陽明海運舉辦桌球聯誼賽協助優秀體育選手培育 記者李錫銘／台北報導 陽明海運上週末(5/18)舉辦桌球聯誼賽推動全民運動文化，該公司表示未來也將持續推廣運動企業精神，激勵員工健康運動風氣，協助國內優秀體育選手培育並促成運動產業發展。(見圖，陽明海運提供) 陽明海運支持健康職場風氣，持續鼓勵員工養成規律運動習慣，培育企業內部運動氛圍，並透過內部與跨產業運動賽事舉辦，推動全民運動文化，本(五)月18日該公司於新北市板樹體育館舉辦2024年陽明海運企業桌球聯誼賽，邀請公部門、運輸、金融、電子、電信等各產業共36組隊伍近500名選手共襄盛舉，各界熱愛桌球的好手共聚一堂，陽明海運更由鄭貞茂董事長、杜書勤總經理領隊與各隊伍切磋球技。 陽明海運指出，該公司在2021年取得運動企業認證標章，積極落實全民運動之推展，企業內部成立多元性體育運動社團，涵蓋桌球、羽球、籃球、排球等各式球類競技社團、另有瑜珈、有氧舞蹈、游泳、TRX、芭蕾雕塑等多樣化運動社團，滿足員工各類型運動健身塑身需求，並由公司負擔社團聘請專業教練、舉辦活動競賽等經費，盡可能創造規律運動環境，並以定期競賽活動強化企業運動氛圍與凝聚同仁共識。 該公司響應政府發展運動產業政策，秉持社會共榮理念，自2021年起陸續以定額、長期性贊助方式支持具發展潛力之年輕專業體育選手，使其能專心於體育專業職涯發展，創造更佳賽事成績。本次陽明海運桌球聯誼賽事，除各企業優秀同仁或業餘選手輪番上陣外，更有陽明海運贊助的桌球新星鄭樸璿、洪敬愷、張佑安和林晉霆進行表演賽，讓球友們一覽頂尖選手的精彩球技；此外鄭樸璿在今年拿下菲律賓WTT普林塞薩港青少年挑戰賽U19歲組女單冠軍，洪敬愷也在同場賽事U17歲組男單封王，張佑安今年更連續在菲律賓普林塞薩港及南韓江陵青少年挑戰賽U19歲組男單取得冠軍榮耀，年紀最小的林晉霆也取得南韓江陵青少年挑戰賽U15歲組混雙金牌，優異成績顯示除選手自身的潛力與努力外，來自各企業的贊助有助於選手更專心致力於磨練球技，爭取更多榮耀。

海大代表團一行與趙錫成博士、前美國運輸部趙小蘭部長及其夫婿前美國參議院麥康諾議長合影。（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 應美國福茂集團之邀，國立臺灣海洋大學由國際副校長顧承宇特聘教授偕同海大師長同仁一行，與海大校友總會總會長林見松國策顧問，5月13日遠赴美國紐約參加美國福茂集團60週年慶的國際航運界盛事。 美國福茂集團60週年慶活動於5月13日下午6時，於紐約哈佛大學俱樂部舉辦，當晚共有臺美中日等世界各地近300位的產官學界代表共襄盛會，來自臺灣的海大師長與校友代表分別由顧承宇副校長與林見松總會長帶隊，代表出席的有張祐維國際長、航管系蔡豐明主任、校友中心吳瑩瑩主任、旅美美東校友會張國慶會長、專業船舶經紀公司-訊昌有限公司張順吉總經理，與世界日報副總編輯魏碧洲學長等，由回任美國福茂總經理的李明清學長全程接待。 海大代表團一行，在晚宴前特別受邀與創辦人同時也是海大榮譽校友趙錫成博士、前美國運輸部趙小蘭部長以及其夫婿前美國參議院麥康諾議長合影；當晚海大顧副校長為唯一上台的臺灣嘉賓，代表臺海大校友與師生致送象徵「航向世界、同心共識」的水晶琉璃賀禮，向趙博士創辦美國福茂集團60週年致敬，祝福美國福茂集團，再創航運巔峰。趙博士也特別請主持人公開向海大致謝，感謝這份來自臺灣的珍貴禮物，並表示希望為臺灣培育海洋人才做出更多貢獻。 趙錫成博士在國際航運界享有盛名，1964年趙錫成博士與其已故妻子趙朱木蘭女士創立了福茂集團。美國福茂集團在精英世界寫下航運歷史，走過一甲子已成為全球乾散貨航運的領導者。在活動揭幕式中高齡97歲的趙博士以長達20分鐘的中英文，向來自世界各地貴賓表達誠摯地感謝同時也回憶他隻身赴美奮鬥創業的過程，並由趙小蘭部長為父親全程翻譯。 