長榮航空宣布，與三麗鷗再合作推出「粉萌機」及「糖果機」，使年底前長榮彩繪機隊將增加到6架。（記者傅希堯攝）   記者傅希堯／台北報導 長榮航空29日宣布，全新之2架與三麗鷗合作的彩繪機12月陸續啟航，規劃飛航日本仙台及法國巴黎航線，使長榮航空彩繪機隊將增加到6架。長榮航空並在松菸舉辦彩繪機嘉年華，現場展示彩繪機及機艙座椅，讓民眾搶先體驗。 長榮航空總經理孫嘉明表示，長榮航空與三麗鷗從2005年首度合作推出全球第一架「Hello Kitty彩繪機」至今，在國際上屢屢獲獎，包括榮獲美國有線電視新聞網CNN評選為全球最佳機身彩繪設計，以及英國每日郵報評選的全球八大驚艷彩繪機等，這些年爲無數旅客創造許多歡笑與感動的瞬間，都化成旅行記憶中不可或缺的一部分。 長榮航空於2005年推出Hello Kitty彩繪機，本次與三麗鷗合作以新的卡通人物為彩繪機主角。（記者傅希堯攝）   孫嘉明指出，長榮航空彩繪機歷經四代不同設計，除了爲長榮品牌增添獨特魅力外，也吸引許多年輕世代與親子等多元化的客群，帶動整體彩繪機的商機。此次與三麗鷗再次攜手打造全新彩繪機4.0，除了8月底首航桃園-芝加哥的「閨蜜機」外，這次也搶先亮相2架即將上線的全新彩繪機「粉萌機」，以及「糖果機」，搭配現行的「郊遊機」、「夢想機」、「派對機」等，年底前長榮有6架彩繪機。 孫嘉明表示，疫情過後航空市場逐漸恢復，長榮之駕駛、空服員、地勤也都有招募計畫，面對各航點的旅運需求，長榮將增加航線或加密航班，明年賞櫻期間飛日本青森、愛媛松山等都會增加班次，美國也會增加達拉斯航點。 長榮航空彩繪機嘉年華現場展示彩繪機之機艙座椅，讓民眾搶先體驗。（記者傅希堯攝）   長榮航空表示，嘉年華活動在松山菸廠文創廣場舉辦到12月1日，於展區內完成指定任務，還能獲得抽中長榮航空彩繪機免費機票，將送出閨蜜機的桃園－芝加哥航線、粉萌機的桃園－仙台航線，以及糖果機的桃園－巴黎航線等3張機票。

記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞再度亮相在北京舉辦的第二屆中國國際供應鏈促進博覽會（鏈博會），聚焦「聯邦快遞 鏈通全球」主題，展示覆蓋全球服務網路、靈活且有價值的物流解決方案。(見圖，聯邦快遞提供) 本(十一)月26日至30日期間，聯邦快遞聚焦「聯邦快遞 鏈通全球」主題，全面展示其通過覆蓋全球的服務網路、靈活且有價值的物流解決方案，以及在中國的多項可持續發展創新舉措，促進中國產業鏈和供應鏈的上下游融通創新發展，進而助力全球貿易的暢通。 聯邦快遞展區通過模擬模型和多媒體展示，彰顯該公司在航空物流領域的專業能力，及其在維護全球供應鏈暢通，推進全球貿易發展領域的多元化服務和創新解決方案。此外，聯邦快遞強調其致力於至2040年實現全球業務碳中和運營的遠大目標，展區還特別展示在華營運40年間的關鍵里程碑，及其對中國供應鏈穩定發展做出的卓越貢獻。 聯邦快遞高級副總裁、中國區總裁許寶燕表示，作為全球貿易堅定的宣導者和推動者，聯邦快遞始終秉承著為客戶提供一站式可靠的全球配送服務和智慧的數位化解決方案的承諾，賦能其構建更靈活、高效且智慧的供應鏈體系。通過參加鏈博會，我們期待以合作助力增強全球產業鏈和供應鏈的韌性，暢通經濟運行脈絡，為構建更開放、繁榮的未來貢獻力量。 該公司指出，全球產業鏈與供應鏈正朝著智慧化、綠色化加速升級，中國作為世界經濟增長的重要引擎，在全球供應鏈轉型中扮演重要角色。2024年前十個月，中國大陸貨物貿易進出口總值為36.02兆元，比去年同期增長5.2%，為全球產業鏈供應鏈的穩定運行和韌性發展提供了重要支撐。今年是聯邦快遞進入中國市場40周年，將繼續利用覆蓋全球的空中和地面網路以及運輸能力，發揮國際物流企業在產業鏈和供應鏈中的重要作用，促進中國與全球貿易的繁榮發展。

