記者王超群／台北報導 　國民黨行動中常會二十二日在彰化舉行，但黨主席江啟臣避談黨內高雄市長補選參選人李眉蓁論文爭議，交由副秘書長李彥秀受訪，李彥秀則表示，尊重學術倫理，等待中山大學調查。 　針對李眉蓁論文爭議，李彥秀指出，國民黨已經完成提名，距離選舉時間也不超過二十天，參選人也在第一時間對於這樣的困擾致歉，但國民黨要再一次強調尊重學術倫理，中山大學也會在接下來四個月做完整調查。 　李彥秀說，國民黨和李眉蓁的輔選團隊都尊重學術倫理的立場和調查，但是也希望外界對於所有政治人物關於論文的議題，外界能夠用同樣的標準檢視。國民黨強調，各界對於政治人物的檢驗應有一致的標準，對於民進黨高雄市長候選人陳其邁於防疫論文上名列第一作者的爭議，也應同樣受到檢視。 　李眉蓁親上火線回應，她說，總統蔡英文的論文也是疑雲滿天飛，要檢驗的話就是一視同仁，蔡總統若回應，她就依照相同規格回應。國民黨指出，目前已由中山大學進行學術倫理審查機制，國民黨尊重中山大學的審查結果。

　記者陳建興／台北報導 　台灣經濟體質轉佳，主計總處副主計長蔡鴻坤表示，美陸貿易戰、新冠肺炎疫情加速製造業回流台灣，讓台灣經濟結構更強健、更有韌性，「以前經濟成長率超過全球是偶然，以後超過是必然」。 　中經院二十二日舉行經濟預測記者會，考慮振興三倍券效益，在替代率假設為百分之七十的情境下，今年經濟成長率可達百分之一點七七。 　蔡鴻坤指出，疫情衝擊下，全球及主要國家經濟多呈負成長，台灣仍能維持正成長，防疫得宜是重要因素，另外一個影響更長遠的關鍵是「產能回來了」。 　他並表示，台灣在一九七０、一九八０年代，經濟成長率多超過全球平均，後來慢慢縮小，甚至低於全球平均成為常態；但製造業回流對台灣影響很深遠，而且正持續發酵。 　蔡鴻坤指出，如今台灣經濟更有韌性，隨著疫情平穩，經濟恢復會比較迅速。台經院院長張建一也相當看好台灣經濟前景，認為投資將成為支撐台灣未來經濟發展的重要力量。

　記者王誌成／台北報導 　有關公視「國際英文影音平台」計畫引發的爭議，文化部二十二日發表聲明，公共電視基金會若干董事對公視是否開辦全英文國際影音平台有不同意見，文化部百分之一百尊重，期待公視董事會做出決定。 　文化部指出，針對媒體新聞標題稱「強塞十億，公視恐淪為政府打手」，嚴重扭曲事實，誤導視聽。事實上，這筆預算及計畫還在國發會審查當中，文化部很努力爭取支持，希望說服行政院通過；之後還要送立法院審議，爭取立法委員的支持，三讀通過後才算數。因此並無「強塞十億」情事，特此澄清。 　文化部指出，由於海內外各界，高度期待台灣能開辦全英文的影音平台，做為國際社會了解台灣、認識台灣的管道，也有助於台灣在國際發聲；因此文化部於明年一月開辦全英文影音平台的政策不變。

