夏日獨立音樂盛典倒數 貢寮周邊景點及交通報你知

東北角暨宜蘭海岸國家風景區辦理的2024福隆生活節也推出一系列夏季活動,包含自行車主題騎遊、草地浪花音樂會、山海市集等系列活動。(圖為東北角暨宜蘭海岸國家風景區提供) 記者蔡琇惠/新北報導 2024新北市河海音樂季之貢寮國際海洋音樂祭下周7/19至7/21即將登場,周邊活動及交通資訊千萬不能錯過,參加貢寮海祭也可以順遊東北角景點,這個夏季讓我們一起嗨玩貢寮! 新北市政府秉持海洋音樂祭的核心精神,支持原創音樂與多元曲風,除了三日的重磅卡司外,還有萬眾矚目的「海洋獨立音樂大賞」,歷經會前賽脫穎而出的10強樂團包含餵飽豬、兩棲人Amphibious、紛亂交錯、漫遊年代俱樂部、斯洛頻率Slowing Oscillation、時不我予、瘋狂公爵Crazy Duke、雨國Kingdom of Rain、SADOG、DrunkMonk撞克茫客(順序隨機排列)即將在7/20(六)激戰開唱! 音樂祭活動三日還可以免費入場福隆國際沙雕藝術季,展期至10月13日,千萬不要錯過! (圖為福容大飯店福隆提供) 音樂祭活動三日還可以免費入場福隆國際沙雕藝術季,今年與LINE FRIENDS合作,展期至10/13(日),此外,不僅有精彩的海祭活動,由東北角暨宜蘭海岸國家風景區辦理的2024福隆生活節也推出一系列夏季活動,包含自行車主題騎遊、草地浪花音樂會、山海市集等系列活動,快來感受最美的海岸沙灘風景,享受最棒的生活體驗與回憶! 歷經會前賽脫穎而出的10強樂團即將在7月20日激戰開唱!(新北市觀旅局提供) 新北市觀光旅遊局也推薦大家可以順路遊玩東北角景點,如:至福隆火車站旁租借自行車,到「舊草嶺環狀自行車道」來趟鐵馬之旅、或至深澳騎乘鐵道自行車,享受海風徐徐吹拂,特別是7、8月每日加開星光班次,絕對是夜晚約會首選;周邊還有龍洞灣海洋公園,天然且為觀光署合法公告海泳的海域,讓你安心悠遊海洋;平緩易走、適合親子同行的龍洞灣岬步道,讓您行走時享受湛藍的大海和壯麗的地質美景,也可以到馬崗漁港和卯澳漁村認識自然生態及漁村文化,並品嚐九孔鮑和海鮮米粉,滿足您的味蕾。精彩遊程歡迎大家來貢寮chill一夏! 新北市觀旅局提醒,因應新北市貢寮國際海洋音樂祭活動人潮,觀旅局將於7/19(五)至7/21(日)13:30至21:00(回程末班車時間為22:30)提供免費接駁公車,路線為澳底壘球場—福隆海水浴場,另臺鐵於活動期間也會在臺北及福隆間增設或加開區間快車班次。配合海祭活動,現場將在活動期間8時至22時實施以下路段交通彈性管制措施:臺2線及臺2丙線岔路口、臺2線及福隆街口、蔚藍大道口、臺2線及靈鷲山入口進行交通疏導管制,新北市政府觀光旅遊局呼籲民眾多加以搭乘火車方式前往活動現場,更多活動資訊請上新北市觀光旅遊網或加入河海音樂季Facebook粉絲專頁及新北旅客Facebook粉絲專頁查詢。

