購耐久財指標 續創新高

 記者陳建興/台北報導  中央大學二十七日公布十月消費者信心指數微幅下滑至七十一點一點,其中子指標「未來半年購買耐久性財貨時機」續創歷史新高,值得注意的是,其中除了有房市火熱的因素,蘋果新機上市也推波助瀾。  十月調查總數與上月下降零點五點,六項子指標中,物價水準、國內經濟景氣、購買耐久財等三項指標上升,其他三項家庭經濟狀況、就業機會、投資股市時機等指標則呈下降。  其中「未來半年購買耐久性財貨時機」調查結果為一百二十二點三點,較上個月上升二點四五點,續創歷史新高紀錄。  中央大學台灣經濟發展研究中心執行長吳大任說明,耐久性財貨除房地產,也包含汽車、筆電、3C用品等,近期房市熱,十月又有蘋果iPhone新機上市,果粉都相當期待購入新機,加上5G換機潮的議題,都會推升耐久性財貨購買時機的指標表現。  「未來半年投資股票時機」則為三十點,月減五點三點,是降幅最大的指標,吳大任解釋,台股處在相對高點,民眾可能覺得不宜再追高進場,而且台海局勢緊張、歐美疫情持續惡化等均牽動經濟前景,推測要等到美國總統大選之後,局勢才比較明朗。

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零股夯 台積電成交股數倍增

 記者陳建興/台北報導  盤中零股交易新制實施第二天,成交總金額五億二千八百四十萬八千一百零九元,較實施首日大增百分之四十五點四九;台積電繼續蟬聯人氣王,成交五十五萬零五百七十八股較二十六日多出一倍多。  台股早盤跌近九十點,吸引投資人逢低進零股市場搶股,台灣證券交易所統計,盤中零股交易成交總股數四百七十四萬一千零四十九股,總筆數六萬二千五百四十一筆,總金額五億二千八百四十萬八千一百零九元,均明顯較第一天增加。  從產業面來看,盤中零股交易熱門標的聚焦產業龍頭股、蘋概股、存股概念股,其中以台積電最能吸金,盤中零股成交股數、筆數、金額連續兩個交易日都名列第一。除成交股數增加逾倍,成交金額二億四千六百八十六萬二千零六十三元,也增加逾倍。

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青安貸款再延2年 利率有望調降

 記者陳建興/台北報導  青安貸款將於年底到期,財政部二十七日召集公股銀行開會,有共識延長實施二年,一段式機動利率方案利率擬由百分之一點四三再降低,受疫情影響貸款戶寬限期傾向由三年拉長至五年,待提報行政院核定才能拍板。  青年安心成家購屋貸款二0一0年十二月推出,至年底實施將屆滿十年,期間多次在到期前延長實施。在目前房貸利率普遍偏低,民眾優惠房貸選擇眾多背景下,外界關注青安貸款是否再延長實施,利率是否調整。  財政部召集八家公股銀行副總級以上代表開會研議,與會財政部官員表示,為持續協助民眾,有共識青安貸款將再延長實施二年,至二0二二年底截止;在利率方面,考量市面上房貸利率走低,「一段式機動利率方案還有調降空間。」  但對一段式機動利率是否如外傳的降至百分之一點四,財政部官員說,會中有討論利率降幅,但仍要等各公股銀行代表回去與內部討論才能確定;雖然想儘量幫忙民眾,但也不能對公股銀行帶來太大負擔,使利差縮減太多,待公股銀行回報後,會再報行政院正式核定。  在貸款成數、額度、年限及寬限期方面,財政部官員說,成數仍維持八成、最高貸款額度八百萬元、貸款年限三十年、寬限期三年等條件都維持不變;不過,正在研議讓受疫情衝擊的貸款戶,貸款寬限期由現行三年拉長至五年,以協助度過難關。

