大台中轉運中心工程進度已超過六成，圖為工程現況。（記者徐義雄攝） 記者徐義雄∕台中報導 中捷運藍線綜合規劃報告書獲行政院審查同意，整合並銜接捷運藍線、台中火車站、機場捷運線、台中轉運站功能的「大台中轉運中心」，已超前部署為捷運藍線整合銜接預做準備。台中市政府交通局二十日表示，大台中轉運中心施工進度截至今年一月底已逾六成二，預計明年下半年完工啟用。 交通局長葉昭甫表示，市長盧秀燕推動的四大轉運中心，第一個啟用營運的豐原轉運中心、施工進度超前的水湳轉運中心與大台中轉運中心，規劃中的烏日轉運中心。 大台中轉運中心工程進度已超過六成，圖為工程現況。（記者徐義雄攝） 葉昭甫說明，大台中轉運中心整合並銜接台中火車站、捷運藍線、機場捷運線、台中轉運站，規劃立體連通平台以及空橋、立體停車場暨轉運中心，分流人潮至綠川、舊城區、北側干城商業地區、南端鐵道文化園區及舊倉庫群。藉由綠空鐵道軸線將人潮延伸至台糖生態園區，縫合車站南北打造公共空間環境。

台中市政府文化局授證工藝師昨日在港區藝術中心藝師駐館工作室舉行掛牌，並成立「台中市工藝師聯誼會」。（記者陳金龍攝） 記者陳金龍∕台中報導 台中市政府文化局授證工藝師二十日上午在港區藝術中心藝師駐館工作室舉行掛牌，並成立「台中市工藝師聯誼會」；工藝師們表示，與其化整為零不如化零為整，集大家力量為傳承盡一份力。 為弘揚工藝文化、提升創作與傳承者榮譽，首創台灣工藝師遴選獎勵機制的台中市文化局，自一０六年由大墩工藝師改制為「台中市工藝師」，七年來共有十一人獲得授證。由陶藝陳金旺、黃吉正、陳文濱；漆器陳清輝、陳永興；編織陳如萍、余美玲；金工何堂立等八位工藝師自發性組成「台中市工藝師聯誼會」。 咋日在港區藝術中心藝師駐館工作室舉行掛牌儀式，台中文化局副局長曾能汀、味丹文教基金會董事長楊辰文、議員陳廷秀、前台中市文化局局長林輝堂、台灣美術文化交流協會理事長楊志文等，文化界人士共襄盛舉。 曾能汀表示，工藝師聯誼會的成立樂見其成，工藝師駐館港藝中心有多出的空間，樂意居中協調成為工藝薪傳研習空間。陳廷秀說，工藝師審查嚴謹，兩年一屆才選出二到三位，堪稱台中市文化資產，文化局應提供更多資源給這些工藝師更多的揮灑空間，藉重他們的長才開辦研習，讓傳統與現代工藝得以傳承。

雇主應儘速結算給付工資，如遇假日雇主可約定轉帳。（記者徐義雄攝） 記者徐義雄∕台中報導 為促使雇主固定合理工資計算週期，以及儘速結算給付工資，勞動部於一一二年二月九日訂定「勞雇雙方約定工資給付日及工資給付指導原則」，目的在維持勞工生活所需，就工資給付日訂定合理之範圍，希望逐步推動事業單位工資給付日向前調整，一一三年底時可以達成各事業單位於十日內給付工資之目標。 台中市政府勞工局指出，雇主即便與勞工另行約定工資給付日，仍不應過晚給付勞工工資，勞動部訂定該指導原則，其主要內容說明如下： 一、 規範勞雇雙方約定工資給付之次數，不得低於每一個月給付一次。 二、 延時工資（加班費）及假日出勤加倍工資未另約定給付日者，應於最近之工資給付日或併當月份工資發給；另有約定工資給付日或工資計算週期者，仍不得低於每一個月給付一次，至遲亦應於計算週期屆滿後十五日內給付。 三、 勞雇雙方另有約定按季、半年或年結算並給付特定獎金者，給付日期仍應有合理之約定。 四、 工資給付日如遇假日，雇主可提前發放，至遲應於原約定之工資給付日發給，不得逕自延後給付。 台中市政府勞工局為推動該指導原則，訂定「一一三年度推動事業單位定期給付工資訪查及輔導計畫」，透過發函輔導事業單位、電話關懷提供協助資源，若事業單位有需求將派專人臨場輔導訪視，以協助事業單位調整工資給付日；另台中市勞工局亦按季辦理宣導會，將該指導原則納入課程內容，發放講義資料供事業單位參考，如欲瞭解宣導會相關資訊亦可至台中市政府勞工局網站查詢(網址：https://www.labor.taichung.gov.tw/)。 勞工局長林淑媛表示，工資為勞工生計主要來源之一，為確保勞工受領工資之權益，使勞工可定期領得工資，工資發放不宜距工資計算週期之末日過久，另指導原則生效前約定之工資給付日已早於該指導原則所定期程者，應從其約定，雇主不得片面更改延後，勞工局透過柔性輔導方式，鼓勵事業單位依指導原則之期程表向前推進，以保障勞工權益。 如有工資給付或該指導原則相關問題，可撥打專線０ 四-二二二八九一一一分機三五二００或市府一九九九服務專線，可逕至台灣大道市政大樓文心樓一樓新市政服務中心的勞工局服務櫃台諮詢。 （臺中市政府勞工局廣告）