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遭愛情詐騙30萬 婦被洗腦淪為車手遭逮

(淡水警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市一名年約50歲的汪姓婦人,持自己的帳戶向銀行提領20萬元現金,但該帳戶稍早已遭警示圈存,淡水警分局員警獲報到場,汪婦謊稱提款是為了家中裝潢,員警意外地發現,汪婦於5月曾遭「愛情詐騙」損失30萬元,但仍執迷不悔,甘願被詐騙集團利用,不僅提供自身帳戶,還成了提款的車手,員警當場逮捕帶回偵訊,全案依詐欺、洗錢防制法等罪嫌移送士林地檢署偵辦。 淡水警分局指出,本月5日14時許,淡水警分局接獲區中山北路二段某銀行報案,指稱汪姓婦人提領20萬元現金,用途卻交代不清,而且帳戶稍早已遭警示圈存,員警進一步調查,發現帳戶內的20萬元,是當天詐騙集團透過「假綁架」手法騙取的贓款,被害人事後發現遭騙,立即報警並警示帳戶,才沒讓詐騙集團得逞。 警員劉庭安與蔡姓女行。(淡水警分局提供) 淡水警分局提到,據了解,汪婦於今年5月透過交友軟體認識一名暱稱「HUFF」的外籍工程師,彼此相談甚歡,很快地就墜入愛情,HUFF以開發軟體為由多次向她借錢,前後一共匯出30萬元,對方得手後銷聲匿跡,她才驚覺遇到愛情騙子,就當對愛情死心之際,HUFF又再次出現,她仍被花言巧語所騙,除了提供自身帳戶,並聽從指示臨櫃取款,豈料這次竟淪為詐團共犯,令人不勝唏噓。 淡水警分局呼籲,詐騙集團常透過社交軟體隨機加好友,盜用的帥哥美女照噓寒問暖,當民眾放下心防後再進行詐騙,與未曾謀面的網友建立關係時應該保持警惕,如果對方短時間內就提出金錢需求,不要輕易匯款,也不要隨意提供帳戶給對方使用,以免成為詐騙集團的提款機,更賠上自己的真心。

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國1大貨車追撞前車 新北消救出被困副駕駛

(新北市消防局第二大隊提供) 記者黃秋儒/新北報導 一輛大貨車9日凌晨03:13行經國道一號南下39K處時,疑似未注意到前方車輛不慎造成追撞,其中肇事車輛車頭有變形狀況,副駕駛被夾困無法脫身,新北市消防局接獲119通報後出動消防人員9人次、救災救護車輛4輛次前往救援,警消人員利用救助器材使其脫困將患者救出,將患者送往林口長庚醫院就醫治療,車禍肇因及責任歸屬仍待調查釐清。 新北市消防局第二大隊提醒,駕駛人應隨時注意車前狀況,千萬不能疲勞駕駛、超速或任意超車,遵守交通規則,共同維護用路人行車安全。提醒民眾目擊車禍時,應立即撥打119或110報案,提供正確的人事時地物等情資,才能讓救援人車迅速到位。

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五股「公車撞並排貨車」車頭毀 3人受傷送醫

(新北市消防局局第二大隊提供) 記者黃秋儒/新北報導 1輛公車9日21時43分行經五股區五權路28號時,不慎撞到路邊並排的大貨車及小貨車,公車車頭有嚴重變形,小貨車內兩人因受到撞擊造成駕駛頸部有疼痛狀況,警消到場後人員已自行脫困,整起事件有三名患者,所幸意識皆為清楚,分別將患者送往輔大醫院及台北醫院就醫。 (新北市消防局局第二大隊提供) 新北市消防局第二大隊表示,本次救援行動消防局出動消防人員10人次、救災救護車輛4輛次。同時提醒車禍案件報案時可一併告知受傷人數及傷勢,可供消防局派遣適合救援能量之車組。

