記者王誌成∕台北報導 解套光電案場與民宅距離爭議，經濟部能源署將修正景觀原則，從原先僅規範二ＭＷ以上需遵守退縮規定，調整為無論面積大小，都應該與民宅保持一定距離，並以兩公頃作為分界，訂出不同間距，預計今年第一季上路。 為加速光電建置，經濟部最近陸續著手修正「電業登記規則」、「電力開發協助金運用與監督管理辦法」，也將與農業部合作，針對農地變更、農業容許（漁電共生、農電共生）審查祭出「快篩」機制，盼有效紓光電開發面臨的各種爭議。 修法後，如果案場面積達二公頃，四邊皆須退縮廿公尺以上，或退縮十五公尺並設有高度一點五公尺綠籬；若為二公頃以下案場，須退縮至少五公尺；升壓站則要退縮廿公尺，以減少噪音影響。 過去地面型光電大多設置於非都市土地，且距離社區有一定距離，因此「設置地面型太陽光電設施景觀及生態環境審定原則」僅規範二ＭＷ以上（一般占地面積約二公頃）的光電案場須遵守與民宅退縮距離。 然而，隨著聚落內建築用地設置地面型光電案件增加，相關爭議頻傳，如近期便有光電場預定地蓋在民眾住家後方，引發當地居民抗爭，拖累光電申設進度。 能源署透露，近期邀請地方政府與產業界召開三次利害關係人會議，達成共識，規範光電設施不管面積大小，都應與周邊民宅保持一定距離，並以二公頃為分界管制。 官員解釋，地面型光電原以容量為規範，但地方政府反映，實務上可能會有申請容量小，土地使用面積卻很大的狀況，例如曾出現明明小於二ＭＷ，但土地大於五公頃案例，因此建議應以土地面積為規範較為妥適。 根據修法草案，修法前後差異主要在於將小案場納入，並修改退縮標的為甲、乙與丙種建築用地及住商使用，預計農曆年前進行草案預告，未來尚未取得施工許可案件，都須按照新規辦理。

記者王誌成∕台北報導 經濟部原訂定二０二五年光電設置目標二十ＧＷ、二０二六年達廿三ＧＷ，因地面光電受阻，二十ＧＷ目標將延後一年、二０二六年達標。能源署表示，目前掌握案源足以填滿缺口，其中，地面型光電以漁電共生為主，預期農業部訂定的快篩表出爐後，可加快審查效率，未來也會據此跨部會推動國家示範區。 能源署統計，截至去年底，光電累計裝置容量十四點二二ＧＷ，目前缺口五點七八ＧＷ。能源署指出，目前掌握案源，地面型多於屋頂型，地面型光電則以漁電共生為主，多數正在土地變更、農業容許申請階段，按規劃可在二０二六年達到二十ＧＷ裝置容量目標。 屋頂型光電推動則相對順利，從二０一六年設置容量僅一點一七ＧＷ，至二０二三年十二月，已達七點七二ＧＷ，現在更已突破九ＧＷ。能源署表示，會持續推動擴大家戶光電設置率，如此也能舒緩地面型光電申設壓力。 最新出爐能源用地白皮書，已劃出漁電共生專區約二萬公頃，多為濕地，部分已整合完成。除掌握漁電共生開發區位，也會參考農業部所訂定的快篩表，作為未來光電選址規劃原則，以此篩出合適的國家、國營土地，推動國家示範區。

記者陳柏翰∕台北報導 台灣高鐵預定十五日召開董事會並改選，董事長江耀宗完成階段性目標後，行政院已同意先由該公司總經理鄭光遠代理董事長。 一０五年十月十八日，江耀宗擔任台灣高鐵董事長，迄今已任職八年三個月。交通部九日指出，感謝江耀宗完成階段性目標，使台灣高鐵業績屢創新高。在董事長遴選前，為了穩定高鐵運作，並考量高鐵與日方新購新車合約進行中，將借重現任總經理鄭光遠專業性，暫為代理董事長職務，持續為社會旅運大眾提優質的旅程服務。 台灣高鐵於一０四年經政府協助完成財務改革，成為公有民營公司，十五名董事中，交通部代表二名，中華航空事業發展基金會代表三名，目前江耀宗是航發會指派代表之一。 目前航發會董事長為交通部次長陳彥伯，他表示，航發會將另指派鄭光遠為航發會在台灣高鐵的董事代表之一。 江耀宗日前深夜致全體同仁的信中，寫下「回首這些年，我們共同經歷了許多挑戰，也攜手創造了無數的榮耀時刻，此刻內心充滿感恩與不捨」。

記者陳柏翰∕台北報導 強烈大陸冷氣團發威搭配水氣，合歡山十一日凌晨起陸續下雪，整個山頭化身雪國，雖然白天積雪減少，但入夜仍有固態降水機率及局部路面結冰。交通部公路局宣布，十一日夜間至十二日清晨預警封閉台十四甲線翠峰至大禹嶺路段。 十一日清晨合歡山路面、邊坡明顯積雪結冰，海拔三千二百七十五公尺武嶺亭一帶被白雪覆蓋化身雪國，由於適逢假日，吸引大批「追雪族」頂著零下低溫上山賞雪，翠峰管制站清晨七時開放前，已有近二公里排隊車流。 公路局中區養護工程分局表示，中區、東區分局依最新氣象情資研判，台十四甲線合歡山海拔二千五百公尺以上路段，受強烈大陸冷氣團及中層水氣仍多影響，夜間環境溫度維持冰點以下，有局部路面結冰及固態降水機率，路側局部殘冰不易消融。 中區養護工程分局指出，十一日晚間六時至十二日清晨七時，預警封閉台十四甲線十八公里處南投翠峰至四十一點五公里處花蓮大禹嶺路段，車輛只出不進，並視實際天氣狀況，不排除提前啟動管制或擴大範圍至台八線，十二日清晨七時則視天氣及道路狀況，再決定開放或限加掛雪鏈車輛通行。 另，中區分局指出，考量台十四甲線三十一公里處武嶺至三十三公里處松雪樓路段崎嶇蜿蜒，車輛輪胎易打滑，因此十一日晚間八時起夜間雙向封閉管制，不開放通行。

