寰宇新聞網：https://globalnewstv.com.tw/ 美國新冠肺炎疫情再起，甚至燒到海上，美國CDC表示，目前有數10艘郵輪，因為確診人數過多，正接受監控，其中更有數艘船遭墨西哥、加勒比海等地的港口拒絕停泊。

烏凌翔 共和黨眾議員Michael McCaul（右）公布美國商務部批准一千多億美元晶片銷售給華為和中芯。 （取自Michael McCaul臉書） 路透社本月十日轉載華爾街日報的報導，說美國正考慮對中國最重要的晶片製造商中芯國際（ＳＭＩＣ）加強禁令。一週後，路透社引述不具名的消息來源報導說，美國對於中芯的進一步制裁仍在未定之天。 事實上，紐約時報三月底，就曾針對承接川普政府爛攤子的拜登政府刊載一篇報導：「對華技術出口限制是否該更強硬？華盛頓爭論不休」。所以，這是美國新政府的一個老問題了。這既不是戰略耐心，也不是戰略模糊，而是美國內部兩種勢力一直在角力的結果：一方是想繼續賣美國貨給中國的商業利益派，另一方是想要儘速埋葬中共或打垮中國的政治理想派；也可以簡稱為對中的鴿派與鷹派，後者不全是共和黨。鷹派因為「政治正確」，話語較大聲，鴿派正好相反，很容易被譏諷為不顧國家安全的私利貪圖者，但是其實際勢力—尤其在國會遊說活動中—絕不亞於鷹派。 美國到底會不會對中芯國際（ＳＭＩＣ）加強禁令？媒體報導莫衷一是。（取自中芯國際官網） 售陸鉅額晶片 美國打假球？ 譬如，彭博上個月二十二號報導美國商務部自去年十一月至今年四月，批准了三百零一份許可證，同意總價值近一千零三十億美元的美國產品，銷售給中國的華為公司與中芯國際。此一消息明顯與大眾對於這兩家中國科技龍頭公司正遭受美國大力制裁的印象大相逕庭，也讓與美國「被合作」一同制裁華為與中芯國際的歐、日、韓、台科技公司暗呼不公平，「打假球」嗎？ 消息何來？並非彭博等媒體手段犀利挖掘出來的，根本是美國眾議院外交委員會共和黨眾議員Michael McCaul公布的，他宣稱他的目的是呼籲「在出口管制方面更加透明和更嚴格的執法」（more transparency and stricter enforcement when it comes to export controls）。筆者私下詢問美國前商務部官員的回應是，國會議員「不應該」把這些國會中討論的訊息洩露給外界，至於到底是賣了什麼產品給華為或中芯？這位前官員只說是「很低階的」。 沒有不透風的牆，路透社在八月份其實有一則獨家消息，揭露華為獲「恩准」買到的貨是用於汽車系統的晶片。ＢＩＳ是只嚴禁通訊相關晶片而對其它晶片網開一面嗎？因為華為取得低階晶片就對美國的國家安全威脅較小嗎？ 出口或國安 美商務部陷兩難 McCaul並沒有區隔高或低階晶片，他只強調：「出口管制是限制向我們的對手轉讓技術和商品的基礎」，但是他也不能因而責怪負責此一管制的商務部「工業和安全局」（BIS,Bureau of Industry and Security），因為美國商務部從冷戰結束後的信念一直就是「出口對美國有利」。只是美、中關係變化太快，早有研究人員看到商務部的兩難：「商務部必須把握好分寸，既要提防短期內可能不是業者最關心的國家安全風險，又不要殺死產金蛋的鵝」。 擁有約四百五十名官員的ＢＩＳ主管是商務部次長，這個位子在拜登政府一月二十日登台後就是各方角力的焦點；直到七月中拜登才提名歐巴馬政府時代的國際部官員Alan Estevez任此要職，而握有同意權的參議院仍有雜音，Estevez公開表態以爭取支持。然而到本文完稿前，塵埃仍未落定，ＢＩＳ官網顯示主管仍由Jeremy Pelter 代理的狀態。Estevez上任之路還有各方勢力角力沒喬定？ 晶片在現代國家綜合國力中扮演了極重要角色，美國利用晶片來壓抑中國的崛起，算是「掐對了脖子」，策略上有壓制中國「取得足夠先進的製程」以及「取得足夠需求量」兩個維度可以交互運用；手段上則有讓中國「自己造不出」以及「對外買不到」兩個方法。文首的傳聞就是「迫使中芯＝中國自己造不出所需數量先進製程晶片」之戰略強度可能推進到二十八至四十五奈米；原先一般認為是十四至二十八奈米。 晶片在現代國家綜合國力中扮演了極重要角色。（路透） 晶片製造設備商 遊說壓力大 之所以無法一斧子砍到底，就是因為美國廠商執全球晶片製造設備之牛耳，政府對中國施壓越強＝他們能賣給中國的設備越少＝能賺到的錢越少＝能捐給政黨＋政客的錢越少＝美國商務部受到廠商透過國會轉達來的遊說壓力也就越大。檯面下的角力必然精彩，只是我們看不到，不過，勝負終究會透過公開的訊息傳達給外界，譬如前文提到領導ＢＩＳ的商務部次長由誰擔任、何時上任，就是重要指標。 當然，也許大聲喊打，但實際上允許更多晶片與設備申請案悄悄被允許賣進中國，才是各方都滿意的結果？ （作者為資深媒體人。本文為「觀策站」授權刊登，小標題為本報自行加入）

