台南市政府向中央提報「台南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」案，經行政院核定。（台南市交通局提供） 記者林雪娟∕台南報導 台南市政府向中央提報「台南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」案，經行政院核定，總預算預估三百五十七點二四億元，由中央分擔六成。行政院要求後續綜合規劃階段，應覈實確認各工項必要性，並依規定再覈實估算經費。市府強調，將持續爭取經費負擔最小方案。 為改善永康地區鐵路沿線交通瓶頸，市府提出南鐵立體化延伸至永康可行性研究，交通部函轉行政院核定，該案總預算預估三百五十七點二四億元，由中央分擔二百一十五點五三億元，約六成零三三；市府分擔一百四十一點七一億元，占三成九六六。 市府表示，行政院核定永康鐵路地下化可行性研究，象徵永康地區長期以來因鐵路廊帶阻隔所限縮的發展潛能將獲得釋放。永康段鐵路地下化全長六點七二公里，預計可消除三處平交道及三座橫交陸橋；並改建永康、大橋為地下站，另於兩站間增設康橋地下站，永康地區二十三點三萬民眾將不再受鐵路平交道阻隔之苦。 此外，永康地區沿線車站每年約五百萬人次的進出旅客，也會有更好鐵路服務；加上永康創意設計園區積極開發，將來永康地區將扮演串聯市區與南科重要角色，並有效擴大台南市蛋黃區範圍，成為重要的城市發展引擎。永康地區華麗轉身，指日可待。 目前永康鐵路地下化可行性研究經費分擔比例，依交通部頒訂的鐵路立體化建及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點試算，經行政院核定後，將續由交通部鐵道局辦理綜合規劃、環評、工程設計後進行工程施作。依據台南市區鐵路地下化案及近期桃園鐵路地下化案經驗，最後經費分擔比例均於綜合規劃階段協商後，由行政院最終核定負擔比例為準。 交通局長王銘德表示，市府相關單位除持續協助後續規劃及工程設計與執行等工作，也將持續向中央爭取本案市府負擔最小化，減輕市府財政負擔。 目前施工中的南鐵地下化工程，北起大橋車站南端，南至大林路平交道以南約零點六公里，全長八點二三公里。

教師節連假首日，國道出現出遊車潮。圖為國一內湖—圓山路段。 （中央社） 記者陳柏翰、張正量、林坤瑋、毛莉∕綜合報導 二十七日教師節連假首日，國道出現出遊車潮。高公局表示，凌晨零至五時平均交通量為六點四百萬車公里，為平日年平均四百萬車公里的一點六倍，全天交通量約為一百一十六百萬車公里。 台一線屏東水底寮段湧現大批車流，警方調撥車道疏解交通。 （記者毛莉攝） 國道上午七時起南向車流逐步湧現，壅塞路段包括國一南向楊梅至新竹，北向東湖至五堵、新竹至湖口；國三南向汐止系統至南港系統、鶯歌系統至龍潭、竹林至寶山、烏日至霧峰，北向新店至南港系統，其餘路段行車大致正常。 公路局表示，截至上午十一時，國道全線交通量為三十八點九百萬車公里。根據即時路況顯示，截至下午一時十七分國一南向湖口服務區─竹北、國三南向竹林─寶山休息站呈現車速二十公里以下紫色，前者車速僅時四公里；而國一南向竹北─新竹、國五南向南港系統─石碇等路段車速均不到四十公里。 省道部分則有十一處路段易壅塞。往返台東縣及屏東縣墾丁的屏鵝公路車輛匯集；台一線枋寮段一早一小時就湧現近三千輛次車流，枋寮警分局立即採取調撥車道措施疏導車流。 蘇花路廊大致順暢，宜蘭警方啟動交通疏導勤務，在蘇花改東澳、南澳及蘇澳端等重點路段加派警力與義交人員。截至下午三時，宜蘭往花蓮南向累積車流量七千八百一十七輛，花蓮往宜蘭北向三千零十六輛。預估二十七日蘇花路廊南下仍有三千二百輛車流量，北上仍有二千五百輛車流量；二十八日車流量可望較二十七日緩和，南下約六千一百輛，北上約七千輛。 為協助花蓮光復鄉復原工作，高公局在災後起即開放救災車輛申請通行雪山隧道，讓民間企業或團體等能盡速前往當地，進行復原工作以及救援物資運送。大量志工湧入，花蓮縣政府及警方也規劃道路管制措施，一九三縣道限北往南單線通行，北上改走台十一甲光豐公路。

