基隆捷運涉八中地區開發，地方對設機廠有異議，市府將盤整台鐵五公頃與八中社區聯開，繁榮地方。（記者王慕慈攝） 記者王慕慈∕基隆報導 基隆捷運因為整合臺北捷運民汐線所需要在八堵建機廠設備，與當初基隆境內站體開發水岸城市相去甚遠，說明會引起里民反彈；六日基隆、新北雙城會，達成共識，基隆市長謝國樑說，新北捷運局對聯合開發很有經驗，將來對八堵站設機廠，上方開發聯開環境與社區，透過捷運徹底改善八堵新面貌。 謝國樑說，八堵設機廠案，一直與新北捷運局保持密切溝通，地方反映土地徵收問題已經解決，更重要是，過去以來八中地區有很多台鐵閒置用地已經長達半世紀之久，而且使用率不高，這是基隆很歷史性的時刻，很多基隆市民對八中社區擁有五點七公頃可開發面積，將耳目一新，新北捷運局對聯合開發很有經驗，將來對八堵站設機廠，上方開發成聯開環境與社區，透過捷運可以徹底改善八堵社區及基隆的面貌。 對於整合臺北捷運民汐線所需的八堵機廠，市府將配合辦理八中社區的整體都市計畫變更，搭配適當道路交通系統與住商聯合開發大樓，連接八堵後站（八中里）與前站（八堵路），縫合八堵地區長期以來被山陵、河川、鐵路所分割的地形及城市發展，爭取全體基隆市民的最大利益。

  一一四年全國科大繁星甄選入學放榜，二信高中機械科賴威利（左）、應用英語科張庭瑜兩人錄取台灣科技大學。（二信高中提供） 記者楊耀華∕基隆報導 一一四年全國科大繁星甄選入學放榜，二信高中總計有八位順利登榜，其中機械科賴威利以全國機械群第四名第一輪錄取國立台灣科技大學機械工程系，另外應用英語科張庭瑜則以全國外語群第二輪登上台灣科技大學應用外語系，這也是二信技高生首度二個同時以繁星入學進入台科大。 賴威利在國中時即參與二信安排的技職試探體驗活動，從中了解自己對電機與機械等工業類趕到興趣，加上兒時常與父親一同進行木工活動，對於動手操作和機械設計產生濃厚熱情，教育會考後評估自己的成績與實力，最後決定選擇機械科。賴威利說，進入二信高中機械科後，他立下「考上最好的學校」的目標，從不鬆懈，全力準備技專統測，因為他深知打好基礎的重要性。 張庭瑜學習英語的起點是小時候喜歡看外國卡通My Little Pony，雖沒中文字幕但劇情有趣就跟著發音學腔調，當時覺得講英語很酷，漸漸也就喜歡上了；張庭瑜還透露從小就憧憬當空姐，這成了把英語練好的動力，上了中學看卡通轉變為看YouTube上的ＴＥＤ英語演講影片，讓語言學習涵蓋更廣面向，而高中選擇就讀應用英語科更讓英文能力有系統性的躍進。 在校的學習過程，張庭瑜會針對自身的文法弱點及較艱澀的單字分別記錄下來形成筆記，這兩本筆記寶典就成了最實用的教戰手冊，不時翻閱複習累積出多益英檢九百七十五高分成果。

  前民政處長收押禁見市政顧問又多一人偽造文書最訊後交保，市長謝國樑表示尊重司法。（記者王慕慈攝） 記者張上耕∕基隆報導 基隆市議員鄭文婷針對基隆市政顧問、市長謝國樑的心腹謝偉仁，涉嫌涉入罷免議員案並因偽造文書遭諭令新台幣十五萬元交保一事，謝國樑六日僅表示，「一貫尊重司法，不予評論」。同時，對於立委林沛祥接任國民黨基隆市黨部主委的人事異動，謝國樑也選擇「不評論」。 鄭文婷表達強烈譴責與質疑，她指出，謝偉仁不僅是謝國樑的核心心腹，過去也曾擔任安樂里長，如今涉案，讓人不禁要問，到底基隆市府還有多少人牽涉其中？ 鄭文婷說，國民黨在基隆的運作，始終圍繞著謝國樑，他的意志決定一切，沒有人能撼動。她痛批黨國不分、操弄政治的舊勢力，早就應該退出基隆的政治舞台，從市府人事、黨內布局，到涉入案件的層層關係，市民有權知道真相。 鄭文婷質疑，謝國樑市長身邊到底還有多少人？做這種事？應該如何面對基隆市民？請說清楚、講明白！呼籲基隆市民應該嚴格檢視謝市府團隊的風紀，並要求謝國樑市長對整起事件，負起政治責任。

