前5月實質薪資 5年來最大增幅

記者陳建興∕台北報導 主計總處十日發布五月薪資統計,由於薪資穩定成長,一一四年前五月的工業及服務業受僱員工實質經常性薪資為四萬三千五百七十二元,年增零點九六%,為五年來最大增幅;前五月實質總薪資也年增一點六五%,為四年來最高水準。 主計總處公布薪資統計,五月全體受僱員工經常性薪資平均數為四萬七千七百九十六元,年增二點八八%;由於五月適逢端午節,許多廠商發放獎金,推升獎金及加班費等非經常性薪資達一萬四千一百零六元,合計後總薪資平均數為六萬一千九百零二元,年增七點二%。 主計總處統計,前五月每人每月經常性薪資平均為四萬七千五百六十八元,年增三點零二%,創二十五年來同期最大增幅。主計總處國勢普查處副處長譚文玲表示,除了薪資穩定成長,一一四年以來物價漲勢趨緩,也有助於實質薪資走揚,甩開先前負成長的陰霾。 由於薪資平均數易受極端高薪拉抬,主計總處同步公布,五月每人每月經常性薪資中位數為三萬八千二百二十四元。

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台股漲166點 台幣貶9分

記者陳建興∕台北報導 美國總統川普近日宣布對日本、韓國等多國課徵的關稅稅率,未包含台灣,投資人屏息以待。台股十日震盪走高,大盤指數終場上漲一百六十六點二四點,收在二萬二千六百九十三點二五點,成交值三千一百七十九點二一億元。 台積電收在一千一百元,上漲十元;鴻海上漲零點五元,收在一百六十一點五元,其餘權值股也紛紛收高,聯發科股價收在一千四百元,上漲四十五元。 匯市方面,台積電發放股利,帶來千億資金活水,但外匯交易員分析,市場觀望氣氛濃厚,外資轉手匯出,促新台幣匯率連五日貶值,收盤收二十九點二四元,貶九分,台北及元太外匯市場總成交金額放大至二十點八五億美元。 匯銀人士指出,台灣對等關稅稅率遲未公布,市場觀望氣氛濃厚,尤其晶圓代工龍頭台積電發放規模逾千億元的股利,外資轉手就匯出,導致新台幣貶勢延續,不過出口商在二十九點二元上方踴躍掛單,抑制貶勢,成交量能也因此放大。

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遊覽車駕駛 交通部丟棺

不滿一一五年起強制遊覽車裝設具有駕駛識別功能設備的規定,新北市遊覽車駕駛員職業工會十日持續號召駕駛赴交通部前抗議,最終將棺材丟入交通部。(中央社) 記者傅希堯∕台北報導 交通部要求遊覽車自明年元旦起裝設駕駛身分識別設備,遊覽車駕駛抗議,質疑是官商勾結,雖九日抬棺抗議,但交通部卻完全不予理會,遊覽車駕駛十日抬棺衝撞並將棺材丟入交通部,駕駛揚言抗爭到底。 新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長許景翔指出,交通部已於一0六年要求所有遊覽車裝設GPS定位系統,隨時可追蹤每輛車的位置,現在又要求遊覽車自費裝設駕駛識別系統,等於被剝了二層皮,質疑這根本就是交通部官商勾結圖利,要求交通部就裝機費、月租費等合理性全面檢討。 豈料,經九日的抗爭,交通部卻完全不予理會,仍表示要如期於明年起實施新制。   不滿明年起強制遊覽車裝設具有駕駛識別功能設備的規定,新北市遊覽車駕駛員職業工會十日在交通部門前抗議,遊覽車駕駛將棺材丟到交通部大門。(中央社) 遊覽車駕駛十日繼續進行抗爭,經兩波抬棺衝撞交通部,最後駕駛們同心協力將棺材丟入交通部大門口之封鎖區域內。 許景翔表示,交通部是欺騙社會大眾,駕駛識別系統或GPS定位系統都與肇事率無關,且強制安裝駕駛識別系統,已經侵犯到憲法第十二條明定之人民有秘密之自由,駕駛們將會繼續抗爭行動。