趙錫成博士在中國一個小農村一個受過教育的家庭長大。在他的職業生涯早期迅速晉升，在臺灣通過國家考試，29歲時成為最年輕的遠洋船長之一，擁有「狀元船長」之稱，這項成就讓他有機會到美國繼續深造。1964 年，趙博士獲得紐約聖約翰大學管理學 MBA 學位後，創立了福茂海事公司，後來擴展為福茂集團。作為綠色船舶技術的早期採用者，福茂集團在其船隊中融入了節能設計和技術，船隊躋身全球最環保的散裝船之列。由於他對海事產業的傑出貢獻，擁有「華人船王」美譽，並榮登紐約聯合國國際海事名人堂。趙博士他不僅是位成功的事業家，對慈善及教育事業長年投入，資助數千名學生深造，鼓勵年輕學子學以致用投入海洋海運為志業。 13日來自全球各地曾受惠於趙朱木蘭基金會及美國福茂集團捐資興學的學校都由校長、副校長親自帶隊出席道賀並相互交流。當晚趙小蘭前部長與夫婿美國前參議院麥康諾院長陪同趙錫成博士親自出席，並數度上台，中英文致詞並表示感謝。 2016年趙錫成博士與趙小蘭部長接受臺灣海洋大學榮譽博士學位頒贈，並攜日前因意外過世的趙安吉董事長來臺，大力協助臺灣提升海洋海事教育的國際競爭力，特別提供海大留美學生獎學金和在美實習機會，同時也捐資100萬美元協助海洋大學新建木蘭海洋海事教育大樓，擴大海洋海事教育的發展能量，為臺灣培育更多具有國際視野的海洋人才。去(2023)年8月許泰文校赴美拜訪親自向趙博士說明施工進度，今年6月中旬趙博士可望由趙部長陪同親自來臺，為趙朱木蘭基金會在臺灣新建的第一棟海洋教育大樓竣工揭牌。 同時為感念福茂集團前董事長及執行長趙安吉女士對海大學生的照顧，海大師長與校友代表也前往紐約曼哈頓中城教堂參加追思。從小對航運展現高度興趣的趙安吉前董事長，有哈佛商學院碩士學位，1996年加入福茂集團，2018年正式接棒，擔任福茂集團董事長暨執行長。2024年2月意外身故，5月12日在紐約曼哈頓舉行追思會。

記者李錫銘／台北報導 達飛集團與大陸﹁寧德時代安培科技﹂(CATL)簽署合作協議成立合資企業，推廣綠色船舶和低碳解決方案，雙方將充分發揮在各自領域的優勢，專注於建設全面、完整的溫室氣體減排解決方案。(見圖) 雙方將共同探索研發方面的潛在合作機會，滿足日益增長的環保需求，助力能源轉型和產業升級，還將圍繞碳中和目標路徑規劃與實施，在電動船舶、商用汽車、倉儲物流、可再生能源等領域展開深入合作，共同推動數位化和綠色低碳"雙轉型"。 寧德時代表示，本次合作協議的簽署，基於此前雙方在新能源領域高度契合的理念共識，以及在各自領域豐富的實踐經驗和深厚的技術積累。未來雙方將在技術、市場和資源等方面深度融合，共同推動電動船舶等綠色交通行業發展，並加強數位化和綠色低碳轉型的合作，助力中法兩國新能源行業發展邁上新臺階。 根據韓國電池和能源研究公司SNE Research發佈的2023年全球動力電池使用，寧德時代已連續七年全球動力電池裝車量第一。

記者李錫銘／台北報導 基隆港環境教育園區環境教育活動開鑼！經濟部水利署簡昭群組長上週率水利署同仁共45位一起參加「油黑翻轉-跟著港口變乾淨」課程，本次為基隆港環境教育園區113年首場環境教育活動。 台灣港務公司基隆港務分公司表示，當天的環境教育課程因學員人數眾多，基港分公司出動四名講師及助教負責並分A、B兩組進行，由林奕萱老師及楊純馨老師主講，水利署同仁對基隆港以及課程內容充滿好奇，課程中也熱絡的提問及交流，講師及助教透過自己累積在港區的工作經驗及過去所學，主動解答水利署同仁提出的問題。簡昭群組長更主動邀請基港分公司未來可至所屬環境教育設施場所參訪，增進彼此交流機會，落實SDGs目標17:建立多元夥伴關係，促進永續願景。 基隆港務分公司歡迎各單位報名環境教育活動，場次有限，報名從速。