新竹市環保局授權新竹客運公司代驗柴油車無負載不透光率排煙檢測，成為竹竹苗區第一家獲得授權的客運業者。 （記者曾芳蘭攝）　記者曾芳蘭／竹市報導 　新竹市環保局今年一月起授權新竹客運代驗柴油車無負載不透光率排煙檢測，成為竹竹苗區第一家獲得授權的客運業者，讓自家客運車輛在廠區內完成保養時，一併檢驗廢氣排放量，落實「保檢合一」制度。 　環保局長江盛任表示，新竹客運多年來全力做好柴油車管理，並響應使用綠色運具，逐年汰換一至三期別柴油老舊車輛，且於二０一七年與轄內另七家運輸業者共組「環保大車隊」，簽署新竹市「使用低汙染柴油大車協議」，承諾汰除老舊柴油車、使用符合四期及五期標準的車輛，同時落實車輛定期維護保養，讓民眾享受優質空氣與環境品質。 　此次授權竹客成為代驗的認證保養廠，必須通過專家學者現場查核保檢合一作業量能驗證，包括維修、設備、人員作業能力及標準作業流程等。 　環保局指出，統計今年一月設籍登記新竹市的柴油車共計有一萬四二三九輛，包括大客車一０三五輛、大貨車二一二四輛、小貨車四０一一輛、小客車六四四五輛，因新竹市為重要工商城市，路網綿密，客貨運物流運輸發達，往來的各型柴油車輛相當可觀，特別呼籲車主應時常注重車輛保養，留意愛車排煙狀況，為守護新竹市空氣品質共盡心力。

竹縣「檢環警農工聯盟」查獲非法處理廢棄物移送法辦，竹縣府強調請全民共同監督打擊非法。 （竹縣府提供）　記者彭新茹／新竹報導 　新竹縣政府環保局接獲芎林鄉公所通報，於芎林鄉富林段附近有非法處理廢棄物情事，立即啟動檢環警農工聯盟聯合查緝機制，日前追查到行為人，並現場查扣怪手一台，移送地檢署偵辦。 　楊文科縣長表示，有鑑於轄內事業廢棄物非法棄置汙染環境層出不窮，為有效遏止非法不肖業者繼續破壞環境，今年二月間擴大成立「新竹縣檢環警農工聯盟」，共同打擊非法棄置汙染環境，全力捍衛環境安全。 　環保局表示，日前接獲芎林鄉公所通報芎林鄉富林段附近有非法處理廢棄物情事，經會同橫山分局、芎林分駐所前往稽查，發現現場停放一台挖土機及堆置大量營建廢棄物，如廢木材、廢塑膠管材、廢太空包袋、碎磚瓦及鋼筋水泥等，且現場環境髒亂有汙染環境之虞。除了當場扣押挖土機一台送至經濟部水利署第二河川局查扣機具保管場查扣，並將張姓行為人帶回警局製作筆錄，後續由芎林分駐所、橫山分局移送地檢署偵辦。

苗栗郵局員工由局長吳宏泰率領員工捐血，疏解疫情時期血荒。（記者葉蒼秀攝）　記者葉蒼秀／苗栗報導 　受武漢肺炎疫情影響，民眾減少外出，捐血人數銳減，對血庫存量衝擊甚鉅，苗栗郵局十三日與新竹捐血中心合作在苗栗中苗郵局前舉辦「捐熱血，郵愛心」捐血活動，現場準備五十元商品卡及精美郵樂飲料提袋贈送捐血者，號召民眾熱心捐血，以紓解國內血荒。 苗栗郵局員工由局長吳宏泰率領員工捐血，疏解疫情時期血荒。（記者葉蒼秀攝） 苗栗郵局局長吳宏泰親率各科室同仁現場挽袖捐血，希望透過「捐熱血，郵愛心」此活動拋磚引玉，在全台灣血荒最嚴重的時候，帶動全局郵政員工以及社區民眾發揮人飢己飢，人溺己溺的精神，讓社會愛心不間斷，大家共體時艱，一起度過這艱困的時刻。 為了防疫，捐血中心在捐血前為民眾量體溫、噴酒精，加強手部消毒再上車捐血。該局政風室亦於現場辦理「一０九年擴大廉政社會參與與反貪宣導活動」，期共同建立廉潔政府及誠信社會。

宜蘭縣府各機關自十六日起實施出入口門禁管制，請洽公民眾配合量測體溫，縣衛生局十三日展開演練紅外線熱像儀量測體溫。　（縣衛生局提供）　記者林坤瑋／宜蘭報導 　宜蘭縣長林姿妙十三日在召開「嚴重特殊傳染性肺炎流行疫情指揮中心」會議上宣布，縣府各機關十六日起實施出入口門禁管制，請洽公民眾配合量測體溫。 　林姿妙說，世界衛生組織（ＷＨＯ）十二日宣布二０一九冠狀病毒疾病為全球「大流行」，預期疫情將進一步擴散，對國內威脅相對也增加，因此縣府各機關十六日起實施出入口門禁管制，若有國外旅遊史或呼吸道咳嗽徵狀者需配戴口罩，民眾如發燒也請盡速就醫。 　林姿妙呼籲，縣民應遵守各項防疫規定，面對疫情需要謹慎但不必過度恐慌，目前仍建議健康民眾不需戴口罩，但民眾前往密閉不通風場所，或有密集且近距離接觸不特定對象場合，有需要可配戴口罩。

