「TCAC台灣國際廚藝美食挑戰賽」開平餐飲獲多項大獎及最高分榮譽

開平餐飲學校於2025「TCAC台灣國際廚藝美食挑戰賽」大放異彩,勇奪_4金、4銀、10銅、4佳作,以及最高分榮譽獎。(開平餐飲學校提供) 記者陳建興/台北報導 世界廚師聯合會(Worldchefs)官方認證的2025「TCAC台灣國際廚藝美食挑戰賽」圓滿落幕,開平餐飲學校在本屆賽事中大放異彩,勇奪 4金、4銀、10銅、4佳作,以及最高分榮譽獎的佳績。特別的是,今年適逢開平餐飲獲 Worldchefs優質餐飲學程認證十週年,此次賽事成果再度印證了學生在學校獨到的餐飲專業培養下,於高規格的國際舞台賽事上具備的高度競爭力。 「TCAC台灣國際廚藝美食挑戰賽」由台灣廚藝美食協會主辦,為全臺唯一Worldchefs 世廚認證賽事。競賽內容涵蓋現場熱烹、冷展、藝術展示與咖啡飲調等多元項目,今年吸引近600組海內外選手同場較勁,是國際廚藝文化交流的重要盛會。開平餐飲團隊在「西式肉類」與「西式海鮮」項目表現特別亮眼,邵新翰、蘇鼎誠、孫墨林、黃思維、蘇昱政、邱顗蒨及賴芊芊七位同學共獲4金、3銀、3銅、1佳作。其中,邵新翰同學更以雞肉料理奪下「最高分榮譽獎」,全場矚目。 此外,在「亞洲風味宴客料理」與「亞洲風味麵食」賽事中,柯柏廷、蔡秉呈、曾詠翔、賴立洋及鄭皓群表現同樣不俗,共獲1銀、6銅、1佳作;另在「美國馬鈴薯挑戰賽」中,賴立洋與蔡秉呈再添 1銅、1佳作。而「烘焙藝術展示」類別則由陳柔安同學在拉糖工藝中奪得佳作,展現多元專業能量。 本次優異表現,源於開平餐飲長年根植於「工法教學」的專業訓練。學生們一致認為,最大挑戰不僅在於菜色設計,更在於時間掌控與臨場應變,而不斷的練習熟稔技術理論,才能展現出最終的技術成果。邵新翰同學分享到:「練習時偶爾會超時一兩分鐘,不過後面練得很熟以後,許多問題都迎刃而解。」另外,黃思維同學也表示:「在學校有完善場地還有教學主廚可以提供建議,加上同學們能互相交流,讓我在技藝與心態上都獲得很大幫助。」這些心聲正體現了專業教育環境對選手成長的重要支持作用。 開平餐飲學校邵新翰同學於「西式美國雞肉」獲金牌及最高分榮譽獎佳績。(開平餐飲學校提供) 此次在「TCAC台灣國際廚藝美食挑戰賽」優異成果,不僅是對學生努力與師長陪伴的最佳肯定,也再次彰顯開平餐飲在餐飲教育上的獨特價值。身為全球唯一獲Worldchefs餐飲學程認證的高中職,開平餐飲未來將持續深化專業教學與國際交流,培養更多具備創意、專業與國際視野的新世代餐飲人才,為臺灣技職教育在國際舞台上寫下更多亮眼篇章。

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花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流釀災 國稅局公告申報繳納期限展延

