一一四年台北市中高齡者暨高齡者友善企業認證並舉辦頒獎典禮公開表揚。(台北市政府勞動局提供) 記者王誌成∕台北報導 台北市政府勞動局二十二日表示，人力銀行調查發現企業普遍遭遇「新人快閃」與「職缺時間拉長」等課題，一一四年台北市中高齡者暨高齡者友善企業認證於二十二日公布，並舉辦頒獎典禮公開表揚，此次友善企業認證的七十九家企業獲證數創三年來新高，成為台北市實現「全齡友善城市」的重要里程碑。 台北市政府秘書長李泰興在頒獎典禮致詞時表示，台北市是一座讓每個年齡層都有舞台的城市，友善企業成就友善城市，企業設計合宜的制度與支持，讓中高齡朋友能持續貢獻，不僅提升組織韌性，也為社會注入穩定與溫暖的能量。 李泰興指出，今年的友善企業認證有許多設立在台北市的企業「新朋友」首次提出申請，包括台北捷運、悠遊卡、農產、漁產、畜產、花卉等六公司也首次全部參與，但獲證數同樣創新高的七十九家獲證企業，其中更有半數企業首次獲證，透過申請認證檢視、提升全齡友善職場的推動與實踐，創造企業 勞動局指出說，今年度友善企業認證指標簡化、也更精準，聚焦在「組織與文化」、「招募與任用」、「留任與回聘」、「職務再設計」、「創新與榮譽」等面向，其中鼓勵企業針對資深同仁的留任、回聘、彈性與多元的工作機制，不僅是解決缺工問題，更是展現企業重視人才的心意、是ＥＳＧ永續經營治理的具體實踐。

梧棲區一處畜牧場傳出感染非洲豬瘟，昨日防疫人前往消毒。（記者陳金龍攝） 記者陳金龍／台中報導 台中市梧棲區一處畜牧場傳出感染非洲豬瘟，二十一日檢疫發現為非洲豬瘟陽性後，防疫人員二十二日上午前往消毒後，將剩餘的一百九十五頭豬隻全部撲殺，下午展開全部的豬隻吊掛作業，動保處長林儒良表示，由於數量太多難以火化，將會全部送往台中市一處合法的掩埋場進行掩埋。而被質疑是否拖延時間採檢，市府昨日說明，十四日接獲化製場通報豬隻死亡，到場研判沒有典型非洲豬瘟症狀而未採檢，二十日再接通報才採檢送驗。 台灣出現首例疑似非洲豬瘟案例，農業部長陳駿季昨日說，從台中一處養豬場死亡豬隻驗到非洲豬瘟陽性反應，已撲殺一百九十五頭豬隻，啟動回溯調查。後續將與台中市政府合作進行相關防疫工作。 對於養豬場於十日就出現豬隻死亡，卻直到二十日才針對死亡豬隻進行採檢送驗，台中市農業局長張敬昌在記者會中說明，國內對於傳染病防制作為，除人員到豬場監測外，也有系統進行警示，由全國送到化製場死亡豬隻的登錄系統監控，如某豬場死亡數超過一定比例即發出警示。 張敬昌表示，這家養豬場是於十四日由化製場發出警示，動保處於是趕往豬場，飼主也有特約獸醫師在場，由於養豬場從十日起已有豬隻死亡，獸醫師已在做診療，動保處人員現場與獸醫師檢視整個豬場，認為沒有非洲豬瘟典型症狀，如流鼻血、耳後瘀青、血痢等，特約獸醫師也是以豬隻胸膜肺炎診療。 張敬昌指出，但到二十日動保處接獲特約獸醫師來電指稱豬隻死亡不尋常，於是趕到養豬場，發現死亡豬隻有非洲豬瘟症狀，但並不明顯，於是採檢送樣本到台北化驗，中央於二十一日傍晚六時多通知農業局為非洲豬瘟陽性反應，農業局接著啟動必要措施。 農業部昨日公布檢體呈陽性反應，張敬昌指出，依相關規定，後面還需基因定序、病毒分離等兩個步驟後才能認定，因而目前只稱為疑似非洲豬瘟，可能要花四到七天，甚至數週才能確定，一切以中央發布為準。 張敬昌表示，案發後市府已針對該牧場預防性撲殺，該牧場總共有三百多頭豬隻，除了一百一十七頭已經死亡，市府撲殺一百九十五頭。豬隻撲殺後有幾種處理方式，就地掩埋、焚化或疫地掩埋，台中市本來就有一處合格的疫病防治掩埋場，因此當下就以化製車運到該掩埋場掩埋。 八十六歲的老農受訪指出，自已過去養了三十五年豬，從未遇到這種情形，目前已由兒子接手經營，但這次豬瘟的損失太大，表示以後不養了。 此外，由於廚餘需經高溫蒸煮處理，確保徹底殺菌後才能做為豬隻的飼料，尤其是非洲豬瘟；梧棲區長溫國宏證實，區公所清潔隊平日收回的廚餘，多年來都是固定賣給這家養豬場，但養豬場有沒有依照流程，先在場外集中蒸煮處理廚餘後，再由符合資格的乾淨運輸車輛送入養豬場，或是再向其他家收廚餘，便無法得知。