課程資訊公布在「基隆港官方網站-主題專區-綠色港口–環境教育專區」(網址：https://kl.twport.com.tw/greenport/cp.aspx)，亦可來電或以電子郵件洽詢吳先生(電話：02-24206557，email：chunwu@twport.com)。 附圖為「油黑翻轉-跟著港口變乾淨」活動課程大合照，本次課程由基隆分公司侯得欽處長主持、 經濟部水利署簡昭群組長率隊參加，基港分公司同仁楊純馨擔任課程講師為參訪學員介紹「油黑翻轉-跟著港口變乾淨」課程。(基隆港務分公司提供)

2024年世界計量日活動貴賓合影。（標檢局提供） 記者陳瓊如／台北報導 經濟部標準檢驗局17日於臺大醫院國際會議中心舉辦「2024年世界計量日-計量支持產業經濟永續發展」研討會，圍繞永續主題邀請業界專家講座，從「數位轉型與AI」、「淨零轉型與半導體產業」及「未來零碳能源氫能」等3個面向，闡述計量在產業永續發展中扮演的重要角色，本次研討會吸引140名來自各行業領域的專業人士共襄盛舉。 標準局賴俊杰副局長表示，於1875年5月20日，17個國家在法國巴黎共同簽署了「米制公約」，建立了現今國際度量衡一致的基礎架構，為紀念這個具特殊意義的日子，國際間將每年5月20日訂為「世界計量日」，本次研討會以今年國際主題「永續(Sustainability)」作為活動主軸，深入探討計量在產業經濟永續發展中的重要性。 賴副局長指出，因應永續發展帶來數位轉型與淨零轉型的兩大挑戰，標準局積極發展計量技術及相關法規，以配合產業發展需求。以近年因應電動車發展快速布建的充電樁為例，標準局已完成檢定技術規範，並將充電樁列為強制檢定的法定度量衡器，以確保充電樁的電能計量準確及交易公平。 另響應我國再生能源政策所推動的風力發電，研發先進AI聲學量測技術，可在不停機狀態下檢測風機葉片是否有損壞，提升巡檢維護整體效能；未來並將配合國家氫能發展政策，規劃建置氫氣流量、品質與安全性之量測技術與檢測能量，積極支持氫能產業供應鏈發展。 本次研討會邀請臺灣機械工業同業公會檢量測專業委員會許志青會長，就「AI數位時代計量新思維」進行了深入的探討，分享人工智慧和數位技術時代下，計量新趨勢和思維對產業永續發展的影響；日月光投控汪渡村行政長講述「企業淨零-計量帶動半導體供應鏈數位轉型與永續升級」，說明計量在因應淨零轉型所扮演的關鍵角色；聯華林德氫氣動能事業群苗華山總監則帶來了有關氫能源革命的主題演講，探討氫能源對於未來實現能源永續的重要意義。 現今國際間正如火如荼地為永續發展而努力，本次研討會啟發計量帶給產業經濟永續發展的貢獻，標檢局亦將與全世界計量領域先進共同持續努力，期許計量能作為世界永續發展目標的一大助力。

長榮航空再度攜手中原大學舉辦「2024長榮航空ESG永續創新設計競賽」以及5月17日至20日為期四天的「飛‧淨未來」展覽。並在松山文創園區一號倉庫舉行頒獎典禮，由長榮航空孫嘉明總經理(左二)、中原大學張光正董事長(右二)、設計學院趙家麟院長(左一)及長榮航空運航管理部張玉珩協理(右一)一同揭開序幕。（長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空為落實企業永續精神，今年再度攜手中原大學舉辦「2024長榮航空ESG永續創新設計競賽」，擴大邀請全國大專院校師生參賽，並於17日在松山文創園區一號倉庫舉行頒獎典禮，由長榮航空孫嘉明總經理及中原大學張光正董事長共同主持；同時以企業永續理念為主軸，自5月17日至20日為期四天舉辦「飛‧淨未來」展覽，展出競賽優秀作品，以及長榮航空各項企業永續成果，期盼展現環保、創新、再生與教育的價值。 