北宜高鐵與北宜直鐵路廊示意圖。（鐵道局提供） 記者傅希堯／台北報導 鐵道局副局長呂新喜六日指出，由於「北宜直鐵」工程計畫可行性偏低，所以規劃由高鐵延長到宜蘭，而高鐵延伸宜蘭之環境影響評初為補件後再審，交通部將盡快補件，希望九月底前可通過環評，並同時提出綜合規畫報告報，待行政院核定後，將可展開基本設計審議。 呂新喜指出，依據行政院民國一百年十一月針對南港至花蓮提速改善計畫指示，要求交通部須從公共運輸與運具整合角度，整體分析計畫各項可能方案，並依法進行環境影響評估，再提送綜合規畫報告報由行政院核定。 鐵道局表示，由於原來以台鐵之「北宜直鐵」計畫因穿越翡翠水庫保護區，環保要求及工程難度都很高，如果向北繞行避開水源區，則因路程增加造成節省時間效益有限，加上台鐵在南港端沒有預留岔道介面，無法繼續進行後續施工，但高鐵南港端在原施工時就預留延長的岔道，工程可行性較高，因此一０八年後已改採高鐵方案續行規劃和環評作業。 呂新喜指出，公聽會中關切路線等細部資料，但現階段為綜合規劃並無法提供路線確定資料，絕沒有刻意不向外界說明，待行政院同意計畫後，就會立即進行基本設計，並評估計劃經費，其後進入細部設計階段，就會辦理土地徵收公聽會。

鐵道局副局長呂新喜指出，受路線延長、部份車站及變更設計與物價上漲及工料成本增加影響，使桃園鐵路地下化工程經費增加近八成。（記者傅希堯／攝） 記者傅希堯／台北報導 桃園鐵路地下化工程經費暴增八成，由原來的一０四八億元，增加為一八一七億元，鐵道局副局長呂新喜六日指出，增加的經費中延長路線及變更部份車站設計約增加三百億餘元，而物價上漲及工料成本增加則增加約四百億元。 台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫整體計畫進度已達百分之三十二點六三，計畫總長度為十七點九公里包括改建桃園、內壢、中壢等三座既有車站，並新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮五座通勤車站。其中，桃園站及中壢站分別與桃園捷運綠線Ｇ０７站及機場捷運延伸線Ａ２３站共構，通車後將可有效串聯機場捷運及桃園捷運路網。 呂新喜指出，規劃桃園鐵路地下化工程第一階段將在一一八年底完工，但已修正完工期程至一二二年一月完成地下化工程通車，新增的中路、桃園醫院、中原等三個通勤站，則會在第二階段的一二三年九月啟用。工程經費方面面，整體工程金額從原先約一０四八億元，增至一八一七億元，增加約七六九億元，主要是受物價與工料上漲影響，增加約四百億元，以及與平鎮端地下化延長約一公里，及部分車站停車場地下化增加三百餘億元。 鐵道局指出，桃地計畫正邁向全面施工高峰期，施工期間將持續要求各單位落實交通維持與環境保護措施，降低對民眾日常生活的影響。

  「二０二五愛嶼搖滾音樂祭」將於五月二十四日至二十五日在基隆國門廣場與海洋廣場盛大登場。（記者吳翊慈攝） 記者吳翊慈∕基隆報導 音樂盛會「二０二五愛嶼搖滾音樂祭」將於五月二十四日至二十五日在基隆國門廣場與海洋廣場盛大登場。由基隆文化觀光局主辦的愛嶼搖滾音樂祭，邁入第二屆即展現強勁成長動能，舞台擴增為三座，並邀集超過四十二組樂團參與演出，從白天唱到夜晚，活動全程免費，預計再掀音樂狂潮。 六日舉行的記者會中，由副市長邱佩琳宣布壓軸演出卡司，包含金曲獎最佳樂團「宇宙人」與人氣樂團「傻子與白痴」，引發現場熱烈迴響。邱佩琳表示，音樂祭不僅是一場視聽盛宴，更肩負發掘新興音樂人才的任務，此次特別新增全國樂團徵選大賽與校際音樂比賽，盼能為本土創作注入新血，同時也帶動城市觀光，為基隆注入更多年輕能量。 副市長邱佩琳宣布壓軸演出卡司，包含金曲獎最佳樂團「宇宙人」與人氣樂團「傻子與白痴」。（記者吳翊慈攝） 五月二十四日由「宇宙人」壓軸登場，還包括「溫室雜草」、「固定客」、「靈魂沙發」、「紙鳶」、「癢癢」、「你阿伯」、「徐行」、「時不我予」等十餘組樂團接力演出；五月二十五日則由「怕胖團」擔任壓軸，與「傻子與白痴」、「甜約翰」、「庸俗救星」、「眠氣」、「旅人」、「沉默紳士」等超過二十八組樂團共襄盛舉，結合先前徵選入選與校際比賽優勝團隊，總計四十二組樂團，將在三大舞台輪番上陣，打造屬於港都的音樂馬拉松。 除了音樂演出，同步推出「愛嶼卡」行銷合作計畫，持卡可於十八家合作商家享有買一送一、免費兌換或半價優惠等福利。加入市府官方LINE帳號還可獲得電子優惠券，於三十八家店家享有至少九五折或滿額折扣，優惠期限至一一四年十二月三十一日，鼓勵民眾走入基隆、認識在地品牌。相關活動資訊可至基隆市文化觀光局官網查詢。