記者陳瓊如/台北報導 強颱樺加沙挾帶豪雨襲台,致花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流釀成重大災情,財政部北區國稅局已依稅捐稽徵法第10條規定,公告114年9月與10月份申報繳納及發單開徵之各類國稅稅目有關申報繳納期限展延事宜,緩解納稅義務人申報繳納稅捐壓力。 該局說明,凡轄區內花蓮縣光復鄉、鳳林鎮及萬榮鄉地區之納稅義務人及扣繳義務人,申報繳納期限展延如下: 貨物稅廠商114年9月份出廠貨物應納貨物稅之申報繳納期限,展延至114年11月17日。菸酒稅廠商114年9月份出廠菸酒應納菸酒稅之申報繳納期限,展延至114年11月17日。特種貨物及勞務稅廠商114年9月份出廠特種貨物或銷售特種勞務,應納特種貨物及勞務稅之申報繳納期限,展延至114年11月17日。 自動報繳營業稅之營業人於114年10月(資料所屬年月114年9月)應按月申報繳納之營業稅,申報繳納期限展延至114年11月17日。114年9月份查定課徵營業人按月查定之營業稅,繳納期限展延至114年11月10日。扣繳義務人應於每月10日以前將上一月內所扣稅款向國庫繳清,其繳納期間在114年10月1日至10月10日者,繳納期限展延至114年11月10日。扣繳義務人給付非中華民國境內居住之個人或在中華民國境內無固定營業場所之營利事業應扣繳之所得,應於代扣稅款之日起10日內將所扣稅款向國庫繳清並申報扣繳憑單,其申報期間截止日在114年9月23日至10月15日者,申報繳納期限展延至114年11月17日。 營利事業所得稅決算、清算、特殊會計年度結算及暫繳申報期間截止日在114年9月23日至10月15日者,申報繳納期限展延至114年11月17日。個人交易符合房地合一所得稅課稅範圍之標的,其申報繳納期間截止日在114年9月23日至10月15日者,申報繳納期限展延至114年11月17日。各稅核定課徵或補徵案件(含罰鍰)開徵繳納期限在114年9月23日至10月15日之案件,展延至114年11月17日。其他應申報之稅目,法定申報期限在114年9月23日至10月15日者,展延申報期限(含自繳案件之繳納期限)至114年11月17日。 該局進一步說明,納稅義務人若因災害影響不能於前揭展延繳納期限內繳納稅款者,可依稅捐稽徵法第26條規定,於展延繳納期限內向轄屬國稅局分局、稽徵所及服務處申請延期或分期繳納,延期最長1年,分期最多36期(每期1個月),相關資訊請上財政部北區國稅局網站(https://www.ntbna.gov.tw)查詢,或撥打免費電話0800-000321洽詢,將有專人提供諮詢及服務。

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基隆港智慧公廁上線自動管理人潮監控基市考評第一

記者李錫銘/台北報導 基隆港智慧公廁上線,自動管理、人潮監控超省心! 臺灣港務公司基隆港務分公司為提供郵輪旅客、國內外遊客及市民更優質的如廁環境,先後於所屬基港大樓一、二樓的兩處列管公廁升級為AIOT智慧公廁,強化清潔人員即時調度與清潔效率,提升使用者友善的如廁環境與體驗,更提高了國際門戶的公共衛生標準與智慧化的國際形象。 基隆港務分公司表示,從民國59年一月啟用,迄今(114年)使用逾50年的公廁改造並升級為智慧公廁。為確保每年逾90萬人次的公廁使用量,基隆分公司將公廁管理從「不濕、不髒、不臭」的基本原則進階為「智慧、健康、淨零」目標,首先於去(113)年六月27日與基隆市政府合作,擇定基港大樓一樓列管之男女公廁安裝人流感測、洗手乳感測、異味感測,持續不斷地提升智慧公廁相關作為,更於113年12月20日完成了異味感測超標即啟動自動通風裝置,該項設備可在清潔人員到場前,即時處理公廁異味異狀;此外,亦積極與現行清潔維護廠商合作,於今年六月26日同步將基港大樓二樓男女公廁升級為智慧公廁,並新增廁紙感應、溫溼度感測,以創造更便捷、更有效率的公共衛生管理作為。 截至目前,該分公司基港大樓一樓男女公廁榮獲環境部「113年我家廁所超級讚之績優公廁評比活動」交通場站類特優獎,基港大樓2樓男女公廁也獲得「114年基隆市列管公廁考評」第1名殊榮,並於今年十月二日由基隆市政府秘書長公開頒獎並由林健明主任秘書分享公廁管理經驗。 基隆港務分公司表示,近年來公司掌握數位科技發展趨勢,致力於我國智慧港口的發展,智慧公廁管理亦是不可或缺的一環,未來將持續朝智能與永續發展,陸續導入及運用其他智慧裝置再予以升級外,也將精進自潔性建材、節能設備、觸控裝置,並考量將該系統與管理模式向外推廣,期以實現高效、永續、友善且更舒適的服務與如廁體驗環境。 附圖為基隆港基港大樓一、二樓智慧公廁,及基隆港獲「114年基隆市列管公廁考評」第一名殊榮。(左3為基隆市方定安秘書長、右3為基隆分公司林健明主任秘書,基隆港務分公司提供)

