張榮發基金會培育南北國際雙語青年人才

(張榮發基金會提供) 記者陳瓊如/台北報導 張榮發基金會有鑒台灣亟需大量全方位的國際化青年人才,繼去年在南部區推出「高雄市國際青年人才培訓與運用計畫」後,今年再度與政大前教授陳超明共同攜手,於北部地區推出相同專案,造福北區青年,並保留部分名額給清寒子弟。預計每年將開課四梯,培育一百名北北基桃的大學及高中生,成為具備國際化與全球化能力之青年菁英。 主辦單位在張榮發基金會大樓舉辦開訓典禮,第一梯次招生額滿的三十位學員出席典禮後,隨即展開全英語的教學活動。張榮發基金會執行長鍾德美表示:希望本計畫可以協助青年朋友們擘劃未來,無論是在就業利基,拓展國際視野、培養競爭力等相信都會更加璀璨。 據了解,該計畫的訓練內容非常紮實,將用兩個月時間進行一百小時的授課與實習課程,邀請不同學有專長的外師,與國內大學教授傳授國際觀、全球產業分析、國際溝通力、國際行銷等專題。另值得一提的是,今年的實習課程特別結合長榮海事博物館,讓同學學習導覽技巧,還能探索海洋文化與歷史,以及平時少有機會接觸的船舶知識。 主辦單位並將安排學員接受多益口說測驗,連同上述相關課程均採免費方式進行,但學員需全程參與,成績合格也將頒與結業證書,優先推薦至各級公私立單位實習等。雖然第一梯次報名已額滿,但本年度還會再推出另外數梯,歡迎北區有興趣的高中以上同學聯絡洪專員:02-2257-0191,email address: jessforword0531@gmail.com。

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基隆市報關公會報關專責人員輔導班結訓

(基隆市報關公會提供) 記者陳瓊如/台北報導 基隆市報關公會「報關專責人員輔導班」結訓,今年公會辦理專責報關人員考證講習班業於4月20日結業,理事長張文正、常務理事王錫煌、游邵予老師一起勉勵學員,象徵傳承之意,期望透過完整之輔導課程,讓年輕的學員除了能夠增進專業知識外,亦能順利考取證照。 近年來年輕一代輩出,年輕學員積極利用下班進修增進個人專業領域,去年本會輔導班就有12位學員考上,成果斐然。公會安排豐富的課程積極輔導從業人員,讓學員從課程中吸收經驗,進而考取證照。本次課程特別敦聘經驗豐富的專業講師開班授課,講師群由戴永強領軍、游欣翰、陳玟茹、邱淑卿、劉兆富、鄭寶玲、游邵予、洪筱婷等八位名師,課程共計十五堂課並增加總複習課程三堂課,讓學員獲益良多,期待今年有更多的學員順利考上。

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臺中港務分公司廉政講習 培植採購人員廉潔法律知能

(臺中港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司)為提升採購品質,建立同仁正確法紀觀念,降低採購履約過程中之圖利風險,昨(24)日於該分公司3樓第1會議室舉辦112年廉政講習,邀請臺灣臺中地方檢察署吳昇峰檢察官擔任講座,參加人員包括臺灣港務港勤公司臺中營運所及臺中港務分公司同仁約計45位。 吳昇峰檢察官以生動活潑之授課方式主講「採購法違失案例與規範-採購履約中的圖利風險」專題,輔以實務案例研析,連結機關容易發生風險之採購錯誤態樣、廉政常見刑事法規及適用對象,並以有獎徵答方式與參加人員互動交流,現場反應熱烈。 臺中港務分公司陳總經理榮聰表示,港務公司屬於國營事業,然而依照政府採購法規定辦理招標、議價決標、訂約、履約管理、驗收及爭議處理之人員,均屬刑法之「授權公務員」,因此同仁依法從事職權業務時,仍應留意是否符合相關法令之規範。希望透過講習期能建立並強化同仁於公務執行上應具備之法治觀念,以及瞭解採購案件履約過程之廉政風險,避免同仁因不諳法令而發生觸法情形,在相關業務執行上能安心工作、發揮所長,提升整體採購品質。

