毒品掉在員警腳前 「啊」一聲還能跑嗎

記者黃秋儒/新北報導 1名36歲吳姓男子日前違停機車在路邊等朋友,引起新北市保安警察大隊員警上前查看,在對話過程中,突然1包毒品安非他命從吳男的褲子口袋「趴搭」掉了下來,不偏不倚正好落在員警腳邊,吳男驚呼一聲當場停止動作,隨後只能看著員警尷尬苦笑,警方依法逮捕,全案訊後將吳男移請新北地檢偵辦。 (新北市保安警察大隊提供) 新北保安警察大隊提到,保安大隊第二中隊員警於2日下午1時許,在板橋區南雅南路執行巡邏勤務時,見一部機車違停路旁,便上前關心查看,吳男原本是要載朋友,但因為找不到車位,便隨意在路邊臨停,沒想到還沒等到朋友,竟先等到了員警的關切,吳男在與員警談話之際,聊著聊著突然1個夾鏈袋從褲子口袋掉出來了,吳男見狀驚呼一聲,原來不小心掉下來的是毒品安非他命(重1.18公克),還「精準」地落在員警腳邊,吳男只能一臉懊惱地苦笑,上一秒還被員警稱讚照片好看、下一秒就糗到掉毒,讓他主動乖乖就逮,全案訊後將吳男依毒品危害防制條例罪嫌移送新北地檢署偵辦,後續將再追查溯源。 (新北市保安警察大隊提供) 新北保安警察大隊呼籲,毒品危害個人健康及社會治安,民眾應遠離毒品誘惑;吸毒一時,後悔一世,毒品除戕害身心健康,對社會治安影響甚鉅,切勿踏上吸毒不歸路,大家一起反毒,共同維護安全健康的生活環境。

Read More

【熱點】高雄「刁民酸菜魚」來了!4/10限定一天100組超爽吃5折價

刁民酸菜魚南台灣首店4月11日高雄開幕。刁民酸菜魚提供 記者徐力剛/台北報導 酸菜魚品牌「刁民酸菜魚」近期持續展店,高雄首家旗艦門市「高雄富裕店」4月10日開始試營運,試營運當天下午4點發放號碼牌,5點後開放進場,當天僅提供100組客人內用消費,享整桌半價5折超值優惠。4月11日起正式開幕,營業時間上午11點半至凌晨2點,讓吃酸菜魚不再受時間限制。 店內空間寬敞舒適,提供絕佳用餐體驗。刁民酸菜魚提供 新開幕的「高雄富裕店」座落北高雄巨蛋商圈,店址位於裕誠路與富民路口,為全台最大坪數旗艦店,單一樓層空間約112坪,室內挑高5米,每坪租金上看7字頭,總座位數122席,搭配2間6人包廂。裝潢延續台中街邊門店風格,以經典「不當愚民當刁民」口號展現氣勢,開闊的正門充滿刁民酸菜魚對食材、味道的美味自信,將大型標語「刁民總是口味刁鑽 酸民總是酸言酸語」直接正面對決。店內以大片落地窗增加採光,提供更舒適的用餐環境。 招牌「招牌秘罈酸菜魚」酸香帶辣超對味。刁民酸菜魚提供 招牌「秘罈酸菜魚」強調酸、甜、辣交融好滋味,將龍骨高湯、秘罈醃製台灣酸菜,及滑嫩烏鱧魚片完美結合,讓人愛不釋口。不吃辣的人推薦「初戀番茄魚」,香濃番茄湯頭搭配話梅平衡滋味,每一片魚片都經過細心剔除鱗片、魚刺,美味更升級。

Read More

海尾朝皇宮赴下大道良皇宮謁祖進香 台江獨有的「大道公平安行腳」信仰文化

海尾朝皇宮九日赴下大道良皇宮謁祖進香。(記者陳治交攝) 記者陳治交/台南報導 海尾朝皇宮抱持八七水災渡溪救難的感恩之情,九日赴下大道良皇宮謁祖進香,數十年從未間斷,這一段香火情緣,形成台江獨有的「大道公平安行腳」信仰文化活動。 從良皇宮分靈的大道公神尊不計其數,但每年回「老家」謁祖,只有朝皇宮,兩宮交誼深厚,並將每年的謁祖活動視為年度大事。農曆三月十二日,海尾鄉親跟著朝皇宮神轎,有阿嬤背著孫子、青少年相招參加,沿著海佃路、越過鹽水溪,經番婆寮、甕城腳、五條港、小公園到達下大道良皇宮,沿途信眾設香案祭拜,十分熱鬧。 海尾鄉親跟著朝皇宮神轎,體驗台江獨有的「大道公平安行腳」信仰文化活動。(記者陳治交攝) 朝皇宮主委李中遵指出,朝皇宮保生大帝係於光緒年間,由下大道良皇宮分靈雕塑金身,因神威顯赫,素有「海尾寮大道公」美喻;八七水災,海尾寮淹大水,良皇宮信眾冒著生命危險,涉水渡溪供應海尾居民米食,數十年來,朝皇宮及境轄居民無不抱持虔誠感恩之心,赴良皇宮謁祖進香。 這次平安行腳來回總共約十五公里,香陣維持人力、徒步方式進行,形成台江獨有的「大道公平安行腳」信仰文化,也見證台江拓墾歷史。

