台灣燈會在桃園，機捷二十二日運量達二十一萬七千二百三十四人次，成為通車以來的次高運量。（桃捷公司提供，中央社） 本報綜合報導 桃捷公司二十三日表示，隨著台灣燈會的舉辦，機捷十五日總運量達二十七萬人次，創下通車後最高運量搭乘紀錄；二十二日的二十一萬七千二百三十四人次則是次高；二十二日下午五時到晚間八時的尖峰運量也創史上最高。 桃捷公司表示，燈會進入活動第二個週末，也是活動的最後兩天，繼前一週創下總運量二十七萬人次的最高搭乘紀錄之後；上週六的運量達二十一萬七千二百三十四人次，成為通車以來的次高運量。在執行各項優化營運措施下，Ａ十八高鐵桃園站、Ａ十九桃園體育園區站雖仍湧現大量賞燈人潮，但無論進出站的速度都較前一週順暢，並未出現人潮壅塞的情形。 桃捷公司說，根據運量資料統計，二十二日從下午五時到晚間八時的旅客最尖峰進站的運量為十萬二千八百二十三人次，較前一週還增加約二千四百人次，更創下尖峰運量史上最高紀錄。 桃捷公司表示，二十二日提早執行各項優化後的疏運措施，引導人力於下午一時就進駐車站開始執勤，區間加班車也不到下午二時就開始提供載客服務，維持平均班距為五分鐘一班車，整日發出共一百二十五班次的加班車。Ａ十八、Ａ十九站也提早進行人潮動線管制，閘門持續保持常開狀態，並將刷卡檢索簡化以加速過閘速度，讓尖峰時期出站時間維持在三點五分鐘內。 燈會開始前，桃捷公司規劃將全車隊三十一列電聯車投入區間加班車的疏運任務，維修人員提前進行各項系統檢測，以確保列車在燈會期間的高可靠度。

竹市夜櫻點亮新竹公園，九天吸引逾十五萬人次。（記者曾芳蘭攝）＿ 記者曾芳蘭∕竹市報導 櫻花盛開的季節，二０二五新竹市賞花季，在新竹公園舉辦的「花見新竹．和風賞花祭」活動至二十三日，為期九天的盛會、吸引了超過十五萬人次蒞臨，民眾不僅賞花、逛市集，更可體驗夜櫻浪漫的氛圍。今年園區櫻花盛開，粉色花海與夜間燈光相輝映，宛若詩畫般的美景令人流連忘返，成功促進新竹市觀光與經濟發展。 城銷處表示，日前配合「花見新竹．和風賞花祭」活動，在新竹公園舉辦舞台表演與音樂演出、親子手作體驗以及「新竹市特派員─皮卡」拍照打卡等活動，吸引眾多民眾熱情參與。另外「賞櫻市集」同時邀請在地超過三十家美食與文創品牌的特色商家設攤，提供櫻花風味甜點、日式特色美食、日本浴衣和服體驗等應景服務，讓賞花民眾同時享受視覺及味覺饗宴，現場人潮踴躍，充分展現出新竹強勁的觀光消費力。 城銷處說明，首波賞櫻季雖已落幕，但花季活動精彩不間斷，二０二五賞花季即將迎來第二波盛事「十八尖山賞花活動」。今年活動首度結合青年攝影比賽，自二月二十八日起開放徵件，邀請十八至四十歲的青年以鏡頭捕捉十八尖山的迷人風采與蓬勃生機，從多元視角呈現新竹的獨特魅力。比賽將評選出金獎、銀獎、優選及人氣獎，並提供豐厚獎金與獎牌，讓攝影愛好者發揮創意，挑戰最佳作品。 同時，市府也邀請民眾前往十八尖山踏青，除了可欣賞朱槿、杜鵑花等百花齊放的迷人景致外，三月下旬、市府將與農業部林業及自然保育署新竹分署合作辦理限量打卡贈苗活動。

八隻罕見的跳（行鳥）飛來宜蘭礁溪作客。（資深媒體人周俊雄提供） 記者林坤瑋∕宜蘭報導 宜蘭縣礁溪鄉一處新播種的水稻田，日前飛來八隻罕見的跳鴴，牠們在水田漫步和覓食，高挑的灰色身影，尤其亮黃色的腳、黃色嘴喙先端黑色及基部有一黃色肉垂，模樣十分可愛，牠們有時一起在空中群飛盤旋kik kik鳴叫，頗能吸引當地民眾的注意。 資深媒體人周俊雄博士表示，跳鴴的英文名為Gray-headed Lapwing，成鳥繁殖羽頭胸鼠灰色，有黃眼圈和紅色虹膜，亞成鳥虹膜土黃色，雌雄同型，又有灰頭麥雞的別名。牠們身長三十四至三十七公分，展翅八十二至八十五公分，體重二百三十六至二百九十六公克。 周俊雄指出，跳鴴在台灣屬於稀有過境鳥，會零星出現於海岸濕地。繁殖於中國東北的東部、南部及長江流域，西至青藏高原東緣的廣大地區；除了新疆、西藏以外，全中國大部分地區都是牠們遷徙經過的地方，越冬則於華南地區，還包括中南半島、喜馬拉雅山南麓的尼泊爾、孟加拉、印度。 資深鳥友賴輝隆表示，二０二四年也有三隻跳鴴在礁溪同一區域的水田過境，往年也常在附近出現過境跳鴴，看起來鳥況穩定。同年春季，大南澳旱田也出現一隻跳鴴，但停留時間不長。台灣其他地區如果出現跳鴴，也常成為鳥友和攝影師拍攝的目標。 此鳥在台灣的時間，大約每年十月至翌年四月間零星出現。一般為生態環境為近水的開闊地、沼澤、河灘、草灘、農田。這次礁溪的八隻跳鴴，為了覓食也曾走到距離農路十公尺的水田秧苗淺水間，以攝取昆蟲、蠕蟲、螺類及蛙類為食。 周俊雄說，第一次聽到跳鴴這種鳥名，一定會好奇牠真的常常跳躍嗎？但看到牠在水田行走時，很少看見牠邊走邊跳。