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日本加嚴駕照更換制度 因台日有合約持台照與譯本就可在日駕車

記者傅希堯/綜合報導 日本警察廳十日公布修正外國駕照更換制度,短期停留的觀光客將無法再換領日本駕照,未來持外國駕照要換發日本駕照時必須提交住民票副本(在日本有固定住址者,可向區公所申請),同時,日本駕照筆試難度也提高,新制最快將自十月一日起實施。 而台灣與日本因相互承認駕照協定,持有台灣駕照者想要在日本開車,不需要辦理駕照換發,只要持有台灣駕照正本及日文譯本即可。不過,台灣靠右行駛、日本為靠左行駛,包括車輛駕駛座位置也不同,因為不習慣而發生交通事故的案例時有所聞,在日本上路時需要特別留意。 由於許多外國遊客會到日本利用外國駕照更換制度取得日本駕照,開車上路後卻因不熟悉交通規則,或是沒有公德心,造成許多亂象。一名中國大陸男子五月在埼玉縣開車衝撞放學後的小學生,肇逃四天才出面自首,引發公憤。日本警察廳當時表示,將檢討外國駕照換照制度。 日本媒體報導,警察廳表示由於換領日本駕照的外國人常發生肇事逃逸及逆向行駛等事件,為了提高交通安全性,換照時將強化對居住地址的確認程序,筆試考題也將從十題增加為五十題,且要求答對率必須有九成以上。 日本警察廳將自十一日啟動徵詢公眾意見程序以修訂道路交通法施行規則,修正後的制度最快將於十月一日實施。 修訂規則實施後,短期停留、沒有住民票的外國觀光客將無法辦理駕照換領,持有在留資格認定證明書的外交官,以及因為參加比賽等原因來日的賽車手等,則將採例外處理。 外國駕照更換在日本簡稱外免切替,主要是提供沒有加入日內瓦公約國家的外國人,在日本更換駕照使用。因為日本駕照能被一百餘個國家承認,原來不需要在日本租房有地址,也不用有合法居留身分,只要拿觀光簽證加上登記旅館地址就能合法換證,讓許多外國遊客趨之若鶩。 日本警察廳統計,去年透過外免切替取得日本駕照的外國人達到六萬八六二三人,是十年前的二倍以上。其中,以來自越南的人最多,有一萬六六八一人,其次中國大陸的一萬五二五一人與韓國之四九0一人。而去年外國人涉及的交通事故為七二八六件,也是過去十年來最多的一年。

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凱士士七股廠大火 連燒10小時

  生產束帶等配線器材公司「凱士士」,位處七股區篤加里第五廠區,十日凌晨發生火警,大火歷經十個小時撲滅。 (記者盧萍珊攝) 記者盧萍珊∕七股報導 生產束帶等配線器材公司「凱士士」,位處七股區篤加里第五廠區十日凌晨發生火警,消防局出動二十五車、四十九人前往灌救,一千五百坪廠房全面燃燒,大火延燒十個小時後撲滅,所幸無人受困,起火原因由警方釐清中。 消防局十日凌晨三時二十七分接獲報案,七股區篤加里發生工廠大火,現場有明火竄出,立即調派二十五車、四十九人前往救援,並加派南科與南門消防分隊機器人及無人機支援。 消防員抵達現場,火勢相當猛烈,加上廠區均為連棟式鐵皮建築,火勢一發不可收拾,還好上午降下雨勢有助降溫搶救。只是一千五百坪廠區幾乎陷入火海,趕緊布水線灌救,歷經十個小時後才將火勢撲滅。 消防局第三救災救護大隊長陳坤宗說明,該廠區大約一千五百坪,內部堆放以製作塑帶原料及半成品為主,初步研判因廠房採連棟式鐵皮倉庫設計,並未有防火區隔設計,導致火勢發生後迅速陷入火海。 「凱士士」公司位處七股區篤加里第五廠區,十日凌晨發生火警,所幸無人受困,起火原因由警方釐清中。(記者盧萍珊攝) 陳坤宗說,廠房火警後溫度過高,消防員第一時間較難進入搶救,先以多部重機具進駐開挖搶救,所幸廠區內並無人員,後方雖緊鄰民宅,也在火警當下先行撤離。 環保局指出,已派員趕往現場監控周邊空氣品質,針對火災產生的大量且明顯粒狀汙染物,已進行採樣檢測,後續待火調報告及現場堆置情形進行查證,若有違反空汙法等環保法令,將依法開罰。

