金管會首辦台灣週 10月登場

  為推動台灣成為亞洲資產管理中心,金管會攜手證交所、櫃買中心、期交所及集保所首次舉辦二0二五台灣週,四日舉辦啟動記者會。(中央社) 記者陳建興∕台北報導 金管會主委彭金隆四日宣布,為推動台灣成為亞洲資產管理中心,首度規劃二0二五台灣週活動,將於十月十五日至二十三日登場。他指出,已有八家國際外資投信擬在台設立區域中心,另有五家外銀加碼投資台灣,顯示國際資本市場對台灣布局意願升溫。 金管會攜手證交所、櫃買中心、期交所及集保宣布舉辦二0二五台灣週,四日舉行啟動記者會。彭金隆表示,打造台灣為亞洲資產管理中心是國家重要計畫之一,台灣資金充沛、市場動能強勁,具備吸引外資與發展資產管理業的條件。 他指出,本次首度舉辦台灣週,透過為期二週活動,以多元主題呈現資產管理的重要政策發展,包括亞洲產管理中心座談會、投資人關係與議合新趨勢研討會、台北公司治理論壇、亞洲資本市場高峰論壇、資產管理國際化論壇、新創論壇及創新盃等七大多元主題;並將結合高雄舉辦ETF投資博覽會、亞洲創新盃等主題。 彭金隆並表示,金管會持續開放推動商品創新措施。一一三年開放主動式ETF與被動式多重資產ETF,截至八月四日有十四檔主動ETF、三檔被動式多重資產ETF上市掛牌。 其次是打造亞洲創新盃,創造創新企業資本媒合。他說,繼今年取消合格投資人制度後,也因應市場需求調整優化,吸引更多創新企業來台掛牌,一一四年則推出創櫃板Plus新制,成為中小微企業發展新助力。 第三是深化ESG理念,強化公司治理文化;第四,深化國際金融市場交流合作,鼓勵國際金融與資產管理業者加大對台灣投資。截至目前為止,有八家國際大型外資投信預計或已經決定在台灣設立區域中心,另外五家外銀加大對台業務與投資。 第五,推動個人投資儲蓄(TISA)帳戶落實普惠金融,金管會推動TISA已正式實施。

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公所國土署媒合 佳里受災三合院展開修繕

  市府協請台電支援一台高空作業車,協助營造廠商精確檢視破損範圍並清理部分廢棄物。(記者盧萍珊攝) 記者盧萍珊∕佳里報導 繼柳營區災後民宅修繕啟動後,佳里區子龍里有戶三合院屋頂掀毀,四日也進場施作。佳里區長林耿漢表示,八月十七日前屋頂及外牆受損面積達二十平方公尺以上的受災戶,若與媒合廠商完成簽約,行政院將加碼補助二萬元修繕尾款,有需要的民眾可提出申請。 行政院雲嘉南災後復原前進指揮所成立後,整合中央、市府與丹娜絲風災的南市十七區公所合作,協助媒合廠商投入災區修繕。佳里區公所與負責協助的內政部國土管理署及媒合廠商加速完成對接,組成修繕小組現勘,順利媒合子龍里一戶三合院屋頂修繕,四日進場施作。 包括國土署南區都市基礎工程分署長林敬賢率隊與公所、廠商人員抵達現場,市府亦協請台電支援一台高空作業車,協助營造廠商精確檢視破損範圍並清理部分廢棄物,惟因天候不佳暫時無法進一步動工,修繕團隊暫回公所討論後,待雨勢稍歇再行處理。 林耿漢感謝國土署南區都市基礎工程分署大力支援,並肯定猛揮營造、十億營造、大成工程、頤達營造、新舜營造、中麟營造及豐譽營造廠商,願意投入災區修復工作,亦感謝各里里長積極受災家戶與廠商媒合,加速重建速度。

