南投縣長許淑華（中）帶領在地優質業者，宣布家樂福品味南投專區開賣。（記者劉晴文攝） 記者劉晴文∕南投報導 南投縣長許淑華二十二日攜手二十餘家在地優質業者，宣布家樂福品味南投專區正式開賣；同步推出「品味南投國慶焰火限定茶品」，於家樂福南投門市與茶博會場「品味南投館」獨家販售。 縣府與家樂福合作設立「品味南投專區」，下午舉行上架活動。許淑華表示，縣府攜手家樂福推廣在地優質農產品，透過大型通路支持青農與小農發展，邀請市民多多選購。 專區除展售多元農特產品外，更結合茶博會提供消費滿千贈茶博品味南投百元折價券；並同步推出「品味南投國慶焰火限定茶品」，於家樂福南投門市與茶博會場「品味南投館」獨家販售。 農業處指出，「品味南投」持續拓展國內外展售通路與合作機會，透過此次家樂福專區上架與Mr. Wish的在地採購，串聯茶博、國慶焰火等縣內大型活動，提升品牌能見度。 家樂福品味南投專區即日起至十月底邀請樹德半山夢工廠、豐采菇業農企社、玫開四度食用玫瑰園、大丘園養蜂場等二十多家優質在地夥伴、百餘件產品上架販售。

浩天宮主委王經綻（右）聽聞鄭銀聘（左）的廟宇木雕技藝十分了得，便委託鄭銀聘全手工打造，作品以細膩靈動見長，堪稱一絕。（記者陳金龍攝） 記者陳金龍／台中報導 台中市梧棲區大庄浩天宮目前重建工程持續推進中，其中五路財神殿、月老星君殿、文昌帝君殿等，由木雕大師鄭銀聘全手工打造，以深厚的技藝與獨到的美學，具有典型的閩南地域風格，雕刻作品與建築空間及構件受力邏輯完美結合，渾然一體，雕刻技法細膩嫻熟，線條流暢靈動，層次與立體感強，表現了木雕的瑰麗之美。 木雕大師鄭銀聘所雕製而成的浩天宮文昌帝君殿，精湛雕刻技藝。（記者陳金龍攝） 大庄浩天宮管理委員會主任委員王經綻表示，大庄浩天宮創建於清雍正元年（一七二三年），迄今已有三百零二年，因部分建築老舊漏雨，廟方於一０三年十二月舉行重建，以「廟中廟型式」之方式呈現，除保留原有歷史建築外，新建工程增加觀音殿、聖父母殿、千里眼順風耳公殿、五路財神殿、月老殿、太歲殿、光明殿、南北斗星君殿以及地藏功德王菩薩殿等相關殿堂樓宇，目前重建工程持續推進中。 浩天宮重建工程五路財神殿、月老星君殿、文昌帝君殿等，由木雕大師鄭銀聘全手工打造，現年六十八歲，福建省泉州市晉江市東石鎮人，十四歲為了謀生，他選擇了木匠這個行當。後來，他成為柯賢成、柯賢興之徒，通過刻苦勤奮的學習，雕塑技藝日漸精湛，成為潘山廟宇木雕技藝第三代傳人，至今已有五十四年的從藝經驗。 鄭銀聘擅長的技法與特色包括廟宇木雕與建築構件的結合，如龍柱、門窗、神像等多樣雕刻手法，圓雕、浮雕、鏤空等，能細膩表現人物面部、衣褶等細節。在建築構造方面，他也熟悉傳統榫卯結構與木構件的營造工藝。 鄭銀聘的作品遍及大陸及台灣、東南亞國家等地。尤其是參與台灣的廟宇木雕建造與修復工程，多達五百多座廟宇，一些具代表性的工程包括台南南鯤鯓代天府古蹟修繕工程，台灣其他廟宇如飛鳳宮、仁壽宮等，浩天宮主委王經綻聽聞鄭銀聘的廟宇木雕技藝十分了得，便委託鄭銀聘雕製五路財神殿、月老星君殿、文昌帝君殿等，無論是龍鳳柱，還是人物、花鳥等飾件，抑或工藝細膩考究的神龕等，都因其技藝的精湛獲得無數讚譽。

台東縣府玻璃門遭強風吹破，幸無人受傷。（記者鄭錦晴攝） 記者鄭錦晴／台東報導 強烈颱風「樺加沙」逐步接近台灣東部，台東地區風雨逐漸增強，陸續傳出災情。台東縣府二十二日中午再度發生玻璃門遭強風吹破的狀況，驚動在場員工。部分路段也發生淹水情形，住戶忙著拿沙包堵水。縣府籲民眾嚴加防颱，避免外出，以保障自身安全。 台東縣府這扇門早在上個月「楊柳」颱風來襲時就曾受損，此次又因外圍強勁風勢碎裂，現場僅剩門框與殘片，所幸無人受傷，縣府已立即通報廠商前來維修。 綠島沿海出現罕見大型水龍捲，清楚可見旋轉的水柱直通天際。（民眾提供） 綠島沿海也出現罕見天氣現象，有民眾在綠島將軍岩海域目擊到大型水龍捲，清楚可見旋轉的水柱直通天際。目擊者鄭全德表示，當時正在巡邏，突然發現海面出現水龍捲，立即拿起手機錄影，由於水柱逐漸靠近，他只好趕緊撤離。他直呼這是第一次在綠島看到如此明顯的水龍捲，景象壯觀又驚險。 豐榮路部分巷道再度淹水，住戶忙著拿沙包堵水。（記者鄭錦晴攝） 台東市中午一度出現強降雨，導致豐榮路部分巷道再度淹水，由於過去的颱風水勢一度淹過膝蓋，居民憂心若晚間雨勢加劇，恐怕淹水更為嚴重。  

