海員總工會舉行航港新春聯誼，由理事長章烈忠主持，會中貴賓雲集。（海員總工會提供） 記者陳瓊如／台北報導 中華海員總工會為促進交流團結，特與基隆分會於基隆長榮桂冠酒店彭園會館，舉行航港各界新春聯誼晚宴，由海員總工會理事長章烈忠主持，會中包括航港局副局長劉志鴻、勞動部專門委員林世裕、基隆市市長謝國樑、立法委員蔡適應、議長基隆市童子瑋等航港界嘉賓雲集。海員總工會理事長章烈忠致詞時指出，很高興歡迎各位貴賓能夠來參加112年中華海員總工會春酒，本次是自疫情以來睽違已久舉辦的春酒，記得上次工會春酒已是三年前的事(108年)，實在很開心看到大家又能齊聚一堂！尤其看到台下有許多熟悉的老朋友，當然也看到很多新朋友的參加，能感受到各位貴賓滿滿的活力與熱情。 海員總工會舉行航港新春聯誼，由理事長章烈忠主持，會中貴賓雲集。（海員總工會提供） 章理事長提到，相信大家這幾年來都有感受到大環境的動盪，自從2020年COVID-19疫情爆發以來，全球供應鏈充滿了不確定性。海運業對全球供應鏈是至關重要的角色，這些動盪因素對海運事業更是產生了巨大的影響。還好我國的海運業者都能一直發揮韌性，面對多變的國際市場靈活應變，尤其在政府部門長期以來關切海運經貿發展，推動擴大國際化、自由化與ｅ化等等政策，為這兩年來的航運業創立了史無前例的最高營收業績。 在船員培育部分，航港局不遺餘力結合航商、社會團體、海事院校、職校及各界資源進行「海員新星培育計畫」，期望能促進海運人才永續發展，而各海事院校更是持續的培養優秀海員的搖籃。章理事長強調，眼看著新的一年整個大環境在不可確定因素影響下，唯有建構更穩定的基石才能站穩腳步迎接每個挑戰。但是特別要提醒，海運業的基礎絕對少不了勞苦功高的海上從業人員們，這些海員們的敬業付出才是成就了航運界的榮景最大的功臣。 當然近年來，航商對於船員人才栽培所下的心力大家都有目共睹，而這些培訓成果最終也會回饋到航商本身。航商與船員密不可分，我們期盼在此同時無論在薪資或福利項目上請都不要忘記了這些第一線的從業人員的付出與辛勞，進而回饋給廣大的船員，彼此共創雙贏的局面。 中華海員總工會就是海員的大家長，會持續致力於保障海員們的福利以及維護航運發展。未來該會目標是持續思考有別於過往的作法，讓會員更加耳目一新，實質感受到該會不斷的求新求變，推動各項船員法規、政策、福利，以落實照顧廣大的船員。希望各航商能多多照顧船員，讓船員們與航商一同再創佳績，在大家共同的努力才有海運界的榮景。