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預售屋無建照開賣 內政部嚴查

 記者黃必成/台北報導  近來房市交易盛傳部分建商未取得建造執照,即利用各種手法辦理預購或潛銷行為。對此,內政部二十七日表示,建商未領得建造執照即有銷售或廣告等誤導消費的行為,已違反公寓大廈管理管理條例及公平交易法,最重可處二千五百萬元,將與地方政府加強查核,如涉不法將依法開罰。  有媒體報導,台中七期有建案尚未取得建造執照即在網站開放預約,吸引消費者預約購屋。  內政部針對此建案已於二十七日會同台中市政府消費者保護官等相關人員,前往銷售現場進行查核及蒐集相關事證,一旦查證如涉及違反公寓大廈管理條例第五十八條規定,未領得建造執照即辦理銷售,最重可處二十萬元罰鍰。  若廣告上有引導消費者誤以為該建案已取得建造執照,即涉及違反公平交易法第二十一條規定,最重可處二千五百萬元。  內政部指出,預售屋交易期間長,易受市場因素影響,購買時應審慎評估合理市場行情及自身負擔能力,切勿受廣告或現場銷售熱潮的誤導,簽約前應停、看、聽,並善用內政部版預售屋買賣定型化契約,以減少消費爭議。  內政部也呼籲不動產業者勿存僥倖心態,政府有貫徹公權力的決心,不容市場炒作歪風,以保障消費者權益,引導不動產市場健全發展。  記者陳建興/台北報導  民進黨立委高嘉瑜二十七日在立法院院會表示,未推行實坪制讓民眾於購屋時無法立刻得知實際居住坪數,讓建商有上下其手的空間拉高公設比獲利,造成消費糾紛,請行政院召集相關部會研商房屋交易實坪制推動時程及方案。  因此,立委高嘉瑜臨時提案中提案,鑒於目前多數國家都採取實坪計價,僅有中國與台灣至今不是採實坪計價;且有民調顯示,有高達八成的民眾贊成房屋登記實坪制,請行政院召集相關部會研商房屋交易實坪制推動時程及方案。  高嘉瑜指出,未推行實坪制導致民眾於購屋時總是無法立刻得知實際居住坪數多少,不少銷售廣告並沒有清楚載明公設到底有多少坪,消費者往往要等到瀏覽契約時才會知道主建物與公設面積,造成許多消費糾紛。  她並表示,主建物與公設面積不透明,也會讓建商有上下其手的空間,拉高公設比獲利,導致住宅大樓的公設比過高,民眾花大錢買房子到底是買居住空間,還是買公設,實際買到的坪數被灌水,常被民眾詬病。  高嘉瑜指出,透過實坪計價,才能讓交易透明化,杜絕消費爭議,且推動實坪計價才能與國際接軌,同時符合人民期待。

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台鐵斷軌疑通報不實 監委究責

 記者黃翠娟/台北報導  時值普悠瑪事故兩週年,台鐵局再涉斷軌隱匿通報事件,監察委員陳景峻、葉宜津二十七日申請自動調查,以釐清事實並追究相關人員責任,避免類此事件再度發生。  監察委員陳景峻、葉宜津表示,台鐵普悠瑪號列車翻覆事故屆滿兩年,台鐵仍不斷出現重大鐵道安全事件,顯示其教育訓練、通報作業、鋼軌檢修、安全管理、養護設備等均出現疏失,將著手深入調查,以釐清事實並追究相關人員責任,避免類此事件再度發生。  監院表示,據媒體報導,在今年五月十九日發生台中成功站南側斷軌四十四公分,本事件站務人員未依標準作業程序立即向調度員通報,導致後續有二班列車,包括二次莒光號、二八八次普悠瑪自強號,高速通過斷軌處,險再釀重大事故,直到調度員自行從無線電群組聽到成功站的通話,始得知有鋼軌斷裂並封鎖該線,過程相當驚險。  監院進一步表示,後經媒體追查再發現,台鐵早在今年三月三日,就發現該處鋼軌出現裂紋,然未依標準作業程序,立即抽換新鋼軌,僅實施臨時補強措施,並遲至五月十九日通報斷軌。台鐵於短短三年內,已發生九次斷軌事件,現又再次發生重大軌道事故,引起監察委員陳景峻、葉宜津關注,已申請立案調查。

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景氣燈號連2綠 經濟漸趨穩

 記者陳建興/台北報導  國發會二十七日發布九月景氣燈號續亮代表「穩定」的綠燈,綜合判斷分數增加一分、升至二十七分;國發會經濟發展處處長吳明蕙表示,景氣領先指標穩健回升,反映國內經濟逐漸趨穩。  觀察九月景氣燈號各項構成指標,批發、零售及餐飲營業額由黃藍燈轉呈黃紅燈、分數增二分;工業生產指數、製造業銷售量指數皆由綠燈轉呈黃紅燈,分數各增一分;股價指數由紅燈落至黃紅燈、海關出口值由黃藍燈轉呈藍燈、機械及電機設備進口值從綠燈轉呈黃藍燈,分數各減一分。  吳明蕙表示,國際預測機構陸續上修主要國家經濟成長率預測,受惠於各國經濟活動恢復、終端需求回溫,以及華為禁令衍生的拉貨潮,九月以美元計價的出口持續擴增。  景氣燈號指標是以新台幣計價,並經過季節調整,吳明蕙解釋,以美元計價的出口表現相當好,考量新台幣升值、工作天數等因素後,以新台幣計價的海關出口值才會轉呈藍燈,其實「出口後續來看還是可以期待」;機械及電機設備進口值亮出黃藍燈,也同樣受到匯率因素影響。  吳明蕙指出,景氣領先、同時指標持續上升,而且景氣領先指標連六月走揚、累計升幅百分之七點三五,幅度蠻高的,可以說穩健回升,展望未來應是審慎樂觀。

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桃竹苗停灌補償 30日截止申請

 記者陳建興/台北報導  十月十七日起受理農民申請桃竹苗停灌補償,截至二十六日已有二萬多名農民完成申請,三十日下午五時截止辦理,農委會農田水利署呼籲停灌區內實際耕作者把握時間申辦。  農田水利署副署長陳衍源指出,十七日起農水署桃園、石門、新竹、苗栗及台中管理處受理申請補償作業,分別透過官網專區、臉書、跑馬燈及宣傳車廣播等方式向停灌區域農民宣導,並請當地小組長、班長協助向農民宣傳相關事宜;截至二十六日止,停灌區域內已有二萬三千二百三十名農民完成申請作業,申請面積達一萬二千零二十七公頃。  三十日下午五時將截止受理申請停灌補償,陳衍源說,農水署將至二十九日再以宣傳車廣播方式,全日在停灌區域內各小組提醒農民把握時間,務必於三十日前提出申請。

