記者王誌成∕台北報導 台北市公館圓環肇事率居高不下，市長蔣萬安拍板拆除，並填平公車專用地下道，回復正交路口，原計畫二十八日動工。多名議員十六日表示，未和地方妥善溝通，建議暫緩施工並在三十日辦公聽會；交通局長謝銘鴻說，將參與公聽會交流，溝通後再施工。 議員游淑慧詢問，廢除圓環和填平地下道應為配套措施，應優先告訴各界實際肇事原因為何？圓環是否真為原凶？盼充分揭露相關資訊，從善如流暫緩施工。議員耿葳表示，交通局模擬車流資訊應對外公開透明揭露，並批市府說明會如今已變「告知會」，究竟填平是否為唯一方案？附議應暫緩施工。 議員張斯綱則說，自己過去常從新北市中永和區出入耗時，支持公館圓環改善方案；但市府所提書面資料難以說服大家，未免各自想像、各說各話。建議應做路口動態圖讓各界了解，因攸關南區交通動脈問題，施工時程不需太急。 議員苗博雅指出，針對公館圓環的號誌和標線改善，交工處近幾年都沒改動，只加了幾條引導線，是否用心做了足夠努力？如今只說圓環沒救就要拆除、填平，希望幫大安、文山區居民爭取公民審議機會。議員許淑華表示，此計畫只開過一次說明會，且不僅公車族，雙北機車族也炸鍋，建議先暫緩拆除，進行充分溝通後再處理，否則將釀更多民怨。 交通委員會召集人、議員林延鳳決議，二十八日施工暫緩，並於三十日舉行公館圓環廢除與交通衝擊公聽會，讓交通局有時間準備更詳細資訊，並邀相關專家學者、團體與會討論，再定奪處理方式。 謝銘鴻表示，會加強論述補充，將參與公聽會和各界交流，說明相關疑慮。二十八、二十九日不會施工，待溝通後再進行。

記者吳瀛洲∕新北報導 新北市議會市政總質詢聚焦教育議題。市長侯友宜答詢指出，市府目前有十六所職業探索暨體驗教育中心，讓學子透過適性教育探索發展潛力；近五年來在地就學平均約九成四，一一三學年度達百分之九十四點八，會持續落實在地就學、就近念書的教育目標。 對於市府規劃「ＡＩ教育白皮書」培育新北ＡＩ人才，議員也建議除了教育面軟硬體設備提升、加強校園與進階課程。侯友宜表示，市府持續推出「新北有課ＵＫＯ」系列課程，包含開課中的輝達官方認證ＡＩ課程等，滿足青年求職多元需求；目前並有二百八十三家ＡＩ產業供應鏈廠商落腳新北，擴大ＡＩ人才介接產業。 有關教育資源分配議題，侯友宜指出，上任以來教育經費從五百五十五億提升到現在的七百五十四億元；一一三學年度更投入五點七億元補助中低收入等弱勢家庭營養午餐、學雜費等，約有二點七萬名學生受惠。同時提升國、高中學習扶助開班率，挹注更多資源照顧偏鄉及弱勢族群。 針對二０三０雙語城市願景，侯友宜表示，全市具雙語課程的學校從一０八學年度的六十三所，至一一三學年度已逾八成、達二百五十七所；上任以來雙語實驗課程學校數成長五倍、外籍教師數成長二點八倍，並鼓勵在家庭、校園建構雙語環境，推動國際教育交流，提升學生外語能力。 至於「班班有鮮乳」政策，侯友宜強調，各校營養午餐有營養師把關調配，也首創「幸福晨飽」專案鼓勵弱勢生兌換鮮奶。教育局長張明文表示，市府已和超商協調、配套，只待中央撥補經費就可執行。