四接環評 正反兩案併陳送審

  環境部17日召開協和電廠更新改建計畫(四接)第6次專案小組初審會議,10名環評委員針對甲案「補件再審」以及乙案「建議通過及不同意開發兩案併陳送環評大會」進行投票。圖為環評委員唱票情形。 (中央社) 記者陳柏翰∕台北報導 協和電廠更新改建計畫(四接)環評十七日登場,審查會議進行將近九小時。最後在環委建議下,環評初審階段首次動用投票,最後決議兩案併陳(建議通過及不同意開發)送環評大會審查。 台電規劃在協和電廠內拆除既有四部燃油機組,改建二部燃氣複循環機組,總裝置容量二百六十萬瓩以下,另填海造陸約十四點五公頃設置LNG儲槽及卸收碼頭等,提出「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿(四接環評)」。 環境部十七日召開專案小組第六次審查會議,原有七十七名旁聽民眾登記發言,因為人數眾多,環境部原協調正反方各十人發言,卻引發環團不滿。最後決議讓網路報名且在上午九時三十分前到場簽到的四十二名民眾發言,都可進入環評會議室。 台電首先表示,協和改建計畫有其必要性,也強調經評估潛在場址等,現地改建、以氣換油仍是唯一方案。 基隆市長謝國樑也到場指出,基隆港與市區緊鄰,且基隆港具有一定程度軍事戰略意義,協和電廠應避免設置高風險設施,也希望環評委員能拿出最高標準替基隆市民把關。 反方民眾對此案提出航港安全、影響生態疑慮等意見,也有人認為四階過於靠近軍港的選址問題台電隻字未提,且沒有經過國防部回覆,環評不應審查,也質疑環境部今天排整天審查就是為了碾壓通過環評。 正方民眾則認為,「沒有電要怎麼做事」,所以支持台電電廠改建,也認為台電東移方案確實有比較好,能帶動地方發展。 旁聽民眾發言時,前立委陳椒華不願在發言台上發言一度引起旁聽民眾口角衝突。歷經九小時討論,正反方邀學者在會中意見正反交鋒。最後在環評委員吳義林提議下,採用投票表決。會議有十名評委出席分別就甲案「補件再審」以及「建議通過及不同意開發兩案併陳送環評大會」進行投票。最後乙案以九票壓倒性勝出、甲案一票,環評委員最後決議兩案併陳送環評大會審查。

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中油去年累虧691億 喊話政府補助

  中油董事長方振仁指中油累積虧損逾資本額一半籲政府補助或同意增資。 (記者黃翠娟攝) 記者黃翠娟∕台北報導 中油董事長方振仁十七日表示,中油去年營收一點一兆元,但因配合政策穩定物價之故,稅前虧損新台幣三百五十五億元、累積虧損超過半個資本額、近七百億元,今年若油氣價格無法合理反映,估虧損金額會達到三百億元,盼政府給予補助或同意增資。 方振仁表示,中油去年營收一兆一兆元,但因配合政府穩定物價政策,吸收民生、產業油氣價格,截至去年底稅前虧損三百五十五億元、累積虧損達六百九十一億元、超過半個資本額。 根據中油資料,一一三年度天然氣、汽、柴油及液化石油氣政策性吸收金額約七百三十六億元,其中,桶裝瓦斯一年約吸收一百億元。 油氣供應穩定充足是中油使命,但公司財務逐漸惡化,方振仁表示,需持續節流開源,未來十五項投資計畫,會根據輕重緩急進行調整,以減少舉債空間,降低利息支出。 目前中油負債金額已達七千二百億元,一年利息支出一百四十億元,盼政府同意給予補助或增資,以改善公司財務體質。中油內部研議提出三年三千五百億元增資計畫,但增資只是美化財報,公司方面還是努力爭取政府補助。 另外,中油持續爭取油氣價格合理調整,包含亞鄰最低價、平穩機制予以鬆綁,若今年油氣價格仍未能合理反映,估再虧損三百億元。 今年油氣價格方面,應仍會收到地緣政治影響,加上川普上任可能提高關稅貿易障礙,方振仁表示未來變化還要持續觀察。今年預估油價每桶約七十五點五美元,低於去年預算編列的八十點五美元;至於液化天然氣預估每立方公尺新台幣十四點五元,最新二月現貨價格不到十三元。