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海大航管系友總會會員大會 研擬傑出系友選拔獎學金發放

(記者陳瓊如攝) 記者陳瓊如/台北報導 國立台灣海洋大學航運管理學系系友總會第一屆第二次會員大會於台北天成大飯店舉行,由理事長曾俊鵬主持,他在致詞時表示,感謝大家參與本次會員大會,並希能支持參加海大七十週年校慶活動,而航運管理學系系友總會是一個很好平台,希望大家多多利用此一平台交流互動。 航運管理學系系友總會也指出,本次參加會員大會約有七十位,目前該會正式會員約有一百人,歡迎航管系友踴躍加入系友總會。會中也提到,今(112)年度的工作計劃,除召開本次會員大會,及舉辦第一次航管講座從航管斜槓到藝術的不歸路。還包括參加海洋大學111級畢業典禮活動,舉辦會員暨眷屬聯合登山健行郊遊活動,優秀海大校友企業參訪,召開第一屆第四次理監事聯合會議,舉辦第二次航管講座。 (記者陳瓊如攝) 另外也將參加母校七十週年校慶活動,與航管系協辦六十五週年系慶活動,並研擬舉行傑出系友選拔。擬定航管學系友總會獎學金發放活動辦法,召開第一屆第五次理監事聯合會議,展開航管系系友總會獎學金募款活動,及舉辦長榮海事博物館參觀活動。 (記者陳瓊如攝) 本次會中航管講座,也邀請到航管系七十三級學姊也是大象藝術空間館創辦人鍾經新,主講從航管斜槓到藝術的不歸路,她也在會中剖析她如何從在學校社團的興趣轉而投入藝術領域,並從參與國際藝術展覽活動,提升視野的高度及廣度。而她也談到在校航運管理系所學知識,也對她事業發展管理有所助益。

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鋼鐵產業低碳實務工作坊 加速供應鏈投入減碳行列

(經濟部提供) 記者陳瓊如/台北報導 經濟部工業局為協助金屬相關產業業者接軌國際減碳趨勢,提升企業自主碳盤查能力,委託金屬工業研究發展中心辦理鑄造及扣件產業低碳實務工作坊,攜手台灣鋼鐵工業同業公會及台灣鋼線鋼纜工業同業公會共同辦理「鋼鐵產業低碳實務工作坊」,25家鋼鐵相關業者,如燁聯鋼鐵、華新麗華、建成鋼鐵、盛餘公司、海光企業等共襄盛舉。 鋼鐵產業為工業之母,也是經濟建設發展之關鍵產業,可帶動上、中、下游整體產業鏈發展,產業範疇涵蓋許多重要產業,如汽車、機械、造船、建築等產業,在國內產業價值鏈扮演舉足輕重的角色,與全球經貿交流密不可分。為了達到淨零碳排的目標,減碳從源頭做起實屬重要,鋼鐵材料製造研發相關低碳材料,供中下游業者使用,讓終點應用產品加速實現碳中和目標外,亦可提升切入國際供應鏈的競爭力,顯示鋼鐵業「以大帶小」的效益不容小覷。 本次工作坊特別邀請到國內鋼鐵業領頭羊,中鋼公司環境保護處張致瑋組長擔任講師,分享「碳管理方案應用實作」及「碳盤查實務」的教戰守則,期透過中鋼公司長期深耕減碳推動經驗(如完成排碳強度及碳足跡認證)及熟悉鋼鐵產業特性,協助鋼鐵相關業者運用自廠活動數據及實際盤查演練,讓相關鋼鐵業者輕鬆學會自主碳盤查能力。並進一步了解相關碳排專業資料係數查找、盤查報告書及查證技術,讓業者在盤查後,可評估是否進一步進行查證及相關減碳改善方式導入,全方面了解碳盤查及減碳技術應用的相關推動。 此外,活動中也邀請國內不銹鋼標竿企業華新麗華公司處長陳國輝,分享自身盤查、減碳經驗中,更指出鋼鐵廠不僅本身減碳不易之外,亦擔任協助下游實現碳中和的重要推手。金屬工業研究發展中心處長林恒育也鼓勵企業,透過工作坊教學課程來培訓碳盤查能力,並導入專家服務團能量,引進減碳技術,可加速鋼鐵產業達到低碳化轉型之目標。 後續經濟部工業局依據行政院「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」,推動製造業「低碳化、智慧化」的升級轉型相關措施,歡迎有興趣參與「低碳化、智慧化」相關諮詢診斷輔導(如推動碳盤查)或人才培訓課程的金屬產業相關業者,可洽所屬金屬產業公協會或金屬工業研究發展中心廖副組長(07-3513127分機2319,ericliao@mail.mirdc.org.tw)了解詳情。

