音符對話 永信北新管弦樂交流

新北市北新國小台南永信國小管樂交流。(記者汪惠松攝) 記者汪惠松∕永康報導 新北市北新國小弦樂團師生一行約五十人南下台南永康,與永信國小管樂團進行一場別開生面的聯合音樂會,雖然管樂與弦樂器不同,但兩校用旋律交流,用音符對話,除各校的管、弦樂演出,並攜手進行管、弦樂合奏,「以樂會友」提升音樂素養。 此次音樂會,北新、永信兩校跨越距離彼此連結交流。北新弦樂團演奏〈Rhythm Dances〉、〈卡農〉兩首曲目,其中〈Rhythm Dances〉融合多種舞蹈節奏與現代和聲,讓整首曲子充滿張力與活力。利用不同的拍號變化,營造出獨特的律動感。 旋律時而流暢,時而充滿跳躍感,使演奏者能夠展現不同的音樂表情。 曲中運用了多種弦樂技巧,例如撥弦、跳弓等,使音樂更具層次感與活力。 永信管樂團除演奏今年度參加全國音樂比賽自選曲〈The Milky Way Express〉,並與北新弦樂團攜手合奏〈Mombassa Beat〉,這是一首充滿活力與節奏感的管樂作品,靈感源自非洲音樂的獨特節奏和旋律。樂曲名稱中的「Mombassa」指的是肯亞的港口城市,該城市以其豐富的音樂文化和多元的傳統節奏聞名。這首作品試圖捕捉非洲音樂的精髓,帶領聽眾進入充滿生機與活力的音樂世界。

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〈 法扶天地 〉請求返還不當得利的舉證責任

永康區林先生問:李先生曾簽發一張面額五百萬元的本票向我借款,經我提示本票後已經兌現,但數年後李先生突然起訴主張我無法證明受領的五百萬元係有法律上的原因,請求法院判決我應返還五百萬元的不當得利給李先生,請問我該如何答辯? 答:在我國實務上請求返還不當得利事件,法院認為基於給付而受利益的給付型不當得利,所謂「無法律上之原因」,是指受益人的得利欠缺「財貨變動的基礎權利及法律關係」的給付目的而言。所以,主張該項不當得利請求權的原告,自應舉證其欠缺給付目的,才符合舉證責任分配原則,而獲得勝訴判決。 同時,法院認為「無法律上原因」的消極事實,在本質上雖然難以直接證明,不過原告仍應先舉證被告受領訟爭給付的事實(或可能被告所不爭執),再由被告就其所抗辯的原因事實為具體的陳述,使原告得就該特定原因事實的存在加以反駁,並提出證據證明之,以便法院憑以判斷被告受利益是否為法律上原因。如果法官最後無法做出該要件事實是真實或虛偽的心證時,應將無法律上原因而生財產變動消極事實舉證困難的危險歸於原告,亦即法院可以認定原告無法證明被告欠缺兌現五百萬元本票的法律上原因,法院不能進一步要求被告應就受領五百萬元的法律上原因負舉證責任。 本案例林先生可以抗辯:「我之前曾經借五百萬元給李先生,我受領此五百萬元的原因事實,是李先生償還欠我所出借的五百萬借款」。如此林先生已就其所抗辯的原因事實做出具體陳述,其餘不當得利的要件事實應由李先生負舉證責任,如果李先生不能證明本票五百萬元的兌現是欠缺給付目的,林先生可以獲得勝訴判決。 (作者∕林瑞成律師)