（臺北關提供）   記者陳瓊如／台北報導 為鼓勵績優保稅工廠及相關業務人員，同時加強與業者之互動，臺北關11月27日舉辦今年度第2次保稅業者座談會，表揚112年度優級保稅工廠暨優良保稅業務人員，由關務長趙台安主持，會中同時辦理保稅法令及實務宣導。 臺北關表示，保稅工廠採分級管理制度，於每年7月31日前評定並發布其等級，作為海關分級管理之依據。根據統計，112年該關監管保稅工廠計148家，透過定期舉辦座談會方式與業者進行雙向溝通，瞭解業者實務需求，而保稅業務人員作為海關與業者的溝通橋樑，亦功不可沒。 臺北關進一步表示，112年度經該關評定為優級保稅工廠者計97家，其中38家保稅工廠連續10年獲此殊榮，殊堪嘉許。海關每年依據「海關管理保稅工廠分級管理作業要點」辦理保稅工廠之分級考評及薦舉優良保稅業務人員，以鼓勵保稅工廠及相關保稅業務人員遵守相關法令及配合海關推動保稅業務，並加強與商民之互動。近年來更持續優化保稅智慧服務平臺線上申辦作業，期能以更優質的服務協助業者管理保稅貨物，同時也達到簡政便民的施政目標。

記者李錫銘／台北報導 亞洲廉航AirAsia 歡慶23周年，宣布推出全航線130個目的地77折的機票優惠，以超值票價與消費者一起慶祝這個里程碑。(附圖由AirAsia 提供) AirAsia 喜迎23年周年慶，即日起至今(2024)年12月1日，推出明(2025)年一月六日至六月卅日期間出發的機票，台北出發直飛航線包含馬尼拉、沖繩、大阪、吉隆坡、沙巴(亞庇)、曼谷(廊曼)、清邁等七條航線，單程含稅TWD 2,117元起，高雄直飛航線包含馬尼拉、東京(成田)、吉隆坡、沙巴(亞庇)、曼谷(廊曼) 等五條航線，單程含稅TWD 1,770元起，同時強棒球賽中華隊獲得世界冠軍，趁這個歷史性歡樂時刻搭配AirAsia周年慶特價機票爆玩日本。 搭乘AirAsia X更可飛往非洲奈洛比、哈薩克阿拉木圖、澳洲雪梨等長程景點。此外，旅客只需購買額外服務（如託運行李、選座服務、機上餐點等），還有機會獲得300萬AirAsia積分點數。 AirAsia近期在2024 世界旅遊大獎（World Travel Awards, WTA） 上再次斬獲佳績，連續第12年獲得「全球領先低成本航空」殊榮，並連續8年榮膺「全球領先低成本航空機艙服務」。同時，AirAsia X也第二次榮獲「全球領先長途低成本航空」獎項，為集團年度表現再添亮點。

（臺北關提供）   記者陳瓊如／台北報導 多元國際物流股份有限公司於今（113）年11月經財政部關務署臺北關認證，並取得安全認證優質企業(AEO)資格；該公司許祐華經理於11月28日率AEO小組成員至臺北關領證，由該關關務長趙台安頒發證書並表達恭賀之意。 多元國際物流股份有限公司成立於110年，主要業務為倉儲配送。該公司許祐華經理表示，藉由導入AEO過程，可檢視公司安全體系，改善作業流程，提升服務品質，並貫徹落實倉儲業安全、迅速的核心價值，善盡企業社會安全責任，並持續致力於提升供應鏈安全及促進貿易便捷化，以達成永續經營之最終目標。此次在原定計畫時程內通過AEO認證，對臺北關AEO小組關員指導協助表達誠摯之謝意。未來多元國際物流也將秉持AEO的精神，持續推動並提供優質安全的服務。 臺北關表示，海關持續與其他國家簽署AEO相互承認協議，使我國貨物在他國亦能享受快速通關便捷之有利環境。目前我國已與美國、新加坡、以色列、韓國、澳大利亞、日本、印度、紐西蘭及瓜地馬拉完成AEO相互承認協議之簽署，凡是我國安全認證優質企業業者之貨物出口至上述國家，均可享有降低進口貨物查驗比率等快速通關優惠。 該關進一步表示，業者導入AEO制度，除可全面檢視公司作業程序及提升安全風險預防對策外，亦使公司各項安全機制更臻完備，提升企業形象與競爭力，歡迎優質供應鏈業者加入AEO認證行列。業者如需進一步瞭解申辦優質企業相關規定，請洽該關業務二組服務課（03）383-4265轉分機3630、3640及3680，或瀏覽該關網站（https://taipei.customs.gov.tw）「優質企業AEO專區」。

