記者王誌成、陳柏翰∕台北報導 第四號颱風「丹娜絲」來勢洶洶，外圍環流已經開始影響台灣，風雨會慢慢變大，氣象署預計五日晚間可能會發布陸上警報。包含金門小三通、台馬、台澎、台東往返綠島及蘭嶼等船班六日皆全數停航。民航局則宣布，截至五日下午二時，國內線取消十架次，國際暨兩岸航線取消未受影響。 立榮航空則宣布六日，國內線航班全數取消。華信航空六日國內線航班全天取消，將視天候狀況隨時機動調整航班。提醒搭機旅客及接機民眾多加利用官網或ＡＰＰ查詢最新航班資訊，避免撲空。 船班方面共有五航線，共計十九航次停航：另外，航港局預估，六日共有十四航線、共一百四十五航次船班停航，呼籲民眾颱風期間不要前往離島旅遊，以免因船班停航而滯留離島。 阿里山林鐵從五日起全線預警性停駛至八日，後續視颱風狀況，進行路線巡檢確認安全後，另行公告復駛時間。 公路局則表示，因氣象署已經發布海上颱風警報，公路局應變中心上午已二級開設，西南及東部沿海山區可能有強降雨發生，將視風雨狀況，發布預警警戒作為。初步盤點可能會率先進行交通管制的路段，包括：台９線與台９丁線蘇花公路、台９線南迴公路、台18線阿里山公路、台50線南橫公路東段，以及台29線那瑪夏到五里埔路段。實際作為將依即時氣象情資及現場情況，機動調整。 金門縣港務處發布停航公告，因受颱風影響，六日金門水頭往返廈門五通、金門水頭往返泉州石井航線均全天停航，請旅客搭船前，預先向船公司確認航班。

記者陳柏翰∕台北報導 環境部五日指出，為落實淨零碳排目標，國科會南部科學園區管理局七日起加入認購老舊機車行列，預計收購一千六百七十五輛，民眾若參與汰換，最高可獲補助新台幣三千四百元。 為了降低事業新設或變更排放源溫室氣體影響，環境部一一一年推動車輛汰舊換新媒合，讓環評開發單位能收購民眾汰舊換購電動車輛的溫室氣體減量效益，來抵換其營運開發增量，此政策不僅有助降低老舊車輛排放溫室氣體，也可減輕民眾購車負擔及促進運具電動化。 環境部五日表示，國家科學及技術委員會南部科學園區管理局為了南部科學園區開發，七日起加入減碳效益收購行列，每輛汰換機車收購二千一百元，是目前最高媒合收購價金，如果再加上減空汙補助金一千元以及廢車回收獎勵金三百元，每輛車民眾至少可獲得三千四百元。 環境部估算，南部科學園區管理局預計收購一千六百七十五輛老舊機車，若以每部老舊機車汰換電動機車有二點三公噸CO2e減量效益計算，預估可產生約三千八百五十三公噸CO2e的減碳效益，若再以每部有二十二點零七公斤空汙減量效益估算，約可同時減少三十六點九七公噸的空氣汙染排放量，達到減碳減汙共利。 環境部說，現行媒合平台在減碳效益部分已有經濟部、新竹科學園區管理局及台南市政府收購方，加上這次新增南部科學園區管理局，將有四個收購方，民眾或企業可依所汰換車輛的種類，選擇合適方案提出申請。

記者王超群∕台北報導 針對教育部最新發布「高級中等學校應屆畢業生升學就業概況調查」結果，顯示高中應屆畢業生未升學未就業比率逐年上升。國家政策研究基金會教文體育組召集人陳學聖五日呼籲，教育部應加速檢討現行政策，提出更貼近學生需求的支持方案。 根據教育部統計，一一二學年度共有五千九百九十名高級中等學校應屆畢業生未升學且未就業，占總體比率三點七％，比一一一學年度略增。在未升學未就業原因方面，以「補習或準備升學」最多，占三成八；其次為「服義務役」占二成一。 陳學聖指出，教育部在報告中強調整體升學率達八成八，並指出近五學年專業群科升學率提升三點四％，同時推動如「產學攜手合作計畫二點０」、「青年教育與就業儲蓄帳戶」及「青年就業領航計畫」等措施。然而，對於每年有逾千名學生因求職未果或其他因素未能升學就業，報告中卻未見具體分析或回應，顯示教育部仍以政策宣傳為主，缺乏問題導向的實質改進作為。 陳學聖表示，這些政策推動已有多年，但未升學未就業人數與比例仍呈上升，證明措施未達成改善效果。他呼籲教育部應系統性檢視政策落實情況，強化對未升學未就業學生的追蹤與協助，盤點並整合資源，提供符合個別需求的生涯輔導與就業媒合，才能真正落實總統賴清德所宣示的青年政策方向，「讓青年懷抱夢想與希望，成為國家發展潛力的關鍵世代」。