記者李錫銘／台北報導 交通部航港局瞄準疫後跳島郵輪商機，昨(十七) 在臺北萬豪酒店與菲律賓、韓國簽署﹁亞洲跳島郵輪聯盟﹂(AACA)合作意向書，航港局長葉協隆表示，推動跳島郵輪不只要成立「國家隊」，更要進一步成立「國際隊」。 航港局葉協隆局長主持AACA合作意向書簽署開幕式致詞表示，東亞國家都擁有豐富多元的島嶼觀光資源，是各國共同的優勢和特色，也與國際郵輪市場朝探索型郵輪發展的趨勢不謀而合，推動跳島郵輪不只要成立「國家隊」，更要進一步成立「國際隊」，結合鄰近的國家共同來推動，後續將與聯盟夥伴緊密合作，進一步探討聯盟的運作方式，在今年底前正式成立，也期待能邀請更多的國家、夥伴加入，讓亞洲跳島郵輪成為全球郵輪市場的新亮點。 AACA合作意向書簽署活動昨日登場，在交通部祁文中次長見證下，由航港局葉協隆局長、菲律賓海事產業署Hernani N. Fabia署長、韓國國際郵輪研究所林福順院長及台灣遊輪產業發展協會曾俊鵬理事長代表簽署，日本三井客船代表、雄獅旅行社王文傑董事長、港務公司基隆分公司高傳凱總經理、金、馬、澎等離島縣政府相關局處長等貴賓均到場參與盛會。(見圖，李錫銘攝) 航港局指出，本次主動與菲律賓、韓國等東亞島鏈各國合作，簽署「亞洲跳島郵輪聯盟」(AACA)合作意向書，希望結合國際力量共同行銷，促成亞洲跳島郵輪航線，加速疫後郵輪產業復甦。為提升臺灣在國際郵輪市場的能見度，交通部航港局與台灣遊輪產業發展協會邀請菲律賓海事產業署、韓國國際郵輪研究所等亞洲郵輪單位，以共同促進亞洲跳島郵輪發展為願景，推動籌組AACA，聚焦聯盟策略、推廣、交流、行銷、踩線、洽商等合作模式，號召區域內夥伴響應加入，期待發揮產業群聚效益，吸引國際郵輪以亞洲島嶼作為靠泊目的地，進一步串聯東北亞、東南亞地區跳島郵輪航程，促進亞洲郵輪產業發展。 菲律賓海事產業署Fabia署長會中表示，2023年預計共有136航次郵輪靠泊菲律賓43個港口，包含菲律賓知名旅遊勝地巴拉望島、長灘島和宿霧等，將提供世界各地郵輪旅客一流的旅遊體驗，同時菲律賓擁有充足人力資源，可提供郵輪佈署所需的船員及旅遊業從業人員，此時正是疫後亞洲各國團結起來的最佳時機，讓我們透過意向書簽署，作為加強成員合作和友誼的平臺。韓國郵輪研究所林福順院長以中文致意表示，韓國擁有3358個島嶼，除了知名的濟州島外，還有陵島、巨濟島、蝟島、紅島等，都能讓旅客在短時間內深度瞭解當地風土民情，所以很適合做為跳島郵輪目的地，很高興有機會加入並共同推動籌組聯盟，讓國際郵輪旅客有機會體驗亞洲各國島嶼景點特色。遊輪產業發展協會曾俊鵬理事長強調，在政府支持之下，與亞洲各國一起努力，希望透過籌組AACA，進一步發展亞洲版郵輪旅遊。 全球旅遊市場正逐漸復甦，跳島郵輪是全球郵輪市場的新藍海，交通部航港局期待透過AACA組織與東亞島鏈各國維持緊密合作關係，並整合各國的郵輪行銷、獎勵資源，爭取郵輪航商將亞洲島嶼做為靠泊目的地，發展跳島郵輪航線，讓跳島郵輪成為臺灣郵輪成長的新動能。

(臺中關提供) 記者陳瓊如／台北報導 為瞭解旅客通關、貨物儀檢及海關查緝工作，苗栗地方法院宋國鎮庭長、苗栗地方檢察署莊佳瑋主任檢察官、彰化地方法院黃齡玉庭長、彰化地方檢察署吳曉婷主任檢察官，率司法官學院第62期學習司法官，參訪臺中港旅客服務中心，財政部關務署臺中關第三儀檢站及海關緝毒犬培訓中心。 臺中關同仁實地簡介旅客通關流程、軌道式Ｘ光貨櫃儀檢相關作業，另緝毒犬培訓中心由專責人員引導介紹，除參觀訓練操場、幼犬接生產房、育犬室、犬舍及中心內外環境外，並觀摩緝毒犬訓練課程操作及演練。 面對走私手法不斷推陳出新，海關為賡續加強查緝，除部署各式現代化Ｘ光貨櫃檢查儀及高科技查緝設備投入緝毒行列，復運用緝毒犬輔助發掘毒品。期望藉由此次參訪活動，增進學習司法官們對旅客通關、貨物儀檢及緝毒犬的認識，進一步瞭解緝毒犬之培育、訓練及執勤情形。期以結合科技儀檢設備、緝毒犬先天優勢及執檢人員專業知能，配合司法單位共同打擊毒品犯罪，積極查緝私梟、打擊不法，達到截毒於關口，阻絕毒品於境外之目標。

(海洋大學提供) 記者陳瓊如／台北報導 身兼社團法人臺灣海商法學會理事長的國立臺灣海洋大學海洋法律與政策學院院長饒瑞正教授拜會全國律師聯合會，就目前海商法在實務上所面臨的高度爭議問題進行討論，全程由理事長尤美女律師接待，雙方並共同體認亟待投入更多修法資源，並決定在海商法學會下成立海商法修正委員會，海大除法政學院外，海運管理學院亦會有多位教師投入，提供實務建議，共同研擬與推動海商法的修正。 本次討論議題包含實際運送人、運送人責任主體的辨識、無單放貨、運送人責任期間至海關倉庫、海上保險契約的準據法、最高法院民事大法庭108年度台上大字第980號裁定對準據法與國際管轄權的影響、外籍船舶假扣押的送達困難與船長私法上地位、貨物留置權等。另，今年度海商法學會與全國律師聯合會將延續既有合作關係，合辦第四屆海商法判決評析會及第八屆海洋法政國際學術研討會。 (海洋大學提供) 會談中包含社團法人臺灣海商法學會理事長饒瑞正教授、常務監事劉文崇律師、常務理事林泰誠教授、團體會員代表中華海運研究協會理事長桑國忠教授、秘書長林邦彥律師及全國律師聯合會理事長尤美女律師、海商法委員會主委張訓嘉律師、政策主任廖堃安律師、理事伍安泰律師、副秘書長張恬恬律師共同參與討論。