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因應南迴鐵路電氣化 台鐵調整火車時刻

 記者戴淑芳/台北報導  鐵路南迴線枋寮-知本間即將於十二月二十三日電氣化通車,因應普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運,高雄至台東行車時間最多可節省二十七分鐘,台鐵也宣布,時刻表也配合調整。  南迴鐵路從潮洲到台東,繼去年底屏東潮州到枋寮完成電氣化,枋寮到知本段也將於十二月二十三日電氣化通車,完成環島鐵路全面電氣化。  台鐵表示,南迴線電氣化通車後,將開行六列車次普悠瑪及四列次推拉式自強號,可提升平日運能百分之七、假日百之十三,且增加南迴線跨東、西線列車班次計三列次,減少旅客轉乘,另外南半環莒光號列車也不需要於台東及枋寮站更換電力機車,提高乘車品質及便利性。  因應南迴線電氣化通車,台鐵局將提升枋寮站為二等站,並增加停靠普悠瑪號五列次、推拉式自強號二列次(假日四列次),使南迴線整體運能更佳,枋寮站可望成為屏東地區觀光轉運中心。  因此,火車時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行,南迴線柴油列車班次及高雄鐵路地下化路段柴油列車班次皆降為十四列次,其餘列次將以電化列車運行,將使高雄至台東間行車時間最多約可縮短二十七分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短三十九分鐘,不僅改善乘車環境,還可大幅縮短行車時間。  此外,藍皮列車也因將進行性能提升及車輛改造需要而停駛,改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。

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人口及住宅普查 11月開跑

 記者陳建興/台北報導  行政院主計總處二十七日舉行「一0九年人口及住宅普查」啟動記者會,宣布十一月將啟動十年一次的人口普查,將動員一萬六千餘名的普查人員,訪問一百二十餘萬家戶,呼籲民眾配合。  主計總處主計長朱澤民表示,這次以「普查掌握現在,數據啟動未來」為主軸,透過普查了解各地實際人口分布、家庭組成、長期照顧、托育照顧、就學就業、使用語言及居住情形等現況,提供中央和地方政府釐定政策和規劃未來各項公共建設應用。  朱澤民說,經常居住地不是戶籍地的人口約占三成左右,才會有所謂南漂、北漂的說法,這次普查也是希望掌握民眾經常居住地的情況。

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微軟投資台灣 產值3千億

 記者陳建興/台北報導  微軟二十六日宣布投資數位台灣四大新計畫,將打造台灣成為亞洲數位轉型中樞,帶來超過三千億元經濟產值,創造超過三萬個工作機會。總統蔡英文出席致詞時表示,微軟在台加碼投資,不但是強化台美合作的重要關鍵,也是和台灣攜手共同打造「數位台灣」非常重要的里程碑。  微軟昨舉行記者會宣布投資數位台灣四大新計畫,包括落地資料中心、增設雲端硬體團隊、發動產業生態系、注入國際資安資源,是微軟三十一年來在台最大投資案。與會者包括鴻海董事長劉揚偉、宏碁董事長暨執行長陳俊聖、緯創副董事長黃柏漙。  蔡英文致詞感謝微軟長期以來,都非常看好台灣,也是願意投入資源在台灣長期深耕的重要夥伴。蔡英文進一步指出,台灣在高階硬體製造方面,擁有不可取代的關鍵優勢,在資安和智慧財產權的保護方面,更是美國以及其他先進的科技國家可信賴、安全的夥伴。美國作為全球高科技發展的龍頭,只要台美雙方可以結合彼此的優勢,在供應鏈重整上加強合作,一定可以為台灣和美國以及很多科技先進的國家,帶動科技飛躍性的進步,也創造巨大的經濟效益。  蔡英文認為,微軟在台灣加碼投資,就是深化台灣與國際、尤其是與美國合作最有力的一個關鍵。在許多技術領域,微軟都具有全球領導性的地位。微軟會在台灣成立首座區域級雲端資料中心,也會擴編雲端硬體技術團隊,這些投資可以有效推動台灣雲端產業的發展,為產業發展注入新的動能,也讓國際都更能看到台灣的研發能量。  二0一六年微軟成立亞洲第一座物聯網創新中心,與台灣業者不只導入AI與雲端技術,還創造新的商業模式,把業者帶向全球;二0一八年進一步把微軟大腦搬到台灣,落實AI業化、產業AI化;二0一九年扶植台灣新創產業,邁向國際。  台灣微軟總經理孫基康表示,相信台灣企業組織將能在高規格的網路安全和合規標準下落地資料,並運用先進的AI與物聯網等科技創新,建立世界頂規的雲端科技。

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