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我港埠貨物量連續兩個月負成長八月份降幅近8%

記者李錫銘/台北報導 交通部統計顯示,今年一至八月我港埠貨物裝卸量仍呈小幅成長,但在七月及八月份連續兩個月負成長,其中八月份降幅將近百分之八,是否受到美國政府關稅貿易新政策影響有待觀察。 交部統計,今年前八月我七港貨物裝卸量累計4.647億噸,比去(113)年同期略增千分之六點四,其中七月份貨量由正轉負(-0.55%),八月份貨量5776.4萬噸雖比前(七)月的5516.2萬噸高,但比去年同月的6274.1萬噸明顯走低,去年八月為9.29%正成長,今年八月轉為7.93%降幅。 統計指出,七港當中,前八月基隆、高雄、花蓮、蘇澳、安平等五港比去年同期呈現負成長,僅台中、台北港維持成長,各港貨量依序比較如下:高雄2.678億噸(-2.29%)、台中9145.1萬噸(+11.96%)、台北5002.1萬噸(+8.72%)、基隆4299.6萬噸(-2.17%)、花蓮573.2萬噸(-0.08%)、安平412.7萬噸(-46.07%)、蘇澳266.4萬噸(-2.56%)。

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臺北關迎接70名生力軍 強化職前訓練厚植通關實力

臺北關新進關員職前訓練。(臺北關提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺北關表示,114年度關務特考第1梯次分發作業,共有70名生力軍已至該關報到,該關為提升新進人員專業知能,加強經驗傳承,舉辦為期2天新進關員職前訓練,該關關務長及副關務長均到場表達歡迎與期許之意,並分享工作經驗。 本次訓練課程由臺北關各單位優秀同仁擔任講師,課程內容包括輻射基礎課程、X光影像判讀等,另為深化新進關員廉政意識,加強守法守紀觀念,安排督察、政風、人事等單位進行相關業務法令宣導,以精進新進人員素質,厚植該關人力資源。 該關並表示,年輕生力軍的加入,可紓解目前人力不足的狀況,希望透過新進人力的優化,提升行政效能,提供商民更優質便捷的通關服務。

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臺菲論壇簽署MOU 打造永續供應鏈

2025臺菲產業鏈結高峰論壇在馬尼拉盛大舉辦,簽訂3項產業合作備忘錄。(經濟部提供) 記者陳瓊如/台北報導 經濟部產業發展署 為深化臺菲雙邊產業交流,並強化兩國產業供應鏈合作,攜手全國工業總會,日在馬尼拉與菲律賓商工總會共同主辦第9屆「2025臺灣菲律賓產業鏈結高峰論壇」。本次論壇促成台灣區電機電子工業同業公會(TEEMA)與菲律賓半導體暨電子產業協會(SEIPI)簽署合作備忘錄(MOU),共同推動綠色製造與永續供應鏈對接,透過技術交流、互訪與展會合作,以及人才培育與產業鏈串聯,強化雙邊合作關係,提升產業永續競爭力與國際影響力。 論壇現場吸引超過250位企業專家代表參與交流,並邀請多位重量級貴賓與會致詞,包含經濟部產業發展署邱求慧署長、菲律賓貿易與工業部Allan B. Gepty次長、馬尼拉經濟文化辦事處Corazon A. Padiernos代理主席、駐菲律賓臺北經濟文化辦事處周民淦代表、全國工業總會楊克誠召集人及菲律賓商工總會Consul Enunina Mangio會長,本部江文若次長亦在線上致詞。 除了雙方供應鏈對接合作備忘錄外,本次論壇還促成2項合作備忘錄(MOU)的簽署,內容涵蓋:一、邰利股份有限公司與Proud Ocean Corporation結合冷鏈物流與水產養殖業者,提升漁產品在供應鏈中儲放與流通的品質,二、中華經濟研究院與雅典耀大學經濟研究發展中心共同推動與深化臺菲未來合作方向與研究計畫,強化雙邊學術與智庫交流。這些合作備忘錄的簽署,將有助於推動臺菲雙方在綠色製造、冷鏈技術和學術交流等領域的深入合作。 論壇主題以「AI創新應用」為核心,邀請台灣AI創新應用聯盟顧問邱全成、台灣冷鏈協會執行長林怡睿、中華經濟研究院博士吳玉瑩,以及資拓宏宇國際股份有限公司處長王正宇等多位專家,就資訊電子、冷鏈物流、創新技術及工業區等議題進行專題演講,探討產業數位轉型與升級路徑。 此外,台灣區電機電子工業同業公會(TEEMA)也首度與菲律賓半導體暨電子產業協會(SEIPI)共同舉辦產業交流洽談會。活動邀集臺菲共20家代表性廠商,針對電子零組件、系統整合及AIoT應用等領域進行一對一洽談,建立具體且長期的商業夥伴關係。

