交通部指出，台灣地區電車公共充電樁總數已超過一萬個，高於歐盟建議之車樁比。（交通部／提供） 記者傅希堯／台北報導 電動車充電將會更為方便，交通部二十五日指出，已核定年底前再與建三千八百餘座充電樁，其中台南市共核定補助有四八三樁，而台南市也是目前唯一有路邊停車充電設備的地區，但因是取用路燈電源，受供電限制仍屬試辦性質，將視試辦成果再決定是否擴大推廣。 交通部指出，台灣地區電動小客車成長快速，統計到二月底已有九萬九九八０輛，僅去年就增加了四萬餘輛，同時期公共充電樁數量共一萬八三八槍，包括慢充七七三五槍、快充三一０三 槍，整體公共充電樁數量之車樁比為九點二比一，符合歐盟建議整體公共充電樁之車樁比達十比一的標準； 其中快充之車樁比為三二點二比一，亦符合歐盟建議快充車樁比達八十比一的標準。 交通部表示，一一三年核定補助設置公共充電樁近五千槍，其中已建置完成一０七五槍，包括台南市的三一五槍，交通部指出，台南市通過核定補助興建電車充電樁共四八三樁，年底前仍會再建置一六八槍充電樁。 由於電動車充電車位目前屬於保留電動車專用車位，民眾質疑，電車總數只佔汽車總數的百分之一點三，但卻到處有專屬車位，已損害油車之停車權益，交通部表示，保留車位是暫時性的措施，待路外停車場充份佈建充電樁後，就會不分油車與電車一視同仁停車。      

文化部長李遠（左5）、台南市長黃偉哲（右5）等人，共同為台南國家美術館籌備處揭牌。(文化部提供) 記者王誌成∕台北報導 為完整呈現台灣藝術史發展並回應藝術界多年倡議，文化部歷經多次諮詢及研商，在二十五日舉辦台南國家美術館籌備處揭牌典禮。文化部長李遠、文化部政務次長王時思、台南市長黃偉哲等揭開銜牌。李遠表示，台灣選擇了自由民主體制，讓我們可以用自己的方式詮釋自己的歷史、藝術史，「不管別人要如何稱呼我們，但我們絕不會低人一等」。 李遠表示，看見同時展出的同時期師生作品及其他前後留學東京藝術大學的台灣留學生，包括陳澄波、李梅樹、李石樵、郭柏川、顏水龍、陳植棋等自畫像。仰望這些在台灣美術史上藝術家年輕時充滿自信的模樣，彷彿回到一百年前，在被日本殖民統治時代，一定要有志氣，走出自己的路。 「台灣的曙光來臨了嗎？」李遠提到，因為和這一百年來台灣在歷史上所受到的不平等對待，因為台灣的曙光已經來了，當我們選擇自由民主的體制，人民可以當家作主，籠罩在台灣上空的烏雲和四周的黑暗已經漸漸褪去。 李遠指出，我們可以用自己的方式詮釋我們的歷史、藝術史，現在，不管別人如何稱呼我們，是台灣、是中華民國台灣，還是中華民國，「我們絕不會低人一等」，感謝所有願意把前輩藝術家最珍貴的作品捐給國家的家屬們。 黃偉哲表示，台南美術館二館，突破萬難自籌十二億，並由中央補助八億，成就為台南市的地標。幾年來從台南市美術館籌備委員會召集人陳輝東開始，到後續許多董事長、董事、館長等，共同打造台南市美術館卓然的成就。今日國家台南美術館籌備處在各界的支持下成立，代表南美館二館將由中央統籌，相信一定能讓台南市更好，讓台灣的美術更發揚光大。