寒流未帶來烏金 漁民又摃龜

記者陳金龍∕梧棲報導 烏魚汛期進入尾聲,許多漁民趕跨年、元旦強烈寒流來襲時出海一搏,二日陸續返港,多數摃龜。近一週來只捕獲七千六百二十四尾,截至二日在中部海域捕獲的烏魚累計只二萬七千六百二十四尾,比去年同期捕獲的十四萬七千七百六十六減少五成四,恐創歷年新低。 台中區漁會指出,每年冬至前後十天,烏魚群從大陸北方游到台灣西部海域,此時烏魚魚卵、魚鰾正好熟透,最肥美、好吃,被台灣漁民視為「烏金」,也是西岸由北到南漁民一年希望所繫的「年終獎金」,集結在梧棲漁港的捕烏船頂著強風巨浪出海捕撈,不僅在海上跨年,連元旦也不休息,近一週來只捕獲七千六百二十四尾。 每年冬至前後十天是烏魚盛產期,從冬至前半個月就守在梧棲漁港等著出海捕烏魚的漁船,今年幾乎不見烏魚蹤影,等了又等,總算盼到元旦這波強烈寒流,頂著刺骨寒風出海,仍舊是網網落空,漁民憂心不已,大嘆「年終獎金」可能無望了。 台中區漁會表示,去年十二月初到昨日在中部海域捕獲的烏魚,累計只二萬七千六百二十四尾,但比去年同期捕獲的十四萬七千七百六十六減少五成四,漁民苦哈哈。 根據台中區漁會的統計資料,台中港外海烏魚捕獲量,原來最高紀錄為民國八十一年的七十八萬多尾,而一0九年只剩二萬七千六百二十四尾。

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高雄加工出口區升級 前景看好

記者吳文欽∕高雄報導 科技產業園區設置管理條例修正草案,去年底經立法院三讀通過,高雄加工出口區將提升為科技產業園區,地方人士期待新科技產業園區帶動新發展,讓原先加工出口區有新的發展及未來。 高雄加工出口區除了通過更名,為解決加工區內土地使用飽和、因應台商回台投資缺地等發展瓶頸,也為提升園區與學術界的合作動能,比照科學園區管理條例,提出條文的修正案,也在立法院經濟委員會的審查,獲行政部門與跨黨派立委支持,並三讀通過。 新的高雄科技產業園區,未來和亞洲新灣區「5G AIOT新創基地」、經濟部高軟二期開發,將結合經濟部中小企業處、技術處、加工處、工業局跨局處資源,發展成新興科技產業聚落。 經濟部內就高軟二期、亞灣新創基地經費,近期每週開會、滾動盤點進度,兩項新建設及經費預計今年三月底前將報行政院正式核定。 高雄加工區進駐廠商約一百家,產業以IC、顯示器零組件為主,年營業額達六百億元新台幣,員工數達一萬五千人。前瞻智造基地的建設經費廿四億元,新設兩棟標準廠房及一棟聯合辦公大樓,預期將創造年產值一百一十八億元,三千就業人次。目前也被中央定位為高階製造中心重要示範基地。

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嘉縣養殖漁業寒害災情零星

記者張誼∕嘉義縣報導 嘉義縣截至二日上午,近一萬五千口養殖魚塭所幸僅傳出零星不耐寒魚種的寒害災損,包括部分文蛤養殖池混養的虱目魚(工作魚)每池少數凍傷約一千八百公斤、兩池越冬虱目魚數千尾凍傷約一百八十公斤、七池泰國蝦死亡約三千七百二十公斤、兩池魚塭混養的金鯧(工作魚)數百尾死亡約一百二十公斤。 嘉義縣政府表示,針對易受寒害的虱目魚,已連繫新塭一帶虱目魚加工廠,啟動魚隻預防性收成及受災搶收機制,假期期間加工廠隨時待命,減少寒流可能造成漁民的生計損失。 縣府籲請漁民於低溫過後,若有發現浮於水面的魚體應馬上撿除,以防水質或池底惡化,造成二次災損。遇有災害時,請漁民立即通知魚塭所在地公所勘查,以及拍照存證。 漁業科表示,此次寒流來襲,漁民普遍有加強魚塭防寒措施,包括提高水深、搭設防風棚、補注地下水等,加上屬乾冷型態,因此沒有造成大規模寒害災情,縣府會持續掌握災況是否有延遲性災情。

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花蓮市區設置自動偵測違規停車設備 十日起正式執法

記者林有清/花蓮報導 花蓮市區金三角為全縣最熱鬧、繁華的商業區段,車流量也最大,許多駕駛常為了貪圖方便任意違規(併排)停車,除嚴重影響交通動線,亦危害用路人行車安全,尤其花蓮市中山路為市區之主要道路,經常發生用路人因閃避違規停車而造成事故。 經花蓮縣警察局統計,去年花蓮市中山路計有七百零五件交通事故,造成四百零五人受傷,顯見違規停車嚴重影響市區行車秩序。為防制交通事故及增進車流順暢,警察局建置二十四小時自動偵測違規停車科技執法設備,於今年元月九日前試運轉,十日起執行違規(臨時)停車取締,以改善停車秩序。 花蓮縣警察局昨日表示,市區道路違停類型多為併排停車、紅線停車、於路口十公尺內停車及於顯有妨礙他車通行處所停車,而依據道路交通管理處罰條例違規(臨時)停車可罰新臺幣三百元至二千四百元不等之罰緩,為維護用路人安全,避免交通事故發生,該局選定花蓮市中山路段(中山路與中華路口、中山路與中正路口雙向、中山路與公正街口、中山路與公園路口、中山路與明智街口及中山路與建中街口)等七處違停熱點建置該執法設備,將來只要在上述路段違規(臨時)停車,將為科技執法設備拍照取證執行逕行取締。