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7月機車掛牌數 月增8.3%

記者陳建興∕台北報導 七月台灣機車銷售穩健,業者四日統計,七月台灣機車整體掛牌數六萬五千二百九十一輛,較六月的六萬零二百八十五輛成長百分之八點三,業者分析,七月適逢仲夏購車季,加上各品牌推出加碼優惠活動,國民旗艦車款以及水冷運動車款熱銷,運動車款銷售穩健。 根據統計,三陽七月掛牌數三萬零五十三輛,市占率從六月的百分之四十三點二大幅提升至百分之四十六,光陽掛牌數一萬六千零四十輛,市占百分之二十四點六,山葉掛牌數延續六月超過萬輛至一萬一千一百二十四輛,市占率百分之十七,Gogoro掛牌三千一百零六輛,市占率百分之四點八。 累計一一四年前七月台灣機車掛牌數三十九萬五千五百二十二輛,其中三陽累計掛牌數十七萬六千零九十七輛,市占率百分之四十四點五,光陽掛牌數十萬五千一百八十四輛,市占百分之二十六點六,山葉掛牌六萬七千六百七十五輛,市占百分之十七點一,Gogoro掛牌一萬四千九百三十六輛,市占率百分之三點八。

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賑災捐款 免跨行手續費

記者陳建興∕台北報導 丹娜絲颱風重創台灣中南部,造成重大災情,財金公司四日表示,響應政府募款救災,颱風丹娜絲賑災捐款免收跨行交易手續費,財金公司並捐款二百萬元。 財金公司指出,經中央銀行及金管會指導,全體金融機構與財金公司為了響應政府募款賑濟救災,集結各界善款,自一一四年七月十日起至賑災捐款專戶停止收受捐款為止,免收賑災捐款跨行手續費。 財金公司說明,凡經由金融資訊系統各項跨行服務,包含匯款、ATM轉帳(含網路銀行及行動銀行)、金融EDI及金融XML方式,以新台幣捐款至嘉義縣政府、台南市政府及衛生福利部公告的賑災捐款專戶者,一律免收跨行交易手續費;如果有部分金融機構因資訊作業調整不及,先扣收手續費者,將自動於交易日的次月底前,返還至捐款帳戶。

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新關稅 美貿易代表:基本已定

記者康子仁∕綜合報導 在美方公布的台灣關稅是百分之二十後,總統賴清德強調這只是暫時性措施,執政團隊還會爭取合理稅率。不過,美國貿易代表葛里爾在美國時間三日播出的訪談中表示,美國關稅的新稅率「基本上已定」,幾乎沒有空間立即就此磋商,他的回答也和賴總統的說法明顯相左。 葛里爾在哥倫比亞廣播公司(CBS)節目「面對全國」三日播出的預錄訪談中明確指出,這些稅率在未來這幾天內不太可能調整。他表示,許多這些稅率是根據協議定出,有些協議已經宣布、有些沒有,其他的端視美國與該國貿易逆差或順差的程度,「這些關稅稅率基本上已定」。 葛里爾說,無庸置疑,一些貿易部長希望進行更多討論,看看是否能夠以不同的方式與美國合作,但「從這些稅率我們現在真正地看到總統關稅計畫的輪廓」。 白宮經濟顧問哈塞特雖然表示,與一些美國貿易夥伴的談判下週可望繼續,但是他贊同葛里爾對關稅所作評估,表示大部分稅率「或多或少已經確定」。 針對此消息,行政院表示,美方對台公布百分之二十是暫時性稅率,且根據美國行政命令文件,台灣被列入附錄1,其中部分國家是已同意或接近完成協議,在後續與美國完成協議經美國總統川普發布前,適用附錄1稅率。 行政院發言人李慧芝表示,美國白宮發布關稅的這項行政命令明確說明,附錄1內部分國家,是「已同意、或接近與美國完成貿易與安全協議,在後續與美國完成協議並經總統發布命令載明協議條件前,該等國家之進口貨品適用附錄1所列稅率。」此外,據福斯財經新聞網於美東時間一日報導,葛里爾受訪也指出,未來可能還會再達成一些關稅協議,且將取決於川普決定。      (相關新聞刊A2)

