臺灣海商法學會會員暨理監事合照: 前排左起楊崇正、張訓嘉、饒瑞正、林泰誠、陳猷龍、黃志良、劉文崇。 後排左起蔡家豪、王堉苓、林昭志、邱重盛、伍安泰、高規肯、桑國忠、翁祥凱、徐瑋琳。（臺灣海商法學會提供） 記者陳瓊如／台北報導 社團法人臺灣海商法學會第六屆第三次理監事會議暨第六屆第二次會員大會，12月21日晚間於台北市國軍英雄館海棠廳舉辦，會議期間出席的理監事們對於我國海商法律目前推動的情形，與爭取相關國際海商法律仲裁案件需要改善的總體環境，進行了廣泛的意見交換。會議期間，與會的理監事們一致同意由林泰誠理事長提議委託饒瑞正教授，發起海商法國際學術刊物(國際海商法通訊 International Maritime Law Communique)的定期出版。 該學術出版品的性質定位為中英文稿件都可以接受的有關海商法學術理論探討，及海商法實務案例評析的專門著作，歡迎賜稿介紹國際海商法理論、各國立法與司法實踐的最新發展，刊物將以每半年定期發行，接受刊登的稿件將酌贈稿酬，稿件請直接寄送到海商法學會信箱(maritimelawassoc@gmail.com)，歡迎航運界同仁先進，與法律學術界同仁踴躍賜稿，首期刊物將於民國114年6月30日出版。

記者李錫銘／台北報導 亞馬遜（Amazon）旗下Amazon Web Services（AWS）為資料中心挹注更高永續性，透過re:Cycle逆向物流中心回收超過99%廢棄硬體。(附圖由AWS提供) AWS為支援客戶在人工智慧（AI）和雲端運算方面日益增長的需求，持續擴展資料中心的營運，也積極創新以提升效率，朝著亞馬遜2040年淨零碳排放的承諾邁進，同時維持最高等級的安全性。 AWS表示，這並不是一段線性發展的旅程，而是一個循環的過程。AWS的目標始終如一，在每個發展階段致力於最大化資源效率，同時最大程度減少浪費。在2024年，AWS進一步強化循環經濟策略，此策略基於三大核心支柱：更好的設計（Design Better）、更長的使用壽命（Operate Longer）以及更高的回收率（Recover More）。 亞馬遜re:Cycle逆向物流中心幫助回收更多資料中心硬體，延長其使用壽命。今年至今，超過99%送往這些設施、由AWS安全退役的機架，都透過AWS再利用、銷售至二手市場以供重複使用或回收等方式，避免被送往掩埋場的命運。這些逆向物流中心讓AWS能夠從自身的再利用庫存中取得13%的備用零件，隨著持續擴大這方面的努力，預計這個數字將持續成長。 AWS循環經濟策略負責人Manju Murugesan表示致力於投資和創新永續發展，以創造更永續的未來。擁抱循環經濟代表著資源管理的典範轉移，挑戰傳統的『取得-製造-丟棄』模式，採取更全面的方法來延長資源的生命週期。 AWS致力於在營運中擴展循環經濟，是亞馬遜更積極推動環保的作為之一，旨在透過將經濟活動與有限資源的消耗脫鉤，來協助應對氣候變遷、生物多樣性喪失和其他全球挑戰。AWS和亞馬遜各團隊以及專業的廢棄物處理公司和供應商，共同合作實施涵蓋AWS整個價值鏈（從設計到產品壽命結束）的全面循環經濟路線圖。

臺灣港務公司偕同中華電信公司及多家產業合作夥伴共同領獎。（港務公司提供）   記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司今年首度偕同中華電信公司參加中華智慧運輸協會2024智慧運輸獎評選，以「5G智慧海港 2.0 及創新觀光應用計畫」獲頒智慧運輸產業創新獎殊榮，展現港口數位創新之豐碩成果，獲得產學界專家評審高度肯定。 臺灣港務公司響應行政院「向海致敬」政策，應用數位科技推動海洋環境保護及永續發展為目標，實踐永續海洋與保育(SDG14)及永續發展夥伴關係(SDG17)。「5G智慧海港2.0及創新觀光應用計畫」開啟港口環境清潔合作創新模式，攜手中華電信公司及多家產業夥伴共同合作，於高雄港亞洲新灣區的愛河灣遊艇碼頭及臺南安平港遊艇碼頭為試驗場域，應用5G通訊、AIoT 物聯網及自動化水面無人載具等技術，水面無人載具自動偵測清理水面垃圾，同時進行油污監測及清除作業，並可執行水深測量任務，結合5G SMART PORT 無人載具智慧應用系統，遠端監控水面無人載具任務執行狀況與路徑，為船舶安全靠泊以及港口水深管理提供關鍵量測數據。另佈署油污IoT感測設備進行水域環境監控，掌握港區水域環境變化，輔助人工作業、增進水域環境品質管理效率、保障作業人員安全、優化船舶靠泊安全及提升海港營運環境，應用數位科技落實港口永續經營發展。 臺灣港群秉持「創新科技試驗場域，港口歡迎新創合作」理念，開放港口創新科技試驗場域，攜手資通訊產業應用數位科技於港口進行多元應用，以解決港口營運課題，透過建構友善試驗環境，鼓勵國內外新創及科技業者於臺灣國際（內）商港進行技術測試與驗證，將相關科技應用與服務落實港口發展，並擴展至臺灣港群，也期許未來相關解決方案可輸出國際發展，透過產業多元跨域合作，打造數位永續航港生態圈。