基隆捷運帶動沿線低利用土地產業轉型。(記者王慕慈攝) 記者王慕慈∕基隆報導 基隆市二十一日召開「基隆捷運推動專案小組」第四十次會議，市政府擔任基隆捷運五堵、百福、六堵及七堵等四座車站土地開發主管機關，後續推動，未來將聚焦於都市規劃、土地開發、產業發展及城市建設四大主軸，透過跨局處密集協作，以捷運建設契機，整合資源，推動基隆市產業轉型，打造宜居宜業的新都市樣貌。 基隆捷運第一階段於基隆市境內規劃五座車站，其中SB22站（八堵）涉及台北捷運民生汐止線機廠工程及共構開發，將由新北市政府統籌辦理；而基隆市政府擔任SB18（五堵）、SB19（百福）、SB20（六堵）及SB21（七堵）四站的土地開發主管機關，將同步推動場站周邊都市計畫通盤檢討，帶動周邊土地活化與發展。 市府秘書長方定安表示，基隆捷運計畫的推動，已經從點（場站）、線（路廊）設計，開始進入面（城市）的整體發展，市府對於捷運場站間的廊帶區域，除了具體的「基隆智慧科技園區」以外，原有的「六堵工業區」、「連柑宅區域」、「七堵街區」及「八中社區」等，也將開始進入實質再發展階段。 因此，市府著手從整體都市發展的尺度進行擘劃分析，包含現有低利用土地的調整、原有產業轉型、新創產業引入以及公共設施的更新建設等，期望藉由基隆捷運的到來，增加就業機會，讓未來基隆市民能夠在地就業，減少再到外縣市奔波通勤。

  基隆市政府舉辦「基隆市社會福利綜合園區BOT＋ROT案」政策公告說明會，吸引長照、壽險、建設與金融產業等多家業者踴躍出席。（巿府提供） 記者鄭鈞云∕基隆報導 基隆市政府日前正式公告「基隆市社會福利綜合園區ＢＯＴ＋ＲＯＴ案」，二十一日於集思北科大會議中心舉辦政策公告說明會，吸引長照、壽險、建設與金融產業等多家業者踴躍出席。園區三點八公頃基地規劃新增至少四百床住宿式長照床及八十人以上日照服務，市府盼透過民間投資與專業經營，打造兼具照顧、居住與醫療功能的全齡共融園區，除公開徵求民間機構自行規劃、投資及營運，更主動辦理環境影響評估，加速推動本案投資可行性，展現基隆升級城市照顧服務的決心。 園區基地面積達三點八公頃，鄰近基隆長庚醫院，車程約八分鐘可達市區並銜接國道一號，兼具交通便捷與在地醫療優勢。為打造照顧與生活融合的園區，市府政策公告提出必要開發項目，包括新增至少四百床住宿式長照床，並營運既有養護大樓兩百三十床，總床數至少達六百三十床，其中保留一百一十床公費床，兼顧公益性與市場活力。另鼓勵引進全齡住宅、健康促進空間及醫療復健設施等，形塑兼具社會效益與永續經營潛力的全齡共融園區。 考量園區位於坡地，為降低投資門檻並加速行政時程，市府突破以往的作法，主動辦理環境影響評估，協助民間縮短前期開發的流程，提升投資可預期性與行政支持。目前園區環境影響說明書已於九月依法定程序提送審查，與園區政策公告雙軌併行，不僅展現市府推動公私協力的誠意，也體現基隆在提升照顧服務品質與建構永續城市上的決心。