（萬海航運提供） 記者陳瓊如／台北報導 萬海航運11日董事會通過2024年度第三季財報，累計前三季合併營收為新台幣1,202.73億元，年增60.2%；歸屬母公司稅後淨利新台幣346.23億元，EPS為12.34元．第三季單季稅前淨利為新台幣234.00億，歸屬母公司單季稅後淨利新台幣184.31億，EPS為6.57元，第三季受惠於運價較去年同期顯著增長、公司船舶調度得宜對獲利有所挹注。 公司於2024年前10個月已新交船舶共計12艘(分別為4艘13,000 TEUs及8艘3,000 TEUs)，2025年預計有3艘13,000 TEUs新船投入，也已陸續淘汰老舊船舶並退租高價租船以提升競爭力，2024年前10個月共處分4艘船舶，運力合計8,800 TEUs以優化船舶運行效率，並積極回應各界對於航運業對ESG節能減排的期待。公司亦分別於8月12日及10月25日公告將建造8K及16K船舶共24艘 (8,000 TEUs : 12艘；8,700 TEUs : 4艘；16,000 TEUs : 8艘），共計新增運力近26萬TEUs，並預期於2026~2030年陸續交船，顯示公司仍持續看好長期航運市場需求。 第四季是新曆年及農曆春節前備貨旺季，但受到地緣政治、供應鏈分化以及關稅壁壘等諸多外在因素影響，市場仍然充滿挑戰，公司將持續檢視個別航線效益，並精簡成本維持經營效率。

記者李錫銘／台北報導 台灣國際造船公司承造台灣中油公司50,000 載重噸級油品化學品輪「安運輪」昨(11)日在台船公司高雄廠區二號碼頭舉行命名典禮，典禮由台船公司周志明副總經理與台灣中油公司林珂如發言人共同主持，同時邀請林珂如發言人為該輪命名及擲瓶。(附圖由台船提供) 台船表示，「安運輪」為台灣中油公司於111年決標予台船公司，並於112年舉行開工和安龍儀式，預計今年底投入中油環島運輸任務。該船船長183.5公尺、船寬32.2公尺、型深19.1公尺，可裝載燃油貨艙容量達53,000立方公尺，並具備下述特色： 一、 採用台船公司自行開發之節能鰭翼，於設計吃水和滿載吃水時可節省約2.8~3%燃油消耗。 二、 燃油艙採用雙重殼結構保護，符合最新的防污及結構安全規範。 三、 採用電子點火控制的低耗油節能主機，且主機及發電機都符合氮氧化合物排放管制的最新要求。 四、 安裝壓艙水處理系統，有效控制、處理海水微生物及沉積物等污染防治。 五、 搭載岸電系統，靠港時可停用船上發電機以減少港灣內的空氣污染。 六、 採用電動油壓貨油系統，滿足港口操作低噪音之需求。 台船公司將繼續致力於提供船東優質的船舶設計與建造服務，以更彈性的經營方式及精緻化管理，吸引優秀人才並進而提升台灣在全球造船產業中的地位。

港務公司響應伊甸基金會無障礙生活節活動。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司參與伊甸基金會辦理之高雄無障礙生活節公益活動，並將本次活動手作體驗義賣所得約兩萬元園遊券全數捐予伊甸基金會，作為支助「身心障礙者服務計畫」經費之用，期許化身為一艘滿載暖心關懷的船舶領航，喚起大眾重視身心障礙議題，共同為打造無障礙環境盡份心力，一同航向平權的無障礙生活。 臺灣港務公司此次設攤以「港伊到陣／無礙啟航」為主題，提倡海洋教育及推廣公共藝術，於凹子底花園市集廣場，設置「港區縮影藝術展」及「手作多肉植栽體驗」2個攤位，攤位佈置以港區意象呈現港口藝術縮影展，港務公司人員親自解說港區藝術設置成果，讓民眾一飽眼福，也更加了解港口裝置藝術，另外港務公司也規劃了港區建築樸實元素融合美學的課程，提供民眾體驗手作泥盆栽種植多肉植物活動，現場民眾不分老少踴躍參與，經由親手鋪入泥土、種植多肉植物、裝飾盆景等環節療癒人心，除了培養美感創作外，亦享受實際種植佈置的樂趣，渡過愉快慢活的週末午後。 臺灣港務公司響應伊甸基金會公益市集活動，採寓教於樂方式推廣公共藝術及海洋教育相關知識，讓參與民眾可以知海、識海，帶來視覺的公共藝術體驗，並落實聯合國永續發展實踐聯合國永續發展目標SDGs1「確保貧窮與弱勢族群，在經濟資源有公平的權利」。