謝國樑為微風東岸深夜直播，謝昨召開記者會澄清權利金實則六千七百多萬元，沒有賤價委商。(記者王慕慈攝) 記者王慕慈∕基隆報導 基隆市東岸商場經營權因產權未登記產生爭議，合約到期，被原商場經營ＮＥＴ的律師指控強行點交，法院民事庭提告主張產權所有，基隆市長謝國樑、內政部長林右昌為此十九日晚開直播、臉書發文隔空交火。 謝國樑強調，肯定ＮＥＴ在基隆經營商場的付出，也願意協助，但不代表基隆市的產權可以拱手讓人；且怒指與微風簽約三十年是「賤價委商」抹黑攻擊，拿出二０一五年民進黨執政時將「基隆市公共停車場管理條例」草案修正，促參年限從原來十二年放寬到三十年以下，而基市與微風簽約實則二十年加十年；更邀請部長林右昌上公論節目面對鏡頭明明白白說清楚。 基隆東岸商場市值二十五億已成基隆金雞母，但經營產權生議，市長謝國樑深夜臉書直播以綠營執政時期修正促參年限指是套路。（記者王慕慈攝）＿ 林右昌說，在其任內的固定權利金，不管廠商賺不賺錢，每年都要給市府新台幣五千零五十萬元，變動權利金部分，超額利潤市府還可以抽一半，但據媒體報導，謝國樑市長現在居然把固定權利金降為一千五百萬元。 他提到，過去的東岸停車場是基隆治安隱憂熱點，可以說是基隆之恥，東岸商場重新整頓後商場經過七、八年已經變成基隆的金雞母，固定權利金照理應該從五千萬往上追加，市場評估至少也要加到七、八千萬，怎麼反而重新招標後還縮水了三千四百五十萬？這也是大家質疑賤價委商的關鍵。 基隆東岸商場市值二十五億已成基隆金雞母，但經營產權生議，市長謝國樑深夜臉書直播以綠營執政時期修正促參年限指是套路。（記者王慕慈攝） 林右昌提到，謝在直播提到民進黨執政時把促參時間從十二年放到最多可以簽訂至三十年，所以，他的二十年加十年是沒問題的，這根本就是兩回事！如果今天廠商是投資是一百億元，需要二十年、三十年回收期，那沒話講。但根據媒體報導，現在的投資金額只有一億五千萬，其中一億五百萬在地下停車場，只有四千五百萬在樓上的商場，這麼少的投資金額為何要給到二十加十年的契約期限？完全不符合比例原則的簽約條件，也是社會大眾最質疑的地方。 基隆東岸商場市值二十五億已成基隆金雞母，但經營產權生議，市長謝國樑深夜臉書直播以綠營執政時期修正促參年限指是套路。（記者王慕慈攝） 謝國樑十九日晚在臉書直播表示，他認為東岸廣場的爭議，ＮＥＴ之所以主張擁有東岸廣場二至四樓的產權，所持很重要的理由就是建物一直未產權登記。他認為林右昌擔任基隆市長七年，「刻意不登記」，造成模糊空間，成為對方最好的武器。但不能因此就把商場拱手讓人，那基隆人除了損失市值二十五億商場以外，連每年權利金都拿不到。 謝國樑更強調，他沒有損失基隆的利益，做的決策都會對基隆好，他很少這樣講，但這是大家都知道的事實，他是一個很快樂的成年人，家裡經濟穩定，所以不需要做出對市民不利，但對自己有利的事。但接著意有所指「你覺得林右昌需不需要？我跟你講，他絕對有需要。」針對民進黨團要求交通處長下台，謝國樑回嗆，「門都沒有」。