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「城市植感好森活」 台南市府推15場老樹巡禮

台南市政府推出「城市植感好森活」老樹巡禮,市長黃偉哲介紹台南公園的菩提百年老樹。(記者陳治交攝) 記者陳治交/台南報導 台南市政府自七月十日至九月二十八日推出「城市植感好森活」十五場老樹巡禮活動,以走訪台南市列管老樹為主題,讓民眾感受老樹的歷史與文化價值。市長黃偉哲表示,每一棵老樹都有其值得緬懷的故事,期望藉由老樹巡禮,讓民眾更加了解老樹及週邊環境的歷史,提高全民愛樹與保樹風氣。 黃偉哲指出,目前南市共有三百四十二株列管老樹,每年會進行健康檢查,亦成立珍貴樹木保育志工隊,協助巡視所認養樹木,若發現樹勢衰退或發生病蟲害,立即通報農業局進行處置與養護,並邀請民眾一同保護綠色資源,感受老樹的故事,徜徉於綠意之中,若發現老樹,可向市府農業局提報鑑定予以保護。 老樹巡禮第一場活動在台南公園舉行,植物文史專家李武昌分享台南在日本時期曾被譽為「樹林之都」,一個轉角就可看到不同美麗的綠意;台南市大員文化觀光協會理事長張明山帶領大家走進有故事的鎮北坊巷弄,感謝天公伯庇佑,讓台南樹林之都綠意長青。 農業局推出「走~來去找老朋友」、「老樹下散步」、「與樹共鳴」、「跟著樹梢搖曳搖」、「樹下納涼~藝植玩」等五大主題、共計十五場老樹巡禮活動,安排植物文史專家帶領樹下深度旅遊,還有植感藝術家手作絹網創作、植物槌染,以及森活美學達人精油鑑賞、肢體律動療癒身心,讓民眾透過各種體驗探索老樹、認識老樹,沉浸在濃濃芬多精與植物氣息當中。

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響應飢餓三十!成大醫院「乘飢行善」2日募得10萬善款

成大醫院發起「乘飢行善」愛心週活動,捐出一日餐費,並設置「飢餓三十」共享櫃台。(記者陳治交攝) 記者陳治交/台南報導 711世界人口日前夕,成大醫院發起「乘飢行善」愛心週活動,除了捐出一日餐費,並設置「飢餓三十」共享櫃台,短短兩日便募得十萬元善款、逾六百人次以實際行動支持。 後疫情時代,在通膨衝擊、氣候變遷及戰火衝突交互影響之下,全球陷入近代史上最大糧食危機,以及面臨流離失所人口新高峰,間接導致許多兒童因糧荒嚴重營養不良、缺乏飲用水,甚至無奈被迫一天只吃一餐。 成大醫院副院長柯文謙表示,成大醫院長期推動聯合國永續發展目標SDGs理念,連續十年參與飢餓三十,號召院內醫護人員及志工隊一起實際體驗飢餓。他說,當飢餓危機發生,兒童往往承受更大風險,可能因免疫系統減弱而喪生,即使倖存下來,身心發展也有負面影響,因此鼓勵院內醫護人員捐出一日餐食費用,為飢餓兒童傳遞分享餐食的祝福。 資助「飢餓三十」共享櫃台的王小姐說,「在台灣生活很幸福,豐富多樣的食物隨處可得,自己的輕斷食可以再享用下一餐,但國外這些困苦兒童及難民,卻永遠不知道下一餐會是什麼時候才吃得到。」 台灣世界展望會南區辦事處長林惠君感謝成大醫院發起「乘飢行善」愛心週活動,也誠摯邀請大眾一同響應飢餓三十,幫助展望會國內外服務工作,搶救在困境中奮力生存的脆弱兒童。