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陽明海運響應世界地球日淨港減塑愛地球

記者李錫銘/台北報導 陽明海運響應「世界地球日」,淨港減塑行動落實環境永續。 陽明海運呼應「世界地球日」,發起「愛地球週」系列活動,上週(四月17日至21日)全球自有辦公室每日實施「關燈一小時」行動,共計節省約2,000度以上用電;同時也考量植物性食物碳排放較動物性食物低十至廿倍,以及上班族訂購手搖飲增加一次性飲料杯的使用,進而造成環境壓力,陽明海運與子公司規劃有「無肉蔬食日」,提供蔬食員工餐,並且於總部舉行「環保飲料日」活動,邀請員工自備容器領取飲料,減少一次性飲料杯、吸管、吸管套及膠膜的使用,以行動落實環境友善。 陽明海運長期關注地球永續議題,並持續投入環境保護行動,除日常船隊營運積極節能減排外,更號召同仁共同響應環境永續行動,自2022年起迄今,陸續展開一系列環境教育課程與淨港行動,並於今年「世界地球日」前夕,邀集同仁一起力行「關燈一小時」、「一日蔬食」減碳行動,並於辦公室提供飲料鼓勵同仁減少外帶所衍生一次性垃圾的產生,落實環境永續與珍惜地球資源。 陽明表示,為守護海洋環境,透過船體優化、環保船布建及現成船改裝等措施,減少對環境的影響,2022年營運船舶碳強度已較2008年減少59%,提前達成國際海事組織(IMO)2030年降低40%的目標,並獲歐洲航運資訊平台Xeneta及Searoutes機構評比為減排表現成績名列前茅航商。為進一步扎根環保永續意識,陽明海運從在地出發,透過與臺灣湛藍海洋聯盟合作海洋垃圾清理計畫,藉由海洋垃圾清理機回收漂浮於海面難以撿拾的垃圾,更結合陽明海運1,024名員工的力量,在新北鼻頭漁港參與實地淨港行動,合計共清除海洋垃圾達2.26噸,同時也藉由陽明海運對淨港行動的支持,讓海洋垃圾清理機得以發揮任務與持續創新,以更智能、低碳、高效的新形態海洋垃圾清理湛鬥機繼續執行海廢移除任務,為環境永續盡一份心力。 秉持永續經營精神,陽明持續落實各項ESG政策,並關注全球暖化及氣候變遷議題,藉由世界地球日的契機,推行辦公室環保行動,期能激發同仁對於環境保護之關注,從日常環保做起,一起守護大家居住的地球。 附圖為陽明海運鄭貞茂董事長(後排右四)與臺灣湛藍海洋聯盟陳思穎執行長(後排右三)、台灣山海天使環境保護協會陳映伶秘書長(後排右二)於活動中合影,及演示新形態海洋垃圾清理湛鬥機。(陽明海運提供)

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萬海航運舉行13,200 TEU新造船星春輪/河春輪聯合命名典禮暨公益捐贈活動

