女騎士自摔嚇跑貴賓 警穿梭車陣達成尋狗任務

  (中和警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市中和區一名女騎士日前於中山路三段、莒光路附近騎車自摔,恰巧新北警中和分局員警正於鄰近路口執行守望勤務,發現騎士摔倒路邊便立即上前協助。 中和警分局國光所警員蔡承翰上前處理車禍時,得知女騎士車上還有載著黑色貴賓狗,因摔車導致牽繩脫落致貴賓狗受到驚嚇逃離車禍現場。由於當時該路段適逢下班車潮,蔡員擔心受驚嚇的狗在道路上亂跑,會影響其他用路人安全,便立即撥打119並用無線電通知線上巡邏警力到場處理車禍,另直接加入女騎士尋找愛犬的行列。 https://d1j71ui15yt4f9.cloudfront.net/wp-content/uploads/2025/03/04110616/909c0afe-4db5-471c-a7b2-d02c91941735.mp4 因為事發地點就近新北市議員金瑞龍服務處,金瑞龍議員服務處的人員及其夫人陳美華(瑞穗里里長)聽到聲音立即出來,先協助將受傷的女騎士帶返至服務處,等待救護人員到場先行急救包紮,並在服務處稍作休息等待員警的好消息,果不其然誠意感動天,蔡員在一公里外的中華電信學院前找到Cola的身影,旋即將其帶返回至議員服務處與主人重逢,雖然Cola是巨型貴賓但是一見到主人還是像個小朋友一樣,蹦蹦跳跳的非常開心向主人撒嬌,對此女騎士表示非常感謝員警能馬上找回跑掉的狗,讓其著實放下心中懸著的大石頭。 中和警分局提醒民眾,騎車上路務必留意周遭路況小心駕駛,搭載寵物也需做好保護措施,避免各種突發狀況導致寵物受到驚嚇,影響其他用路人。

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男違規穿越馬路!樹林警尖揪通緝犯

https://d1j71ui15yt4f9.cloudfront.net/wp-content/uploads/2025/03/04105507/83a1c8fc-afa2-49c3-a0ed-ab9befa71146.mp4 記者黃秋儒/新北報導 新北市樹林區一名男子日前違規穿越馬路,遭到眼尖的樹林警分局樹林派出所巡佐鄭平義、警員黃政豪攔下,原來以為只是單純交通違規,在員警盤詢時陳姓男子神情緊張,員警感覺有異遂深入查證,發現陳男竟是高雄地檢署發布之通緝犯,遂依法將其逮捕並解送高雄地檢署偵辦。 (樹林警分局提供) 樹林警分局指出,當日警方當時執行巡邏勤務,遠遠就看到陳男正步行穿越樹林區保安街一段與保安二街路口,未依號誌違規穿越路口,沒想到竟意外被警方查獲。陳男因案遭高雄地檢署通緝,除依法將陳男逮捕歸案並解送地檢署偵辦外,還要接受警方開出的罰鍰500元違規罰單。 樹林警分局呼籲,行人穿越馬路應遵守相關交通法規,於行人穿越道上通行,不任意穿越車道、闖紅燈,並應遵守號誌、標誌、標線指示或警察指揮,以維護自身與其他用路人的安全。