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「泰勒絲效應」追星旅遊興起 旅綜險保障旅程大小事

兆豐保險建議旅遊前投保旅平險及不便險,如遇班機延誤或行李損失等突發狀況皆有保障。(兆豐保險提供) 記者陳建興/台北報導 泰勒絲在全球舉行巡迴演唱會帶動周邊商機高達57億美元,「演唱會+旅遊」追星旅遊模式日漸流行。台灣近年來也掀起KPOP韓流旋風,到海外追星時也追隨偶像腳步,打卡當地著名旅遊景點,但在旅行中不免遇上突發狀況。兆豐保險因應此趨勢全新升級國外旅行綜合保險專案,若在演唱會活動遇意外事件發生,抑或因人為因素出現行程延誤取消、行李損失等情況皆有保障。 台灣知名樂團五月天先前在香港紅勘舉行演唱會前,因天候影響導致舞台球型設備突然起火燃燒,當天演唱會被迫延期。兆豐保險全面升級之國外旅行綜合保險專案,其中對於演唱會有活動意外發生-實支實付傷害醫療保險金(MR)理賠金額可達100萬元;意外身故或失能保障金(AD&D)最高可達1000萬元。 在國外旅行綜合保險專案中,若在預定海外旅程開始前7日至海外旅行期間開始前,因保險契約約定之事故發生,例如被保險人、配偶或三親等內親屬遭受死亡或病危,以致必須取消預定之全部旅程,對於無法取回之預繳團費、交通、住宿及演唱會票券之費用,在約定的保險金額限額內可以獲得理賠;另外,若抵達目的地領行李時發現因航空公司處理失當導致行李延誤逾6小時,須向航空業者開立行李延遲證明,作為保險理賠所需文件。此外,針對班機延誤4小時以上,被保人亦可提出保險理賠申請。 兆豐保險表示,僅需在出發前1小時完成投保即可,不到千元的保費為追星之旅更添一分保障。現在透過網路線上投保國外旅行綜合保險專案,還可享有保費折扣優惠;即日起到今(113)年12月31日止,選用電子保單不僅方便保存、查閱,還有機會抽中3萬元的遠東SOGO百貨即享禮券。

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將來銀行攜手中華電信挺年輕人 好禮雙享價值高達4,100元

將來銀行攜手中華電信挺年輕人,推好禮雙享價值高達4100元。(將來銀行提供) 記者陳建興/台北報導 市場僅見,開戶可享刷卡最高6%回饋及10G行動流量的優惠現身!純網銀「將來銀行NEXT BANK」宣布,即日起到9月底止,凡符合資格的年輕國人,開戶除可享刷卡最高6%回饋外,還可再多享上網流量10GB,好禮雙享總價值達4,100元! 將來銀行表示,年輕國人在活動期間內只需開立將來銀行帳戶、輸入專屬邀請碼「CHTYG6」並完成裝置綁定,除享活動期間每月刷將將卡最高6%回饋、最高回饋2,600 N點外,再贈市價1,500元的中華電信行動上網流量10G、無論是中華電信的4G/5G皆可使用,讓國人暑假上網網速不中斷,刷卡購物再打折! 據了解,中華電信年輕5G用戶月平均行動上網流量約27.5G,且暑期又是手遊、OTT追劇以及購物、旅遊等流量使用的高峰,將來銀行與中華電信特別針對此點端出10G流量加碼合作,希冀讓年輕人輕鬆取得額外流量,歡樂過暑假。 酷熱暑浪來臨,又加上近期日圓來到極低0.2的甜蜜匯率,許多國人趁暑假期間出國來趟難得的盛夏之旅。將來銀行也特別祭出將將卡友至日本、韓國、泰國、新加坡實體店家刷卡消費,最高可享超高6%回饋。 在不出國的日子裡,把將將卡綁定LINE Pay、街口支付、Hami Pay、icash Pay…等五大行動支付在國內店家吃喝玩樂亦有最高6%回饋,等於是無論出國玩樂度假,或是國內吃喝享樂,帶著將將卡刷都有超高6%回饋。 本次優惠也是將來銀行跟大股東中華電信合作的第三案,先前已推出「投保旅平險送海外漫遊」、「綁定無紙化帳單享點數回饋」,今年夏天瞄準年輕人,再推「開戶贈流量及最高6%刷卡回饋」,就是要國人享受盛夏光年,無論是出遊、上網、購物都有絕佳好康可享,想對全球暖化的國人亦可透過無紙化友善對待地球再享價值800元的點數回饋! 將來銀行提醒,近期要出國的旅客千萬別忘記在將來銀行App投保海外旅平險,不分男女老少,投保時輸入活動序號「CHTINS」,無論是遊日韓、東南亞、中港澳、美加、紐澳均可享最低0元漫遊優惠,漫遊天數最長達30天。 近期對酷夏很有感的國人,凡以「ESG600」邀請碼開立將來銀行帳戶,並於APP設定帳單扣繳,可享每月帳單回饋10% N點回饋(每月最高50 N點,專案回饋時間長達12個月),且中華電信還再加碼回饋最高Hami Point 200點,等於參加此方案的中華電信客戶合計可獲800點。無紙、低碳,是將來銀行與中華電信的共同深切承諾,也呼籲所有國人一起來善待地球! 將來銀行係台灣三家劃時代純網銀之一,由中華電信、兆豐銀行、新光集團、全聯實業、凱基銀行、關貿網路等台灣6大殷實企業合資籌建,以金融與科技的專業,致力讓財務的事變簡單。