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迎清明連假車潮 南警超前整備

清明連假湧車潮,南警交大提醒駕駛人提前做好路線及停車規劃。 (讀者提供) 記者王勗∕台南報導 清明連假將至,南市警交大也提前透過協調會議與相關單位討論各項交通管制作為,強化周邊停車空間、進出場動線、替代道路方案等交通管制措施,確保交通順暢,掃墓民眾安心通行。 警交大表示,駕駛朋友前往掃墓可多加利用祭祀園區內或周邊的停車場,或是搭乘接駁車前往。 四月二日返鄉潮,下午五時起仁德、大灣、永康及關廟交流道周邊道路將迎來尖峰時刻,台八六快速公路銜接國道一號、三號等交流道周邊可能會因車流匯流,導致車速較慢情形。四月三至五日間,出遊車潮將於上午集中在各交流道周邊道路、下午則集中於各觀光景點周邊道路為主,六日下午四時起,各高速公路交流道周邊道路會開始出現返工車流。 車潮可能衝擊仁德交流道文德路、中山路;永康交流道中正北路及中正南路;大灣交流道復興路及太子路等交流道周邊道路,台八六快速公路及台十九甲銜接國道三號關廟交流道因匝道儀控管制,也可能會有等候上國道的排隊車流。如欲前往安平、赤崁、海安商圈等處,提醒駕駛朋友提前做好停車規劃。 連假期間,南區崇孝塔、南山公墓、新營福園孝思堂、六甲納骨塔、左鎮八德安樂園、南化納骨堂及歸仁納骨堂等周邊道路及停車場車流達到尖峰,提醒駕駛人提前做好路線及停車規劃。

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中科二期擴建 預計Q2交地

記者陳金龍∕台中報導 中科台中二期園區擴建案,最大地主興農高爾夫球場與會員間的球證補償問題迭有爭議,使得目前用地遲未點交,中科原訂第一季交地的承諾因此跳票。但在土地轉移至政府名下後,台積電上週已向中科提出「租地簡報」,等同已啟動租地程序,中科預計在第二季交地。 為解決球證問題,興農三月二十日和會員權益促進會二度開會,願意以近三年的會員證交易均價收購,每張四十九萬至七十八萬九千元不等;但促進會不同意,認為這不僅是台積電已決定設廠的「崩盤價」、也是「施捨價」,認為應依附近五座球場近三年的交易均價收購才合理。 興農表示,提出近三年交易均價收購後,已吸引不少會員探詢,估計有約半數會員同意賣回球證,只等中科把第二期購地款撥下,就可啟動收購。但中科原應在三月十日給付的第二期近百億元款項,至今仍未如期給付,使得回購球證一事暫未如執行。若以延遲息計算,興農每天損失一百多萬元,希望中科如期給付。 中科管理局表示,因會員對球證的價格仍有疑慮,未能進行興農球場用地點交,無法交地給台積電。不過,台積電上週已向中科提出「租地簡報」,接下來還會提出「申請租地」,管理局最後才會「核配土地」。希望興農和會員間盡速解決爭議,才能早日交地給台積電。 台中市經發局說,台積電建廠有其急迫性,不能僅為土地問題就「卡」住不動。希望中科盡速交地,讓台積電能趕快動土建廠。

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中區技能賽 中分署24金

記者黃志炫∕台中報導 第五十五屆全國技能競賽中區分賽日前落幕,共六十三項職類、一千一百多名選手參賽,勞動力發展署中彰投分署培訓選手奪二十四金、二十六銀、二十銅及二十八優勝;其中,「工業機械」等七職類更是包辦金銀銅前三名。 中彰投分署長劉秀貞表示,本屆競賽在智造技術等多個類別,如工業四點零、機電整合、機器人系統整合、資訊網路布建、工業機械、集體創作、CNC車床、CNC銑床等囊括金牌。 另外,隨著數位科技發展,「網路安全」已納入競賽項目之一。中彰投分署攜手台中高工培訓的林逸凡、范揚健奪下該職類銀牌。

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舊鞋救命 南台畢業生募集送暖

南台資傳系老師梁丹青(右一),指導「十八同仁」畢製團隊發起「舊鞋救命」校園公益活動,為非洲居民募集物資,三天內共計募集鞋、衣物及包包近三百件。 (南台提供) 記者汪惠松∕永康報導 南台科大資訊傳播系「十八同仁」畢業製作團隊,發起「舊鞋救命」校園小型公益募資活動,攜手舊鞋救命基督關懷協會為非洲居民募集物資,在老師梁丹青指導支持下用行動實踐所學,跨越國界傳遞愛與希望,在三天內共計募集鞋、衣物及包包近三百件。 由南台資傳十八位學生組成的「十八同仁」團隊,期盼透過實際行動喚起大眾關注身處物資豐沛的台灣,更應具備惜物觀念,減少過度消費,透過回收再利用延長物資壽命,實踐「淨零綠生活」,為地球永續發展貢獻一份力量。 南台校方讚揚學生們結合所學專業與社會關懷,展現大學生高度的社會責任感。十八同仁團隊透過社群媒體及校園宣傳,成功串聯師生的愛心。共募集五十八雙鞋、二一七件衣物及十一個包包。期望透過活動讓更多人了解世界角落仍有許多人需要幫助。 指導老師梁丹青表示,十八同仁團隊在四年大學生涯中,培養深厚的默契與合作精神。畢業前夕期許自己能如「十八銅人」般團結,將所學發揮至極致,為大學生涯畫下完美句點。梁丹青強調,畢業專題結合公益,跨海援助非洲兒童不僅是對學生專業的實踐,更是寶貴的社會參與。