星宇航空再度聯手國際知名美妝巨頭-雅詩蘭黛集團，在2024年尾聲為機場運務員帶來收穫滿滿的美麗課，前排由左至右為倩碧（CLINIQUE）Lilian老師、芭比波朗（Bobbi Brown）小寶老師。（星宇航空提供）   記者陳瓊如／台北報導 星宇航空再度聯手國際知名美妝巨頭雅詩蘭黛集團，在2024年尾聲為機場運務員帶來收穫滿滿的美麗課程！延續先前為初入職場的空服學員以及資歷豐富的座艙長傳授由內而外的漂亮祕訣，本次雅詩蘭黛旗下頂級美妝、保養品牌從空中延伸至地面，共同為星宇航空機場運務員打造親切又活力的自信妝容，強化雙方長期以來的密切合作。 此次專屬課程特別針對運務員配合日夜航班作業易使肌膚狀況不穩定而量身打造，課程內容涵蓋保養與彩妝兩大主題，透過雅詩蘭黛集團專業講師傳授進階技巧，讓運務員在日夜顛倒的工作環境中，也能保持最佳的儀容與精神狀態，提供旅客最優質的服務。保養課程由倩碧（CLINIQUE）Lilian老師從基礎肌膚構造開始教授，除了日常保養外，也針對肌膚突發狀況提供緊急救援對策。彩妝課程由芭比波朗（Bobbi Brown）小寶老師針對運務員的制服色系，提供適合各式五官的妝容技巧與搭配，並加強底妝與遮蓋黑眼圈的重點教學，讓運務員在三更半夜依舊看起來清新活力。 除此之外，雅詩蘭黛集團也大方提供本次課程中兩大品牌商品，擺放於運務員更衣間，方便執勤之前使用，以最佳形象提供旅客專業服務，也讓所學能夠運用於工作。未來星宇航空與雅詩蘭黛集團將於每季針對不同部門安排旗下品牌授課，期望透過客製化的全方位課程，喚起星宇航空每一位同仁對於美的追求以及品味，傳遞由內而外的美的力量。 星宇航空與頂級美妝集團-雅詩蘭黛一直是密切合作夥伴，星宇航空已連續三年響應粉紅絲帶乳癌防治活動，今年以虛實難辨的CGI影片讓乳癌防治意識在網路迅速擴散，達到良好效果。雅詩蘭黛集團亦定期為星宇航空打造員工專屬全方位美麗課程，雙品牌由內而外、從公益推廣到顧客互惠，每一項合作皆廣受好評。

（ 臺北關提供）   記者陳瓊如／台北報導 臺北關為增進通關作業便捷及強化業者與海關間雙向溝通，舉辦今年度第4次通關業務座談會，會議由該關副關務長黃漢銘主持，與會單位包括台北市報關商業同業公會、桃園市報關商業同業公會、新北市報關商業同業公會、桃園國際機場航空公司代表聯席會、台北市航空貨運承攬商業同業公會、桃園國際機場公司、三大倉儲業者、美商聯邦快遞、美商優比速、中華郵政、關貿網路等公司。 該關指出，本次座談會除針對上次座談會列管案件及業者最新提案，就辦理情形向業者溝通與說明外，同時辦理相關公務宣導，並呼籲業者多加利用「C2無紙化作業」，除能節省業者遞送書面文件之各項成本，同時也達節能減碳之效。 該關進一步說明，期望每季舉辦的業務座談會，各公會及業者皆能積極參與，踴躍建言，藉由雙方互動，針對業者需求達成共識並提供協助解決方案，促使海關服務能更優質，通關能更順暢。