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地方統籌稅款466億 20日前領紅包

記者陳建興∕台北報導 由於二0二四年全國稅收表現超過預算目標,攸關地方財源的普通統籌分配稅款,亦高於全年預算數,各縣市政府預計將於一月二十日前獲加發紅包,總金額約四百六十五點七億元,創歷年第三高水準。 依照中央法規,所得稅、貨物稅、營業稅、土增稅的一部分稅收,會撥入中央統籌分配稅款,做為地方的財源。 中央統籌分配稅款可視為一塊大餅。依規定,國稅部分,地方政府可取得其中百分之九十四,即普通統籌分配稅款;另百分之六納入特別統籌分配稅款,支應地方政府緊急或其他重大事項所需,經報請行政院核定後另行撥付。屬地方稅的土增稅,則納入普通統籌分配稅款範疇。 根據二0二四年全國稅收統計,雖然貨物稅、土增稅未能達標預算數,但所得稅、營業稅兩大主力稅目表現超乎預期,帶動普通統籌分配稅款高於全年預算目標,意味地方政府將可獲第十三次紅包。 根據財政部統計,二0二四年普通統籌分配稅款第十三次撥付金額約四百六十五點七億元,為歷年第三高水準,財政部將按公式設算分配,力拚一月二十日前撥付給地方政府,以利年關資金調度,並呼籲地方政府優先用於還債,若非用於償還債務,也應審慎規劃並妥善運用。

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王金平:川普不願見台倚美謀獨

前立法院長王金平17日在論壇主題演講時指出,川普顯然不願看到台灣方面「倚美謀獨」。 (記者王超群攝) 記者王超群∕台北報導 前立法院長王金平十七日出席一場論壇時指出,即將就職的美國總統川普以「讓美國再次偉大」(MAGA)為核心理念,重視經濟利益,展現靈活交易策略,可能對台灣形成不確定性及壓力。王金平也直言,川普顯然不願看到台灣方面「倚美謀獨」,作為大國權力競爭的棋子是寂寞的,賴政府很難拒絕川普保護費,卻又難逃「台灣牌」的宿命,最終自己的命運還是要自己顧。 川普就職與台海安全論壇由台灣國際戰略學會主辦,王金平主題演講。他指出,川普2.0難以判斷,川普以經濟利益考量為優先,奉行一中政策,可能是其對應北京的談判籌碼,過往被視作理所當然的事情,或許會成為其要求公正公平貿易的一個前提,所以尚難判斷對台戰略會趨於清晰或模糊。 在台海安全方面,台灣面臨美中博弈加劇的風險。川普的交易式外交可能將台灣作為與中國談判的籌碼,同時在政治與軍事交流上設限。台灣作為半導體全球領導地位的地緣價值將成為美國壓力的焦點,川普可能要求台積電加速赴美設廠,甚至限定晶片供應須在美國生產,影響「矽盾效應」與台灣經濟競爭力。此外,川普主張台灣提高國防預算至GDP的百分之五或十,對台灣經濟負擔巨大,而賴政府很難拒絕川普保護費,卻又難逃「台灣牌」的宿命,最終自己的命運還是自己顧。 在經濟方面,川普上台後,台積電可能會被迫大幅增加對美國的投資,甚至被要求供應美國的晶片都必須在美國生產,如此矽盾效應不再,護國神山也崩山;再者,在台灣已晉升為美國第七大貿易夥伴,去年對美進出口高達八百七十八億美元,貿易出超四百八十億美元,這些都將面對川普所慣用的關稅戰,用關稅威脅台灣。 在政治層面,川普或對台獨採取管控立場,以維持中美平衡。但若與中國貿易戰失利,則可能運用台灣籌碼和北京交易,於是棋子有可能變成棄子。川普的務實主義和利益優先導向可能削弱台灣在國際間的自主性,增加地緣政治壓力。