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林福添五年心血著作港口價值與綠智碼頭出版 剖析港灣轉型關鍵

圖中為港口價值與綠智碼頭作者林福添,左為中華海運研究協會桑國忠理事長,右為國立台灣海洋大學運輸系蘇健民老師。(海研會提供) 記者陳瓊如/台北報導 由港務及航運專家林福添歷時五年撰寫的專業著作「港口價值與綠智碼頭」,近日由五南圖書公司正式出版,為台灣港灣產業提供一部兼具理論深度與實務專業的參考著作。 中華海運研究協會理事長桑國忠於拜訪林福添並表示:「林福添前輩的專業與遠見對台灣海運界具有深遠影響。特別是在地緣政治劇烈變動、全球供應鏈重塑、科技快速發展與綠能轉型的多重浪潮下,港口與碼頭的角色正面臨變革與轉型,此一專書出版,具有重要意義。協會將持續推動海運研究與產業連結,以因應全球供應鏈重塑與綠能轉型的挑戰。」 全書共分九章,內容涵蓋港口的價值與再生、九個世界著名港口發展現況、港灣經濟、貨櫃碼頭演進與主要經營集團、自動化與智能升級、綠能導入、風險韌性、數位經濟、知識管理及國際經營等面向,融合政策視野與實務經驗,全面剖析台灣及世界主要港口發展的歷程與未來趨勢。 林福添擁有國立台灣海洋大學航海學系學士與陽明交通大學管理科學碩士,累積逾四十年港口管理與國際物流實務經驗,曾任陽明海運全球運籌長、台灣營運長與稽核長,並長期擔任多家港口與物流企業董事與顧問,包括台北港貨櫃碼頭公司、高明貨櫃碼頭公司、鴻明船舶貨物承攬裝卸公司、駿明交通運輸公司、好好國際物流公司及聯興國際物流公司等。退休後仍持續關注港口轉型與永續發展議題,以研究者的視角投入本書撰寫,展現其對產業的深厚情感與責任。

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中秋十一長假福建沿海兩岸小三通旅客量估136萬人次

記者李錫銘/台北報導 中國大陸中秋十一長假啟動,福建沿海包括兩岸小三通旅客量預計136萬人次,廈金“小三通”客運航線將新增客運班次。 福建海事局消息,大陸中秋十一假期,福建沿海將迎接客流高峰,假期八天福建沿海有161艘客渡船投入營運,預計發送旅客136萬人次,發送旅客量比去年同期增長34%。其中四條兩岸“小三通”客運航線有15艘客船投入營運,將發航304班次,預計發送旅客五萬人次,發送旅客量增長280%。 其中廈金“小三通”客運航線將新增客運班次,前四日每天增開一班廈門發往金門的單程客船,後四日每天增開一班金門發往廈門的單程客船。莆田湄洲島輪渡將在高峰期開通島民專用通道,與遊客分流進島。 福建海事局表示,假期期間,該局將通過每日隨船抽查、現場督守等方式,加密對“小三通”客運、大客流、水上夜遊、海島遊等航線監督檢查頻次,從船舶適航、船員適任、海況適航等九個維度排查涉客安全隱患。還將持續推動客渡船智慧監管設備的廣泛應用和管理完善,在主動告警提示船舶駕駛風險隱患的同時,及時糾正不當駕駛行為。 福建海事局全面完成轄區所有營運客渡船舶集中安全檢查,督促船舶安檢缺陷百分百整改。提前研判運作大客流高峰時段運力調派機制,協調跨轄區客渡運能調度,增補繁忙航線高峰期運能。督促企業建立並落實惡劣天氣預警“叫應”機制,指導客渡運企業或營運主體施行簽單發航措施避免冒險開航。