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黃捷發表新年宣言不忘重提「罷韓」 罷捷團體請黃捷面對現在

記者吳文欽/高雄報導 高雄市議員黃捷發表新年宣言,不忘重提「罷韓」。罷免黃捷團體發言人徐尚賢表示,請黃捷勇於面對眼前的現在,難道不貼標籤、不提過去、不搞分化就無法與鳳山人民對話了嗎? 徐尚賢提醒黃捷,過去的高雄已經成為歷史,歷史也已經書寫完畢,如今重提曾經的過去,沒有任何意義,莫非是因為蹭韓助長了自己的網紅生涯,所以回味無窮,不提不罷休? 徐尚賢強調,高雄人從來都不畏懼做出選擇,二月六日星期六,大家做個堅強有勇氣的鳳山人!

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彰化永樂咖啡文創購物節 歡迎大家來打卡購物及體驗活動

記者洪錫賢/彰化報導 彰化市永樂街首次舉辦「二0二一彰化永樂咖啡文創購物節」,除購物滿額免費喝八卦山咖啡,藝術造街打卡送五十年美食老店五十元抵用券等超值回饋活動;日昨彰化縣長王惠美強調,彰化市永樂商圈有百年以上廟宇,包括內媽祖天后宮、慶安宮、彰邑城隍廟、關帝廟、曇花佛堂及集樂軒(北管曲館)等,還有十八間五十年美食老店,同時結合八位藝術家十四件作品藝術造街,歡迎大家來打卡購物及體驗活動。 彰化縣政府經濟暨綠能發展處表示,八位藝術家在永樂街巷弄大街進行創作,馬賽KYO大師「永樂武財神」、當代新銳壁畫家LEHO作品「囚牛永樂」、金門吳騏藝術家在五七巷的「永樂其中」、留英設計師DAYA的「永樂時光」、設計師陳柔涵「特色店家雕塑」、藝術家蔡夢琦小樂精靈、唐秋水老師設計新的入口意象手藝燈籠,及設計師賴彥「穩定飛行模式」咖啡館打造永續文創平台,從文化界走到商業商圈,為商圈創生創造創新模式打下亮點更成為打卡新熱點。 更值一提是這次活動配合購物滿額免費請喝八卦山咖啡外,在百年慶安宮廟埕特別規劃彰化縣首創露天咖啡區,一邊喝咖啡一邊欣賞咖啡達人表演,咖啡食品DIY,街頭藝人表演等。

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新北一日發布修正都市計畫容積移轉許可審查要點

記者吳瀛洲/新北報導 新北市政府一日發布修正新北市都市計畫容積移轉許可審查要點,其中容移制度四大革新,包括容積移轉申請案件收取審查規費、放寬市場建築及防災都更更新重建、容移環境容受力全面控管、容移捐地及代金雙軌制;期藉此打造新北市容積移轉多元選擇、友善都更推動及維護高品質都市環境。 市府城鄉局長黃國峰表示,新北市都市環境因地區差異,存在不同特性,又因發展較早,許多地區都面臨建築老舊與安全的疑慮,希望透過容積移轉機制的革新,配合都市更新政策,建構多元容移機制、加速改善老舊的都市環境。 城鄉局指出,這次容積移轉四大革新,分別為:容積移轉申請案件開始收取審查規費,除為提升受理容積移轉案件審查品質與效率外,並符合使用者付費原則,自一一0年一月一日起開始收取審查規費,審查費用依一般案件、簡易案件,分別收取三千元到一萬二千元不等,勘查費用以二十筆基地為基數,每一基數收費一萬二千元。有關收費標準之相關訊息可至新北市政府電子法規查詢系統之法規名稱搜尋「新北市都市計畫容積移轉案件審查及勘查收費標準」。 二、放寬亟具重建需求之老舊市場用地、防災都更建築可作為接受基地外,亦與簡易都更、危老建築等地區一同適用道路寬度放寬、評定機制有條件放寬之相關規定,藉此提高市場及危老建築辦理都更之動能。 三、全面納入評點掌控容移環境品質,將古蹟容移、考古遺址容移、河川容移等各種樣態納入既有容移評定機制,配合基地條件,提出需改善環境措施,全面保障容移後之環境品質。 四、推動容積移轉捐地及代金雙軌制,申請人可依基地環境及自身需求,選擇適合的容積移轉方式,可以捐贈公保地或折繳代金辦理,也可以兩者並行,相關配套措施包括代金委託估價、代金價值審定等,將於二月底前完成。藉由代金制度的實施,政府可透過容移代金加速取得瓶頸道路、公園綠地等重點地區公保地進行開闢。

