網購詐騙 賣家險被騙3萬驗證金

  張姓女子前於臉書販售公仔遇上假買家險遭詐騙三萬,所幸其主動求助警方也即刻揪出詐騙真面目。 (讀者提供) 記者王勗∕台南報導 張姓女子於臉書社群販售公仔盲盒,十一日下午一名顧客聯繫詢價,表示購買意願,對方要求使用宅配通交易,張女依指示前往該平台操作,惟買家稱無法完成訂購,張女根據網頁資訊聯繫客服人員LINE,卻被要求配合完成認證並匯款三萬元開通服務等。所幸張女察覺有異前往警二分局民權所求助,這才發現險些落入歹徒陷阱。 廿多歲的張女於臉書販售盲盒公仔,十一日下午接獲買家訊息,一舉下單四個公仔,總價近兩千元,張女也隨即詢問交易事宜,買家隨即傳來「宅配通」聯結,要求利用該平台交易,張女隨即點進網頁操作,然而網頁卻顯示交易異常,為確保順利出貨,張女循線添加客服LINE好友。 客服人員稱因張女首次使用平台,未開通金流服務,也沒有完成身分證認證等,除需登錄詳記個資、帳戶外,還需匯款三萬元認證帳戶。與此同時顧客也傳來訊息稱因本次交易,讓自己的銀行帳戶遭凍結等,出貨不成外加顧客帳戶凍結讓張女十分緊張,心存疑慮遂前往警二分局民權所求助,擔心自己遇上詐騙。 民權所警員盧永耀、李美慧接獲通報,進一步查證買家提供的網站平台,赫然發現該網站是偽冒的假網站,研判張女遇上的就是「網購詐騙」,買家目的也不在購買,而是將賣家引流至假平台騙取驗證金,傳來帳戶凍結通知截圖也只是為博取商家同情,進一步以人情施壓讓受害人匯款。

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〈中華旅遊〉沖繩賞燈4日遊 中華旅遊獨立出團

古宇利島、海洋塔。 (中華旅行社提供) 記者羅玉如∕台南報導 中華旅行社國外團,泰獅航沖繩賞燈採果四日遊,將於三月中旬出團。中華旅遊獨立出團,保證全程住宿五星酒店、全程無自由活動,費用含台南往返小港機場接送、司導小費。報名專線:二二六九四六一、二二九四五八九。中華旅行社LINE ID為0975316512。 泰獅航沖繩賞燈採果四日遊,三月十五日出團。第一天從高雄小港機場直飛沖繩那霸空港。隨即走訪玉泉洞、比嘉造酒場、瀨長島等景點。瀨長島位於那霸機場南側一點五公里處,距沖繩島南部西海岸約六百公尺。該島坐落於飛機起降動線上,因此遊客可感受飛機劃過天際的震撼。西側的日落公園可欣賞夕陽落入海中美景。 第二天參觀古宇利島、海洋塔、海洋博紀念公園、美麗海水族館。古宇利大橋是沖繩屬一屬二的人氣景點,也是沖繩縣內連接離島第二長的橋梁,橋的另一頭就是有人類發祥地傳說的古宇利島。美麗海水族館位於海洋博公園內。水族館有水量七千五百公噸、世界第二大的水槽黑潮之海。展示的海洋生物包括世界第一尾成功長期飼養的鯨鯊、蝠魟。 第三天前往首里城、北谷町美國村、東南植物園。首里城結構複雜,大致可分為外廓、內廓兩部分。與江戶城、大阪城、姬路城等日本城池不同,首里城建築外觀、屋脊、柱頭、石獅,均帶有濃厚的中國閩南地區風格。東南植物樂園每年冬季都有季節限定的燈光秀,因此許多遊客選擇下午入園,見證點燈時刻。 第四天拜訪波上宮。波上宮在琉球八社中排名第一,為傳統日式古神社建築。神社供奉國土守護神,是向極樂世界祈禱的聖地,那霸港出入船隻遠眺祈福神殿,贏得「當國第一神社」美譽,備受尊崇。