寰宇新聞網：https://globalnewstv.com.tw/ 韓國三星電子傳出計畫在下個月發表全新的自駕車用半導體，來供應電動車大廠特斯拉使用。外媒還指出，特斯拉先前曾考慮和台積電合作，但在多方考量下，最後選擇由三星繼續生產新一代晶片。

寰宇新聞網：https://globalnewstv.com.tw/ 微晶片技術運用越來越廣泛，瑞典一家新創公司最近展示一款，能儲存新冠疫苗護照的微晶片，植入皮膚後，就可以被任何使用近距離無線通訊﹑NFC的設備讀取，省去攜帶疫苗護照的麻煩。  

寰宇新聞網：https://globalnewstv.com.tw/ 全球車用晶片大缺貨，吃緊情況依然未減緩，重創汽車製造產業。從通用汽車到日系的本田和日產汽車，今年第3季銷量比去年同期下滑1成到3成。另一方面，疫情下改變車主用車需求，使得皮卡貨車比房車搶手，露營車、沙灘車也需求大增。此外由於經濟不確定性，也使得許多車主延後換車需求，再加上新車平均價格創新高，都使美國新車銷售下滑。  

寰宇新聞網：https://globalnewstv.com.tw/ 距離歐美最重要的耶誕節，只剩下約1周，由於確診數持續增加、擔憂Omicron變異株大流行，荷蘭18日宣布，全國周日起再次進入封鎖狀態，非必要商店、休閒娛樂場所停業到1月中旬；法國一樣全國都禁止大型跨年活動，針對新上路、更嚴厲的防疫措施，更讓部分法國民眾很是不滿。

寰宇新聞網：https://globalnewstv.com.tw/ 美國亞馬遜公司位於伊利諾州的倉庫，日前因為龍捲風襲擊造成6人不幸身亡，慘重災情引發員工抵制公司長久以來實施的手機禁令，亞馬遜周末對外說明，現階段會先暫時取消，禁用手機的政策。

