金門水域發生大陸快艇遭我方海巡署船隻追緝意外事件，兩名大陸漁民落海死亡。圖為我方海巡署船隻處理該事件情形。(取自海巡署官網) 蔡英文主政八年，兩岸關係已然波濤洶湧，賴清德當選總統之後，更讓人擔心互相視對方如寇讎的中共與民進黨，極可能為了內部需要而選擇炒作民粹激情，恐將發生已故史學家余英時擔憂的民族主義與民主政治對撞，甚至將台海帶入萬劫不復的境地，兩岸主政者不得不慎！ 繼大陸片面宣布取消Ｍ５０３航線自北向南飛行偏置、更靠向海峽中線飛航後，近日在金門水域發生大陸快艇遭我方追緝意外事件，再次掀起兩岸齟齬。這艘沒有船名、沒有船舶證書、沒有船籍港登記的「三無」船舶越界進入金門禁止、限制水域，卻在台灣海巡署追緝過程中翻覆，導致兩人溺斃。溝通管道早已中斷的兩岸當局指責對方應負全責，我方海委會力挺海巡署執法作為，大陸國台辦則聲稱「廈金海域是傳統漁場，不存在禁止、限制水域」，大陸海警局更表示將在該海域展開常態化執法巡查行動。 未來針鋒相對、甚至可能海上對峙的緊張局面能否及時制止，不僅要看相關單位的溝通成效，更有賴雙方自我克制，不被內部高亢激情干擾，現階段雙方應保持冷靜，避免節外生枝。要知道，雙方唇槍舌戰互不相讓，非但不能儘快解決問題，反而因為缺乏互信基礎顯得更加棘手，亦容易導致誤判。兩岸是否從相互嗆聲質變為實質交手，考驗雙方的耐心與應對，沒有犯錯空間。 值得關注的是，若大陸藉此事件進一步壓縮台灣在金馬地區的主權聲張與管轄權，將顛覆行之有年的兩岸默契，也會對台海和平穩定產生絕對性的負面影響，甚至恐怕比大陸不接受海峽中線的存在還要嚴重。大陸極可能在不升高兩岸衝突的情況之下，惡意侵擾台灣在金廈水域的執法行動。國家政策研究基金會副研究員揭仲就提醒，中共恐會採取「釣魚台模式」，亦即由陸方海警船進入我方禁限制水域宣稱執法，我方應備妥應對各種狀況的方案。 最近八年我方海巡署驅離了超過九千艘越界大陸船隻，甚少有執法釀禍情事發生，也避免無限上綱到兩岸政治問題。因此，部份大陸漁民將我方溫和回應視為軟弱，時常刻意越界，雖大多遭到我方驅離，卻暴露一個殘酷真相：兩岸互信基礎著實薄弱，風吹草動都可能釀成大禍。 事實上，台灣於一九九二年十一月七日解除戰地政務後，政府即依據兩岸人民關係條例劃設金門禁止及限制水域，兩岸雙方也依此遂行執法任務，甚至還曾進行海上救難合作及演習，大陸不該否認這段歷史事實與現況，更不該否定我方的主權管轄，否則不利於兩岸關係之長期發展。當然，民進黨也必須自我約束，不該放任部份立委發表過激言論，因為民粹炒作對解決問題毫無幫助，反而可能導致事態惡化。 大陸國台辦雖強硬要求我方負責，大陸海警局也說將在該海域開展海上執法巡查，唯後續發展仍須視雙方如何處理該事件而定。但我方務須思考，倘若大陸船隻越界更加肆無忌憚、甚至有意為之，民進黨又將如何應對？我方固然應以堅守主權及管轄權為原則，但低調溫和態度是否會被「軟土深掘」，如何拿捏將考驗主政者。 從此一事件也看出兩岸缺乏互信與溝通機制的嚴重後果，即將走馬上任的賴清德應以打開兩岸協商為首要任務，同時更應約束民進黨員言行，否則兩岸爭議勢將接踵而來。