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三芝馨窩據點 學才藝、共餐 長者笑開懷

指導老師林秀娟(左)帶領長輩跳飄扇舞。(新北市社會局提供) 記者黃秋儒/新北報導 「甜蜜蜜,你笑得甜甜蜜,好像花兒開在春風裡…」今年97歲的陳笑,在三芝馨窩社區照顧關懷據點跟著指導老師林秀娟一起舞動飄扇舞。不僅舞蹈,還有曼丁鼓舞和吹奏卡祖笛,卡祖笛是源自非洲一種樂器,吹奏時不僅可訓練肺活量,還能帶動口腔和舌頭,讓舌頭更靈巧,口腔也宛如做了體操。林秀娟再搭配小城故事的老歌,讓長輩在發出「嚕嚕」聲時更樂於學習吹奏。 三芝馨窩據點的長輩在活動後 中午開心的共餐。(新北市社會局提供) 馨窩社區照顧關懷據點是新生活促進會創辦人羅素如,向新北市社會局申請設立的據點,每週一至週五上、下午共開設10個時段,供在地長輩健康促進、學習各項才藝,中午則由促進會開辦的珍媽工坊,提供豐富營養的蔬食便當一起共餐。 羅素如表示,陳笑生於日據時代,受過日式教育,她是三芝知名的「接產婆」,在當年婦產醫科尚待發展之際,陳笑忙著為庄內孕婦接生,老一輩的長者開玩笑說,以前三芝大概有一半孩子都是她接生的。 今年97歲的陳笑指著最上面有日文「拉麵」字的彩繪圖說:「這是我的作品哦」。(新北市社會局提供) 陳笑退休後,自己一個人獨居,每週一至週五會到據點來參加各式活動,除了唱歌跳舞,也會學習彩繪,她繪了一幅桶麵,還用日文寫上「拉麵」二字,非常特別。疫情嚴峻2年期間,據點依規定無法開放,以避免群聚感染,陳笑悶了2年沒有談心的對象,差點不會說話,據點重新開放後,陳笑迫不及待天天報到。 曾奉派台電公司核一廠籌備處的吳水龍(中) 在退休後 也參加馨窩據點的活動。(新北市社會局提供) 另一位台電公司材料管理處長吳水龍,在民國41年期間,曾奉派籌備核一廠,他在退休後也參加馨窩據點的活動。羅素如表示,據點內還有退休的醫師、老師等,可謂臥虎藏龍、人才濟濟,大家在據點內活動、共餐,延緩失智失能,交換人生經驗,享受晚美人生。 新北市社會局長李美珍表示,新北市老年人口已高達77萬多人,占全市人口19.08%,每月還以3千多人在增加,預計年底即會突破聯合國超高齡社會的定義(20%),因此新北市推動「新五老運動」,使老「有所用、有所為、有所學、有所樂、有所望」,要將新的觀念推廣到各社區據點,「心那無老、人就不老!」新北市共有類似馨窩的照顧關懷據點606處,有1,197個銀髮俱樂部,松年大學春、秋季班共1,003班,還開設許多銀色奇肌班、晚美人生班、銀髮先修班等,希望讓長輩都能在地安老、健康樂活。

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某週刊潑髒水?凌濤10點開記者會正面迎擊

記者黃翠娟/台北報導 就特定週刊再次針對國家政策研究基金會副執行長、桃園市議員凌濤潑髒水、打烏賊仗,凌濤說,今(4)日上午10點他將在國民黨新媒體中心外舉行記者會,正面迎擊,直球對決,國民黨聲援指出,凌濤被抹紅抹黑抹黃,是為了製造政治寒蟬效應,正告民進黨不要用下三濫手段,躲避監督,在野監督力量只會越來越大。 凌濤說,經歷被抹紅、抹黑,現在竟遭抹黃,對於特定週刊報導,他上午10點將在國民黨中央新媒體中心外,接受聯訪。 國民黨表示,過去這段時間凌濤代表國民黨多次檢驗民進黨政府弊案、直指痛點,民進黨欲除之而後快,才意圖與特定媒體配合,在半年內兩度以週刊封面潑髒水、毀人名譽方式,打擊政敵,在台灣政壇內製造寒蟬效應,遂行其不義之政治目的。 國民黨提及,凌濤從基隆罷免案一路檢驗,左打林右昌涉弊、海科館長陳素芬因此下台,右打總統官邸烤肉、正國會要角赴帛琉度假,再檢驗林靜儀、邱泰源,屢屢重創民進黨形象,遭重點鎖定,被持續攻擊在意料之內。 國民黨表示,民進黨近來操作大罷免,不僅配合中選會嚴審打擊青年公民團體、成立「公嬤違法課金群組」違法募款,更疑有綠營反串製造「死亡連署」;如今大罷免前哨,就當本黨甫成立「打惡罷戰隊」正以戰止戰強力回擊之際,現在再有媒體惡意放話抹黑,顯見民進黨為了罷免的骯髒手段沒有最誇張,只有更誇張,毫無下限。 國民黨呼籲,大家要正面迎擊民進黨為恫嚇「打惡罷」、議題檢驗力量的各式奧步,今天若是退卻了,民進黨也不可能放過任何跟民進黨做對的政治個體,將被各個擊破,不得不慎。 最後國民黨也強調,在野力量也絕無可能對民進黨的爛政、「民主獨裁」鴨霸行徑退讓,正經歷被抹紅、抹黑,現在竟遭抹黃,正告民進黨別以為以此下三濫招式,便能躲過任何弊端的檢驗,在野監督的力道未來只會更大。