Read More

基隆關公告端午連假通關業務辦理方式調整事宜

記者陳瓊如/台北報導 基隆關公告114年端午節連續假期期間(5月30日至6月1日止)通關業務辦理方式調整事宜,一、114年5月29日(連續假期前一天)一般進、出口通關案件,除特殊情形外,於當日處理完畢。 二、為維持114年5月30日至6月1日進、出口貨物通關順暢,該關採取下列服務措施:(一)?貨物進、出口通關於5月30日8時30分至16時30分、5月31日8時30分至12時30分辦理:業務一組、業務二組、五堵分關及桃園分關案件,集中於關本部1樓服務中心辦理;八里分關案件,於該辦公處所辦理。(二)花蓮分關馬祖派出課進、出口通關案件:每日8時30分至12時30分、13時30分至17時30分於該辦公處所辦理。(三)?前述派員辦理通關業務期間,視同正常辦公時間,免依海關徵收規費規則第3條第1項第5款及第4條第4項附表一所列進口貨物監視服務項目(四)、(五)、(十)規定徵收特別驗貨費及特別監視費。 三、連續假期期間旅客行李及船舶維持24小時通關;倉棧組監理課、八里分關照常24小時輪值;花蓮分關於23時後(蘇澳派出課於20時後),視需要派員辦理結關等業務。 四、通關業務聯絡電話:(一)?基隆關服務中心:(02)24213273 、(02)24202951分機1005、0800-306001(免付費服務電話)。(二)處理緊急事件聯繫專線:(02)24213272。(三)八里分關:(02)86305427分機251。(四)花蓮分關馬祖派出課:(0836)23708。

Read More

中外運高層異動張翼出任董事長

記者李錫銘/台北報導 中外運高層異動,由該公司黨委書記、董事張翼出任董事長一職。 中外運發佈第四屆董事會決議公告稱,經審議,董事會一致同意選舉張翼為該公司董事長(法定代表人),任期自即日起至第四屆董事會任期屆滿之日止。 張翼學經歷如下:1971年次巷,高級經濟師,畢業於武漢水運工程學院,獲交通運輸管理工程專業工學學士學位,武漢理工大學獲交通運輸規劃與管理專業工學博士學位。曾任湛江港務局局長助理、副局長,湛江港集團總裁、董事、董事長、黨委書記;2017年七月至2021年八月,任招商局港口控股黨委委員、紀委書記、副總經理;2018年12月至2021年八月,任招商局港口集團董事、首席運營官、總經理、黨委副書記;2020年四月至2022年二月,任遼寧港口集團董事、首席執行官、黨委書記;2022年二月至2025年三月,任中國長江航運集團有限公司董事長、黨委書記。2025年三月任中國外運黨委書記,四月任中國外運董事。