(萬海提供) 記者陳瓊如/台北報導 萬海航運於南韓現代重工蔚山船廠舉行新造船「WAN HAI A02星春輪」&「WAN HAI A03河春輪」聯合命名典禮暨公益捐贈活動。命名典禮邀請高麗亞鉛蔚山製煉所李俊容所長夫人金護潤女士擔任「星春輪」的命名人,瓦克化學韓國公司理事鄭景瑗女士擔任「河春輪」的命名人,為新船獻上 「保人船貨均安,啟寰宇之壯闊,富無盡之商賈,引豐盈之業績,創傳世之福祉」的滿滿祝福。 「WAN HAI A02 星春輪」及「WAN HAI A03 河春輪」為萬海航運公司在南韓現代重工船廠所建造的13,200TEU系列五艘貨櫃船舶的第二及第三艘,該系列船舶全長335公尺,寬51公尺,最大吃水16公尺,設計船速可達22節。新船採用新型主機設計,配備全平衡扭曲球型舵、螺槳前的預旋流裝置等設計,有助於航行中減少阻力,達到節能省油的成效。此外,這型船舶已提前符合EEDI(Energy Efficiency Design Index) phase III最高標準,減少碳排放,迎合綠色航運趨勢。在航行安全上,這系列船舶皆取得「智能船舶」(Smart Ship Notation)認證,透過智能船舶系統建置,利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形,有助於第一時間了解船舶的狀態,強化船舶安全管理。 「WAN HAI A02 星春輪」及「WAN HAI A03 河春輪」將分別於4月底及7月中竣工交船,投入萬海航運遠東-美國航線營運,強化萬海遠洋航線佈局,提供客戶優質且安全的運送服務。 萬海航運秉持著「永續發展,世界共好」之目標,「因為萬海,世界很近」的精神,本次命名典禮結合公益捐贈一同進行,傳遞愛的關懷捐贈慰問金予南韓蔚山當地服務弱勢族群的社福單位-蔚山真愛之家,為蔚山當地略盡一份心力。

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澎湖花火節三號港結合迪士尼100週年慶限定商品

記者李錫銘/台北報導 澎湖年度盛事「2023國際海上花火節」上週(廿日)正式綻放,今年花火主題與迪士尼100週年慶典結合,澎湖首座大型購物中心澎坊Pier3三號港也特別攜手野獸國加開期間限定商店,眾多迪士尼100週年獨家限量聯名商品只在三號港才買得到。(附圖由澎坊三號港提供) 為了與民眾一同歡慶花火節,主辦單位更推出迪士尼主題打卡熱點、氛圍活動以及超殺購物優惠等一系列精彩內容,準備迎接每位來訪澎湖的旅客。期間限定商店主打多款迪士尼百年獨家限定商品,其中包括全球獨賣的米奇米妮手比愛心花火限定款公仔,有別於官方紀念版,米妮與米奇公仔本體顏色增添七彩亮粉,就像花火綻放的美麗瞬間,別緻的米妮蝴蝶結與米奇手套相互對應雅緻銀漆,兩人一同舉起愛心手勢,加上真摰溫柔的笑容,絕對是迪士尼迷收藏首選。還有六款大人小孩都喜愛的迪士尼獨家授權可愛圖案服飾,及逗趣的皮克斯跳燈公仔服飾組,全部限量販售不到400組,預計五月中陸續到貨,通通只在澎坊三號港才買得到!若再搭配商場滿千送百等折扣無上限促銷活動,便能用超殺的優惠價格,將喜愛的商品輕鬆帶回家。 結合花火節迪士尼百年慶典主題,澎坊三號港與野獸國一同打造三處氛圍拍照打卡點,提供民眾更多拍照打卡好去處。現場除了展售價值20萬元的迪士尼百年慶典白金米奇等身雕像,以及四位迪士尼公主愛麗兒、茉莉、貝兒、樂佩的石膏人像風格雕像佈景,加上超萌三眼怪造型陳列點,讓旅客能夠與這些可愛人物一同拍照留念。此外,三號港將在五月中引進澎湖唯二迪士尼主題韓式拍貼機,分別以迪士尼百年慶典、玩具總動員等元素,設計多款可愛裝飾邊框,預計再掀一波打卡拍照熱潮。 在花火節期間,澎坊三號港也成為花火節官方集章活動指定景點之一,澎坊三號港更加碼好康優惠,持集點卡於館內消費任意金額,即可參加扭蛋活動,最大獎得主可獲得價值超過萬元的澎澄飯店璀璨行館住宿券。 澎坊之夜也將於5/1晚間七點在觀音亭隆重登場,當天由歌手陳忻玥、澎湖在地樂團熱情獻唱,共同為當晚璀璨絢麗的澎坊之夜花火與無人機燈光秀揭開序幕。為增添活動現場歡樂氣氛,加碼推出Happy Time橋段,拿出手機掃QR碼就能獲得澎坊三號港購物折扣券,一旁還有熊抱哥與澎澄飯店行動攤位,一齊共度歡樂時光。