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員林市中區扶輪社舉辦彩繪燈籠賀新年活動

員林市中區扶輪社舉辦彩繪燈籠賀新年活動。(記者吳東興攝) 記者吳東興/員林報導 彰化縣員林市中區扶輪社為迎接新的一年,鼓勵親子同樂,並喚起社會重視傳統文化,十二日在百果山廣天宮前廣場舉辦彩繪燈籠賀新年活動,許多家庭大大小小一起參與彩繪燈籠,還有中區社董事長組成的薩克斯風樂團演奏好聽的歌曲、布偶表演,書法家現場揮毫寫春聯相送,警方也設攤宣導反毒反詐騙。另外現場也準備了平安湯圓讓大家吃吉祥及摸彩,場面相當熱鬧,洋溢過年氣氛。 社長楊志偉表示,現場由該社免費提供燈籠、廣告原料、畫筆等讓鄉親帶小朋友發揮創意彩繪,促進親子關係,也增添春節氣氛。評比分國小高年級組、低年級組及幼兒親子組,每組取一至五名及佳作十名,頒發獎狀及獎金。還提供摸彩品,每個彩繪燈籠都懸掛於廣天宮前祈福供大家欣賞。 楊志偉說,員林中區扶輪社舉辦此活動已有十九年了,深獲各界好評,此次參加的親子相當踴躍,也感謝翁成教育文化藝術基金會等單位協辦,希望藉由活動服務社區,並喚起大家重視傳統習俗文化。 許多民眾帶著小朋友到場,在廣場上就地彩繪燈籠。主辦單位另準備現煮湯圓供民眾享用,在中區社董事長薩克斯風樂團演奏美妙音樂下,大家吃得津津有味,現場也邀請多位書法大師揮毫贈送民眾春聯,許多民眾排隊索取,一片喜氣洋洋。    

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爭取國際商機與人才落地 國科會TTA領臺灣新創八度赴美參加CES

國科會TTA八度率臺灣新創赴美參加CES,全球新創生態圈貴賓出席1月7日TTA館開幕。(國科會提供) 記者陳瓊如/台北報導 全球最大、影響最廣的國際消費性電子展- Consumer Electronics Show(CES)於1月7日至10日在美國拉斯維加斯舉行,國科會臺灣科技新創基地(Taiwan Tech Arena, TTA)第八度領團參加,此次由國科會產學處處長許增如擔任臺灣新創代表團團長,帶領72家由跨部會共同輔導的臺灣科技新創參展,為新創找出海口向全球展現臺灣科技實力。 座落於CES新創展區(Eureka Park)的TTA 臺灣科技新創館於美國時間1月7日下午舉辦開幕式,展現AI Taiwan的堅強陣容。國科會產學處許增如處長與CES大會資深總監Jannene Remondino、高通副總裁Sudeepto Roy、德國柏林消費性電子展(IFA)、南法經濟發展局(risingSUD)、日本貿易振興機構(JETRO)、瑞士新創加速器(myGlobalVillage Switzerland)等全球新創重要機構代表均親自出席,以實際行動力挺臺灣新創團隊。 許增如處長致詞表示,今年TTA館的72家參展團隊,產業領域涵蓋5大領域,突顯出臺灣新創生態已經走向有如熱帶雨林般的豐富多元,呈現百家爭鳴態勢,而所有科技都是奠基於AI技術,並進一步深入應用到各產業層面,更是AI普及應用的具體實踐。同時,也希望透過CES國際舞台向全球傳達,在以AI帶動產業共榮的目標上,臺灣是最值得信賴的國際夥伴,期盼志同道合的全球人才與企業加入臺灣,一起實現AI引領百工百業應用創新的願景。 今年的「TTA臺灣科技新創館」在AI Taiwan設計主軸下,規劃人工智慧(Artificial Intelligence)、數位醫療(Digital Health)、智慧城市(Smart Cities)、永續發展(Sustainability)及先進移動(Vehicle Tech and Advanced Mobility)五大專區,並且在主舞台四周設立亮點展示區,向全球秀出臺灣新創在這些領域的前沿科技與解決方案。 為強化臺灣新創與國際新創生態系交流,TTA將於展會期間,邀請來自韓國、日本、荷蘭、瑞典、義大利等國際新創圈夥伴,於TTA展館主舞台,進行雙邊聯合展演,讓臺灣新創與國際團隊同台較勁,展現新品特色與技術,並藉此發揮加乘力量,吸引更多投資人及企業代表給予關注,為新創團隊爭取更多全球鏈結商機。 同時,為了擴大參展效益並深化與矽谷新創生態系連結,TTA將帶領超過30組新創團隊於CES展後轉進矽谷,於1月14日攜手國發會共同舉辦Road Show,邀請矽谷當地投資人與企業與臺灣科技新創進行現場商洽媒合,藉此敲開與矽谷當地生態圈的連結,力促更多商機與未來合作空間。國科會表示,矽谷作為全球科技創新與創業的重鎮,擁有豐富的資源、頂尖的人才及無數創新企業,期盼偕同跨部會力量,共同推動我國新創邁向國際,加速培育更多準獨角獸,並吸引矽谷人才與資金回流臺灣,達到互補共榮效益。