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烏克蘭危機三年歐盟理事會對俄羅斯實施新一輪制裁

記者李錫銘/台北報導 歐盟理事會公告稱,烏克蘭危機升級三年之際,歐盟理事會批准針對俄羅斯的第16輪制裁,涉及能源、貿易、交通、基礎設施和金融等多個領域,歐盟各國外長係在布魯塞爾舉行會議決定對俄羅斯實施新一輪制裁。 消息指出,這些制裁措施包括,將83名涉及支持俄羅斯軍工綜合體、從事制裁規避、俄羅斯加密資產交易及海運等領域的個人和實體列入制裁名單。此外,歐盟決定對74艘隸屬於俄羅斯“影子船隊”以及為俄能源收入提供支援的船隻實施港口禁令,並禁止向其提供相關海運服務。 在貿易制裁措施方面,歐盟在此前已禁止進口俄羅斯加工鋁產品的基礎上,進一步擴大限制範圍,新增對俄羅斯原鋁的進口禁令。此外,歐盟還加強軍民兩用物項的對俄出口管制,包括電腦數控機床相關軟體以及用於控制無人機的控制器等。在能源制裁措施方面,歐盟決定全面禁止俄羅斯原油及石油產品在歐盟港口進行臨時存儲或按照自由區程式存放,在此之前,若俄石油符合價格上限並運往第三國,此類操作被允許。 俄羅斯方面則表示,歐盟對俄新一輪制裁完全是可以預見的,歐洲正在繼續走制裁之路並堅信有必要延續戰爭,俄方尚未看到與歐洲國家恢復對話的任何先決條件。

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兩大國籍航空公司一月份客貨運量維持成長營收增一成

記者李錫銘/台北報導 國籍航空公司今年一月份客貨運量維持成長,包括長榮航空、中華航空兩大國籍航空公司營收均達一成。 交通部統計,一月份國籍航空公司客運量為322萬人次,比去(113)年一月份的287萬人次年增12.19%,貨運量18.5萬噸比去年同月的16.86萬噸亦增近一成(+9.75%)。 據中華航空公告今年一月份營收額為新台幣192.86億元,比去年同月的159.23億元增逾兩成(+21.12%),營收排名第一的長榮航空則以200.45億元比去年同月的176.31億元仍增13.69%。

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產業技術司超高速力感測器內嵌五軸工具機 打入歐美航太供應鏈