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北捷跨年疏運量257.9萬人次

記者周閩生∕台北報導 在新冠疫情肆虐期間,台北捷運於一日凌晨一時順利完成跨年輸運任務,總計自一0九年十二月三十一日上午六時至一一0年一月一日上午六時,捷運全系統運量為二百五十七點九萬餘人次。 北捷表示,為了再次圓滿達成跨年輸運任務,北捷多管齊下,除事前加強宣導旅客「二線進場、三線離場」;跨年當晚,則加派支援人員車站現場引導;北捷「潮天團」更是全力出擊,在市政府站、國父紀念館站、台北一0一∕世貿站及象山站等重點車站制高點,以輕鬆方式紓解旅客等候進站的情緒及適時動線疏導。 由於今年遭逢疫情,北捷防疫不放假,事前透過各車站的月台電視、跑馬燈、廣播及張貼公告等方式,向搭乘捷運跨年的旅客宣導,務必遵守中央防疫政策,進入車站及搭車均須全程佩戴口罩。同時因應跨年搭乘人潮,列車車廂及民眾頻繁接觸設備,如自動售票機、加值機、ATM螢幕及按鈕、廁所馬桶座墊及門把、詢問處窗口桌面、電扶梯扶手帶及電梯按鈕等,提高消毒頻率。 此外,市政府站、國父紀念館站、台北一0一∕世貿站及象山站,實施「博愛電梯」結合「博愛優先通道」措施,身障、孕婦、年長者、攜帶幼童或其他行動不便者優先使用,獲得旅客的支持與好評。 今年投入約三千位服務人力引導輸運行列,穿著醒目且易辨識的黃色制服外套或服務人員背心,執行旅客引導、月臺警戒、電扶梯管制、車站閘門服務、車站出入口管制、車票販售與維護秩序等相關工作。

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苗栗水情調整為橙燈

記者謝國金/苗栗報導 苗栗降雨為近五十二年來最低,為因應民生用水所需,明年一期作停灌,自六日起水情燈號調整為橙燈實施減量供水,水利處呼籲大家節水抗旱共體時艱。 水利處表示,旱災中央災害應變中心於去年十二月二十九日召開第五次工作會報,中央氣象局表示六月迄今降雨是歷史以來最少,加上預測今年六月前降雨偏少機率大,為延長水庫供水時程,力求明年枯水期結束前五個月以上公共給水穩定,需加大節水力道採取進一步節水措施,決定苗栗地區明一一0年一期稻作停灌,並自六日起水情燈號調整為橙燈減量供水。 苗栗實施自來水減量供水初期,將要求每月一千度以上工業大用水戶節水百分之七,未能達到節水者,將優先進行水表鉛封作業,每月用水量超過一千度以上非工業大用水戶及游泳池、洗車、三溫暖、水療業者及其他非生活必需之用水,則減量供水百分之十循序漸進至百分之二十,一般家戶每月用水未增加新的用水限制,仍維持夜間減壓供水。 因水情嚴峻,目前台水公司已整備啟用原舊有地下水井及重新盤點水利會現有水井評估水量、水質,以供備援水源使用,另亦積極趕辦苗栗地區「後龍溪伏流水緊急取水工程」,預估可提供每日約零點五萬噸之用水,預計一一0年一月底完成並供水,目前整備供用水之水源,經檢測均符合民生用水標準,苗栗地下水質石灰質含量較其他地區高,水公司亦將依標準作業程序處理及供水。 苗栗縣營運中心之水資源回收中心設有苗栗地區、竹南頭份地區、明德水庫特定區北岸及明德水庫特定區南岸等四處,皆設有回收水再利用設施(每日約可提供二千八百噸),可提供民眾、公司行號及政府機關使用,回收水使用應避免與人體有直接接觸,有需求者可向各水資源回收中心申請,申請表格公告於縣府全球資訊網-抗旱專區,請各單位加強宣導並善加利用。

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男嬰發燒吐白沫 警車化身救護車

記者林坤瑋/宜蘭報導 一名四個月大的男嬰,於十二月三十一日傍晚,疑喝奶後趴睡造成窒息情形,因事態緊急,男嬰的父母向警方求助,並說消防隊救護車剛剛已經出勤救護,已經沒時間了,員警趕緊開巡邏車護送到醫院急救,已無大礙,警方順利完成救援任務。 警方說,三十一日傍晚五時四十五,一對夫妻抱著嬰兒,慌張跑到三星警察派出所,焦急對值班警員說,「你可以幫我小孩急救嗎,小孩快沒氣了,還是可以幫我開道送醫,。 警所所長劉伊荏及警員林慧菁,見婦人襁褓中嬰兒口吐白沫,狀況緊急,便駕駛巡邏車載送婦人及嬰孩就醫,一路開啟警示燈及鳴警笛,十四分鐘後抵達羅東聖母醫院急診室,比一般車輛少了將近一半行車時間完成救援任務。

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