長榮航空每年有近1,200只以上各類型貨盤、貨櫃以及80噸的附屬品如綁帶、盤網等消耗品需進行汰換，因此於2023年首度與中原大學合作舉辦「第一屆長榮航空ESG環保創新設計競賽」，邀請學生思考如何妥善處置這些汰除貨盤櫃及附屬品，並且當作設計素材進行創作，最終吸引333件作品競逐，獲得熱烈迴響，因此今年擴大舉辦，並將作品移師松菸展出。 長榮航空孫嘉明總經理(左)親自頒發此次競賽最大獎「空間設計組-設計大獎」，由中原大學的鄒采廷同學(右)以「城市代碼CODE」作品獲獎，並獲得長榮航空不限航點豪華經濟艙機票。鄒采廷為連續兩年的設計大獎得主！（長榮航空提供） 長榮航空孫嘉明總經理表示：「航空業承載了不同世代無數旅人的夢想、歡樂與回憶，在環保議題也始終位居浪頭上，面對氣候變遷的威脅，我們認為打造永續共好的生活環境刻不容緩，積極推行各項節油措施，導入新世代高效能飛機以提供更卓越的低碳運輸服務。此次與中原大學二度合作，在去年的基礎下擴大至全國競賽，並透過『飛‧淨未來』展覽展現創作成果，讓參賽同學的優秀作品被更多人看見，更期盼這些創意未來有機會付諸實現。」 中原大學設計學院趙家麟院長表示：「中原設計學院很榮幸二度與長榮航空共同舉辦永續創新設計競賽，也是全球首創針對航空貨盤櫃等回收資源進行的全國性循環設計比賽，今年的競爭更為激烈，除了讓台灣年輕世代設計師接觸到這項全新的設計議題，也透過學生創意發想為後續的設計實踐熱身。期盼未來長榮航空每年超過千個回收貨盤櫃，可以藉由學生的設計構思，探索出各種循環設計的可能性。」 今年競賽自1月9日開跑，共分為「空間設計組」及「商業產品設計組」兩組競賽項目，參賽作品的設計元素除了航空貨盤櫃、綁帶及盤網外，此次還新增機上毛毯，以主題創意、環境融合、生活美學、實用功能性為評選指標，共有26所大專院校，近600名參賽者報名參加，由業界專業設計師資組成評審團嚴謹評分，最終選出120件決賽作品，並再從中挑選20件優秀作品進行頒獎，長榮航空也特別大手筆提供33張機票作為競賽獎項，最大獎為2張全球不限航點來回豪華經濟艙機票，讓設計界優秀的明日之星有機會前往海外展開藝術文化體驗與交流。 「飛．淨未來」展覽特別以三款除役航空貨櫃打造的「咖啡屋」、「飛書站」及「DIY手作教室」，其中「咖啡屋」將提供獲永續供應鏈管理認證的illy精品咖啡供民眾享用；「飛書站」主打長榮航空環保電子化書庫EVA e-Library供民眾下載體驗，並與著名出版商合作推薦精選圖書，共同推廣全民閱讀；「DIY手作教室」將在展覽期間推出手作課程，歡迎親子共同創造屬於自己的文創作品！ 「飛‧長榮航空將持續以實際行動落實各項ESG(Environmental環境、Social社會、Governance治理)行動方案，並偕同合作夥伴在國際客、貨運輸過程中，攜手推動綠色低碳運輸，共同朝2050淨零碳排的目標邁進。

記者李錫銘／台北報導 施耐德電機Schneider Electric助力輝能科技於法國敦克爾克建立海外首座智慧超級工廠，藉助「電氣化」與「數位化」加速台灣企業布局海外市場，創造永續未來。 施耐德電機宣布與輝能科技簽署策略協定，將幫助建立其海外首座次世代鋰陶瓷電池智慧超級工廠，輝能科技創辦人暨集團主席楊思?與施耐德電機法國業務執行副總裁Laurent Bataille於法國巴黎簽署協定，雙方將合作打造位於敦克爾克的智慧超級工廠。Laurent Bataille表示施耐德電機將在創新和電氣化的基礎上，攜手輝能科技打造更永續的淨零未來。(見圖，施耐德提供) 法國敦克爾克超級工廠將以今年一月輝能科技、在桃園啟用的全球首座Giga等級鋰陶瓷電池工廠為原型，並於2023年完成建廠公聽會及建築概念設計。目前，敦克爾克超級工廠正在進行環境影響評估並取得相關施工許可，預計將於2027年完工並進一步投入次世代鋰陶瓷電池大規模生產。 