臺灣港務公司行政副總經理盧展猷（左2）協同各代表長官受獎。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司再受肯定，在2024年1111人力銀行幸福企業票選中，再度榮獲「貿易流通業」金獎，這是港務公司自2021年以來連續第四年獲得此項殊榮，實為難得，充分展現了其在建立幸福職場、落實企業社會責任方面的卓越表現。 1111人力銀行幸福企業獎項是國內指標性的人力資源獎項，本屆幸褔企業票選逾4,000家廠商參與，除網路票選外，主辦單位亦組成評選小組針對員工福利制度、勞資關係等公開資訊進行蒐集與審核，評選出各產業的模範生，ESG企業永續更列為評選的加分項。臺灣港務公司表示能脫穎而出，主要歸功於重視員工福祉與發展及落實ESG等企業核心理念。 港務公司重視員工職家平衡需求，提供多項友善家庭支持措施，例如:有撫育3歲以下子女需求者，得申請2小時彈性上下班及每個工作日減少1小時工時，且享有全薪，不影響全勤、考績、獎金，另自今年起更增加身心障礙、重大傷病、懷孕、須照顧6歲以下子女者擴大1.5小時彈性上下班時間，讓員工能夠兼顧工作與生活。港務公司也積極推動員工學習，提供適性化的培訓課程，鼓勵員工不斷精進，建立一個主動學習型組織，讓員工與公司共同成長。 臺灣港務公司行政副總經理盧展猷（右）與貿易流通業頒獎人台北市副市長張溫德（左）合影 公司積極落實ESG並響應聯合國永續發展目標（SDGs），在環境保護、社會責任及公司治理方面持續努力，除了在「落實永續城市與社區」面向，持續推動綠色港口及關懷弱勢族群外，亦積極以「提供員工優質的工作環境和發展機會」來實踐SDGs體面工作和經濟成長等目標。 未來，港務公司將持續秉持「以人為本、永續發展」的理念，為員工打造更幸福的工作環境，為社會創造更大的價值。

「離岸風電基礎設計」課程帶領大家輕鬆掌握最新的風電知識，圖為海大關百宸老師。（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 為推動永續發展教育並回應全球綠能轉型，國立臺灣海洋大學聯手臺灣大學推出全新免費線上課程「離岸風電基礎設計」，於11月11日正式在「教育部磨課師平臺(edu磨課師+)」上線開放學習，歡迎對環保與風電發展感興趣的民眾踴躍參加。報名後填寫寄送表單，還能獲得特別為本課程設計的限量風機3D紙模1組，數量有限，送完為止! (課程網址：https://user86201.pse.is/OWT24) 此課程由海洋大學關百宸老師及臺灣大學郭安妮老師聯合授課，內容涵蓋離岸風電的基礎理論、海床土壤特性、固定式與浮式基礎設計等主題，帶領學員深入探索離岸風電的世界，推動環境永續的願景。為了讓更多人了解離岸風電的基礎知識，這門課程對所有人開放，參加者只需登入平台即可免費學習，在家就能輕鬆掌握最新的風電知識。 海大教學中心為增添學習的互動性與趣味，特別與海洋文創設計產業學士學位學程合作，設計出風機3D紙模型。即日起，只要報名課程並填寫寄送表單（申請網址：https://user86201.pse.is/3DOWT），即可獲得限量風機3D紙模1組，讓學員在學習之餘，也能親手體驗風機模型的組裝，將理論轉化為動手實作的樂趣。立即報名課程，一同邁向綠能未來，為環境永續貢獻一份心力！

（萬海航運提供） 記者陳瓊如／台北報導 萬海航運2024年10月合併營收為新台幣137.79億元，月減8.01%，年增68.64%；累計營收1,340.52億元，年增61.03%。 受市場運價修正，10月份營收較上月減少。第四季，市場船舶運力持續受中東地緣政治緊張及美國大選後的不確定性等因素影響，公司將持續檢視航線配置並彈性調整，以回應客戶需求。