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桃園機場首季運量654萬人次 年增22倍

(機場公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 桃園國際機場公司表示,疫後國際商務、旅遊需求快速成長,桃園機場今(2023)年首季客運量為654萬6,250人次,較去年同期增加22倍,已恢復至疫情前(2019年)54%。桃園機場公司透過各項便利通關、整體服務工作推動會報、園區人力資源招募等平台,整合協調機場各單位,在目前疫情復原期,以2019年營運方式為目標,持續增加服務量能,重新擦亮桃園機場招牌,讓國門之光重新榮耀再現。 機場公司表示,桃園機場3月客運量為244萬7,470人次,較去年同期增加2,306%;尤其去年10月國境解封後明顯成長,平均日運量趨勢自10月的日均量 2.1萬人,提升至3月平均每日已達7.8萬人。隨著人潮回流,桃園機場同步恢復商業服務量能,截至今年3月,已達到疫情前(2019年)的57%;此外,疫情間暫停營業的全臺第一間機場膠囊旅館町.草休行館,在今年1月重啟營運後,3月住房率近8成,已逐漸恢復往昔熱鬧氛圍。 隨著國際航空旅運需求增加,桃園機場各航空公司也持續增班,今年第一季航機起降近4萬架次,較去年同期成長53%。由於太平洋盛行西風減弱,北美長程航線抵臺延誤減少,搭配航空公司人力加強調度等措施,桃園機場3月準點率達82%。為持續強化航班準點率,機場公司自去年10月起,透過自行開發之商業智慧分析平臺(ADIP),以每月 2-4 次的方式,與本機場國籍業者分享相關準點率資訊,並要求國籍業者在增班同時,應同步考量航班準點率,另也歸納常態性延誤航班,避免連帶牽動其他航空公司準點率,提升機場整體營運效率。 為帶給旅客更精緻的機場體驗,桃園機場積極引進新櫃位進駐,以桃園機場為平臺展現各項臺灣風貌行銷於世界,例如以6.3公尺挑高環景書牆打造的桃禮記書店,搭配以放大燈照過的超大型檯燈,可望成為下一個網美打卡景點;在餐飲選擇上,有嚴選頂級天然食材的法式烘焙樂沐糕餅鋪、米其林推薦小吃小王煮瓜、臺味炸雞頂呱呱、國民美食三商巧福牛肉麵等,已於4月起陸續開幕提供服務,世界冠軍興波咖啡以及人文茶館春水堂也即將於5月初登場,搭配智能熱食販賣機提供輕食三明治、懷舊排骨飯及嘉義雞肉飯等台灣美食,邀請國內外旅客體驗國門美食饗宴。 根據國際機場協會(ACI)預測,全球國際航線平均客運量最快於2024至2025年恢復至疫情前水準,桃園機場2023年客運量預估約為2,000至2,800萬人次,機場公司持續因應旅運量增加,協調業者增加服務量能,帶給旅客舒適機場體驗,美好飛行從桃園機場啟航。

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臺中關舉辦112年保稅工廠保稅業務人員講習

(臺中關提供) 記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署臺中關於該關6樓舉辦本年保稅工廠保稅業務人員講習會,參加對象為現職人員,並有綜合座談時間,透過現場提問與討論,提升其專業管理能力。 臺中關表示,臺灣產業以出口為導向,政府為鼓勵企業加工外銷,建立保稅制度來降低企業生產成本,提高MIT產品在國際市場上的競爭力,海關除了透過監管人員宣導正確編製BOM表帳冊報告,為讓保稅人員即時瞭解法令新知及實務操作,將不定期舉辦座談會,藉由雙方經驗分享、深化保稅業務熟悉度。本次講習內容包含BOM表編製、帳冊登載、保稅工廠相關法規、企業誠信廉政宣導及納稅者權利保護等事項,冀提升廠商法遵意識,與會人員皆表示獲益良多。 臺中關同時提醒,海關管理保稅工廠辦法第44條規定,保稅廠商於生產過程中所產生之保稅下腳、廢料,若仍有利用價值,須依殘餘價值辦理報關補稅,始得運往課稅區,籲請業者適時盤點貨物,確保租稅優惠權益。

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