  白沙屯拱天宮三媽、南投縣松柏嶺受天宮玄天上帝、松柏坑崇受宮九天玄女「三神贊境」二十七日起在南投市登場，吸引信眾一路跟隨。（南投縣政府提供） 記者劉晴文∕南投報導 苗栗拱天宮白沙屯媽祖二十七日聯合南投松柏嶺受天宮玄天上帝、崇受宮九天玄女展開一連兩天的贊境南投市行程，三神齊聚遶境賜福，是南投頭一遭，吸引大批信眾跟隨參拜，沿途水洩不通。 「三神贊境藍田書院」清晨在南投市工業北路裕國冷凍旁舉行開香團拜，地方以吊車高高拉起歡迎布條，鞭炮聲不絕於耳，信眾雙手合十虔誠迎接媽祖蒞臨，並排隊「躦轎腳」，包括縣長許淑華、南投市長張嘉哲、立委游顥及眾多議員和村里長出席這場盛事，感謝神明護佑，祈求風調雨順、國泰民安。張嘉哲與妻子更全程參與此次贊境行程。 許淑華表示，白沙屯媽祖、受天宮玄天上帝及崇受宮九天玄女三神贊境藍田書院非常難得。感謝張嘉哲誠心向媽祖祈求，讓媽祖來南投遶境，讓所有香燈腳認識南投外，也讓南投人更親近媽祖。 拱天宮主委洪文華表示，南投是平安、幸福的城市，白沙屯媽祖到南投贊境，第一天特別選擇南崗工業區遶境，希望公司、行號、宮廟及政府機關，一切圓滿順遂。 位於南崗工業區的慈善宮及媽祖陰德會，今年再度捐贈三輛巡邏車，二十七日舉行捐贈儀式。鑾轎於上午九時許抵達慈善宮，白沙屯媽祖也為新車加持。除了捐贈警車，面對花蓮災變，慈善宮宮主黃李濟也宣布捐出三百萬元，希望以最快速度送達災區，將媽祖的關懷與南投人的愛帶到最需要的地方。 贊境行程由南崗工業區起駕後，中午停駐南投縣農會，接著前往中興新村，晚間回到藍田書院駐駕。二十八日一早神轎將繞行南投市區各街道。

由中華中道領導文化總會主辦的「中道文化與書畫藝術論壇」二十七日在台北登場。現場布置兩岸書畫名家作品與陶瓷藝術精品，如同一項精緻人文藝術的心靈饗宴。（記者王超群攝） 中道總會理事長陳樹盼走進校園與社區 林中森、區桂芝、慧吉祥大活佛、邱志淳、湯紹成、段心儀提建言 記者王超群∕台北報導 「中道文化與書畫藝術論壇」二十七日在台北舉行，由中華中道領導文化總會主辦。活動聚焦中道理念與書畫實踐之連結，安排文化、教育、宗教與學術界代表依序發言，說明推動方式與合作路徑。 中華中道領導文化總會理事長陳樹指出，中道精神重在不偏不倚、持守平衡，書畫兼具技藝與修養，可作為公共溝通之橋梁。總會推動講座與工作坊，嘗試常態化進入校園與社區，逐步整合教材與場域。 會場在張榮發基金會六樓。現場布置兩岸書畫名家作品與陶瓷藝術精品，如同一項精緻人文藝術的心靈饗宴。書畫名家劉博文現場揮毫，將作品分享同好，成為文化愛好者在中華文化及書畫領域高成就者的最佳詮釋。 前海基會董事長林中森表示，兩岸語言文化相通，書畫是共通語言；交流宜著眼長期與互利，可自展演互訪、教師研習與青年交流逐步擴大，累積夥伴關係與紀錄資料，提升實作可行性。 北一女教師區桂芝從藝術教育切入，強調臨摹與創作培養節奏與觀察力，對應中道之取捨與均衡；課程若結合地方館舍與展演平台，學習成果可轉化為社群服務與跨齡交流。 中華國際嘎噹巴佛教總會慧吉祥大活佛指出，佛教所述中道遠離偏執與對立；運筆過程之起行收，能訓練專注與節制，宗教與藝術可在公益與教育上合作，擴大社會參與。 世新大學教授邱志淳提出，以書畫實作連結研究與教學，可將抽象理念轉為文本與圖像資料；若建置主題資料庫與展研機制，並與地方文化中心與學校合作，有助長期追蹤與公共溝通。 亞太綜合研究院長湯紹成表示，亞太社會多元並存，文化交流可逐步累積互信；宜採試點後擴大並設審視機制，以降低不確定性並提升持續性。 中華語文教育促進協會秘書長段心儀說明，語文與書畫相互支援；教材可納經典閱讀與書寫實作，配合讀書會與社區展覽，並推動教師增能與教材共備，擴大參與。