化石燃料包括煤碳、石油、天然氣等仍是主要動力來源，被指為氣候變遷的萬惡淵藪。（本報資料照） 高家俊 四項公投已落幕，其中關係台灣能源政策走向，就有攸關三接遷移的珍愛藻礁與重啟核四兩項。公投結果出爐之後，台灣面對國際社會因應氣候變遷，乃至於二０五０年達到零碳目標，如何因應居高不下的碳排量、電力供應不足、電價上揚壓力，仍是非常嚴肅的課題。 聯合國政府間氣候變遷委員會（ＩＰＣＣ）二０一三年發布的第五次評估報告指出，百年來全球氣候暖化引起大氣和海洋變暖、海水酸化、珊瑚白化、海平面上升、溫室氣體濃度增加等危機，人類活動燃燒化石燃料排放二氧化碳是主要原因。 　化石燃料 氣候變遷萬惡淵藪 地球氣候變遷本就有其週期性。目前觀察到的氣候暖化與二氧化碳排放，到底孰前孰後、因果關係為何，在科學界仍有爭辯。但在權威機構ＩＰＣＣ一槌定音下，認為氣候暖化屬大自然規律、非人為造成的聲音就愈來愈小了。 現在，大家都往二氧化碳排放釀禍的方向檢討。追溯「亂源」更指向十八世紀瓦特發明的蒸汽機，燃煤透過蒸汽機產生熱與動力並轉化為電能。工業革命走過兩百多年，時至今日，化石燃料包括煤碳、石油、天然氣等，仍然是主要的動力來源，被指為是導致地球溫室效應、氣候變遷的萬惡淵藪。 二０一五年在巴黎召開的聯合國氣候峰會（COP21），簽署了《巴黎氣候協定》，呼籲要在本世紀內把地球升溫幅度控制在攝氏一點五度範圍，且必須到二０五０年達到碳排放淨零。每隔五年一次的減碳成效檢討，去年碰上疫情而延期。COP26於今年十一月在英國格拉斯哥舉行，繼續呼應二０五０年之前全球達到淨零碳排的目標，但要如何減少使用煤炭的計畫，卻仍只是模糊帶過。 COP26峰會有兩件「成果」較被關注。（路透，資料照） 　美陸氣候合作 僅是政治表態 COP26呼籲要邁向零碳排，這是民主政體的特質：輿論怎麼說，政客就怎麼走，能不能做到是另一回事。有些國家喊得很大聲，實際執行上卻牛步。比較認真執行的是歐洲，特別是德國已經關閉了煤礦場，而法國則是倚重核能發電。美國是世界碳排第二大國，面向國際社會也主張要減排，但對內則受制於兩黨政治對立結構，幾個搖擺州就是化石燃料產業重鎮，川普重啟的煤礦場，拜登政府也不敢輕易關閉。 COP26峰會仍有兩件「成果」較被關注：第一，近一百個國家承諾將在二０三０年前，把全球甲烷的排放量減少到比二０二０年水準低百分之三十。產生甲烷的人類活動，包括天然氣的生產、運輸、儲存每個環節的洩漏、垃圾掩埋、反芻動物（如牛、羊等）飼養等。事實上，許多國家使用天然氣生產能源的占比仍在持續增大，畜牧業相關的肉食消費仍在成長。如何減少甲烷排放量，就讓我們慢慢看下去吧。 第二，COP26峰會將結束前，中國大陸和美國出人意表的發表聯合聲明，承諾未來十年加強氣候合作，是這次峰會能交出成績最大的亮點之一。然而細究這份聯合聲明，主要目的只是兩大排碳國因應當下國際形象的政治表態而已。理由有二：其一，美陸兩國都未在峰會上簽署化石燃料淨零協議；其二，中國大陸太陽能設備產能占全球八成，美國用高關稅限制大陸太陽能產品進口，使美國綠能建設目標成為高不可攀的任務。 氣候暖化引起珊瑚白化等問題。（國立海洋科技博物館提供） 　非核目標 綠能發電貢獻僅4% 目前，主要的綠能包括太陽能、風能、生質能、海洋能等。台灣近年積極推動太陽能與風能，不但發電成本高、發電量落後設定目標仍太遠。更核心的問題是，政府宣揚的能源占比是以「裝機容量」掩飾「發電量」。目前綠能的平均效率約為六分之一，即使達成綠能百分之二十、天然氣百分之五十、煤炭百分之三十的能源配比目標，綠能實際對總發電量的貢獻也只有百分之三、四而已。 至於台灣四面環海，海洋能可否成為綠電的重要來源？可以從海洋溫差、波浪、潮汐、海流等主要海洋能發電類別來逐一分析： 海水溫差發電：法國十九世紀末葉已在加勒比海做過實驗，以失敗告終。一九七０年代因石油危機又被提起。簡言之，溫差發電就是將八百公尺深海中約攝氏四度的冷海水抽上來將氨液化，用表層熱海水加熱汽化產生蒸氣來發電。關鍵課題是深海抽水超大直徑的管線無法抵抗風浪。台灣在三十年前曾評估海水溫差發電，當時每度電成本約台幣七十元，與目前每度售電約二點六元不成相比，也就束諸高閣了。 波浪發電：英國、西班牙等國家還在實驗階段，未談到經濟運轉效益；潮汐發電則要看地形環境，法國在最大潮差十四米的海岸建有全球唯一成功運轉的潮汐發電站，台灣最大潮差在彰化，也只有四米多，水位落差變化小，很難符合發電經濟效益。 　核能發電 全球新興工業趨勢 至於海流發電：台灣東邊的黑潮寬八十至一百公里、深六百公尺，約略有六千萬平方公尺的龐大量能斷面，有科學家號稱，將黑潮的海流動能全部吸納，足可供給台灣全部用電所需。實際情況是，目前為止國內研發的海流發電機組，直徑約略三米，從斷面看，也只有黑潮斷面的千萬分之一，更何況要如何讓機組在海中安全作業、將電能傳輸上岸仍是眼前的長期研究課題。整體而言，國際對於海洋能發電，還停留在論證階段 ，對達成實際減碳還有一段很長的路。 回頭看爭議最高的核電。值得注意的兩個發展，一是歐盟將核電定義改列綠色能源，目前在歐盟形成法國積極支持、德國仍在猶豫拉扯的兩股力量在拉鋸。 另一方面，「小型模組化反應爐」（ＳＭＲ）未來五年預期將會成為明星產業，美國、加拿大、英國、中國大陸都在積極研發。核電最被反核者詬病的是高昻成本、工期緩慢、核廢料、核安風險等。ＳＭＲ則有安全係數高、工期短、監管風險下降等特點。英國渦輪機廠Rolls Royce（勞斯萊斯）規劃在英國建造十五座ＳＭＲ，預計第一座將在二０二九年併聯發電。中國大陸於今年七月在海南開工建設「玲瓏一號」ＳＭＲ，計畫五十九個月後上網供電。台灣的能源政策，是否看到了這個新興的核工業趨勢？ （成功大學水利及海洋工程學系名譽教授、前國研院海洋中心主任高家俊口述，記者趙家麟採訪整理）