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源順食品攜手虎尾就業中心 進用7位加起來437歲銀髮族 獲友善信賴廠商獎

虎尾鎮源順食品負責人吳全斌(左)攜手虎尾就業中心進用7位加起來437歲銀髮族,獲頒友善信賴廠商獎項肯定。(記者陳正芬攝) 記者陳正芬/雲林報導 雲林縣虎尾源順食品公司成立至今七十五年,負責人吳全斌近十年持續與虎尾就業中心合作已轉型為中高齡及高齡者的友善進用企業,所進用七個員工加起來共四三七歲,平均年齡近六十三歲,獲雲嘉南分署頒「友善信賴廠商」獎項肯定。 吳全斌指出,這些年面臨嚴峻人才荒,年輕人認為傳統產業工作枯燥乏味、升遷機會少,薪資待遇也不如新興產業,對進入傳產上班的意願逐年降低;這現象一度讓公司在生產和經營上出現困難,於是靈機一動把危機化為轉機,進用中高齡及高齡者並導入職務再設計資源,一方面創造高齡員工穩定就業機會,一方面得以解決產業生產缺工窘境。 虎尾鎮源順食品獲頒友善信賴廠商獎項肯定。(記者陳正芬攝) 高齡八十三歲的陳葉美雲說,在公司任職已六年,曾和當年一起進公司的七十七歲高振堂笑稱,自己是看著老闆包尿布長大的元老,十八歲進公司服務至今,能做就繼續做,吳老闆也說,中高齡及高齡員工憑藉多年積累經驗和對工作態度的熱忱,絕對是公司重要資產。 虎尾就業中心主任廖家偉說,為促進地方就業,源順食品藉與虎尾就業中心合作,致力提供工作機會給中高齡及身心障礙者,不僅解決公司人力需求,也提升弱勢求職者的就業機會,鼓勵企業不用擔心中高齡體能與身障者技能等問題,透過勞動部職場學習及再適應計畫及僱用獎助措施,建立一套專門就業輔導與培訓計畫,幫助中高齡、高齡及身心障礙者順利融入企業;只要年滿五十五歲以上或年滿四十五歲以上依法退休者並離開職場三個月以上,經公立就業服務機構推介就業,勞工最高可領取六萬元獎勵金,歡迎中高齡求職者洽詢各就業中心。