記者李錫銘／台北報導 交通部航港局113年第四次航海人員測驗榜示，本次測驗報名人數741人，全程到考人數615人，一、二等船副、管輪等類科成績合格人數一等船副52人、一等管輪(含加註)65人、二等船副11人、二等管輪17人，共計145人，合格率為23.58%。 航港局表示，榜單公布後，應考人可利用MTNet查詢榜單及登入帳號密碼列印成績通知單。應考人如欲複查成績，應在榜示之次日起十日內（113年12月21日起113年12月30日止），登入MTNet (網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030702/Index)「航海人員測驗管理子系統」之「線上申請作業」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請即可。 另明(114)年度第一次航海人員測驗將於114年三月八至九日舉行，採網路報名，報名時間自本(12)月28日零時起至114年一月六日下午五時止。詳情請至MTNet航海人員測驗管理子系統查詢。 附圖為本次航海人員測驗成績榜示典禮督導委員合影，並由交通部航港局局長葉協隆進行點榜。(航港局提供)

機場公司取材自機場焚化爐產生的爐底渣及寶特瓶等回收材料，打造永續耶誕樹，實踐永續減碳承諾。（機場公司提供）   記者陳瓊如／台北報導 迎接即將到來的耶誕節及元旦旅運人潮，桃園機場在出境大廳設置7公尺高耶誕樹主題裝置，首度取材自機場焚化爐產生的爐底渣及寶特瓶等回收材料，經過再製打造桃機永續耶誕樹，營造佳節氛圍同時也實踐永續減碳的承諾。另外，機場公司也邀請藝文團體帶來主題表演及鋼琴點歌派對，為旅客及航廈工作人員帶來濃濃的耶誕歡愉氣息。 機場公司副總經理李俊德表示，耶誕節、元旦及寒假即將到來，旅行需求增加讓機場運作也越加緊湊忙碌，為讓旅客感受節慶氛圍，今年以Winter White Christmas為主視覺設計，導入資源循環概念布置永續聖誕樹。銀白色的結構象徵冬日皚皚白雪，穿越下方秘密走道增添探索樂趣；上方紅、綠色緞帶等節慶及旅遊元素，與航廈入口、報到櫃台及旅客服務台布置互相輝映，吸引旅客駐足欣賞及拍照，增添佳節氛圍。 機場公司表示，這座高7公尺的永續耶誕樹，是與致力再生材料研發與應用的小智研發公司(Miniwiz)合作，將機場焚化爐產生的底渣與再生聚乙烯製成耶誕樹主體骨架；搭配回收而來的寶特瓶所做的不織布製作吊飾裝置，結合了環保再生與創新科技，呈現兼具美感與永續理念的耶誕主題布置，以具體行動落實淨零減排理念，為旅客帶來溫馨且富有環保意識的新體驗，也展現桃園機場實踐永續的行動力。 機場公司也為即將到來的假期安排多項藝文活動，除已於12月21日在第一航廈出境三樓由愛舞民族舞團表演《冬．白蒲飛舞》，以及在第二航廈南側商場5樓舉辦耶誕點歌派對，歡迎民眾在桃園機場粉絲專頁留言點歌，即有機會現場演奏專屬您的樂曲。12月24日則由愛舞民族舞團及龍潭愛樂管弦樂團在第二航廈報到大廳帶來專為旅客編排的《平安夜‧舞起樂揚》表演，融合悠揚樂音及曼妙舞姿，傳遞溫暖祝福。12月25日於第二航廈報到大廳，由天馬戲創作劇團帶來馬戲表演與魔術互動，與旅客共度美好佳節。歡迎旅客及民眾前來桃園機場蒐集永續耶誕樹、欣賞精彩演出，拍照打卡感受佳節氛圍與美好。

記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）發行新版「日本海事協會技術期刊」，介紹最新溫室氣體趨勢與日本海事協會倡議。(見圖，日本海事協會提供) 新版「日本海事協會技術期刊」（ClassNK Technical Journal No. 10 2024 (II)）提供最新關鍵主題動態和該協會相關活動，例如溫室氣體法規、替代燃料特性、可用性與成本預估等，也包括最近引入IACS統一要求的網路安全。 該期刊的發行旨在藉由發表研發和技術活動的成果，為科技及社會發展貢獻心力。最新一期內容如下： 「溫室氣體最新趨勢與日本海事協會倡議」專題文章 - 日本海事協會替代燃料洞察報告 - IMO船用燃料生命週期溫室氣體強度準則 - 替代燃料船舶趨勢和日本海事協會相關活動 - 溫室氣體減排的船用雙燃料引擎發展趨勢 技術主題 - 船舶網路安全法規的最新趨勢 - 基於CFD的垂直波彎矩非線性研究 - 使用3D雷射掃描儀測量實際船舶中連續板的初始變形 - IMO最新議題 日本海事協會將持續投入研發，以確保海上人命與財產安全、保護海洋環境、創造引領社會的創新，並致力於透過提供此類洞察報告，繼續為海運業發展作出貢獻。 上述期刊可透過該協會網站免費下載，網址如下：https://www.classnk.or.jp/hp/en/research/rd/giho.html