Read More

美國新關稅措施挑戰 工研院三策略全力支持產業發展

工研院「ITRI NET ZERO DAY打造能源效率新勢力」論壇暨特展,邀請跨領域產業專家,共同探討如何以數位科技打造完善能源效率解決方案。(工研會提供) 記者陳瓊如/台北報導 在經濟部指導下,工研院8日舉辦第四屆「ITRI NET ZERO DAY打造能源效率新勢力」論壇暨特展,邀請跨領域產業專家,共同探討如何以數位科技打造完善能源效率解決方案,並接軌國際趨勢攜手產業建構氫氨產業鏈。本次活動匯集全臺27家公協會共襄盛舉,同時邀請國內重要企業-中華電信、中鋼、台肥、研華、復盛、寶成、遠東新世紀等分享提升能源效率經驗,藉此助力產業提升能源效率,共同邁向永續發展的新戰略。 針對近來美國新的關稅措施挑戰,工研院作為國家級技術研發機構,將從三策略全力支持產業發展,包括第一,工研院將發揮關鍵技術開發者的角色,發掘利基市場、鏈結技術移轉,加速產業升級與轉型等;第二,在全球布局上,必須加速建立「立足臺灣、佈局全球」的全方位策略,工研院將擔任橋梁,積極促成臺灣企業與美國等國夥伴的合作,掌握國際市場契機。第三,面對高關稅所帶來的挑戰,現正是產業轉型關鍵期,應拋開傳統紅海競爭思維,積極尋求創新與「藍海」機會。像是「H型鋼構雷射銲接技術」,是工研院與台灣光罩共同開發的全球首創技術,透過AI控制雷射能量,不僅突破傳統銲接瓶頸,將產能提升五倍、碳排放降低80%,更已通過國家CNS標準並導入量產,也榮獲2025愛迪生獎,這正是我們技術力轉化為產業競爭力的最佳寫照。 經濟部次長何晉滄表示,國際上已把提升能源效率視為有效的減碳手段,前年舉辦的聯合國氣候峰會(COP28),將能源效率提升具體目標列為每年4%,但臺灣的表現比全球目標更佳。近年經濟部積極推動產業能源轉型、節能措施及製程改善,過去5年能源效率年均改善率達到5.4%。此外,亦推動「深度節能推動計畫」,藉由導入能源技術服務業(ESCO)商業模式,並修正產業創新條例,提供企業購置節能減碳設備投資抵減,以加速企業設備汰舊換新。工研院擁有非常強的創新研發能量,每年邀請專家學者、企業界領袖,藉由舉辦論壇及特展,分享產業經驗及展示最新的科技應用技術,發表淨零減碳的標竿案例,引領產業界往更創新的方向前進。 環境部次長施文真表示,面對氣候變遷挑戰,總統賴清德已宣示2032、2035年的減碳新目標相較於2005年,分別是減碳量百分之32加減2、以及2035年減量百分之38加減2。環境部謝謝國發會支持設立綠色成長基金以資金挹注投資,預計第三季就可讓相關新創企業申請投資。此外,環境部已跟全臺灣28所大學合作開設綠領人才培訓班,鼓勵剛出社會的學子或勞工參加,為產業孕才。今天非常感謝工研院以節能或負碳排的技術幫助產業提升能效,是為氣候變遷提供解方的最佳典範案例。 國發會副主委高仙桂表示,隨著氣候變遷風險不斷上升,減碳與產業轉型已成為各國及企業面臨的重要課題,政府跨部會合作推動20項旗艦計畫,以及在臺南設置「沙崙綠能科技示範場域」,並預計至2030年政府預算將投入超過新台幣1兆元。此外,針對全國碳排比超過50%的製造業,政府也將從能源轉換、製程創新與循環經濟三大策略著手,降低碳排並強化產業競爭力。科技是臺灣產業轉型的最大優勢,感謝工研院與產業積極投入,期盼透過科技賦能打造臺灣未來綠色競爭力。 工研院院長劉文雄表示,國際能源署(IEA)把能源效率視為是為邁向淨零的「首要能源」,它可同時降低能源消耗、碳排放與成本,帶來經濟、能源與環境的三贏效益。各國將提高能源效率視為重要政策發展目標,臺灣作為全球供應鏈重要一環,必須透過能源效率提升、再生能源應用與低碳技術創新,掌握產業轉型契機。本次論壇以「打造能源效率新勢力」為主題,聚焦數位科技如何提升能源使用效率,並展出許多關鍵技術。追求永續環境、與大自然和諧共存,是我們共同努力的目標;而提升能源效率,則是邁向這條道路上不可或缺的核心價值,相信透過產官學研合作下,臺灣不僅能在全球減碳趨勢中占有一席之地,更能以科技實力,引領亞洲甚至全球的綠色轉型。 活動現場展出逾30項創新技術與服務,涵蓋氫氨、AI人工智慧及循環再生等應用。如「沙崙氫應用示範驗證平台」整合氫氨產輸儲用的關鍵技術,目前已有20多家廠商導入使用,是臺灣氫氨發展重要驗證基地;「地熱智慧產測系統」能精準掌握地熱井產能資訊,幫助開發商優化地熱發電效能,降低投入成本,目前已用於台東縣的金崙與延平地熱案場;「冷能需量反應管理系統」是透過AI演算法優化商場冷櫃的冷卻強度,已幫助家樂福、統一超商與全家便利商店節省一成電費;「AI低碳無機聚合混凝土」結合先進AI運算與材料技術,較傳統水泥大幅降低90%的碳排放;「循環包材與資源管理平台」則運用IoT追蹤管理與AI決策調度,並與多家大型電商及連鎖超商合作,成功降低超過15%的包材流通碳排放量;「全球首創H型鋼構雷射銲接技術」採用創新低碳智慧雷射銲接方式,能達到近80%的節能效果,目前已技轉給台灣光罩;「瀝青刨除料轉化為高品質再生資源技術」能夠有效分離刨除料中瀝青與砂石,使廢料變為資源,適用於建設、道路工程,目前已用於聯岳砂石等業者。 此次論壇從五大主題邀請各界對談,首場「帶動綠色新經濟 – 數位科技助攻深度節能」,邀請業者分享如何透過智慧科技加速落實深度節能;第二場「創新能效新工法 – 高效節能新解方」,邀請軟硬廠商業者探討提升能效的新工法;第三場「打造節能新戰略—加速落實節能行為與創造商機」,分享如何透過改變行為,達成節能效果並創造商機;第四場「開啟綠能新時代 – 低碳氫氨供應與應用契機」,探討解鎖氫氨的應用趨勢與前景;第五場「驅動綠色新未來 – 循環再生新商機」,邀請企業分享如何創建產業綠色低碳新未來。 工研院攜手27家公協會共同舉辦ITRI NET ZERO DAY打造能源效率新勢力論壇暨特展,包括三三會青年企業家委員會、中華民國全國中小企業總會、中華民國全國工業總會、中華民國資訊軟體協會、中華民國科技管理學會、台灣太陽光電產業協會、台灣淨零排放協會、台灣綠電應用協會、台灣熱管理協會、台灣顯示器暨應用產業協會、全國商業總會、台灣化學產業協會、台灣流體傳動工業同業公會、台灣科學園區科學工業同業公會、台灣區電機電子工業同業公會、台灣雲端物聯網產業協會、台灣綠建築發展協會、台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟、台灣氫能與燃料電池學會、台灣智慧淨零建築產業聯盟、台灣智慧自動化與機器人協會、台灣電路板協會、台灣智慧航空城產業聯盟、台灣顯示器材料與元件產業協會、台灣鋼鐵工業同業公會、台灣電力與能源工程協會,及低碳產業永續發展聯盟。期能匯聚各界專家智慧能量,全面提供產業邁向能源永續的突圍對策與關鍵解方。