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對決黃國昌 蔡壁如登記選黨主席

記者黃翠娟∕台北報導 民眾黨主席補選十七日是登記最後一天,民眾黨指出,共有代理黨主席黃國昌及前立委蔡壁如登記,後續民眾黨選舉委員會將進行候選人資格審查,審查後將正式公布。 民眾黨前主席柯文哲一月一日請辭,黨內推舉立委黃國昌為代理黨主席。民眾黨日前公布選務期程規劃,一月十四日到十七日進行候選人線上報名作業,一月十八日到十九日進行候選人資格審查,一月二十二日到二十四日進行候選人線上連署,二月四日進行號次抽籤,二月八日及十四日進行黨主席候選人政見發表會,二月十五日投票並公布得票統計數字及選舉結果,二月十九日公告黨主席當選名單。 黨主席補選登記參選截止前半小時,中央委員江和樹在臉書發文「不會吧,蔡壁如登記參選台灣民眾黨主席哪來的勇氣啊」,頓時引發外界關注。 立委林國成表示,登記後也要符合後續的黨員連署才能繼續,目前還是以黃國昌在黨內聲望較高,也不太清楚蔡壁如這時投入選舉的想法是什麼,畢竟蔡離開黨內的核心圈這麼久。 林國成說,外界都說民眾黨是一人政黨,如果真的是如此,怎麼會有兩個人登記選黨主席呢?最後還是要看後續如何發展。

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韓檢聲押尹錫悅 可再押20天

本報綜合外電報導 韓國高級公職人員犯罪調查處(公調處)十七日就總統尹錫悅上月強行戒嚴所涉犯罪,向法院聲請羈押尹錫悅。若公調處聲押獲准,將有長達二十天時間繼續執行訊問程序。 韓聯社指出,此舉距上月三日戒嚴風波爆發已一個半月,偵查機關向法院聲押現任總統也是韓國頭一遭。 韓國「中央日報」指出,尹錫悅到案後拒絕配合應訊,被留置於看守所。 公調處完成逮捕後有四十八小時可留置尹錫悅進行訊問,四十八小時後必須放人或聲押。但期間因尹錫悅的律師改向地院就逮捕令的合法性聲請異議,四十八小時的採計一度暫停,後來法院駁回異議,認為逮捕合法,時間恢復計算。

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預防重大職災 洪申翰:加強營造業勞檢力度

記者陳建興/台北報導 重大職災事件不斷,勞動部長洪申翰十七日指出,一一四年將加強營造業、製造業等場所的專案檢查力度並深化與消防、環保等單位的跨部門合作。 勞動部召開一一四年首次全國勞動檢查機構首長聯繫會報,洪申翰與各勞動檢查機構首長及職安署同仁共同檢討過去工作成效並研商未來重點方向。 勞動部職業安全衛生署表示,洪申翰會中表示,近期發生多起重大職災事件,外界提出包括風險評估與預防不足、違規處罰威懾力不足等許多值得省思的問題,雖然職安署及各勞動檢查機構已提出一系列減災精進作為,但仍須持續落實及滾動檢討。 洪申翰也說,一一四年度工作重點將從三大面向著手,包含在高風險產業方面,將加強營造業、製造業等場所的專案檢查力度,其次在檢查效能提升上,將儘速導入智慧化系統、實現即時監控與分析,並深化與消防、環保等單位的跨部門合作,再來是從防災知能根本做起,加強企業相關管理人員培訓,協助建立內部稽核機制。

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全台黑鳶同步調查 945隻數量再創新高

記者陳建興/台北報導 農業部林業及自然保育署近日公布二0二四年黑鳶全台同步調查結果,黑鳶族群數量再創新高、達九百四十五隻,其中以新北市貢寮地區族群數量最多,創下北海岸歷史新高。 林業署表示,從二0一三年起,林業署攜手屏東科技大學鳥類生態研究室,推動黑鳶保育研究計畫,內容涵蓋長期族群監測、衛星追蹤及生態講座,台灣猛禽研究會也於每年秋冬號召志工進行全台黑鳶族群及夜棲地同步調查。 林業署說,二0二四年黑鳶全台同步調查顯示,黑鳶族群數量再創新高,延續從二0一三年起族群數量逐年增長趨勢,二0二四年九月調查記錄到八百七十三隻留鳥族群,至十二月含遷移族群後達九百四十五隻,其中以新北市貢寮地區族群數量最多,創下北海岸歷史新高。 林業署表示,調查顯示北部地區北海岸數量明顯增加,其中新北市貢寮地區達一百八十隻,鄰近的東北角樣區七十八隻、新北市萬里一百四十二隻,都為歷年新高。 此外,調查也發現黑鳶夜棲地範圍逐步擴散,貢寮地區夜棲場景尤為壯觀,當地居民也表示,近年來經常可見黑鳶成群翱翔的美麗景象。