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AIT舊址地上權 元大人壽搶下

記者陳建興∕台北報導 財政部國產署最新一批國有地招標設定地上權四日開標,其中美國在台協會(AIT)舊址、台北市大安區近四百六十二坪商業區土地吸引三張標單,最終由元大人壽以二十一點九七億元、溢價百分之十點五七得標。 財政部國有財產署最新一批國有土地招標設定地上權標的,為台中市三宗,台北市、新北市、高雄市各二宗,桃園市、台南市、嘉義市各一宗,合計十二宗、總面積二點三五公頃,權利金底價四十二億七千四百四十八萬餘元,四日開標,地上權存續期間皆為七十年。 根據開標結果,僅台北市大安區瑞安段第三種商業區土地成功標脫。此案為美國在台協會舊址,鄰近捷運大安森林公園及大安站,為罕見釋出的台北市精華地區大面積標的、近四百六十二坪,權利金底價十九億八千六百九十七萬四千零八十元,為本次標的權利金底價最高者。 據開標結果,此標的吸引三張標單,元大人壽投標金額二十一點九七億元,宏盛建設投標金額十九億八千八百八十八萬八千八百八十八元,立信建設投標金額十九億八千六百九十七萬四千零八十元。最終由出價最高的元大人壽以溢價率百分之十點五七搶下。

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我購阿拉斯加天然氣 史上最大訂單

阿拉斯加州長鄧利維在當地時間七月二十九日表示,台灣六百萬噸訂單是液化天然氣銷售與採購史上最大的一筆。(中央社) 記者康子仁∕綜合報導 在台美關稅談判中,台灣加強對美採購是重要關鍵。據阿拉斯加州州長鄧利維日前表示,台灣計劃向該州採購天然氣的六百萬噸訂單將是史上最大,預計二0三0年開始出口交付台灣。 雖然鄧利維未說明台灣計劃採購六百萬噸天然氣的金額,但有專家表示,台灣從美國採購天然氣的金額將從八點三億美元增加至三十六億美元,成長三倍多。 阿拉斯加州偏遠的北坡地區擁有大量閒置的天然氣田,在川普「釋放能源潛力」政策路線及對等關稅加乘下,參與阿拉斯加規模四百四十億美元(約新台幣一兆三千零八十六億元)的天然氣管線計畫,成為各國爭取關稅讓步的施力點之一。 其中台灣的進度明顯超過日韓,中油已於三月簽署買賣暨投資意向書,總統府秘書長潘孟安也在三個月後飛往阿拉斯加,出席能源會議。 鄧利維七月二十九日在會見媒體參訪團時,說明阿拉斯加天然氣管線計畫進度,並再次提到台灣購買天然氣,呼籲韓國跟進。他表示,美方正與台灣推進一個絕對穩固的採購協議,數量為六百萬噸天然氣。泰國方面也正迅速推進,希望很快就能達成一份意向書,數量是則兩百萬噸天然氣。 鄧利維說,天然氣管線計畫目前規劃供應兩千萬噸天然氣,其中來自台灣的六百萬噸採購量,是液化天然氣銷售與採購史上最大的一筆。這條天然氣管線計畫將穿越約有四十八個台灣大小的阿拉斯加,將北部的天然氣輸送至南部進行液化,然後出口至亞洲市場。 根據去年台灣液化天然氣進口統計數據,總量為兩千一百萬公噸,其中百分之三十八來自澳洲、占比居冠,其次為卡達百分之二十五,美國則為百分之十排名第三。 鄧利維提到,這條一千三百公里的管線將分期推進,從北坡地區天然氣田往南鋪設經過第一大城安克拉治的管線,最後到西南部的尼基斯基液化天然氣外銷碼頭。 鄧利維預計二0二八或二0二九年北坡地區的天然氣就能輸往阿拉斯加中南部一帶,大概在二0三0、二0三一年就能開始向韓國、台灣、泰國,甚至印度、日本、菲律賓等地出口天然氣。