經濟部產業技術司科技研發主題館於「TIMTOS 2025」登場,圖左起為精機中心代總經理李健勳、工研院院長劉文雄、經濟部部長郭智輝、中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳、總統賴清德、臺灣機械工業同業公會理事長莊大立、總統府資政沈榮津、經濟部產業技術司司長邱求慧及金屬中心執行長賴永祥。(經濟部產業技術司提供) 記者陳瓊如/台北報導 經濟部產業技術司科技研發主題館於3月3日在台北國際工具機展(TIMTOS 2025)正式登場,主題館整合三個法人單位包含工業技術研究院、精密機械研究發展中心、金屬工業研究發展中心,展出共計24項高階工具機關鍵技術,並已成功導入國內工具機廠商及終端製造業者。其中,工研院與台灣光罩共同開發的「全球首創H型鋼構雷射銲接技術」,運用AI調控高能雷射的能量,不僅獲2025年國際愛迪生發明獎,更突破過去50年來長期使用電弧/灌鐵砂填料的銲接生產方式,將原本的產能提升5倍,大幅減少銲接時間及能源消耗,也省去了填料耗材及廢棄物處理。現已推動制定並通過國家CNS雷銲標準,於臺南柳營產業園區量產H型鋼構建材,賴清德總統現場參觀時更特別肯定此技術的產業應用。 本次「經濟部產業技術司科技研發主題館」,具代表性的亮點成果如下:全球領先之超高速力感測器,內嵌五軸工具機打入歐美航太供應鏈:工研院研發「超高速力感測器」反應速度優於國際感測器大廠一倍,結合AI精準切削分析軟體,可準確監控高速主軸加工狀態,滿足高速加工品質需求,此項技術已被工具機大廠採用,成為高階五軸工具機標準配備。協助國內工具機業者切入波音及空巴飛機引擎製造商Honeywell產線,成為航太Tier#1供應鏈的一環。 高速直驅式動力刀塔,縮小身材放大加工範圍,切入醫療、汽車、航空應用:精機中心開發國內首款「高速直驅動力刀塔」,成功縮短刀塔長度達27%、振動量減少46%,最高12,000轉的驚人轉速,突破國內業界技術小於6,000轉的速度限制,此外刀塔縮短後可增加工具機內部空間利用率,成為技術優勢。因採用國產化開發設計,相比國外進口同等級產品,協助企業有效降低成本40%以上。目前已技轉國內相關零組件廠,可望提升10%的市場占有率,增加生產力韌性,降低業者對進口產品的依賴。 AI高精度五軸工具機,成為全球第二大高階單車變速器供應鏈:臺灣工具機產業正積極轉型,高階五軸工具機已成為未來發展趨勢。然而,市場需求已超越單機設備,轉向整合操控、精度與性能的完整解決方案。工研院透過科專計畫,開發具備 AI 技術的高精度五軸工具機,讓工具機擁有AI大腦。這項技術整合五軸空間精度量測與補償技術,確保加工精度穩定;運用數位雙生技術,在加工前模擬切削狀態,避免碰撞與錯誤;透過AI切削參數決策技術,自動優化加工參數,減少廢品產出。整體加工精度提升4倍,切削效率提高1.5倍。目前,該技術已成功協助國內五軸工具機業者常銘,取得國際第2大高階單車變速器廠商訂單,進軍高階E-Bike供應鏈。 智慧非破壞鑽針檢測,協助提升PCB產業品質與效率:電路板加工用的鑽針品質檢測,傳統是以人力折斷鑽針,再透過超高倍顯微鏡觀察鍍膜厚度是否標準。工研院研發之「智慧非破壞鑽針檢測」採用AI智慧化分析技術結合機器視覺取像,不需破壞鑽針即可預測其膜層厚度,將人工量測誤差率從5%減少至1%,減少人力需求與物料浪費,大幅縮短40倍的檢測時間,從過去20分鐘縮短至30秒內即可完成,有效提升PCB產業檢測效率。 氫能燃料電池輕量化製造技術,切入氫能燃料電池國際供應鏈:金屬中心開發超薄型金屬雙極板成形技術,對於厚度僅為0.1mm之不鏽鋼板材,透過液壓成形方式,使雙極板內部受均勻壓力形成微觀流道結構,不僅能製作大於300平方公分的大面積薄型雙極板,且克服薄板容易破裂問題,可輕量化氫能燃料電池重量,相比傳統石墨氫能燃料電池,整體重量約下降90%。更進一步地,結合耐蝕鍍膜製程技術,提升氫能燃料電池使用安全性,鍍膜性能測試通過2020/2025美國能源管理局規範,實現技術自主與國際接軌。 本主題館將於114年3月3日展出至3月8日,展出地點為南港展覽館1館4樓N0814攤位,歡迎對於相關技術有興趣的業者前往參觀。

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美對進入美港口中製船舶徵收港口費中共表達異議

記者李錫銘/台北報導 美國貿易代表辦公室提議對進入美國港口的中國大陸製造船舶徵收港口費,中共政府部門及國際航運業怎麼看? 中共商務部回應稱,中方反復申明,美301調查是典型的單邊主義和保護主義做法,嚴重違反世貿組織規則,中方對此強烈不滿,堅決反對。 中共商務部表示,若美方執意徵收港口費,將推高全球海運成本,擾亂全球產供鏈穩定,還將增加美國內通脹壓力,削弱美國商品全球競爭力,損害美消費者和企業利益,對美自身經濟和就業造成多重“反噬”。中方敦促美方尊重事實和多邊規則,不要一錯再錯。中方將密切關注美方動向,並採取一切必要措施,堅決捍衛自身權益。 VesselBot表示,全球約有六千艘貨櫃船,其中很大一部分在停靠美國港口時都要繳納這些費用,中國大陸航商中遠集團(COSCO)在美方提案第一類和第二類船舶上面臨雙重風險,可能會使其中國製造船舶的費用負擔增加一倍。根據目前的港口停靠量和收費結構,大型船商可能面臨數十億美元的年費風險。 惟費用結構可能會導致大量成本轉嫁給美國進口商和出口商,承運人可能會實施附加費或重組服務以減輕財務影響,美國港口停靠可能會合併或減少,以最大限度地減少費用。 根據研究,在2024年抵達美國港口的877.52萬TEU當中,有150.77萬TEU(佔17.18%)是由中國大陸建造的船舶運輸的。麥司克每年訪問美國港口2020次,其中27.68%是大陸製造的船,每次靠泊美國港口需要支付約76萬美元。達飛(CMA CGM)每年航靠美國港口1469次,其中35.91%是大陸製造的船,每次訪問美國港口需要支付亦76萬美元。中遠每年抵達美國港口838次,其中52.19%是大陸建造的船,大陸營商(第一類)和建造船(第二類)每次靠港費用高達100萬美元。 達飛海運集團即表明,美國提出對中國船隻徵收高額港口費用的提議,將對貨櫃航運業的所有公司產生重大影響,因為航運業的大多數船隻都是在大陸建造的。達飛海運首席財務長拉蒙?費爾南德斯說,世界上超過半數的貨櫃船是由中國建造的,所以這將對所有航運公司產生重大影響。 達飛海運集團是世界第三大貨櫃航運公,費爾南德斯說,該公司在美國業務規模龐大,經營多個港口碼頭,其子公司美國總統輪船公司(APL)擁有十艘懸掛美國旗的船。該集團預計美國總統唐納德?川普宣佈的新關稅將對今年的航運業產生一些影響,這可能會加速自川普第一任期對中國徵收關稅以來正在發生的貿易路線轉變。為避開新關稅而搶運貨物推動去年強勁的航運量增長,這一趨勢在 2025 年初仍在持續。