  新北市積極引進電動公車。（新北市交通局提供） 記者蔡琇惠∕新北報導 二０二五年六都交通運輸論壇二十二日登場，以智慧交通、交通安全、人本交通三大主題交流學習；新北市交通局於會中提出「新北市公車系統智慧化之基礎與願景」，透過全面數位化、智能化與整合性方案，建構新世代公共運輸服務體系，讓公車不再只是代步工具，而是串聯市民日常的重要載體。 新北市區公車路線有三百六十六條、公車總數達二千四百四十七輛，每日平均運量約為七十八萬人次，是新北市民重要的通學、通勤大眾運輸工具；交通局長鍾鳴時指出，新北市公車智慧化系統的發展不僅是單純的科技導入，更強調制度創新與使用者需求導向的服務設計。 交通局運輸管理科科長林詩欽指出，運用大數據分析計建置三千０四十座智慧站牌，透過公車動態顯示系統提供即時到站資訊，精準度達百分之九十以上，部分站點還結合語音報站與無障礙按鈕；同時透過人車大數據的整合，建立全面交通數據庫，以優化路線與班次，提升車輛調度與營運效率，更供人性化的介面，照顧年長者及行動不便者，展現智慧交通的溫度。 同時，新北市亦積極引進電動公車，規劃電動化場站、布建充電網絡，未來逐步汰換約一千七百輛柴油公車，另外也提供轉運站多元接駁，結合捷運、公車、YouBike及轉乘停車場，林口、永寧轉運站及即將完工的淡水轉運站及一一四年底即可簽約的Ａ３轉運站，這不僅提升市民日常通勤的效率，也兼顧觀光旅遊需求，讓公共運輸系統在低碳轉型的同時，更具便利性與整合性，全面邁向低碳運輸。 交通局表示，將持續推進「智慧、人本、綠能」的核心願景，藉由數位科技優化公共運輸，並分階段逐步整合策略，建構兼具環境永續與科技創新的新型公共運輸服務，讓智慧交通不再是冰冷的科技，而是串聯市民日常生活、兼具便利性與舒適性的城市移動服務。

樺加沙颱風來襲，南橫公路沿線將採取管制，以確保行車安全。（記者鄭錦晴翻攝） 記者鄭錦晴／台東報導 強颱樺加沙持續影響台灣，各地山區降雨風險升高。公路局表示，為維護用路人安全，台東及南橫多處道路將於二十二日下午及夜間陸續實施預警性封閉管制，並視天候及道路狀況隨時調整。 台東縣東河鄉台二十三線北源路段（１６Ｋ+８４０至２５Ｋ+１００），研判二十二日夜間至二十三日清晨累積雨量恐超過安全值，容易引發落石坍方，公路局不排除於二十二日夜間起實施封閉，待風雨趨緩並確認安全後再恢復通行。建議用路人可改道行駛台十一線北上接台三十線轉往台九線，或反向銜接台九線轉台三十線再接台十一線。 另南橫公路沿線也將採取管制，台二十臨一０五線梅山口至向陽路段（０Ｋ至四四Ｋ），因高雄山區預測有豪雨發生機率，甲仙工務段已宣布於二十二日下午五時起實施預警性封閉，並已進駐搶修人力機具。當地居民若有外出或就醫需求，呼籲盡早下山以免受阻。 此外，台二十線向陽至初來路段（一四九Ｋ+一一０至一九九Ｋ），因山區豪雨恐引發落石及土石流，關山工務段將於二十二日晚間十時起封閉管制，待颱風離去後經巡查確認道路安全，再行開放。 公路局提醒，颱風期間山區道路風險高，用路人如非必要應避免進入，尤其在雨勢大或濃霧天氣下更易影響行車視距。  

淡海新市鎮啟動「共同管道出入通風口融合周遭環境示範計畫」創新工法，優化地景並有效釋放人行空間。（新北工務局提供） 記者吳瀛洲∕新北報導 新北市府推動人本環境再升級，養護工程處在淡海新市鎮啟動「共同管道出入通風口融合周遭環境示範計畫」工程，以「人本、減量、在地共融」為核心理念，透過創新工法，將過去阻礙人行的巨大立體通風口，優化為與地景融合的平面設施，同時改善自行車道、人行道與綠帶，全面提升市民生活品質。 工務局表示，淡海新市鎮公共設施自民國八十五年完工至今已近三十年，隨著淡海輕軌、淡江大橋等交通建設陸續完成，近十年來人口激增五倍，早期公共設施老舊及不符需求的問題日益顯見，人行道上體積龐大的立體共同管道通風口，嚴重阻礙行人與自行車通行，成為亟待改善的課題。 工務局長馮兆麟表示，這次工程不僅是修繕，更是針對新市鎮既有問題的全面升級，工程團隊運用「滑軌式出入搬運口」創新技術，在不影響共同管道功能的前提下，將立體通風口縮小至地面齊平，有效釋放人行空間，打造更舒適的步行環境。 養工處長鄭立輝指出，設計融入在地文化美學，工程範圍鄰近新市鎮文中五足球場，因此以足球射門軌跡為靈感，融入休憩座椅與地景設計，讓公共設施兼具功能與故事性，成為社區休憩與交流的新亮點。 鄭立輝表示，新北市已建置完整地下管線資料庫，並導入ＢＩＭ及物聯網技術進行共同管道維護與管理；透過紅外線感測與廿四小時影像監控，資訊即時回傳市府道管中心，實踐智慧治理，展現新北邁向智慧城市的決心。