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佃西重劃案 二審辯論庭 郭良信要求再傳5證人 獲准

郭信良強調,一審判決是嚴重的打擊、外界也因此有諸多誤解。感謝二審法官給予傳喚證人機會。 (讀者提供) 記者王勗∕台南報導 佃西重劃案弊案牽扯前議長郭信良,一審依貪汙等罪分別判處郭信良、佃西里長高進見十三年、九年徒刑。全案上訴二審,十日再開辯論庭,郭信良及律師團也在鄉親旁聽見證下表明再傳證人訴求,郭激動陳述上訴意旨直指原審判決「完全沒道理」。合議庭經評議後同意再傳五名證人,全案也將於後續接續審理。 郭信良與安南區佃西里長高進見涉嫌以佃西重劃案向廠商廖堅志提議買賣抵費地為由索賄一千三百萬。一審郭、高二人分別遭判處有期徒刑十三年及九年,檢辯雙方均上訴二審。台南高分院十日再開言詞辯論程序,郭及律師團提議傳喚南市府都發、地政局及都委會委員會等五名相關證人,檢方均以程序不符表達異議,針對是否再傳證人雙方陷入膠著。 合議庭經評議後,為保證被告對質詰問權,同意傳喚郭等傳喚證人訴求,全案後續將於八月十四日、九月廿五日接續審理,進一步詰問相關爭點。郭信良指出,本案關係重大也是社會矚目案件,高等法院是最後一庭的實質審查案件,盼法官能全面檢視應調查的證據、應傳的證人,讓司法能夠做公正和公平的判決。 郭信良也強調,擔任近卅年民意代表,不斷努力、打拚,每次都是高票當選,對其而言,選民服務非常重要。高里長當初因抵費地問題尋求協助,只是選民服務卻遭檢方認為是不法,完全沒有道理。一審判決是嚴重的打擊、外界也因此有諸多誤解。盼全案能在證人充分陳述、全盤整理後,由法官就事實、證據審理再做適當的判決。

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救災擺第一 16日城鎮韌性防空演習 取消

114年城鎮韌性(防空)演習取消,113年萬安四十七號演習取消也因颱風攪局喊卡,112年警消大動員全情境驗證戰災及天災防衛動員準備,強化全民國防意識。(資料照片) 記者王勗∕台南報導 丹娜絲颱風直擊南台灣造成嚴重損害,災害搶救及重建復原工作仍在繼續,南市府十日宣布原定十六日城鎮韌性(防空)演習兵棋推演及綜合實作取消。基層警消人員頓消壓力、無不鬆了一口氣,也將得以全心支援地方救災、復原等相關工作。 一年一度的演習牽涉軍、警、消等相關單位,是檢視市政府與地方市民默契的考驗,因應演習除軍方得加緊演練,到地方的期前宣導、網路宣傳,消防人員也將緊鑼密鼓部署相關演練內容,之於警方而言,除針對轄區機關單位協調、對市民宣導演習內容外,演習當日更需全體總動員協助管制與護送中央政府官員車隊等工作,是承辦人員歷練與表現的機會。 原城鎮韌性演習擇定東區、中西區、善化區為示範重點區域,對於分局承辦人員來說,是壓力同時也是機會,相關工作獲得表揚也有機會爭取獎勵,甚至勝過承辦案件。因此,每每年度演習,警方總會滾動式調整勤務作為,或以推陳出新的宣導方式,擴大受眾族群,讓演習內容得以順利佈達、讓一年一度的演練圓滿落幕,重點示範區域甚至提前一個月即開始預熱準備。 今年演習因丹娜絲攪局取消,對於基層警消而言,雖然失去表現機會,但也沒有了應付壓力。南市各地迄今仍有災情,仍有災民等待協助及救援,對於警消人員而言,這更是首要任務。

