桃竹苗分署為讓更多雇主與移工了解「移工留才久用方案」申請條件與流程，已辦理超過50場實體宣導說明會。(圖/桃竹苗分署提供) 《本文轉載自桃園電子報：https://tyenews.com/》 記者諶志明 為因應我國長期人力需求及產業結構轉型，勞動部自111年4月起推動「移工留才久用方案」，協助表現優良的外籍移工留台轉任中階技術人力，達成穩定雇主用人、強化產業韌性的政策目標。桃竹苗分署為讓更多雇主與移工了解申請條件與流程，自111年開辦以來，已辦理超過50場實體宣導說明會，提供第一手資訊與現場諮詢服務，並協助超過7000家雇主成功申辦。桃竹苗分署也將在10月23日、11月11日在桃園市舉辦2場次宣導說明會，讓雇主更加深入了解方案。 勞動部推動「移工留才久用方案」，協助表現優良的外籍移工留台轉任中階技術人力，達成穩定雇主用人、強化產業韌性的政策目標。(圖/桃竹苗分署提供) 桃竹苗分署提及，勞動部「移工留才久用方案」推出至今已超過3年，只要在台工作滿6年以上的資深移工，或取得我國副學士以上學位的僑外生，並符合薪資或技術條件者，可由雇主提出申請轉任為中階技術人力，根據統計，截至目前桃竹苗地區已核准1萬1470名移工成功轉任，其中產業類核可6699人、社福類核可4771人，顯示方案實施對於促進移工技術升級與人力穩定有顯著成效。 「移工留才久用方案」對於促進移工技術升級與人力穩定有顯著成效。(圖/桃竹苗分署提供) 桃竹苗分署長賴家仁表示，移工轉任為中階技術人員後，在台工作無年限限制，雇主無須再繳納就業安定費，且轉任後空出的移工名額也可以再申請聘僱新移工，從而提升人力運用的彈性，同時還可以節省人才招募及訓練成本，促進企業長期穩定發展，創造勞雇雙贏。另外因應就業服務法第46條修法，自今(114)年8月起，年滿80歲以上長者若有聘僱外籍家庭看護工需求，無須經醫療機構評估，即可直接聘僱外籍看護工，民眾如有長期照護需求，也可以利用此方案聘僱在台工作經驗滿6年以上的看護工，未來就不必擔心移工因工作年限達12年後無法繼續留台的現況。 桃竹苗分署將在10月23日、11月11日在桃園市舉辦2場次「製造業移工留才久用方案宣導說明會」。(圖/桃竹苗分署提供) 桃竹苗分署提到，為了讓雇主更深入了解方案，勞動部「移工留才久用服務中心」將於10月23日下午2時在經濟部桃園幼獅產業園區服務中心及11月11日下午2時在南區培力中心舉辦2場次「製造業移工留才久用方案宣導說明會」，希望透過企業分享及交流時間來瞭解更多申辦資訊，確保申請過程順利。另外該服務中心亦提供雇主、資深移工或僑外生及仲介業者各項協助，如協助確認申請資格及文件是否完備，避免公文往返，並縮短審核時效，及提供櫃檯服務專線諮詢、專人專案追蹤管理、協調排除加速審核及官網資訊檢索查詢等服務，如果想進一步瞭解方案內容，可到「移工留才久用服務中心服務網」或電洽1955免付費專線(按1再按4)或「移工留才久用服務中心」03-659-1996，將有專人提供服務。

立委邱志偉邀請水利署六河分署說明阿公店溪第三期景觀營造工程，並與市議員林志誠、在地里長蔡佩玲人一同關心。（記者吳文欽翻攝） 記者吳文欽／高雄報導 民進黨立委邱志偉廿三日表示，阿公店溪景觀營造工程，目前正在進行第三期工程，將從前洲橋左岸營造至維仁橋，另外還有彌陀區的舊港橋左岸往下游營造一公里，總營造長度約五公里。 邱志偉說明，阿公店溪是北高雄重要的生活廊帶，不僅承載地方的歷史與人文，也是民眾休閒運動的重要場域。為了讓環境更友善、動線更完整，他積極推動步道銜接，期盼能打造一條兼具自然生態、運動休閒與景觀價值的綠色長廊。 邱志偉指出，阿公店溪景觀營造工程將堤防治理工程結合景觀營造，打造適合休憩、運動及易親近河岸景觀的場域，從人口稠密區開始營造的第一、二期工程陸續完工後，目前正在進行第三期工程，總營造長度約五公里。 邱志偉提到，水利署六河分署規劃在前洲橋下設置低水步道與上游步道銜接，另外堤頂也會新增步道，讓民眾也能從前洲橋走入堤防步道，步道規劃上下兩層，可以分流運動人潮。 邱志偉邀請六河分署說明阿公店溪第三期景觀營造工程，並與市議員林志誠、在地里長蔡佩玲人一同關心。他表示，目前沒有人行步道的堤頂道路，營造完成後未來將是最佳的運動綠帶，工程預計今年底開始發包，目標在明年底完工。