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南化學童單車畢旅 完攻美濃

記者張淑娟∕南化報導 南化國小十八名六年級畢業生,三十一日在老師陪騎下,完成南化至美濃來回六十公里的單車畢業行,沿路由校長張理誠開著保母車隨行,學生則在老師王榮俊領騎,與全興再生資源公司專業陪騎員的保護下,完攻南美單車行。 三十一日一早,師生們由學校出發,部分家長還騎著機車跟行到台三線三八七公里處,為孩子們留影,甚至有的家長陪騎到高雄市內門區木柵國小,該學校校長黃昭勳還特地到校門口為學生們加油打氣,學生們也共享著補給,為接下的車程補充體力,直至十一時三十分許,全員雀躍抵達終點美濃湖,歡喜繞湖一周後,享用午餐。 午餐後,學生們也體驗客家文化擂茶,感受不同的茶文化,下午一時三十分許再次啟程返回南化國小,全員完成南化至美濃來回六十公里單車畢業行。 校長張理誠表示,自一0六年就舉辦畢業生南美單車行,至今已邁入第八年,學生們南美行挑戰成功,展現絕佳的體能,也見證平時學生們練習跑步的成果,尤其此次計有十八名學生參與,是歷屆最多人的畢業行,同時也感謝家長和全興再生資源公司的陪騎,提供畢業生最周全的南美單車行程,更給學生美好的畢業禮物。

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台中最長 綠空廊道通車

  潭子台七十四線橋下自行車跨橋工程完工,綠空廊道全線通車。(記者徐義雄攝) 記者徐義雄∕台中報導 台中市潭子區台七十四線橋下自行車跨橋工程完工,綠空廊道全線通車,三十一日市長盧秀燕主持「完工視察暨市民健行活動」。盧秀燕說,綠空廊道計畫約投入十二億五千萬元,以十一個標案分段建設自行車道,「環中東路自行車跨橋新建工程」是綠空廊道的最後一哩路。 盧秀燕指出,市府向中央爭取三百六十億元全額補助將鐵路高架化,一0九年台中鐵路高架化完成,推動「綠空廊道計畫」,舊有鐵道的閒置空間再利用,規劃成自行車道及步道,自最北豐原站一路往南串聯至大慶站,途中跨越六個行政區、十個站點,總長二十一點七公里,超越東豐及后豐自行車綠廊,一躍成為台中最長的綠色廊道。 建設局長陳大田表示,潭子環中東路段因跨度大,長年形成自行車路網斷點。此次工程經費約投入七千五百萬元;其中,中央補助二千萬元、市府自籌五千五百萬元,設置全長約四百六十五公尺的自行車跨越橋梁,自行車斷鏈路網串聯,為綠空廊道帶來更加完善且安全的騎乘體驗。 橋梁採用最新的SC模版工法,「深基礎、鋼結構、弧形工法」為三大亮點,採用井式基礎確保結構穩固安全、鋼結構的墩柱設計保留橋下通透感、主橋弧形工法坡度平緩並展現線條之美,確保既有樹木的存活,工程執行初期將原有的一百零五株喬木移植他處,落實工程與生態共存共榮。 盧秀燕、建設局長陳大田、觀旅局長陳美秀、法制局長李善植、運動局長游志祥、立法院副院長江啟臣、立委何欣純、議員張瀞分、邱愛珊、徐瑄灃、蕭隆澤、區長劉汶軒及多位在地里長出席見證。