記者李錫銘／台北報導 愛達郵輪旗下“藝術之船”愛達·地中海號近日從廣州南沙國際郵輪母港啟航，正式開啟廣州母港航季，象徵著愛達郵輪邁出在華南地區佈局重要一步，致力於推動當地郵輪經濟的高品質發展。(見圖，取自愛達郵輪) 愛達郵輪表示，素有“藝術之船”的愛達·地中海號全長292米，總噸位8.6萬，擁有1057間豪華客房和套房，可容納2680名乘客。全船設計以地中海文明為靈感源泉，隨處可見的油畫、雕塑和浮雕裝飾以及建築風格，為賓客帶來原汁原味的地中海風情。船上設有15家餐廳和酒吧，為賓客提供環球美食、地道中式珍饈和特色飲品，奧西裏斯大劇院的全景歌舞秀《風情地中海》則為賓客帶來震撼的視聽享受，更有各種精彩主題派對輪番上演，帶領賓客共用海上狂歡。愛達·地中海號擁有業內領先的人均空間比和服務人員配比，讓每位賓客都能享受到更為寬敞的活動空間和更周到的專業服務。 在首個廣州航季中，愛達·地中海號將執航多個國際郵輪航線，覆蓋香港、日本、越南等熱門目的地。愛達·地中海號在廣州航季中還將融合嶺南地域文化，為華南地區賓客打造一系列別具特色的郵輪體驗。賓客可以品嘗各色地道廣式美食和粵式茶點，以及一系列“應時而食”的秋冬美食，還可以在秋冬主題活動中參與豐富多彩的文化娛樂體驗，感受中國傳統文化的魅力。廣州航季將覆蓋元旦、春節、元宵等多個節日，愛達·地中海號還精心設計了豐富的節慶主題活動。 愛達郵輪指出，廣州是粵港澳大灣區的核心樞紐城市，擁有豐富的旅遊資源，更是中國郵輪產業發展的重要城市。該公司希望在愛達·地中海號的廣州航季期間，為更多賓客帶來高品質的郵輪體驗，充分拉動並賦能當地郵輪及旅遊經濟，也為愛達郵輪在華南地區的策略佈局奠定夯實的基礎。

海攬公會於台北君怡酒店盛大舉辦2024謝師聯誼晚宴。（記者陳瓊如攝）   記者陳瓊如／台北報導 台北市海運承攬運送公會於台北君悅酒店盛大舉行2024謝師聯誼晚宴，理事長翁堯賢致詞時表示，會中包括台北海洋科技大學校長呂曜志、東立物流董事洪辰冬及董事長施皇吉、台北港貨櫃碼頭董事長黃文堯、台灣商港事業發展協會理事長廖超祥、中華海運研究協會理事長桑國忠等嘉賓與會。翁理事長也介紹明年FIATA年會的主辦國，越南物流協會VLA的副會長Mr. Minh剛好在台灣有商務行程，也邀請蒞臨晚會，共同參與會務交流，現場互動熱絡熱鬧滾滾！ 謝師宴中也特別邀請剛剛完成FIATA國際課程修業，成績名列前茅的三位傑出學員近鐵運通公司林家薇、久玖展業有限公司陳冠昕、邦達通運公司姚潔，一起參加晚宴，除頒獎表揚外，並請三位分享學習經驗和修業心得。 謝師宴中也特別邀請剛剛完成FIATA國際課程修業，成績名列前茅的三位傑出學員參加晚宴，除頒獎表揚外，並分享學習經驗和修業心得。（記者陳瓊如攝）   翁堯賢理事長致詞時談到，公會成立以來，提升執業水平和專業合作，一直是重點推動的工作項目，而教育訓練對於人才培育和專業養成來說，更是不可或缺的環節；公會每年開辦的課程跟專業研討超過250個小時，也積極跟相關院校洽談產學合作，希望可以藉重學校的教學資源和就業媒合，向下扎根，讓產業的人才培育可以生生不息，在這邊也非常謝謝各個院校對於相關事務的協助和推動。 翁理事長強調，最重要的尤其是要感謝各位課程的講師們，每年為公會用心準備授課內容，並且願意犧牲個人晚上或是假日寶貴的時間，將自己的學識跟智慧，無私的奉獻跟傳承給後輩，這也成為公會辦理教育工作最強的後盾跟養份。 此外，業界標竿像是東立物流、台北港貨櫃碼頭公司，一直以來對於公會課程和戶外教學的協助跟技術支援，讓學員有機會可以接觸到實務操作和現場見習，衷心感謝！另外，包括主管機關、友會貴賓跟產業先進，歷來都給予公會會務運作和辦學成果相當多的支持，也提供很多建議和啟發；公會連續幾屆獲得『優等』商業團體的榮譽，就是最好的鼓勵和肯定！同時也謝謝教育組的努力和貢獻，包括林毓桂召集人、范建武副召集人，都投注相當多的時間和精力在課程規劃和產學合作開發。