大阪鬧區診所疑遭縱火造成二十四死，有民眾到現場雙手合十靜禱。　　 （路透） 中央社∕東京十八日綜合外電報導 日本大阪市鬧區一棟大樓內診所昨天嚴重火災，至少造成二十四人罹難。日媒報導現場空間狹窄，多數死者可能逃生不及一氧化碳中毒，疑涉縱火者命危且曾到過診所就診。 日本放送協會（NHK）報導，位於大阪市北區鬧區一棟大樓四樓的診所，昨天發生造成二十四人不幸罹難的嚴重火警，日本警方今天上午十時許展開現場鑑識。 警方目前研判曾到診所看診過的六十一歲男性涉嫌縱火，正以殺人及縱火罪嫌展開調查。 這起嚴重火警發生在十七日上午十時二十分許，共有二十八人送醫，其中二十四人不幸死亡；另外四人中有三人陷入昏迷、一人輕傷。 截至目前調查得知，有人目擊到這名進入診所的六十一歲男性，把所攜紙袋放在暖氣設備附近後再踹倒，紙裝內流出的液體瞬間引發火勢。 調查人士透露，疑似縱火者應是住在大阪市的六十一歲男性，過去曾在這間診所看診；這名男性雖然在火災後被緊急送醫救治，但目前狀況相當危急。