記者康子仁∕台北報導 行政院針對憲法訴訟法修正所提出的覆議案，十日遭藍白聯手否決。國民黨立院黨團首席副書記長王鴻薇十一日表示，立法院會同時發函通知總統府和行政院，總統府收到通知後，應在十日內公告實施，讓新法上路。 王鴻薇指出，這次憲訴法修法新設計，是自公告之日起實施，行政院和司法院並無延後實施的裁量權。她解釋，這是因為過去國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）人事案，立法院修法ＮＣＣ組織條例後，行政院竟投機取巧，不予公布實施。總統府和司法院都應根據法律程序，完全遵守，不應再有投機取巧或想用各種方式，阻擋新法生效。 王鴻薇說，立法院否決行政院提出的憲法訴訟法覆議案後，竟傳出政務委員林明昕提出「預防性權利救濟」，也就是該法還未公告實施前，就可聲請釋憲或暫時處分。從中華民國行憲以來，從未針對還未公告施行的法律，憲法法庭受理釋憲或暫時處分，民進黨是否想要破天荒開此惡例。 王鴻薇表示，不清楚這是否為林明昕個人意見，但當憲訴法、選罷法、財劃法修正通過後，有一堆人提出點子，例如總統不公告，行政院不副署，這都是違憲的行為。奉勸民進黨不要毀憲亂政，惡例一開，永無寧日，破壞憲法體制，莫此為甚。 身兼國民黨文傳會主委的立委李彥秀指出，由於日前總統賴清德提名的大法官人選不適任，未獲立院通過，剩下的八名大法官，既然沒有達到最低開會門檻，依法就是不能開會。治本之道，就是賴總統立刻補提名大法官人選，讓憲法法庭能夠重新運作。 李彥秀強調，根據最新民調，有百分之五十六點七的民意支持憲訴法修正，反對的比例僅有三十點六。即使是民進黨的支持者，支持憲訴法修正的比例也有百分之五十四點五，反對的僅有三十四點三。絕大多數的民意，包括民進黨的支持者，都是支持憲訴法修正，這就是更大的民意。

記者康子仁∕台北報導 去年七到十二月「打詐儀表板」統計顯示，詐騙案件多達十一萬兩千五百二十一件，財損金額高達七百二十七億七千多萬元，換算下來國人平均每天被騙四億元。國民黨立委許宇甄十一日表示，賴清德總統說「打詐視同作戰」，但詐騙案件層出不窮，被騙金額屢創新高，賴政府打詐成績慘不忍睹。 許宇甄怒批，詐騙訊息滿天飛，無辜民眾持續受騙遭罪，不僅許多年輕人遠赴海外加入詐騙集團，甚至還有高階警官、律師也淪為共犯；百億詐騙洗錢嫌犯林秉文被賴政府縱放，還能在臉書發文嗆立委、挑戰司法，法務部對此卻束手無策，當詐騙洗錢者都能如此囂張跋扈、逍遙法外，難怪台灣司法會淪為笑柄。 許宇甄指出，今年度行政院編列打詐經費七十三億元，是去年的五倍，但民眾的財損卻與日俱增。這筆巨額經費被用來補助電信業者購買設備、擴充軟硬體設施，以及高達二點三億元的媒體廣告，還是沒能解決問題，防詐成效讓國人感到失望悲觀。 許宇甄說，國人對於一天到晚接到詐騙電話、詐騙簡訊和網路詐騙訊息深惡痛絕，詐騙資訊已無孔不入，其中最多資訊來自社群媒體和網路，假投資詐騙已連續三年蟬聯詐欺財產損害金額第一名，國人損失慘重，對政府的不滿與日俱增，數發部因而被國人認為是打詐工作「最顧人怨」、「最沒路用」的「飯桶部」。 許宇甄呼籲，請行政院長卓榮泰正視如此難堪的數據，應找數發部長黃彥男一起召開記者會，先向國人道歉，再說明如何改進打詐方案，並立下軍令狀承諾會有效遏止網路詐騙，若無法完成目標，應負起政治責任辭職下台。

記者康子仁∕台北報導 針對銓敘部長施能傑修法後八成的警察人員和打火兄弟退休後可以月領七萬四，民眾黨立委張啟楷十一日痛斥施能傑是「白賊部長」、「硬拗部長」，呼籲儘速拿出真實數據向人民講清楚、澄清及道歉。 施能傑日前說明警察年改時宣稱，八成退警領七萬四，但被民眾黨立委張啟楷等人打臉，怒嗆其為「白賊部長」，結果銓敘部反責怪外界誤解，不了解退撫制度簡化用語。 張啟楷十一日加碼抨擊施為「硬拗部長」，強調凡走過必留下痕跡，趕緊把真實的數據拿出來，跟人民講個清楚、澄清及道歉，不要再硬拗了。 張啟楷認為，施能傑再怎麼拗也拗不過去了，因為當初施在立法院講話都有錄影，所有的媒體，不管是電視台、平面媒體或網路都寫得清清楚楚，現在所有的警消人員都出來抗議了，奉勸施趕快向人民道歉，然後把真實數據拿出來，跟大家講清楚。