施耐德電機將運用遍及超過100個國家的能源管理、數位化、自動化經驗，協助輝能科技建立位於法國敦克爾克的海外首座次世代鋰陶瓷電池智慧超級工廠，助力台灣企業打造智慧工廠，不僅能兼得永續目標與營運效率，亦可奠定國際競爭利基。 本次簽署的戰略協定是繼去年五月「選擇法國高峰會」（Choose France Summit）法國總統馬克宏造訪敦克爾克、輝能科技宣布投資52億歐元於敦克爾克建設次世代鋰陶瓷電池工廠後的重要進展。施耐德電機將攜手輝能科技整合各自領域的專業知識，共同開發智慧製造和能源管理系統，透過數位化配電和工業自動化系統，提升製程效率及穩定製程品質，同時致力於減少能源消耗與碳足跡。此戰略協定也顯示出施耐德電機在法國政府的綠色再工業化政策中扮演著關鍵角色。根據法國政府表示，預計至2030年，該工廠將能為敦克爾克創造出約3,000個就業機會。 施耐德電機法國業務執行副總裁Laurent Bataille表示，施耐德電機很榮幸能夠協助輝能科技在海外首座次世代鋰陶瓷電池超級工廠的數位智慧化，這是一段從零到有的旅程。施耐德電機將在創新和電氣化的基礎上，攜手輝能科技逐步實踐共同願景，為打造更永續、更節能、更有彈性的淨零未來做出重大貢獻。 輝能科技創辦人暨集團主席楊思?表示希望藉助施耐德電機在工業數位化和自動化大規模生產方面的深厚實力，在北法電池谷建立一個可持續發展的智慧超級工廠。這將為電池谷注入新的活力，加速世界上最先進的次世代鋰陶瓷電池數位自動化生產，實現其交通能源轉型的願景。 施耐德電機台灣區總經理郭念慈亦表示，輝能科技打造敦克爾克超級工廠的專案、對施耐德電機來說別具意義，不僅能夠持續累積橫跨歐亞的協作經驗、透過數位化及電氣化打造兼顧永續與效率兼得的規劃，同時也感受到輝能科技擁有創新突破的動能、以及宏觀海外佈局的企圖心與發展潛力，也相信施耐德深厚的產業經驗，可以協助更多台灣企業在國際舞台大放異彩，一同實踐永續未來。 施耐德電機法國與台灣團隊未來將透過跨地區緊密協作，參與輝能科技敦克爾克工廠初期開發與建設階段，更是從配電系統、數位平台、資安防護、乃至去碳化及能源採購策略擬定與執行皆全方位包辦，同時也將引入法國潔淨能源為未來永續生產製造做準備，希望藉此協助輝能科技打造永續又智慧的超級工廠，在不久的將來投入量產比鋰離子電池更強大、更安全、且充電更快的次世代鋰陶瓷電池。

日本海事協會核發iO3 Pte三項解決方案創新認可 記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）核發新加坡商 iO3 Pte Ltd.所開發的三項解決方案創新認可。 日本海事協會宣布核發產品與解決方案的創新認可證書給新加坡商 iO3 Pte Ltd.所開發的三項解決方案，分別是網路支付設施「V.Pay」、人工智能船用攝影機監控解決方案「V.Sight」以及穿戴式擴增實境（AR）智能眼鏡解決方案「V.Sion」。 該協會驗證了以下功能後，即核發創新認可： -「V.Pay」：1. 使用者友善的船員用網路支付設施；2. 彈性靈活的Wi-Fi無線網路方案；3. 支付整合；4. 即時帳戶管理；5. 簡化船員的網路存取。 -「V.Sight」：1. 具AI影片分析功能的船上攝影監視；2. 行為分析；3. 環境監控與即時警報；4. 雲端導向的資料存儲；5. 結合加密、身分認證與安全協定的功能來保障資料傳輸安全。 -「V.Sion」：1. 即時智能會議及免持操作；2. 遠端協助維護任務的進行，減少停機時間；3.有效檢驗可執行監測的環境條件並遵守法規；4. 遠距虛擬醫療協助；5. 結合加密、身分認證與安全協定的功能來保障資料傳輸的安全。 iO3銷售與行銷副總Joanna Soh指出，對於V.Suite 數位解決方案能獲到日本海事協會的創新認可深感榮幸。