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趙台安調升關務署副署長 黃漢銘升任臺北關關務長

記者陳瓊如/台北報導 財政部核定海關高階人事異動!原關務署副署長陳世鋒及高雄關關務長陳木榮屆齡退休,牽動海關新一波人事調動,包括臺北關關務長趙台安調升關務署副署長(署長第二職務代理人),原臺北關副關務長黃漢銘升任臺北關關務長。 臺中關副關務長劉芳祝升高雄關關務長、臺北副關務長范天行升任臺北關副關務長(關務長第一職務代理人) 、原關務署稽核業務組組長許志仁出任臺北關副關務長(關務長第二職務代理人)、關務署主任秘書陳玉景升任臺中關副關務長(關務長第一職務代理人),臺中關主任秘書賴俊男升任臺中關副關務長(關務長第二職務代理人)。

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2千份愛心餐要讓民眾吃飽飽 善心企業捐20萬支持新北待用餐

記者李錫銘/台北報導 邁入2025新年度,貨櫃船運市場變數多,供需基本面仍是關鍵,德魯里市場報告指出,未來五週主要東-西向貿易航線預計取消87個航次,本(一)月份運價將持續上漲。 自本月六日至下(二)月二日東西向主航線-泛太平洋、大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線宣佈了87個航次取消,取消航次總數佔計畫725個航次的12%。其中約56%在太平洋東向航線上,21%在亞洲-北歐和地中海航線上,23%在大西洋西向航線。接下來的五週內,包括目前的海洋聯盟(OCEAN)、THE聯盟和2M聯盟都分別取消22、22和15個,聯盟外取消28個航次。 德魯里預計,未來船期準班率有所下降,約有88%的船舶能如期航行。本月二日之德魯里世界貨櫃運價指數( WCI)上升3%,運價水準達到3905美元/FEU,其中太平洋航線的運價上漲7%,大西洋和亞歐/地中海航線的運價則持穩。 據分析,由於農曆新年前需求激增,加上紅海危機的持續影響、趕在川普總統就職前的預期關稅上漲前出貨、潛在的美東碼頭勞資糾紛以及海運聯盟重組洗牌等因素,導致市場供需失衡,使得航商得以抬高即期運價,預計本月份運價將持續上漲。雖然農曆年過後運價可能會回落,但紅海繞行造成的持續中斷使運價保持在較高水準。

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閩省推動設立福州馬祖產業合作園區物流通道

記者李錫銘/台北報導 福建省當局日前宣佈推動設立"福州馬祖產業合作園區",推動閩台海空航線與"絲路海運"等物流通道。 據稱,《中共中央國務院關於支持福建探索海峽兩岸融合發展新路建設兩岸融合發展示範區的意見》提出"設立福州馬祖產業合作園區",福州市進行有關部署,推動福馬產業合作園區設立和建設發展,確定連江縣琯頭鎮粗蘆島區域內作為先行先試區,並每年安排資金支持福馬產業合作園區中馬祖企業的發展。 福建將加快構建立體式、綜合性對台通道樞紐,持續推進相關機場建設;加快港鐵聯運通道建設,推動港口後方鐵路通道等建設,進一步加強港鐵、公鐵聯運水準;推動閩台海空航線與"絲路海運"等物流通道組網,加快構建海鐵聯運物流通道。