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中秋連假通關措施出爐 臺北關公布服務窗口

記者陳瓊如/台北報導 臺北關表示,為維持114年中秋連續假期期間(114年10月4日至6日)入出境旅客及進出口貨物通關順暢,該關秉持為民服務精神,採取下列措施。24小時通關服務:旅客行李由稽查組或松山分關辦理;快遞及機放貨物由快遞機放組、竹圍分關或松山分關辦理。 一般進、出口(含保稅)貨物通關案件,每日上午8時30分至下午4時30分,由快遞機放組快遞一、二課、松山分關業務課及竹圍分關業務一課、儀檢課辦理,視同正常辦公時間,無須事先申請,並免依海關徵收規費規則規定徵收特別驗貨費及特別監視費。業務二組新竹業務課酌派人員加班處理通關業務。松山分關郵務課配合郵局作業時間派員值勤。 連續假期前一天(114年10月3日)上班時間投單之一般進出口通關案件,除特殊案件外,各通關單位將處理至完畢為止,該關已協請相關業者配合辦理。該關進一步表示,連續假期期間,各通關單位均設有處理緊急業務及聯繫之單一窗口,歡迎民眾多加利用,服務電話如下,稽查組:桃園機場第一航廈:(03)398-2308。桃園機場第二航廈:(03)398-3428。 快遞機放組:榮儲快遞:(03)393-8139。華儲快遞:(03)398-3123。竹圍分關:(03)399-2888分機17698、17260、17509及17501。業務二組新竹業務課:(03)563-9502分機537、538。松山分關:郵務課:(02)2705-5280分機703、704。檢查課(松山機場旅客行李):(02)2546-4698。業務課(松山機場中科國際物流):(02)2546-0799分機100、111。

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張家港-錢凱港南美西直達班輪首航啟程前往南美洲

記者李錫銘/台北報導 “張家港港—錢凱港”南美西直達快航班輪首航,張家港海事局消息,“張家港港-錢凱港”直達快航首發班輪“GR”輪在張家港港務集團碼頭正式啟航,開啟前往南美洲的航程。(見圖) 據悉,該輪本航次裝載三萬多噸貨物,預計最快32天后抵達秘魯錢凱港。張家港海事局針對“GR”輪開航掌握船舶出江計畫,運用智慧海事系統等資訊化平臺制定通航安全保障方案和應急預案。聚焦汛期暑期交通運輸重大風險隱患排查治理,指導船舶在出江前對其關鍵設備開展自查並組織應急演練。同時落實對船舶配載、貨物積載及綁紮系固情況的核查,在“GR”輪離泊期間,張家港海事局利用VTS、CCTV、智慧海事平臺,調度海巡艇、無人機現場多維度護航,協調其他受控船舶不在單向航行控制段會遇,實施一體化交通組織維護,確保船舶安全出港、貨物安全出運。 “張家港港—錢凱港”南美西直達快航班輪航線是中國大陸首條直達秘魯錢凱港的件雜貨班輪航線,覆蓋智利伊基克、智利安托法加斯塔等港口,直連張家港與南美關鍵物流節點。 張家港海事局表示,協同張家港港務集團、沙鋼集團、港新重裝、中遠海特、青山控股等港航企業打造“一港裝”特色品牌及張家港—南美、張家港—印尼等國際精品航線。今(2025)年一至八月張家港港口國際航行船舶進出港3808艘次、外貿進出口量4807.20萬噸,其中外貿出口量1578.29萬噸比去(2024)年同期增長48.83%。張家港海事局將打造更高品質的港航發展服務體系,進一步對接張家港市鋼鐵、化工、糧油、“新三樣”、特種裝備製造等產業發展需求。

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