記者陳柏翰∕台北報導 近年詐騙猖獗，政府為推動打詐，運用封鎖網域機制降低民眾接觸詐騙網站機會，不過也有網站被「誤殺」。對此，數發部五日表示，有提供救濟管道，後續如確認誤殺，會在最短時間內恢復網站。 政府推動詐欺犯罪危害防制條例（詐防條例），數發部也建置「網路詐騙通報查詢網」，提供民眾通報疑似詐騙廣告內容，經相關主管機關判斷後，若為詐騙訊息，就會通報台灣網路資訊中心（TWNIC）透過DNS RPZ（停止解析）機制封鎖網域。 根據數發部最新統計，網路詐騙通報查詢網自去年九月三十日到今年六月二十八日止，已接獲通報疑似詐騙訊息共二十三萬三千零一十八則。經相關部會審查，已確認其中十二萬九千七百二十四則為詐騙訊息，並依詐防條例通報Meta、Google、LINE、TikTok四大平台業者下架。 然而，近期有民眾反映，非詐騙網站卻被錯誤下架，或是帳號被封鎖狀況。外界關注如果網站被「誤殺」，有沒有申訴救濟機制，讓網站恢復運作。 數發部政務次長林宜敬表示，數發部管理DNS（網域名稱系統），但接獲DNS RPZ的來源可能來自各部會，難免可能有部會弄錯。如果有誤，數發部會趕快跟當初判斷的部會確認，若確認有網站被「誤殺」，也會以最快速度恢復。 數發部數產署署長林俊秀指出，詐防條例有設置「避風港條款」讓平台可免責，平台業者也都很配合、盡快在二十四小時下架詐騙廣告，如果有誤殺狀況，一種可透過業者的管道反映，另一種政府也會提供救濟管道，目前跟通報下架數量相比，誤殺率應不到一％，也希望持續降低誤殺狀況。 數發部官員說明，民眾透過網路詐騙通報查詢網通報後，依案件性質請各主管機關判斷，像是藥品可能是衛福部，虛擬貨幣可能是金管會等。如果網站被DNS RPZ機制下架後，通常會顯示另一個頁面，包括違反相關法規、頁面上也提供一組信箱，萬一真的錯誤下架網站，民眾可透過信箱反映。 官員解釋，通常民眾來信也會提供身分與聯絡方式，後續會了解當初判斷為詐騙廣告的原因，如果是被判斷仿冒企業等，也會跟企業直接求證，若判斷的確有誤，就會盡快恢復DNS RPZ機制，再回覆民眾。

記者王誌成∕台北報導 颱風丹娜絲暴風圈擴大，逐漸逼近台灣，即便五日到貨量較多，但台北市場蔬菜價格仍上漲一成七，其中夏季民眾常買的青江菜增幅竟達八成、小白菜也攀升六成五，農糧署指出，主要受預期心理影響。 颱風丹娜絲即將來襲，氣象署五日表示，颱風丹娜絲強度將持續增強，暴風圈還會再擴大，預計午夜前後發布陸上颱風警報，六日將影響一整天並持續至七日上半天。 颱風還未抵達，但蔬菜價格已受颱風影響而上漲，根據統計數據顯示，大台北市場五日交易量一千二百六十八噸，較四日一千二百噸多，增加五點七％，但平均價格仍從每公斤廿七點九元攀升至卅二點八元，增幅十七點六％。 農糧署蔬菜及種苗產業組組長傅立忠接受媒體聯訪指出，市場蔬菜供應量雖然增加，但因颱風警報發布，承銷人消費預期心理推升需求，因此導致價格上漲。 細看數據，民眾夏季喜愛購買的青江菜已從四日十六元漲至五日的二十八點八元，漲幅高達八成，而小白菜也從十七點九元漲至廿九點五元，漲幅六成五，另外包含高麗菜、絲瓜等價格分別攀升近四成及三成四。 傅立忠表示，農糧署五月就啟動滾動式倉儲措施，除了有庫存國產甘藍、結球白菜外，也會從國外進口，另外有根莖類蔬菜包含胡蘿蔔、馬鈴薯等，庫存超過六千一百八十公噸，目前供應充裕，請消費者放心。

本報綜合外電報導 美國總統川普五日表示，他已簽署要寄給十二個國家的信函，概述向美輸出產品將面臨的不同關稅稅率，預定七日寄出。川普上月曾說，大家都懂，「協議就是這樣，要不要隨便你」。 川普三日向媒體表示，預期第一批信函將於四日寄出，如今日期有變。路透社報導，川普在總統專機「空軍一號」飛往紐澤西州途中告訴記者上述消息，但不願說明這十二國包括哪些國家，僅稱將於七日公布。 川普今年四月宣布課徵十％的基準關稅，且對多數國家課徵額外關稅，有些甚至高達五十％。但後來這些額外關稅措施暫緩九十天實施，以便相關國家有時間談判及簽署協議，這段時間仍課徵十％基準關稅，暫緩期將於九日截止。 川普四日曾說，關稅稅率可能會更高，甚至達七十％，大部分將於八月一日生效。五日川普被問到關稅問題時說，「我簽署了一些信，將於週一（七月七日)寄出，大概十二（封信）…各有不同金額和不同關稅。」 川普及其高階幕僚起初聲稱將與許多國家展開關稅稅率談判，但在與日本、歐盟等主要貿易夥伴的談判過程中一再受挫後，川普已不甚滿意，四日深夜簡短對記者說，寫信比較好，寄信簡單多了。 目前美國僅與英國和越南達成貿易協議。英國五月達成的協議內容是維持十％的關稅，另在汽車、飛機發動機等產業獲得優惠待遇；越南則爭取到許多商品的關稅稅率從先前宣布的四十六％降到二十％，還有許多美國產品獲准免關稅輸入越南。 原本預期與印度達成的協議後來沒有實現。歐盟外交官員說，他們也未能在與川普政府的貿易談判中取得突破性進展。許多國家現在企圖延續現狀，避免被課徵更高額關稅。