台股跌104點

 記者陳建興/台北報導  台積電除息股價表現疲弱,拖累電子類股指數重挫逾百分之一,導致台股開低走低,終場加權指數下跌一百零四點零二點,以一萬二千八百七十二點七四點作收,失守一萬二千九百點關卡,成交值一千八百六十八點零七億元。  自營商賣超三十三點五七億元,投信賣超九點二億元,外資及陸資賣超九十八點七一億元,三大法人合計賣超一百四十一點四八億元。  台積電今年度第一季現金股利十七日除息,每股配發二點五元現金股息,總金額六百四十八點二五億元,證交所估計影響加權股價指數約二十一點五點;加上美股那斯達克指數重挫,台積電美國存託憑證收跌逾百分之三,台積電收在四百四十八點五元,下跌七元,跌幅百分之一點五四,面臨貼息窘境。  蘋概股大立光與鴻海等權值股股價也紛紛走弱,拖累整體電子類股指數跌下百分之一點一四,為盤面弱勢指標。  匯市方面,台北外匯市場新台幣兌美元匯率盤中最高到二十九點一三三元,之後回檔,最後反以二十九點三一元收盤,微貶零點二分,成交金額九點五四億元。  對於近期新台幣升勢凌厲,中央銀行總裁楊金龍說明,相較其他貨幣,新台幣升幅居中「匯率還是很穩定」。

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國防部新增共機動態專區

 記者黃翠娟/台北報導  共軍派機艦持續擾台,國防部十七日在官網新增「即時軍事動態」,主動以文字、照片披露台灣周遭軍情,行政院長蘇貞昌十七日表示,中國一直以軍機軍艦對區域和平、周邊國家形成壓力和動盪,讓大家看到誰是麻煩製造者。  中共軍機日前連續多天擾台,以多型機、多架次進入台灣西南防空識別區,國防部以往都是發布新聞稿披露訊息,昨日主動在官網設置「即時軍事動態」,首則軍情動態是兩架次的共軍運八反潛機,十六日於台灣西南防空識別區活動,國防部以文字、照片告知民眾台灣周遭的軍情,做法跟日本統合幕僚監部雷同。  除了公布共機動態,國防部也將處置作為公布出來,國防部表示,空軍除了以廣播驅離,也運用空中兵力嚴密監控、對應。此作法就是要讓國人放心,國軍有能力捍衛台灣安全。  針對國防部比照日本模式公布共機的一些航徑的照片,蘇貞昌下午出席中華民國藥劑生公會全國聯合會會員代表大會說,中國一直動用軍機、軍艦對區域的和平、周邊的國家產生壓力或造成民心動盪,其實都很不必要。  蘇貞昌說,基於保護國家安全、主權跟國民的安全,他們會讓全世界知道,也都會讓友我的國家知道,讓大家看到誰才是麻煩製造者。

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