此認可所強調的是其解決方案的實質影響，讓船東與營運人能得到先進的工具來優化營運、增進安全措施、同時提高效率，最終能於現今這樣充滿活力的海事環境中大幅提升船隊的表現。」 日本海事協會常務董事松永昌樹（Masaki Matsunaga）表示很榮幸有這個機會能透過創新認可服務來為iO3的V.Suite數位解決方案提供認證。IT解決方案就是前瞻性創新的最佳範例，而前瞻性創新則是推動航運業向前發展最重要的驅力，預期這些解決方案及認證服務將對業界產生正面影響。 附圖為2024年日本東京國際海事展覽會（Sea Japan 2024）上的授證典禮，右及左為iO3銷售與行銷副總 Ms. Joanna Soh及日本海事協會常務理事 松永昌樹（Masaki Matsunaga）。(日本海事協會提供)

海攬公會召開常務理監事暨工作小組會議，由理事長翁堯賢主持。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市海運承攬運送公會十六日召開常務理監事暨工作小組會議，由理事長翁堯賢主持，會中就近期參與之國際會議及外部會議意見分享，翁理事長針對參加FIATA HQ MEETING進行專案報告。另外由公會資訊組所主導和執行的網站建置工作也有了具體成果，除了根據會員服務的需求增加了部份功能，整體架構也讓人耳目一新，在正式上架之後將邀請會員一起體驗。 同時會中財團法人資訊工業策進會拜訪海攬公會，針對其承接自交通部運輸研究所「我國航港資訊整合與數位化發展架構之研究」專案，和公會及具備業者身份的理監事，就本案所研擬及規劃的量表進行說明和意見交流。 該專案第一期工作主要在蒐集國外航港數位化發展現況及趨勢，分析與調查國內航港產業數位化現況，研擬我國航港資訊整合架構，及研提我國航港產業數位化發展藍圖雛型，第二期則聚焦在研擬我國航港產業數位化程度之評估架構，和研訂航港產業數位化指引；先從問卷及量表由各企業自評其目前數位化程度、在產業標準的落點及未來目標的差距，透過分析找出後續之關鍵行動方向，進而協助企業轉型、引導產業升級。

記者李錫銘／台北報導 台灣航業公司昨（16）日在日本大島造船所舉行新造六萬四千噸級散裝貨輪「臺健輪」（M.V. "Tai Steadiness"）命名交船典禮，由董事長劉文慶親自前往日本主持，並牌劉董事長夫人林惠貞女士擔任「臺健輪」命名擲瓶人。 附圖為「臺健輪」命名交船典禮，台航劉文慶董事長(左三)、命名人林惠貞女士(右三)、台航仇忠林總經理 (左二)儀式中合影。(台航提供) 台航董事長劉文慶表示，受新冠疫情影響，該公司先前在日本所交付之八艘新船，僅能透過線上視訊方式進行命名交船典禮。隨著疫情趨緩，全球恢復往來交流之際，此次特地前往大島造船所除了參加臺健輪命名交船典禮外，並要當面恭喜大島造船所成立香燒工場，祝賀其業績長紅，訂單源源不絕。 據稱，今年是台航公司與日本住友商社、大島造船所自1999年合作以來的第25年，長達四分之一世紀的時間裏，大島造船所已交付台航公司廿艘以上的優異品質船舶，對於台航公司的經營績效有很大的助益。往後台航公司將繼續與日本住友商社、大島造船所維持合作關係，以做為台日企業長期信賴及緊密合作夥伴的最佳範例之一。 臺健輪已簽妥兩年期的論時傭船合約，並因應市場變化採用半浮動方式計收傭船費，將有效增加公司整體營運績效。此外，該公司持續執行船隊年輕化計畫，預計於今年第三季汰售一艘船齡17年之船舶，屆時船隊平均船齡將降至5.5年，船隊競爭力再度提升。 值得一提的是，台航去(112)年度業績穩定成長，今年前四成營收以新台幣13.86億元，比去年同期持續增加7.45%，今年第一季淨利3.37億元，去年全年度獲利16.62億元，每股盈餘3.98元，董事會通過配發當年度現金股利1.6元。