　記者戴淑芳、王超群／台北報導 　境外生來台就學禁令再鬆綁，教育部宣布，即日起開放包括陸生在內的所有國家境外生申請入境就學，首階段以應屆畢業生，惟須依規定進行十四天居家檢疫，之後再視情況許可，依序放寬在學舊生和新生。國民黨表示欣慰，但因開放措施是以應屆畢業生優先，在學學位生的開放時程尚未明朗，意即針對陸生之入境限制仍具有差別對待，對此深感遺憾。 　教育部政次劉孟奇二十二日在中央疫情指揮中心記者會上宣布，即起開放應屆畢業境外生返台就學，大專校院可向教部依規定程序申請應屆畢業生入境，並須於中央檢疫所或防疫旅館完成十四天居家檢疫，後續則視其入境後檢疫情形與檢疫場所量能，再依序放寬其餘在學學位生與新生。首階段估計將有三千五百三十三位學生可申請入境。 　國民黨表示，自六月中旬中央流行疫情指揮中心與教育部宣布境外生可分批返台至今，政府仍以政治因素而非防疫的專業評估為考量，刻意對陸生採取差別對待，設立相較其他地區境外生更高的門檻，已嚴重阻礙陸生返台就學，損害陸生受教權益。 　國民黨指出，受教育的權利不應以種族、國籍以及社會出身等而有差別待遇，即使因為疫情考量必須有所取捨，也要經過嚴謹的專業評估，才能避免過度侵害學生受教權益。但就目前大陸地區所公布的疫情現況，顯然政府已非憑藉防疫專業對陸生返台進行評估，而是基於政治考慮傷害陸生的受教權益。 　國民黨呼籲，陸生已被消磨一整個學期的光陰，政府絕對難辭其咎，亡羊補牢，猶未晚矣。希望政府盡速研擬開放所有陸生返台的時程，維護其受教權益，切勿再因政治考量，傷害無辜的學生。

　記者陳建興／台北報導 　立法院臨時會二十二日處理華航更名公決案，民進黨團提案要求，交通部應研提分期可行之華航改名計畫，「前期以不涉及改約航權談判之飛機塗裝重新設計為主」，經綠營以人數優勢表決，出席六十四人皆投下贊成通過。 　根據民進黨團提案內容指出，有鑑於中華航空（CHINA AIRLINES）在世界各國被誤認為來自中國大陸的中國國際航空（AIR CHINA），屢屢造成混淆，為強化我國之國際識別，因此提出公決案。 　根據表決通過的民進黨團提案內容，交通部應積極研提強化華航之國際識別等相關政策，以避免與中國籍航空公司混淆之短中長期措施，首先是華航於國際上被誤認為是來自中國籍航空，造成國際形象混淆，交通部應以確保台灣國家利益為前提，強化華航台灣意象之國際辨識性。 　其次，交通部應研提分期可行之華航改名計畫。前期以不涉及改約航權談判之飛機塗裝重新設計為主，如加強TAIWAN或台灣意象設計等方式，由交通部邀集相關單位研議更改華航英文譯名及華航改名的各項可行方案與配套措施。 　記者戴淑芳／台北報導 　針對立法院臨時會二十二日表決通過中華航空正名公決案，交通部表示，將依據立法院決議處理。華航則表示，不予評論。 　立院通過民進黨團提案，要求交通部應積極研議強化華航的國際識別等相關政策，以確保台灣國家利益為前提，強化華航台灣意象的國際辨識性，以避免與中國籍航空公司混淆的短中長期措施，包括分期可行的華航改名計畫與配套措施。 　對此，交通部政務次長王國材表示，將依據立法院決議處理，已指示航發會成立諮詢小組討論，但尚未有結果。 　華航對此議題，仍維持一貫低調，僅回應「本公司不予評論」。不過，據了解，華航五月即提報給航空會，初步規畫進行塗裝優化，最快九月底評選出台灣意象共識塗裝。