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中鋼強化全廠電力系統韌性 迎接2050碳中和挑戰

中鋼回收製程副產燃氣,再透過汽電共生設備發電可供應廠內用電量約50%。(中鋼提供) 記者蔣謙正/高雄報導 中鋼為一貫作業煉鋼廠,全年運轉生產供應國內各項基礎建設、產業發展與國防科技所需的優質鋼鐵材料,強化全廠電力系統韌性,迎接2050碳中和挑戰。 面對全球鋼鐵產業環境變化及2050碳中和的嚴峻挑戰,中鋼以2018年為減碳基準年,完成短程減碳,中長程分先低碳、再零碳兩階段的路徑規劃。中鋼也朝打造專、精、強的精緻鋼廠目標邁進,不僅今年5月將每日再生水使用量提升至7.02萬噸,約占目前每日補充用水量比率達59%,以強化廠內用水韌性之外,也計劃2022年至2026年的5年期間,共投入新台幣15.5億元強化全廠電力系統韌性,包括推動提高再生能源比例、建置儲能設施、發展廠區微電網、強化發電機組韌性及應用電力AI智慧模組等工作,至今所完成的相關方案,不僅一年可降低3,215萬元成本,也已顯著提升全廠各關鍵電力子系統的耐受能力與可靠度。 中鋼於建廠成立之初即竭盡所能回收製程副產燃氣,再透過汽電共生設備發電,可供應廠內用電量約50%。因應全球減碳及ESG浪潮,中鋼與日本JFE、日本製鐵、韓國POSCO等全球先進鋼廠相同,皆是採取高爐及轉爐為主要製程的一貫作業鋼廠,在面臨前所未有的「碳定價、碳關稅及碳中和」之三碳挑戰下,中鋼規劃2025年至2030年落實「高爐添加直接還原鐵」、「高爐噴吹富氫氣體取代噴煤」及「鋼化聯產」等減碳路徑的同時,預計將減少高爐氣等製程燃氣產出量,進而降低自發供電量,另外2030年後採行的「製程設備電力化」路徑也將提高自身電力需求,故中鋼超前佈署計劃於2022年至2026年投入新台幣15.5億元,在迎接2050碳中和挑戰前,推動強化全廠電力系統韌性之先期準備工作。 中鋼集團太陽光電系統截至今年6月底的建置量已達100.1MW,期許2032年前達成120 MW之總設置規模。(中鋼提供) 中鋼強化全廠電力系統韌性,主要從能源可靠度與智慧化應用等兩大面向著手。首先在太陽光電部分,集團太陽光電系統截至今年6月底的建置量已達100.1MW,自2017年10月至今的累積發電量近6億度,未來不僅每年可貢獻1.1億度以上綠電,並持續穩定布局光電案場,期許2032年前達成120 MW之總設置規模。此外,在儲能設備部分,中鋼完成的首套1.8MWh儲能系統性參與台電電力交易平台,接受台電機動調度協助穩定頻率,第二套2.2MWh及第三套7.0MWh儲能系統則應用於負載轉移、削峰填谷及強化重要製程的電網韌性,而中鋼長期配合台電負載管理的需量競價措施,動態調整用電與發電,也成為台灣虛擬電廠中的重要成員之一。 中鋼在廠內設置儲能微電網系統,獨立運轉的微電網可直接供電予廠內電腦中心、間接循環水與重要負載用電設備。(中鋼提供) 在廠區微電網建置及電力AI智慧應用部分,中鋼不僅已在廠內建立自產燃氣發電機的微電網供電系統,也設置儲能微電網系統,透過儲能系統調節太陽光電與負載之間的平衡,使得獨立運轉的微電網可直接供電予廠內電腦中心、間接循環水與重要負載用電設備;另外,中鋼利用多年累積的電力大數據與自行發展的AI智能技術成功開發電力需量預測模組,並結合汽電共生鍋爐應用負載優化演算法的最佳燃料調度,有效提升全廠電力使用效率及降低能源成本。在汽電共生發電機組部分,中鋼除了增設油壓蓄壓器及提升供油泵浦電源可靠度等措施,進一步提高發電機組在遭受地震或其他可能天災的承受能力與增進快速恢復功能,同時也將原有5部舊型鍋爐汰舊更新為2座新型高效能發電機組,預計2026年興建工程完工後,可提升32.8MW供電量,每年亦能減少二氧化碳14.7萬噸、硫氧化物154噸及氮氧化物56噸。 中鋼超前部署計劃於2022年至2026年投入新台幣15.5億元,在迎接2050碳中和挑戰前,推動強化全廠電力系統韌性。(中鋼提供) 展望未來,中鋼持續推動「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」營運雙主軸,落實低碳轉型、數位轉型及供應鏈轉型三大轉型工作,將全力創新研發節能減碳技術,並深化AI技術於各生產製程環節的應用,例如近期規劃建立全廠能源與用電數據的AIoT系統,預計可再進一步增強中鋼全廠電力系統韌性,力助中鋼邁入2050碳中和的短、中、長程各階段時期的穩定營運。

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