新竹市政府十三日於新竹軍人忠靈祠舉辦春祭陣亡將士公殞官兵追悼會，由民政處長倪冠勛代表祭祀，向國軍陣亡將士及先烈表達追思，場面莊嚴肅穆。 （記者曾芳蘭攝）　記者曾芳蘭／竹市報導 　新竹市政府每年青年節均會於新竹軍人忠靈祠舉辦春祭陣亡將士公殞官兵追悼會，今年因武漢肺炎疫情擔心群聚傳染，防疫優先為考量，十三日上午由新竹市政府民政處長倪冠勛代表祭祀，向國軍陣亡將士及先烈表達追思，場面簡單隆重，莊嚴肅穆。 　另為紓解祭拜掃墓的人潮，新竹市軍人忠靈祠全年無休，開放供家屬祭拜，呼籲民眾疫期前往祭拜時配合戴口罩、雙手噴酒精、發燒不前往、心意最重要。 　位在明湖路上的新竹軍人忠靈祠安置過世的英勇軍人或具榮民身份的退伍軍人，建物有四層樓高，逢年過節都有遺族家屬前來祭祀至親，其中許多人年事已高、行動不便，坐著輪椅、杵著拐杖，辛苦地來到老伴、家人的長眠處，由於建物沒有電梯，無法上樓憑弔，徒留無限惋惜與遺憾；市府去年向中央成功爭取四百萬元的補助款增建無障礙電梯，預計清明前夕可啟用。 　民政處長倪冠勛表示，每次來瞻仰國殤將士英靈，益發緬懷先烈為國奉獻犧牲的精神，願讓這些光榮的事蹟，永遠成為衛國護民的典範銘記在心。

基福公路基隆端後續維養沒錢，議員揚言封路或設收費站。 （記者王慕慈攝）　記者王慕慈／基隆報導 　基福公路通車超過五年，來往雙平地區穿越車流沒有經濟效益，砂石重車偷跑，假日飆車噪音，成為「暖暖人的痛」，市府總體檢爭取公路總局一億多元，今年四月招標進行道路刨鋪、人行道串聯及配合科技執法改善，但後續維養誰來管？議員指「妾身未明」，東碇路是替代道，卻不被認定省道，議員揚言不排除封路或乾脆設收費站自闢財源。 　「基福公路通車五年總體檢」，市府向公路總局爭取一億一千四百萬元，進行包括零到二點五公里長期維養費用，交通號誌重新調整（含水源路、源遠路）與穿越性車流造成回堵，大卡車、砂石車等大型車輛違規偷跑及夜間超速、噪音與安全問題，東勢街、東碇路口線形及人行道串聯與優化，整段基福公路路面重新刨鋪與路基改善、公車候車亭改善等，預計四月完成工程招標，明年暑假完工。 　其中，東碇路非屬省道範圍礙難申請經費一併改善，東勢街二十六巷到暖暖街口，人行道寬幅不足，行人與車爭道，險象環生。 基福公路基隆端後續維養沒錢，議員揚言封路或設收費站。 （記者王慕慈攝）　市議員王醒之說，民國一０三年基福公路通車前帶頭封道抗爭，擋大卡車通行，不是反對基福公路，而是早就預期通車後往來東北角風景區穿越性車流及砂石重車等都會進來；他說，這條路叫基福，但實際不太幸福，市府經費不足，零到二點五公里以後誰來養？「妾身未明」，發生事情不知該找誰？ 　他指出，基福公路讓到雙溪、平溪地區交通便利，但對地方交通卻大衝擊，建議市府在發包前針為土地徵收、細設、工期及交維計畫等舉辦地方說明會，要求透過路口交控調整重新估算檢討來提升道路品質，否則假日堵車讓在地居民很痛苦。 　議員連恩典也要求辦說明會，指東碇路、東勢街交叉口轉彎線形待修正，路旁截水溝遭輾壓不是破掉就是下陷，每半年得修一次，應爭取經費一併改善，否則不排除封路不給大車走。 　基福公路沒有為暖暖帶來經濟幫助，只有塞車、噪音等噩夢，林旻勳說，東碇路標示寫著替代道路，公總卻稱不屬於省道，不排除發動抗爭。 　交通部定位基福為「觀光公路」，林旻勳建議市府要營造點、潛力點，東勢坑、暖東峽谷甚至暖暖老街行銷；中央不給錢，地方又沒財源，市民深受其害。張耿輝認為，既是「觀光公路」就自闢財源，設收費站養路。 　基福公路基隆端路段有大客車禁行令，但民眾仍不時檢舉偷跑，甚至有飆車競速擾民，市警局長詹永茂說，公路總局在沿線設有監視系統，但有少數大型車會在濱海公路發生事故或假日塞車無法通行時偷跑，違規會由公總提供錄影帶由警方逕行舉發，罰款九百到一千八百元。大型重機假日出遊擾民，警方加強巡檢，但市議員林旻勳等人仍建議加裝固定式違規偵測嚇阻不法。 　市警局剛完成「數位式（機動車載）雷達測速照相結合噪音偵測設備」，開罰八件超速、三件噪音違規，同時，將在公總核撥東勢街改善工程結餘款中研議增設固定式「數位雷達測速照相設備」強力執法。