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配合農曆春節查定課徵營業稅繳納期限延到2月下旬

記者陳瓊如/台北報導 財政部南區國稅局表示,依加值型及非加值型營業稅(下稱營業稅)法第40條規定,按季及按月開徵113年第4季及114年1月之查定課徵營業稅,原繳納期間為114年2月1日至2月10日,考量適逢農曆春節假期,繳納期間改訂為114年2月14日至24日(遇例假日順延);營業人已申請委託轉帳代繳稅款者,請留意於扣款日期(114年2月24日)前預留存款,以免扣款失敗。 該局說明,納稅義務人除可持繳款書至代收稅款金融機構繳納(郵局不代收)外,在繳款書所載的繳納期限屆滿3日(即114年2月27日)內,也可利用信用卡、晶片金融卡、電子支付帳戶、自動櫃員機轉帳及活期(儲蓄)存款帳戶等e化方式繳納;應繳稅額在3萬元以下,還可至統一、全家、萊爾富、來來(OK)等便利商店繳納。 該局進一步說明,營業人可多加利用行號在郵政機構或金融機構所開立帳戶(合夥之營利事業得以負責人之存款戶辦理;獨資之營利事業得以負責人或其配偶之存款戶辦理)轉帳繳稅,只要填妥委託轉帳代繳稅款約定書並蓋好印鑑章,郵寄或親送至國稅局,或至財政部稅務入口網(https://www.etax.nat.gov.tw)線上申辦,就能按期自動扣款,更便利、安全。 南區國稅局提醒納稅義務人要如期繳納稅款,以保障自身權益,如逾期只能持繳款書到代收稅款的金融機構繳納,還會被額外加徵滯納金及滯納利息。如有疑問,可撥打免付費電話0800-000321洽詢。

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中遠海運集團成立東北區域總部駐點大連

記者李錫銘/台北報導 中遠海運集團成立東北區域總部,﹁中國遠洋海運集團﹂東北區域總部正式駐點大連,象徵著中遠海運集團在東北地區的策略佈局邁出關鍵一步,將為區域經濟發展注入新動能。 中遠海運集團消息指出,遼寧省副省長王利波,吉林省副省長楊安娣,黑龍江省政府副秘書長田林,大連市委副書記、市長陳紹旺,交通運輸部水運局副局長柳鵬,國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長魏際剛,中遠海運集團董事、總經理、黨組副書記朱碧新,副總經理、黨組成員張勇,副總經理、黨組成員張峰,中遠海運集團戰略合作夥伴單位的代表和集團所屬單位代表等高層均出席揭牌儀式共同見證。 據稱,遼寧省、吉林省、黑龍江省和大連市政府將全力支援中遠海運集團東北區域總部的發展,提供優質的營商環境和政策,期待雙方攜手共進,開創互利共贏新局面。 中共交通運輸部水運局副局長柳鵬在致辭中表示,中遠海運集團東北區域總部成立,更加主動融入區域發展,更快聚焦航運物流主業,拓展相關多元化業務,助力東北地區產業升級與結構優化。 中遠海運集團董事、總經理朱碧新指出,中遠海運集團東北區域總部的設立,繼續圍繞服務東北產業發展和高水準對外開放,降低物流成本,推動東北海陸大通道建設,充分發揮推動央地合作、促進產業服務、統籌協調資源等功能,深化構建“航運+港口+物流”一體化綜合服務體系,為推動東北地區經濟聯動發展體現新擔當、新作為。

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港務公司劃設蘇澳港波浪能發電試驗計畫場域 致力推動生態綠能永續

波浪能發電試驗計畫場域。(港務公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務公司近年積極推動港口永續發展,轄下港口皆取得國際認證成為綠色港群,長期全力配合政府再生能源政策推動發展,繼於臺中港打造離岸風電產業專區與於轄下各港倉庫群設置太陽能光電發電設備,現規劃於蘇澳港南外廓防波堤外側67,500平方公尺水域作為波浪能發電試驗計畫場域,期盼運用港域資源,助力海洋能發展,促進臺灣綠色能源的轉型。 波浪能發電在臺灣屬新興發電技術,於全球目前多仍在試驗階段,港務公司經洽詢國內專家學者與波浪能發電業者意見,評估轄下各港口航行、裝卸作業等安全問題,以及避免影響港區垂釣與漁民等相關作業,另基於港區目前防波堤均為早期所興建,且為國家關鍵基礎設施,因此亦須維護防波堤結構安全等綜合考量下,選定位於臺灣東北部且附近海域為高密度波能潛在場址之蘇澳港南外廓防波堤外側67,500平方公尺水域,優先開放作為波浪能發電試驗計畫場域,試驗業者須採用離岸式方式建置波浪能發電設備。 港務公司表示,該試驗計畫場域將採用公開招商甄選方式辦理,目前已緊鑼密鼓進入試驗業者甄選前置作業,預計於今(114)年第一季由基隆港務分公司公告辦理,後續試驗情形可供國內各類型港口評估發展波浪能發電之可行性,促進臺灣海洋能源發展。

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