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淚之切割?金秀賢:與成年金賽綸交往1年

南韓影星金秀賢31日在首爾召開記者會,說明與已逝女星金賽綸交往始末,強調曾與「成年」的金賽綸交往1年。(路透) 本報綜合報導 沉寂21天,金秀賢終於現身!31日下午一身黑衣出席在韓國首爾召開的記者會,從頭哭到尾,哽咽對這次事件造成許多人痛苦鞠躬致歉,他表示因為懦弱沒有早點出面說明;記者會除了坦承跟金賽綸交往1年外,也公開證據強調「對話內容遭竄改」,將對來歷不明的金賽綸「阿姨」、《橫豎研究所》提告,求償120億韓元(約3億元台幣)。 記者會由金秀賢單方面提出聲明,不接受提問,且從頭到尾沒提金賽綸的名字,只以故人來稱呼。 金秀賢首先致歉表示,「因為我一人,太多人受到了痛苦」,「因為我,故人(金賽綸)似乎也無法得到安息,想到這一點就令我十分痛惜。」他表示,「我是個膽小鬼,我似乎為了忙於守護擁有的一切,害怕受到傷害,而一直在逃避、否認。」他坦承「我花了很長時間才站到這個地方」。 韓劇「淚之女王」播出期間,金賽綸在社群媒體公開了兩人親密貼臉合照,引發戀情傳聞,金秀賢當時否認,然而金賽綸去世後,金秀賢才改變說法,表示「在金賽綸成年後,兩人交往了大約1年」。 金秀賢表示,「我和故人在『淚之女王』播出4年前大約交往了1年,我否認了這項事實,對於我當時做出的選擇,我認為批評也是理所當然。」 金秀賢說,「『淚之女王』播出時,我身為主演需要承擔很多責任。如果那時候承認幾年前交往過的戀情,會有什麼影響呢?每當『人類金秀賢』和『明星金秀賢』的選擇產生衝突時,我總是以『明星金秀賢』做出選擇。」他表示,「害怕我為了守護『明星金秀賢』而做出的選擇,變成毒反噬怎麼辦。但是,如果回到那時,我依然會做出那個選擇」。 他說,「如果要說我的選擇卑鄙、自私,所有批評我都接受,我也要向所有關心我的人道歉」,隨後起身低頭鞠躬致歉。並表示,「她」不是因為自己的冷漠或是經紀公司施壓而做出極端選擇,故人(金賽綸)發生酒駕事件時,兩人已分手,據知女方當時正在和他人交往,說他逼死金賽綸不是事實。金秀賢說到自己因為這次事件被外界指責為「殺人者」時,情緒激動,一度說不出話來。 在記者會末段,金秀賢揭露相關反駁證據,他公開《橫豎》所公布的對話截圖,時間標記為2016年,可是兩人的實際對話時間為2019年,對此,金秀賢激動喊道:「在YouTube頻道中,家屬以2016年的對話為證據,將我描繪成戀童癖」,希望金賽綸家屬將資料提交給調查機構,通過法律程序進行驗證,因此將對來歷不明的金賽綸「阿姨」、《橫豎研究所》提起民事與刑事告訴,並且求償120億億韓元(約3億台幣)的損害賠償金。

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彰縣特搜隊 獲國家級認證

彰化縣消防局特種搜救隊通過國家級認證,王惠美特別頒獎表揚。(記者曾厚銘攝) 記者曾厚銘∕彰化報導 彰化縣消防局特種搜救隊通過消防署「中型都市搜救隊伍能力分級認證」,成為中部地區第二支合格隊伍,縣長王惠美頒獎表揚,由消防局長施順仁與特搜夥伴受獎。王惠美感謝全體特搜夥伴的努力,這項認證不僅肯定彰化特搜隊的專業實力,也代表彰化在災害應變及特種搜救領域邁向國際標準的重要里程碑。 縣府指出,此次認證過程依據聯合國人道事務協調廳及國際搜救諮詢組織標準,涵蓋人員編組、搜救技術、裝備運用及後勤保障等多項專業能力測試。特搜隊與彰基、彰濱秀傳、土木結構技師公會及特搜義消大隊等單位合作,獲得評核團高度肯定。 消防局表示,通過中型隊伍認證後,彰化特搜隊具備三十六小時內,無外援自主運作的能力,包括後勤供應、醫療支援,以及救援任務等全方位作業,確保在災害發生的黃金救援時間內發揮最大效能。

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