Read More

自國外標場標得舊汽車及機器腳踏車 報運進口時應將標場手續費等費用計入申報

記者陳瓊如/台北報導 基隆關表示,商民自國外標場標得或委請他人代標舊汽車及機器腳踏車報運進口,應確實申報車價及標場手續費等應加計費用,避免因未正確申報相關費用而須補稅或送查價而影響通關速度。 基隆關說明,依關稅法第29條規定,進口貨物完稅價格以該進口貨物交易價格作為計算根據。所謂交易價格指進口貨物由輸出國銷售至我國實付或應付價格;亦即買方就該進口貨物,實際已支付或應支付給國外標場的支付總額為計算基準。是以,標場手續費、競標費及用以支付車輛運輸及儲存相關的標場服務費用均應列入完稅價格申報。海關如發現前述應加計費用有漏報情事,將予以增估補稅。 基隆關呼籲商民進口此類貨品時,應正確申報前揭交易價格並檢附有關文件供海關審核,以利通關及減少徵納雙方爭議。

Read More

答聯單e化上線 跨機關提升行政效能加速貨物通關

記者陳瓊如/台北報導 為強化機關間通關問題處理的即時性,海關攜手經濟部、農業部及衛生福利部,跨機關合作推動「通關疑義及權責機關答覆聯絡單」(下稱答聯單)e化系統,有效提升行政效能加速貨物通關。 財政部關務署表示,海關於關口查核進出口貨物是否符合相關輸出入規定,就個案執行有疑義時,是以答聯單向貨品主管機關洽詢,機關間詢答往返均利用傳真,惟當案件相關資料多時增加處理不便,且案件進度亦賴人員電話追蹤,效率不佳;答聯單e化系統上線後,大幅優化跨機關作業程序且全程無紙化,承辦人線上登錄案件內容,由系統自動傳送至貨品主管機關,機關回覆案件回傳海關,系統即時通知承辦人辦理後續通關作業,系統化管控案件處理流程,提升通關作業效率。 關務署進一步說明,經濟部國際貿易署率先於113年9月上線,農業部動植物防疫檢疫署接續於今(114)年2月上線,衛生福利部食品藥物管理署正在測試中,預計本年4月上線,該3機關答聯單占整體數量約81%,電子化效益顯著。該系統上線迄今,已處理約1千件機關詢答案件,與紙本作業相比,約節省1萬張紙(約110公斤碳排量)及167小時作業時間。答聯單e化系統不僅簡化了作業流程,也達成了省時減碳的目標,關務署再次透過跨機關協作,落實數位化、高效率的通關作業環境。