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公所送暖挺弱勢 社團來相助

  關廟區公所熱鬧舉辦「2025好運蛇進來─名家揮毫送春聯、愛心年菜發放、政令宣導暨容器回收兌換」活動。(記者張淑娟攝) 記者盧萍珊、張淑娟、陳銀全∕綜合報導 歲末迎新,寒流來襲,台南市連日低溫,將軍、關廟、南區公所都與地方社團結合,發起愛心送暖活動,並進行防詐騙與環保宣傳活動,希望年長與弱勢族民眾都能過好年。 將軍公所媒合財團法人德金利他教育基金會,十七日發放敬老尊賢及安心就學慰助金,轄內共有二十四位七十歲以上生活困苦的長輩、每人發五千元,四十五位清寒學生受助、每位學生獲得三千至四千元不等的助學金,金額共二十六萬二千元。將軍區長許博森致贈感謝狀給基金會董事長吳吉田,感謝善行捐助。   將軍區長許博森(右)頒發感謝狀給德金利他教育基金會董事長吳吉田,感謝關懷弱勢長者與學生。 (記者盧萍珊攝) 關廟區公所十七日在山西宮前廣場舉辦「二0二五好運蛇進來|名家揮毫送春聯、愛心年菜發放、政令宣導暨容器回收兌換」活動,現場結合救國團捐血服務、衛生所提供的弱勢族群免費×光檢查、吉安醫院提供的符合公費資格者BC型肝炎抽血檢查及愛滋篩檢。市長夫人劉育菁、市議員郭鴻儀、吳禹寰等也共襄盛舉。 歸仁分局分局長廖水池、消防局第五救災救護大隊大隊長鄭誌峰和國道公路警察局各公路警察大隊長、台南市後備指揮部指揮官宋自強、國際獅子會300E|1區總監曾澎英、歸仁獅子會會長陳柏宏、祥頂實業董事長薛文祥等,與關廟區公所行善團、程家製麵廠、家樂福等,共同舉辦「年菜送暖祥溫馨」活動,捐贈愛心年菜以及關廟麵予獨居長者和弱勢家庭。 南區公所與南市明亮關懷協會及明亮里辦公處,辦理「人間有愛~歲末寒冬關懷弱勢活動」,在年前發放卅五戶弱勢家庭、獨居長者紅包。(蘇三柱提供) 南區公所與南市明亮關懷協會及明亮里辦公處,辦理「人間有愛~歲末寒冬關懷弱勢活動」,透過多位善心人士的捐款,在年前發放經評估訪視的卅五戶弱勢家庭、獨居長者紅包。南區區長蕭琇華還至關懷據點關懷慰問長者身體保暖並提前拜早年,並進行防詐宣導。

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鯤鯓路到新忠路瓶頸明顯改善

台17線經安平工業區塞車有解,沿線六處路口左轉道大改造。(交通局提供) 記者林雪娟∕台南報導 台17線銜接高雄茄萣與台86線,是往返南市南、安平區重要聯外道路,進入市區後,因緊鄰安平工業區,上、下班期間整體車流量龐大,且大型車輛眾多,從鯤鯓路到新忠路形成瓶頸路段。交通局宣布,完成沿線六處路口附加式左轉車道及號誌、路口行人環境優化,塞車情況明顯獲得改善,路口行人及行車用路安全也大幅提升。 局長王銘德表示,台17線進入市區後,經研究該路段主要造成車流運行效率低落原因,乃沿線南往北左轉安平工業區車輛較多,而原本車道布設僅有兩線快車道及慢車道,路口並無附加式左轉車道設計,欲左轉進入工業區車輛,僅能在內線車道停等,因而影響主線車流紓解效率。 交通局去年提報國土署「永續提升人行安全計畫」,爭取中央補助,由交通、工務局攜手完成沿線六處路口附加式左轉車道設置與號誌、路口行人環境優化,如街角擴大、行穿線退縮及拉直、路口導盲設施、增設放大型行人燈箱等,行車效率明顯改善並增加路口行人及行車用路安全。 六處路口包括鯤鯓路、中華南路、新平路、新和路、新信路與新孝路等,未設置左轉路口多屬T字型路口,號誌利用早開或遲閉等方式,降低少數左轉車輛對主線干擾。至於安工二號橋於中華西路一段二巷口,偶有左轉車輛阻擋車流續進,考量橋梁結構,改以標線導引轉向,提醒用路人依標線、號誌指示行駛。

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