立委陳菁徽表示，馬頭山金屬廢棄物事件真的細思極恐，細思極恐的不只是傾倒廢棄物的暗黑勢力，更讓人民感到無助、無奈的，就是無能的政府。（記者吳文欽翻攝） 記者吳文欽／高雄報導 國民黨立委陳菁徽廿三日表示，馬頭山金屬廢棄物事件真的細思極恐，細思極恐的不只是傾倒廢棄物的暗黑勢力，更讓人民感到無助、無奈的，就是無能的政府。 陳菁徽說，選區民進黨的立委震怒，要求高雄市環保局，要在九月廿一日期限內清除完廢棄物。原本以為，黨的力量介入，問題很快就會解決。她再次前往馬頭山廢棄物區域，不看還好，一看嚇一大跳，兩千多噸的廢棄物原封不動，躺在那邊，散發著金屬惡臭，臭氣滿山遍野。 陳菁徽質疑，到底是什麼神秘的力量，能夠讓已經限期九月廿一日清除廢棄物的任務延宕？非得要更多民意代表的發聲、媒體的大力曝光，環保局才願意開始清除。 陳菁徽指出，截至目前，環保局清出了廿包金屬渣，換算成噸數，大概就是廿噸。現場有二千八百噸的廢棄物，簡單的數學計算，只能很悲觀地說，馬頭山的生態浩劫，一時半刻是無法復原的。當地居民要求一個月內清完，高雄市環保局卻不給承諾。 陳菁徽認為，意外嗎？一點都不意外，這就是高市府一直以來處理問題的態度。否則馬頭山被傾倒廢棄物，這件事情是八個月前就發生，都能夠以拖待變，毫無作為八個月了，又怎麼能期待一個月內可以清理完畢。

立委李昆澤表示，高雄屏東第二快速道路，已經行政院正式核定，總經費九百八十三點八七億元。（記者吳文欽翻攝） 記者吳文欽／高雄報導 民進黨立委李昆澤廿三日表示，他與高雄、屏東委員們所爭取的高雄屏東第二快速道路，已經行政院正式核定，總經費九百八十三點八七億元，高雄、屏東交通建設向前邁進一大步。 李昆澤說，高屏二快是連接高雄與屏東交通的重要幹道，加上不久前通過內政部都委會審議的國道七號，未來高雄路網會更加綿密、更加便利。 他進一步說，接下來是高雄交通建設的快速發展階段，他會督促各單位加強辦理，協調工程介面，讓工程進行更順利。 李昆澤指出，高屏二快規劃路線概況：西起於高鐵左營站，往東行經國道七號及國道十號交會處，途經高雄仁武、大樹，跨越高屏溪，至屏東九如、長治，東部銜接國道三號，路線全長約廿二點六公里。

中油煉製事業部大林廠執行長季存厚率許信豐廠長及四位副廠長進行工安事項之宣達。圖中左三為執行長季存厚、左四為許信豐廠長。（中油提供） 記者蔣謙正／高雄報導 中油公司為精進各項工安，22日上午由煉製事業部大林廠、桃園廠、石化事業部林園廠及天然氣事業部永安廠各自舉辦工安精進宣導會議，並由前述三單位執行長(季存厚、黃三泰、李熙文）分別主持，副執行長及各廠三級以上主管參加。 中油表示，針對各項安全措施進行全面檢視與優化，以確保員工在工作環境的安全，宣示重點如下： 一、嚴守八大保命條款。二、落實自主管理及分級查核。三、確實執行工場開爐前自主檢點程序 。四、落實承攬商管理及作業管制 。五、確實執行現場工作前安全分析。六、強化各項設備及管線維修工作。七、持續優化製程安全管理15項要素之工作。八、強化各項高危險作業風險管控之措施，以降低潛在危害發生。 近期社會對工安議題的高度關注，中油公司秉持「安全第一」原則，將持續推動安全管理，期盼不僅守護員工職場安全，更能為社會大眾帶來安心與信賴。