童心無界快樂交流，青葉與高港教保幼童大合照。（社團法人臺灣港埠協會提供） 記者陳瓊如／台北報導 社團法人臺灣港埠協會與臺灣港務公司高雄港務分公司及社團法人高雄市社區教育協會共同於113年11月8日邀請屏東縣三地門鄉青葉國民小學附設幼兒園到臺灣港務公司高雄港職場互助教保服務中心，來一場交流之旅，一同跨越距離的限制，共築友誼的橋樑！ 屏東縣青葉國小是一所充滿魯凱族傳統文化特色的偏遠學校，教育內容融入了豐富的族群文化，孩子們在學習中不僅能了解自身的文化根源、傳統語言及部落生活，校園中更有傳統建築石板屋、部落傳統作物小米、芋頭等，是族群文化的傳承搖籃。該校附設的幼兒園，全園有12位幼童；而高雄港職場互助教保服務中心位於港務公司高雄港旅運中心2樓，教學主軸結合港口、海洋及在地文化的特色教學，目前設置2班，招收2至6歲共52位幼童。 交流活動由相見歡揭開序幕，高雄港職場互助教保服務中心幼童熱情歡迎原鄉幼童並致贈手作花圈及郵輪造型小禮物，青葉國小附設幼兒園幼童回贈原鄉特色食物小米甜甜圈，接著透過團康活動增進彼此的默契與友誼，體驗不一樣的教學內容，從最初的陌生感逐漸融合成為夥伴，一起度過美好又溫馨的歡樂時光。 港務公司特別安排快樂小丑龍繪本文字作家鄧筱蓉園長與幼童們共讀繪本，以活潑口吻與趣味的方式，帶領著幼童們和小丑龍一起探訪位在高雄港區的公共藝術作品，透過繪本認識高雄港的歷史文物與風貌，加深對高雄港前世今生的了解及認識海洋孕育的港口文化。 臺灣港埠協會重視企業社會責任，期許藉由各種形式的交流活動，讓更多不同區域的孩子們，跨越距離及身心的界限，開啟五感學習，體驗不同傳統文化、獨特語言、生活習慣等多元色彩，學習包容與尊重差異性，為成長旅程開拓視野、增長見識、累積量能，並共創多元共融新篇章。

（長榮海運提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮海運公告十月份合併營收，十月份單月合併營收415.26億元，較上個月減少31.08億元(減幅6.96%)；然較去年同期增加181.61億元(增幅77.73％)；累計合併營收達3,892.82億元，較去年同期增加1,588.94億元(增幅68.97%)。 十月上旬的運價走勢主要受到大陸地區假期及美東罷工影響，隨著節日後貨量回升，運價亦逐步回穩。後市價量走勢預估將受各區域的貨載需求、地緣政治及美國選後貿易版圖可能的變化等因素相互影響。

記者李錫銘／台北報導 施耐德電機響應星展銀行（台灣）ESG Ready Program，為台灣中小企業量身打造減碳行動包 領跑產業永續轉型。 施耐德電機宣布與星展銀行（台灣）簽署合作備忘錄，積極響應「ESG Ready Program」，為協助企業實踐永續，施耐德電機推出「中小企業減碳行動包」，為台灣中小企業提出具體解方。(見圖，施耐德提供) 面對淨零轉型浪潮，台灣中小企業在資源有限的情況下，如何有效推動永續發展成為一大挑戰。能源管理及自動化領域數位轉型業者法商施耐德電機Schneider Electric宣布，積極響應星展銀行（台灣）「ESG Ready Program」，攜手ESGpedia及TUV SUD等合作夥伴，整合各方專業資源，協助中小企業永續轉型。施耐德電機也推出「中小企業減碳行動包」，透過S-D-D企業永續發展路程框架，協助企業按照制定戰略（Strategize）、數位化（Digitize）、去碳化（Decarbonize）的步驟，從規劃、落實到部署的端到端服務，協助中小企業制定合適的永續策略與藍圖，落實能源及碳排管理，逐步實現永續發展目標。 為響應星展銀行（台灣）「ESG Ready Program」，施耐德電機推出「中小企業減碳行動包」，旨在協助中小企業打破永續門檻，讓其能夠在選定範圍部署輕量型能源管理解決方案，例如中小企業可以在經過施耐德電機永續及能源顧問評估後，導入符合ISO50001認證的智慧電表Power Meter與能源管理軟體Power Monitoring Expert（PME），以精準掌握企業在生產及營運過程中的能耗及碳排資訊，並以此為據訂定節能目標及執行策略，為企業的永續佈局提出明確建議。 施耐德電機服務關鍵客戶暨產業及永續發展事業部總經理洪志賢表示，為了協助企業佈局永續，施耐德電機建議採取『數位化』與『電氣化』兩大策略，也就是透過數位化提升營運效率，電氣化則能落實節能減碳。希望企業能夠取得可靠的電力和能耗資料，進而識別能耗熱點，再視場域大小，選擇導入控制器、智慧建築管理系統EBO（EcoStruxure Building Operation）或EcoStruxure Power Operation (EPO)，監控電力系統的同時使系統達到最佳化運轉，達成節能效果；且為了避免停機，企業亦可超前部屬，選擇導入EcoStruxure Power Advisor，針對電力系統進行健康診斷，專家團隊會找出問題、排序處理順序和推薦解決方案，確保電力系統可靠度，提升營運效率，逐步達成企業永續目標。 星展銀行（台灣）企業及機構銀行負責人暨永續委員會主席羅綸有表示，ESG Ready Program」展現了星展對於中小企業永續發展的全力支持。星展銀行（台灣）不僅提供綠色金融解決方案，還攜手永續產業領導者，從資訊分享、碳盤查、減碳技術到第三方查驗，與中小企業攜手踏上永續轉型之路，共同邁向淨零碳排目標，為台灣的社會和環境永續發展帶來正面影響。 該項合作計畫預期將可為台灣中小企業帶來實質效益，創造企業永續發展的多贏局面。隨著更多企業加入永續行列，將可加速台灣整體產業鏈的綠色轉型進程。施耐德電機也承諾將持續助力台灣產業及中小企業在永續發展道路上穩健前行，創造永續影響力。