  竹縣推動校園友善人本環境，豐田國小通學路徑大改造，預計六月完工。（記者彭新茹攝） 記者彭新茹∕新竹報導 新竹縣政府重視學校師生通學安全，持續改善校園周邊通學步道，竹北豐田國小爭取公路局「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，獲中央補助五百廿八萬餘元，縣府自籌一百一十六萬餘元，改善工程廿三日動工，預計將於六月完工、共施工一百廿個日曆天，打造友善人本的通學廊道。 縣長楊文科表示，新竹縣政府與各鄉鎮市公所、單位，共同向中央爭取「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」十九案，工程陸續完工。縣府將持續爭取國土署及公路局一一四年度「永續提升人行安全計畫」，提供學生更寬敞、安全的通學道路。 教育局長楊郡慈說，此次改善工程計畫範圍總長度約一百一十九公尺，將改善豐田國小正門前中正西路上的人行空間及道路區域，以校園圍牆退縮及利用水溝頂板空間方式設置人行道，通行實體寬度至少一點五公尺，並於校門前後路段辦理車道調整，於校門口前規劃家長接送空間。

  往福山植物園道路因大雨一度遭成交通中斷。（民眾提供） 記者張正量∕宜蘭報導 連日多雨導致土石鬆動，宜蘭縣福山植物園及雙連埤聯外道路台七丁線六公里處，二十三上午發現巨石坍方，砸斷路旁電線桿並損毀路面及護欄，早上只能單線通行，中午過後才恢復雙線通行。

新竹縣市政府及新竹家扶中心合辦寄養家庭授證暨榮退表揚，希望有更多家庭加入寄養家庭行列。（記者彭新茹攝） 記者彭新茹∕新竹報導 新竹縣政府及新竹市政府攜手新竹家扶中心，廿三日於竹縣芎林鄉吉祥宴會廳舉辦寄養家庭授證及榮退儀式，竹縣府社會處長陳欣怡代表縣長楊文科感謝十三戶榮退寄養家庭，並授予六戶新進寄養家庭許可證書，肯定寄養家庭的愛心及付出，讓失依兒少有個安穩的避風港。 陳欣怡指出，目前新竹縣市共有四十九戶家庭獲得寄養家庭許可證書，其中有六戶是新進寄養家庭。去年度寄養家庭提供廿八名兒少照顧服務，部分個案患有身心障礙、發展遲緩或有學習、行為及情緒困擾。 在榮退寄養家庭中，姜秋嬉服務資歷最長達廿九年，她經友人介紹自民國八十五年起加入寄養家庭行列，期間照顧過近六十名寄養童，從阿姨升級為奶奶，她為無數孩子提供溫暖的家與成長的依靠。她曾經一次照顧五至六名寄養童，家中宛如一座溫馨的幼兒園，歡笑聲此起彼落，但隨著法規調整，照顧人數逐步減少至二名。 姜秋嬉表示，她很喜歡這份工作，照顧不同背景、不同個性的孩子很有挑戰性，當孩子初到她家總是會怕生，但她給予充分的適應時間，直到孩子願意主動敞開心房。如今照顧的孩子們成家立業，還會帶著他們的孩子來探望，她笑說「自從成為寄養家庭，她除了自己親生的一雙兒女，還多了好多子子孫孫」。 陳欣怡說，歡迎新通過審查的寄養家庭加入行列，並對寄養家庭的貢獻表達由衷的敬意，相信透過社會各界的共同努力，寄養家庭能夠繼續成為孩子們成長的堅強後盾，讓每一位孩子都能擁有充滿希望的明天。

「全國護理健走日」，新竹市護理師至十八尖山健走舒壓。（記者曾芳蘭攝） 記者曾芳蘭∕竹市報導 為促進護理人員身心健康及壓力調適，新竹市政府攜手新竹縣、市護理師護士公會，共同響應中華民國護理師護士公會全國聯合會發起的「全國護理健走日」，二十三日在十八尖山公園舉辦「護理同行．健康隨行 (Walk for Health, Walk with Nurses.)」活動，活動獲得新竹地區護理人員熱烈響應，吸引超過二百名護理人員熱情參與，期望透過活動呼籲護理人員在守護市民健康的同時，別忘了關愛自己的身心健康。 新竹市護士護理師公會舉辦「健康台灣全國健走日」，護理師至十八尖山健走舒壓。(記者曾芳蘭攝) 新竹市護理師護士公會理事長張慧蘭表示，護理人員在工作中經常向病人宣導運動的重要性，然而自身卻因輪班、不規律作息及長時間工作，難以找到固定時間運動。此外，繁重的病人照護與突發的緊急狀況，使護理人員承受極大的心理壓力，導致身心疲憊，進一步降低運動的動力，長期累積下來，對健康產生不良影響。 張慧蘭指出，此次健走活動特別選在新竹市知名賞花景點十八尖山公園舉行，適逢花季，讓護理人員在健走的同時，欣賞花團錦簇的美景，藉由適當的紓壓調適身心。期盼透過這樣的活動，讓護理人員能夠在舒展壓力後，以更飽滿的熱忱持續堅守崗位，為市民健康奉獻心力。