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高雄關辦理今年第2次私貨及逾期貨標售 歡迎各界踴躍投標

(高雄關提供) 記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署高雄關將於3月13日下午2時,在該關關本部5樓教室辦理114年第2次充公私貨及逾期貨物通信標售,對象不限廠商或個人,歡迎踴躍投標。 本次標售貨物為鐵礦、混凝土磚、大理石餐桌(僅桌板)、衛生紙、工業用零附件、襪子、COUPLER CORE、雙人床架、沙發床、床墊、紡織品(襪子)、馬賽克磚、焊接方管、內衣褲、針織涼感染色布、儲物櫃、緊固件(螺絲)、印花床包枕套及磁磚,相關公告內容及規定,請至該關網站(網址:https://web.customs.gov.tw/kaohsiung/)「資訊公開/標售公告」瀏覽。 該關提醒有意標購民眾請備妥身分證件及私章,於114年3月7日及10日至12日上午9時至12時或下午1時至4時30分至該關私貨倉庫、各貨櫃場、第一郵聯海運快遞貨物專區或萬海海運快遞貨物專區看貨(TEL:07-8122648、07-8122641、07-8213685#113、07-8111026#103)。另為配合臺灣港務股份有限公司加強國際商港管制區進、出人員及車輛管制與管理,有意看貨民眾請先電洽該關(TEL:07-5628334、07-5628339)協助登錄相關資料後,自行線上申請當次人員/車輛通行證,俾憑進入商港管制區。 投標者請備妥以財政部關務署高雄關為受款人之臺銀本票、銀行本行支票或銀行保付支票且應為即期之票據;押標金總額未逾新臺幣5,000元者,得繳納現金,於114年3月10日至12日上午9時至12時或下午1時至4時至該關關本部3樓法務緝案組(高雄市鼓山區捷興一街3號,王小姐電話:07-5628334;許小姐電話:07-5628339)辦理押標手續。

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香港櫃量跌勢不止一月份降幅達一成排名跌出十大

記者李錫銘/台北報導 香港貨櫃量自2018年以來跌勢不止,去(2024)年已跌破一千四百萬TEU年櫃量,世界排名亦跌出十大之列,今(2025)年一月份櫃量仍較去年同月負成長,單月降幅達一成。 香港海運港口局發布統計指出,該港上(一)月份櫃量由前(十二)月的119.1萬TEU續降至113.4萬TEU,比去年一月份的126.7萬TEU大減10.5%,且係香港單月櫃量繼去年二月份以來連續十二個月負成長。當月份香港葵涌貨櫃碼頭櫃量為88.9萬TEU,比去年同月減少8.9%,中流及內河作業櫃量24.5萬TEU比去年同月則呈現15.8%兩位數降幅。 數據顯示,香港2017年櫃量尚達兩千萬TEU(2077萬TEU),2018年即開始逐年下滑,去年滑落至1369萬TEU跌破一千四百萬TEU, 隨著中國大陸港口崛起,該港世界排名則由2017年第五大貨櫃港跌出前十大。

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