座談會現場照片。（運研所提供）   記者陳瓊如／台北報導 交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)召開「海運國際資料庫議題分析成果交流座談會」，針對我國與南向國家貨櫃定期航線之變化概況與海運界進行座談，透過數據解析，具體掌握我國與南向國家對外航線部署狀況，同時簡介運研所海運資料蒐集應用概況，了解產官學研界之資料分析需求，出席單位包括交通部暨所屬相關機關(構)、海運業者及其公協會、國內海運相關系所等共16位參與。 運研所分析2017年到2024年各年我國與包括越南、泰國、菲律賓等15個南向國家的貨櫃定期航線資料，此15國跨遠東、南亞、紐澳大洋貿易區，連同我國的高雄、基隆、臺中、臺北4港，共計約193港，2024年第2季對外航線總數約497條。整體對外航線總數呈成長趨勢，而我國的對外航線數雖略降，但連結遠東區域以外的主航線平均總運能、平均週運能與平均最大船型的成長幅度則高於全球以及15個南向國家的平均值，顯示我國港口對此類航線仍有一定程度的吸引力與競爭力。 我國及與南向15國2017-2023年第2季對外航線數。（運研所提供）   運研所長期蒐集全球貨櫃海運航線數據，並邀集海運專家學者進行充分討論，每年都會就當年度貨櫃海運市場的重要變化提出報告，俾提供交通部及部屬航港相關單位能迅速且精準地掌握國際貨櫃定期航運趨勢，進行政策的評估分析與調整。每年年終並會舉辦座談會，向政府相關單位、產業及學術界介紹資料分析的成果，藉此與各界交流，並蒐集業界的分析需求，精進資料分析的實用性，讓我國的海運政策規劃能力更為堅實。

Britannia P&I Club團隊及TMC特邀講者合影。（保達管理顧問有限公司提供）   記者陳瓊如／台北報導 由Britannia P&I Club暨其駐台聯絡處保達管理顧問有限公司主辦的亞洲區P&I年會論壇 (Asian Forum) 於本月26日於台北寒舍艾美酒店盛大舉行。 Britannia P&I Club高層代表Mr. Mike Hall (Deputy CEO), Mr. Richard Heppell (CFO), Mr. Simon Williams (CUO), Helen Todd (Deputy CUO), Ms. Ella Hagell (Director), 以及Jacob Damgaard (Divisional Director)等人由倫敦專程前來台北主持此次論壇，其他與會人員包括Britannia P&I Club香港分公司Ms. Wing Wai (Divisional Director) ，來自TMC之特邀講者Simon Burthem針對海難事故之處理進行專題演說，以及其他亞洲地區之各地分公司及聯絡員(local…