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災民屋損租金補貼 最高9600元

記者陳建興∕台北報導 丹娜絲颱風重創中南部,行政院公布家園復原慰助金最高補助十萬元。內政部四日表示,台南市已陸續完成撥款,嘉義縣市也加快審認作業。如有因屋損無法居住且符合資格的民眾,租金補貼可加碼一點二倍,最高可領九千六百元。 內政部指出示,為加速災後修繕,行政院日前已核定丹娜絲風災家園復原上工津貼補助專案,對於投入災區的施工廠商給予每棟最高補助三萬元,並經中華民國綜合營造業同業公會全國聯合會與台灣區綜合營造業同業公會共同努力下,有七十一家廠商可投入復原工作,會以協助災區弱勢戶房屋住宅復原修繕優先。 內政部補充,在最高十萬元的家園復原慰助金申請及發放部分,嘉義縣市與台南市持續受理中,其中台南市已陸續完成撥款,嘉義縣市也加快審認及發放作業。 內政部並表示,而房屋毀損面積占五成以上,經地方主辦機關認定須修復才能使用,且家庭成員無另持有自有房屋,在房屋修繕期間必須在外租屋者,可依據受災證明申請三百億元中央擴大租金補貼,每戶依租賃房屋所在地不同,可領每月二千元至八千元不等,災民還可再加碼一點二倍;也就是說,符合資格的災民可以申請每月二千四百元至九千六百元不等的租金補貼。

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桃產總爭取機場員工福利

記者傅希堯/台北報導 桃園市產業總工會四日赴交通部陳情,要求檢討華航所屬子公司之薪資結構,並改善桃園機場停車位不足問題,推動航空業勞工每年一二七天休假,同時比照商港服務費設立機場服務費分紅給航空業者與機場基層員工。 桃產總理事長施淑華指出,今年暑假桃園機場總運量預估將達八五三萬人次,破歷年新高,暴增的出國旅客為航空公司帶來亮眼營收,但子公司中第一線的基層勞工,底薪仍只在二萬二千元上下徘徊,希望透過設立空港服務費來改善勞動條件。 長榮航空企業工會理事長曲佳雲指出,在碼頭發展的歷史當中,政府以「商港服務費」的千分之五作為推動基層福利的方法,交由勞動部運用於提升港口相關工會人力服務品質相關事項,而從業人口更多的航空業與機場勞工,卻沒有相應的措施。 桃產總指出,桃機建設並未考量在機場工作的相關員工通勤需求,要求改善桃機停車位不足問題。並要求中華航空所屬的子司檢討薪資結構,讓員工的涯發展看得到希望。    

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農漁牧遭重創 賴惠員促加速救助

  立委賴惠員(左三)要求政府了解農漁民的困境,加速落實救助。(賴惠員辦公室提供) 記者陳佳伶∕新營報導 丹娜絲颱風與0七二八豪雨雙重襲擊,台南農漁牧產業損失慘重,立委賴惠員四日第四度率領立法院財政委員會南下,了解農漁民的困境,並力促政府加速落實救助。 賴惠員主持「丹娜絲風災及0七二八豪雨對台南地區農、漁、牧、蘭花業者所造成之災損及政府各項協助措施執行情形」座談會,與溪北地區農畜產業第一線代表,討論災後復原課題。 農漁牧業者表達對政府補助政策資訊零散、申請程序繁複不滿,反映申辦難、時程長、補償標準不一,讓災情嚴重的農漁民無法及時獲得應有的現金救助與設施修繕補貼。 賴惠員表示,農民急需的是實質援助,而非繁雜的公告與說明,政府部門應簡化流程、統一標準,讓救助能迅速落實。 她指出,面對百年一遇的天災,政府不能相互推諉,更不能讓農民持續無助,要求農業部與地方政府兩週內整合、執行全面性救助方案向基層說明。

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