　記者陳建興／台北報導 　為協助企業度過疫情難關，中央銀行二十二日宣布提高銀行承作受疫情影響中小企業專案貸款每戶最高額度，Ａ方案調整後最高額度四百萬元，Ｂ方案原本最高六百萬元，調整後大幅增至一千六百萬元。 　因應新冠肺炎疫情對國內經濟活動的衝擊，央行於今年四月一日開辦二千億元中小企業貸款專案融通，實施至今，金融機構受理申貸金額已突破千億元，有助於中小企業取得持續營運所需資金。 　央行表示，中小企業規模差異很大，近來不少企業向央行反映，每戶貸款額度無法滿足需求，為了協助企業強化營運動能，央行調整專案貸款每戶最高額度，並自七月二十四日起生效。 　央行指出，Ａ方案（由信保基金保證九成以上者）原本最高二百萬元、調整後為四百萬元，由銀行徵提擔保品（含信保基金保證八成以上）者的Ｂ方案原本最高四百萬元，一舉調高至一千六百萬元。 　央行也再次向國內金融機構喊話，希望充分發揮金融中介功能，善盡社會責任，積極推動辦理，才能讓受疫情影響的中小企業取得營運所需資金，度過疫情難關。

　記者陳柏翰／台北報導 　行政院環保署二十二日審查中油三輕擴產計畫。環評委員要求中油承諾加速無洩漏型閥更換，以減少揮發性有機物逸散，並補充高雄市及林園區癌症死亡率等資料，最後該案決議審查通過。 　中油第三套輕油裂解廠位於高雄林園石化廠內，環保署環境影響評估審查委員會二十二日審查「台灣中油股份有限公司三輕更新擴產計畫環境影響說明書第一次環境影響差異分析報告」。 　開發單位中油公司表示，為因應進口油源油品性質差異及配合市場需求，提出產品產能及儲槽內容物調整；且為了配合政府提升公用鍋爐燃氣比例，部分製程閥件將更新為無洩漏型閥，可有效降低揮發性有機物（ＶＯＣ）逸散。 　環評委員指出，近期台塑六輕爆炸也與閥門相關，建議可逐年快速更換，且應明定更換為無洩漏型閥期程。 　另外，由於廠區與民眾居住地區接近，因此也希望能加強ＶＯＣ減量力道。對此，有環委表示，應更新高雄市及林園區全癌症標準化死亡率、發生率數據，作為對照。 　中油指出，幾乎只要牽涉到ＶＯＣ毒化物，都會改成無洩漏型閥，長期以來也一直在做減量工作，洩漏率從超過百分之一，降到千分之三左右，仍會持續進行。 　環保署強調，開發單位提供的高雄市全癌症標準化死亡率資料，林園區數值遠高於其他地區，尤其ＶＯＣ屬於臭氧前驅物，中油屬於國營企業，對於高雄、林園區臭氧濃度的降低改善應盡到企業責任。該案經大會審查決議修正通過。

　記者王誌成／台北報導 　「浪漫客庄旅遊券」於二十二日開始受理第二階段「一般民眾」上網登記，一度爆大量當機，客委會呼籲，客庄旅遊券採登記制並非先搶先贏，受理期間到二十六日為止。 　農遊券二百五十元，藝fun券六百元，動滋券五百元，浪漫客庄旅遊券是四種券金額最高的，一份多到八百元，為此一般民眾申請客庄旅遊券的第一天，網站瞬間數十萬人上線爆量，當機長達數小時。 　為此，客委會下午還特別開記者會對外說明當機原委，客委會產業經濟處處長江清松表示，上午九時上線後湧入大批民眾，一個ＬＩＮＥ帳號設定每秒流量是一千七百人，客委會帳號卻瞬間湧進幾萬人，ＬＩＮＥ認為是駭客入侵自動啟動熔斷機制。晚間業已修復完成，網站可以進入登錄抽券資料。 　客委會也藉此呼籲全國民眾，客庄旅遊券採登記制並非先搶先贏，而第二階段的登記時間為二十二日至二十六日晚間二十四時為止，建議民眾可以從容分流上網進行登記抽籤。 　客委會提醒，第二階段登錄時間為七月二十二日至七月二十六日，建議大家能分流登錄，七月二十二日身分證尾數「雙號」登錄、七月二十三日身分證尾數「單號」登錄、七月二十四日身分證尾數「雙號」登錄、七月二十五日身分證尾數「單號」登錄、七月二十六日都可以登錄。