（星空聯盟提供） 記者陳瓊如／台北報導 全球最大航空聯盟-星空聯盟於中國廣州白雲國際機場第一航廈，開設聯盟位於亞洲的第一間貴賓室，凡搭乘星空聯盟成員航空公司頭等艙或商務艙旅客以及星空聯盟金卡貴賓，即日起可享受全新的貴賓室服務。 廣州白雲國際機場的星空聯盟貴賓室位於第一航廈國際航線區，位置鄰近星空聯盟成員航空公司的登機門，採開放式設計格局，750平方公尺的空間、最多可容納100位旅客，提供全天候24小時的服務。 星空聯盟執行長Theo Panagiotoulias表示：「貴賓室是我們達成舒適旅行體驗所不可或缺的重要關鍵，廣州作為我們在亞洲的策略樞紐，提供旅客便捷的轉機服務。考慮到該區域近年來和未來幾年航空業增長的重要性，我們很高興在此開設我們位於亞洲的第一間貴賓室。」 星空聯盟客戶體驗部副總裁Ambar Franco表示：「在亞洲開設首間星空聯盟品牌貴賓室，對我們來說是一個令人興奮的里程碑。以滿足現代旅客的需求為出發點，我們細膩地把舒適性和功能性融入設計元素。貴賓室位置除鄰近登機門，也提供旅客在登機前的絕佳休憩或辦公空間，可盡情享受裡面的各式餐點和客製化服務。」 這間貴賓室的玻璃立面不僅提供充足的自然採光，旅客也能欣賞窗外的機坪作業，內部的各項設施，例如工作區和舒適的休息區都能滿足休憩和辦公等各項需求，不僅如此，旅客也可使用淋浴套房來盥洗放鬆。貴賓室內另設有一間100平方公尺的VIP休息室，非常適合團體或私人商務會議，旅客可依需求向服務人員申請。 星空聯盟品牌貴賓室形塑了和廣州及珠三角地區的連結感，除了有當地藝術家的藝術作品點綴外，貴賓室還有一個專屬的品茶空間，將在特殊場合下，讓旅客體驗在地知名的茶文化。貴賓室除全天候供應不同小吃和當地美食，旅客亦可選擇在酒吧區小酌一杯。 廣州白雲國際機場副總經理戚耀明表示：「星空聯盟選擇在廣州白雲國際航空機場開設亞洲首個品牌貴賓室，這不僅是對我們的信任和支持，也是對這座機場作為重要國際樞紐地位的肯定。我們將繼續秉承『客戶至上』的服務理念，不斷打造利於航空公司營運的機場環境，為星空聯盟及其成員航空公司提供更好的服務保障。」 星空聯盟品牌貴賓室是由廣州白雲國際機場與成員航空公司合作打造，由廣州白雲國際機場商旅服務有限公司運營，旨在強化機場服務和改善國際旅客的旅行體驗發揮關鍵作用。由於星空聯盟看到廣州成為亞洲重要樞紐的趨勢，未來將在機場第三航廈竣工後，再開設一間全新的品牌貴賓室。 星空聯盟目前有10間成員航空公司運營往返廣州的航線，包括中國國際航空、全日空、韓亞航空、埃及航空、衣索比亞航空、長榮航空、深圳航空、新加坡航空、泰國航空和土耳其航空，每週提供774架次班機，飛往10個國家的50個目的地。

記者李錫銘／台北報導 交通部航港局昨(廿六)日公告114年航海人員測驗計畫暨參測須知，預計於明年三、六、八及十一月辦理四次測驗，該測驗分一等船副、一等管輪（含加註）、二等船副、二等管輪（含加註）及電技員等類別。(見圖，航港局提供) 航港局表示，有關參測資格、應測科目、試題題型、成績計算與及格方式，依照「船員 訓練檢覈及申請核發證書辦法」規定辦理，並已載明於參測須知。另再次提醒所有應考 人於報名時務必確認參測身分為「參測」或是「補測」，曾經參加本項測驗，並已有一科以上科目及格且於保留期限內者，應勾選「補測」，請參測者請務必詳加閱讀參測須 知。 航港局指出，臺灣擁有美麗的海岸線及豐富的海洋資源，而海洋運輸一直是我國對外貿易的重要命脈，也深具國際競爭力。交通部航港局鼓勵有志於海事職業的年輕人，勇敢追求自己的夢想，為臺灣的航運業界注入新的活力，共同開創更美好的未來。本測驗詳細資訊，可至航港單一窗口服務平臺MTNet(網址https://web02.mtnet.gov.tw/)公開服務項下「航海人員測驗專區」查詢。

（基隆關提供）   記者陳瓊如／台北報導 基隆關表示，業者報運進口小客車，應檢附「進口小客車應行申報配備明細表」（下稱配備表），倘未據實申報該配備表配備（例如虛報規格或未報明選擇性配備)，依海關緝私條例、加值型及非加值型營業稅法及貨物稅條例等規定，恐受處罰。 基隆關說明，報運進口小客車，除報單貨名欄須報明車輛專用項目8大項： （1）型式年份（2）廠牌、型號及規格（3）排氣量、汽缸數及車門數（4）左（右）駕駛（5）排檔（6）引擎種類（7）觸媒轉化器（8）車身號碼外，配備表係用以輔助進口報單申報事項的不足，並加附於報單，作為通關時查驗與核估價格依據，倘進口車輛選擇性配備未能於配備表內各項功能相近的品項內申報者，仍應於配備表第32項（PACKAGES OR OTHER OPTIONS）內如實補充申報。 基隆關進一步說明，關務署已就配備表進行修正改版，並自113年3月1日起實施，該配備表可至關務署官網（路徑：首頁https://web.customs.gov.tw/資訊匯流/資料下載/書表下載/進口報單-進口小客車應行申報配備明細表）下載。 基隆關最後呼籲，小客車進口業者，向海關申報前，應確實核對車輛配備，於配備表報明實際進口車輛配備，以免遭受處罰，得不償失。