桃園機場2024年前三季客運量3,346萬8,567人次，較去年同期成長34%，為因應營運發展及重大工程建設，機場公司啟動歷來最大人才招募計畫，敬請有興趣的民眾及早準備。（機場公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 桃園國際機場公司為培養未來第三航廈營運、服務人力，將於今年底啟動人才招募計畫，規模為歷來最大，預計甄選72名新進從業人員，包含工程、運輸管理、行政管理及身心障礙4大類別，起薪3萬7,980元至7萬7,820元，甄選分為筆試及面試兩階段測驗，預定於明年1至2月舉行。招募職缺、報考條件及考試科目已公布於機場公司官方網站，甄選簡章將於12月上旬公告至桃園機場公司官方網站。歡迎有興趣的民眾提早準備，一同加入機場公司團隊，推動營運效能與服務品質提升。 機場公司表示，桃園機場旅運量持續成長，2024年前三季客運量3,346萬8,567人次，較去年同期成長34%，恢復至疫情前（2019年）9成2，年旅運量上看4,500萬人次，同時第三航站區建設計畫持續推動，北登機廊廳預計於明年啟用。本次招募主要為因應營運發展及重大工程建設，共計72名職缺，包括負責維護作業的工程員、職掌空側作業秩序的航務專員及策劃宣傳專案的行銷專員等，邀請社會新鮮人或準備轉職民眾踴躍報名，投身機場經營管理領域，未來也將持續分批招募所需人力，為第三航廈規模擴大、營運需要提前預做準備。 機場公司本次徵才鎖定工程、行政管理、運輸管理及身心障礙等4大類別，涵蓋土建、電機、機械、環工、貨運、運輸行銷、法務、資訊、稽核、政風、人力資源、財務、會計及一般行政等各職務類組，起薪3萬7,980元起，最高7萬7,820元。部分職缺報考須具備相關專業及工作經驗，例如7萬7,820元的法務管理師，須具備6年以上法務相關工作經驗者或於律師事務所執行律師業務2年以並符合英語檢定要求方可報考；另有15名無需工作經驗的職缺，包含2名身心障礙類組職位，起薪3萬7,980元起，僅需檢具符合要求之學歷與英語檢定等證明即可報考。 營運控制中心為桃園機場營運管理的心臟，確保機場24小時不間斷地順暢運行，本次招募需求72名職缺中，包含20名營運控制中心輪值班人力，專職航廈營運管理及緊急狀況處理，只要具備多益550分以上或同級英語檢定成績及2年相關工作經驗即可報考，筆試科目包括公文寫作、航空運輸學及企業管理，歡迎對機場營運及旅客服務具有熱忱，且具備管理潛力的民眾，加入機場營運核心團隊。 機場公司新進從業人員招募甄選分為筆試及面試兩階段測驗，預定於明年1至2月進行，其中參加第二階段面試者，須於面試前出示學、經歷、英語檢定6年內成績及相關證照等證明文件，敬請有興趣的考生及早準備。甄選簡章將於12月上旬公告於桃園國際機場官網「人力資源-人才招募」專區，內容包含筆試、面試日期等，測驗日期如有異動，將依機場公司官網及委託辦理試務機構最新公告為主。 機場公司致力打造友善職場，規劃優於勞基法之福利條件，以及優於一般就業市場的新進人員聘任薪資，吸引優秀人才加入；因應航空產業快速變化趨勢，持續完善人才培育機制，提升員工專業知識與職能；此外，更積極推動工作生活平衡，開設「愛兒寶托嬰中心」及「愛兒寶職場互助教保服務中心」，營造安心又溫馨的職場環境。機場公司誠摯歡迎具備專業技能的優秀人才及滿懷熱忱的航空熱愛者加入機場公司，為國門經營管理注入新血。 機場公司「113年度人才招募公告」https://www.taoyuanairport.com.tw/recruitment?p=1&k=