　記者黃必成／台北報導 　立法院臨時會二十二日三讀通過「國民法官法」，只要年滿二十三歲，在該地法院管轄區域內居住四個月以上，即有機會擔任國民法官，與職業法官共同審理特定刑事案件，並一起決定被告有罪與否及刑期。預計於民國一一二年元月正式實行。 　立法院歷經三天兩夜、三十多小時的表決大戰，國民黨團雖舉出「倉促立法、司法災難」手舉牌抗議，民眾黨、時代力量也不支持，但民進黨靠著人數優勢，最後於昨日近中午時三讀通過國民法官法。 　依三讀通過的法條，每案由六名國民法官與三名職業法官合議審理。要擔任國民法官，須年滿二十三歲、在地方法院管轄區域內繼續居住四個月以上，具高中職以上或同等學力的國民。曾受有期徒刑以上刑宣告確定，或褫奪公權尚未復權等情形，不得被選任為國民法官、備位國民法官。國民法官選任採不公開程序，先由地方政府以「一般國民」為對象，製作備選國民法官初選名冊來建立抽選名單，再由地方法院將資格不符合者扣除後，製作複選名冊，最後再由地方法院就個案隨機抽選候選國民法官。 　候選國民法官於選任期日到庭後，法官、檢察官、辯護人可以訊問候選國民法官。被告、辯護人若認為有人不適任，可請求法官裁定不選任；檢察官、辯護人另可不附理由請求法官不選任特定候選國民法官。法官從剩下人選中，抽出六人擔任本案的國民法官。 　被遴選為國民法官的民眾，就有義務參與審判，無故不出庭將可處新台幣六萬元以下罰鍰，萬一被選上後遇重大事故，無法繼續擔任，則由備位的國民法官遞補。 　此外，年滿七十歲以上、公立或已立案私立學校的老師、在校學生、執行有嚴重影響其身心健康之虞等情形、因生活、工作、家庭的重大需要等，致執行國民法官職務顯有困難，得拒絕成為國民法官、備位國民法官。

　記者吳靈芬／台北報導 　二０二０台北上海城市論壇廿二日於晶華酒店登場，因應疫情，首次採取線上會議方式進行；產業經濟交流分論壇主題為「後疫情時代產業新發展」。 　產業經濟分論壇首先由悠遊卡公司董事長陳亭如發表引言，接續由台北市政府產業發展局長林崇傑代表主辦單位進行專題演講，針對疫情對台北市產業與經濟的衝擊以及未來台北市的相關振興因應作為及協助產業轉型說明；他表示，台北市在疫情期間提出的九項紓困方案，疫情趨緩後提出十七項總預算三億元的復甦措施，及後續將積極導入一系列包含人才培育、數位政府、零接觸經濟等的創新轉型行動，除因應疫情帶來的經濟新常態，也鼓勵企業加速轉型發展，彎道超車。 　下午場以數位經濟、智慧支付為主題，第一場由台灣大哥大總經理林之晨分享「數位轉型下，新商業模式」企業面對後疫情時代數位轉型浪潮，如何因應調整，帶領公司創造新商機；第二場由悠遊卡公司副主任邱昱凱針對「防疫新生活-智慧支付新紀元」分享悠遊卡公司如何透過數位轉型，開啟悠遊卡公司行動與數位化的一卡一付新世代；第三場邀請愛卡拉(ikala) 執行長程世嘉分享「疫後AI智慧新藍海」，闡述AI如何成為疫情後商業模式不可或缺的重要角色，未來全通路管理、全智慧銷售，將是企業不得不面對的重要課題。 　悠遊卡公司董事長陳亭如最後在總結時表示，武漢肺炎疫情過後，將開啟全球自工業時代以來最劇烈也最令人期待的產業轉型，是企業的危機也是最好的轉機，期待市政府可以作為企業強而有力的後盾，藉由紓困、振興、到轉型三階段的實質行動，打造完整數位產業環境，加速建構公共服務數位生態，帶領企業迎向疫情過後的新常態經濟挑戰。