Read More

貨櫃船運市場需求升溫SCFI終止十連跌連續兩週回升

記者李錫銘/台北報導 美國川普政府關稅大刀持續揮舞,同時影響著國際經貿與航運市場波動,上海航運交易所市場週報顯示,截至上週(4/3)貨櫃船運市場需求升溫,上海出口貨櫃運價指數(SCFI)終止十連跌連續兩週回升。 據上海航交所本(四)月三日發佈數據,SCFI指數上週為1392.78點上漲35.9點,週漲幅2.65%,歐美四大遠洋航線中,除地中海航線持續下跌外,其他三條遠洋航線持續回升。 報告指出,上週遠東至美西線每FEU運價2,313美元上漲136美元,週漲幅6.2%;遠東至美東線每FEU運價3,306美元上漲112美元,週漲幅3.5%;遠東至歐洲線每TEU運價1,336美元上漲18美元,週漲幅1.4%;遠東至地中海線每TEU運價2,028美元下跌48美元,週跌幅2.3%。 近洋線方面,遠東至日本關西每TEU運價322美元較之前一週上漲三美元;遠東至日本關東每TEU運價327美元較之前一週上漲三美元;遠東至東南亞每TEU運價445美元較之前一週上漲12美元;遠東至韓國每TEU運價142美元較之前一週上漲一美元。 基本上,船公司都在等待美國公佈的對等關稅,從而制定新的運價策略,由於後續美國仍有可能和各國協商調整關稅,對於貨量和運價的影響還有變數,業界模擬至少有兩種極端情境,一是放緩或是延遲出貨,至第二、三季傳統開學季採購需求將加大運輸需求,其二是由於這次美國公佈普遍關稅較預期涵蓋更多國家和地區、加征關稅稅率更高,如果引發美國消費者通膨疑慮,抑制消費需求,恐會導致貨量大幅降低進而影響運價水準。

Read More

中共發佈部分中重稀土相關物項出口管制反制美國

記者李錫銘/台北報導 美國川普政府對等關稅措施向世界各國進逼,矛頭指向的中共當局亦不示弱,同步採取一波波反制回擊美方,近日中共商務部、海關總署並對部分中重稀土相關物項實施出口管制。 消息指出,中共商務部、海關總署依據《出口管制法》等有關法律法規,發佈關於對釤、釓、鋱、鏑、鈧、釔等七類中重稀土相關物項實施出口管制措施公告,並於發佈之日起正式實施。 中共商務部宣稱,此次中共官方依法對相關物項實施出口管制,目的是維護國家安全和利益,履行防擴散等國際義務。相關物項具有軍民兩用屬性,對其實施出口管制是國際通行做法。中國大陸方面將相關物項列管,體現其維護世界和平與地區穩定的一貫立場,中方願通過雙邊出口管制對話交流機制,加強對外交流與合作促進合規貿易。 在此之,美國宣佈對所有交易夥伴徵收所謂“對等關稅”,中共方面認為此一行為嚴重違反世貿組織規則,是典型的單邊霸淩行徑,嚴重衝擊破壞中美經貿關係,影響全球經濟穩定運行。本(四)月四日中方所稱12箭齊發,迅速且果斷地公佈一系列反制措施。 相關措施包括在世貿組織爭端解決機制起訴,中方敦促美方取消單邊關稅措施。  關稅方面,中共國務院關稅稅則委員會發佈公告自2025年四月十日12時01分起,對原產於美國的所有進口商品,在現行適用關稅稅率基礎上加微34%關稅直接回應美國的關稅措施。 出口管理措施方面,中共商務部將16家存在可能危害中國國家安全和利益行為的美國實體列入出口管制管控名單,禁止對其出口兩用物項。中方還啟用“不可靠實體清單”,將十一家涉台軍售美國企業列入不可靠實體清單。 此外,中共商務部對進口醫用CT球管發起產業競爭力調查,並決定對原產於美國、印度的進口相關醫用CT球管進行反傾銷立案調查。市場監管總局因杜邦中國集團公司涉嫌違反《壟斷法》,依法對其開展立案調查。海關總署因相關進口產品存在不符合食品安全、檢驗檢疫要求等問題,暫停一家美國企業高粱輸華資質,三家美國企業禽肉骨粉輸華資質,並暫停兩家美國涉事企業禽肉產品輸華。

Read More