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獅子會賑災 送暖七股、將軍災民

  國際獅子會300E∣1區至七股區西寮里西興宮與將軍區吉安宮,支援災民乾糧、飲用水、熟食,並慰問地方民眾。  (讀者提供) 記者王勗∕台南報導 丹娜絲過境南台灣留下滿地瘡痍,台南七股、將軍等沿海地區深受衝擊,居民家園一片狼藉還面臨斷水、斷電,生活陷入困境。國際獅子會300E|1區總監黃裕洲得知災區情況,旋即率領獅友幹部挺進災區賑災,十日分至七股區西寮里西興宮與將軍區吉安宮,為災民送去乾糧、飲用水、熟食並慰問地方民眾。 黃裕洲本月剛接任,丹娜絲過境後得知南市許多地區風災嚴重,大量災民急需救助,立即動員區內各分會會長及幹部、獅友等共同籌措物資,十日黃裕洲率災難援助主席謝漢章、執行長唐志浩、LCIF協調長黃湘瓴等人前進七股西寮里西興宮與將軍區吉安宮。 考量災區斷水斷電、災民煮食不便,國際獅子會300E|1特別準備民眾亟需的乾糧、飲用水,另也準備熱食便當及包子等,供災民補充體力,接續投入家園修復工作,期盼為受災民眾帶來實質幫助。 國際獅子會強調,後續將持續關注災區復原進度,並規劃結合LCIF(國際獅子會基金會)資源,協助受災家庭重建家園。

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水景橋限高桿 半個月被扯斷2次

  安平水景橋西側的車輛高度限制桿,十日遭「擊落」。 (記者陳銀全攝) 記者陳銀全∕台南報導 安平區跨越歷史水景公園湖港的安平水景橋,兩側設有車輛高度限制桿,上個月下旬,橋梁東側限高桿遭「擊落」,沒想到十日上午,西側限高桿也被「擊落」,短短不到半個月,兩個限高桿被「擊落」,讓人直呼太倒楣。 二0一0年安平歷史水景公園湖港打通,與安平舊港水域連通,但水域打通後,安平路變成「斷路」,為銜接兩端道路,市府以一億一千九百餘萬元打造鋼構安平水景橋,寬十五米、橋面最高點達十公尺,方便車輛及民眾通行。 為維護該橋,設有通行車輛高度限制桿,提醒車輛,未料,十日上午十時卅分許,一輛參加漢光演習的車輛,由東向西行駛,通過水景橋後,竟限高桿扯斷。 據了解,該車輛原本高度原在限制高度內,但因車頂加裝照明設備,使得車輛高度超高,加上上橋前,未見車輛高度限制桿,以及雨勢過大造成視線模糊,才將限高桿扯斷,軍方也立即調用吊車,將限高桿先行吊至路旁,該路也因此封路約二小時。 由於水景橋東側的限高桿,才於六月廿八日上午,遭一輛遊覽車「擊落」,沒想到不到半個月,水景橋西側的限高桿,又被「擊落」。

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熱危害科技預警 22日辦觀摩

記者陳佳伶∕新營報導 高溫災害已成夏季常見的挑戰.對長時間暴露戶外高氣溫作業的勞工,是職安的風險,營造業尤其不可忽視。勞工局說,本月二十二日將舉辦「戶外作業高風險事業單位熱危害預防」宣導,透過實地觀摩了解如何運用科技預警,預防營造工地高氣溫作業危害,提升職安。 示範觀摩宣導會和豐譽智慧動能、豐譽營造合辦,分享如何運用科技進行防災,並在案場實地觀摩營造工地導入熱危害監控預警系統,運用科技即時預防高氣溫危害的成果,藉分享協助其他事業單位導入科技防災。 職安健康處長李炫昌表示,事業單位可善用勞動部建置的「高氣溫作業防護資訊網」,該網站介接中央氣象署提供的各縣市區鄉鎮之每小時溫、濕度資訊,透過手機可得知熱危害等級,以及時採取相關高氣溫危害預防措施。

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