記者李錫銘／台北報導 陽明海運攜手國內海事大學開辦113年度「學士後多元專長培力」專班即日起接受報名。 陽明海運昨(六)日宣布，為持續厚植台灣航運競爭力，秉持永續經營思維積極推展海運人才培育，該公司分別與國立臺灣海洋大學、國立高雄科技大學、台北海洋科技大學合作開辦「學士後多元專長培力」專班，透過多元且完整的課程規劃，致力於提升海運人才學術及實務專業能力。 陽明海運指出，該公司自109年起擴展與海事院校產學合作，透過「學士後多元專長培力」專班，提供有興趣增加跨領域學識之人才報名，至今已有近140名有志投入海勤工作的大學畢業青年完成研習課程及取得專業證照，並服役於陽明海運船隊，隨貨櫃輪航行世界各國，累積專業技術職能與拓展國際視野，並享有完善之薪資福利。 今年與國立臺灣海洋大學、國立高雄科技大學、台北海洋科技大學合作開設航海及輪機專業職能「學士後多元專長培力」專班，提供55位名額，陽明除補助學雜費，讓學員無後顧之憂、專心學習；同時更提供學員海上實習機會，讓學員能順利投入職場即時接軌，成為優秀的海勤生力軍，未來更可向上挑戰船長、輪機長職缺，帶領陽明船隊迎風乘浪，航行全球。 「學士後多元專長培力」專班即日起接受報名，報名方式及學雜費補助等詳情請分別洽國立臺灣海洋大學、國立高雄科技大學、台北海洋科技大學之報名網頁及招生簡章。(附圖由陽明提供)

臺東縣政府與莿桐部落簽署合作備忘錄，左1簽署人莿桐部落陳建誠傳統領袖、中間簽署人臺東縣政府饒慶鈴縣長、右1見證人海洋委員會林麗英副處長（海委會提供） 記者陳瓊如／台北報導 海洋委員會為促進用海智慧及造舟技藝的保存與傳承，創新推動「復振航海文化力」計畫，參加臺東縣政府在臺東縣卑南鄉富山實驗小學舉辦的「海洋文化暨傳統航海人才培訓-阿美族傳統竹筏培訓課程」開訓典禮暨合作備忘錄簽署儀式，見證臺東海岸線部落透過永續共好的共管模式，傳承造舟技藝，實踐航海智慧。 海洋委員會為推動復振航海文化力，113年起除辦理「促進地方政府推動海洋事務計畫—海洋文化思維主流」領域補助外，更啟動為期4年以「船」為載體、「出航」為核心架構的「復振航海文化力」計畫。海洋委員會表示，臺灣因航路而連結國際，重返海洋須從文化扎根，從生活做起，今年補助臺東縣政府，攜手臺東縣原住民族部落大學及莿桐部落，一同培訓傳統航海人才，傳承原住民族海洋文化。海委會期待未來有更多縣市政府及社群共襄盛舉，一起投入海洋文化的傳承與發展，累積國人海洋文化底蘊，推動向海發展的自信。 臺東縣饒慶鈴縣長致詞表示：今天臺東縣政府與莿桐部落合辦「原住民傳統造船海洋文化暨傳統航海人才培育計畫」有初步成果要感謝臺東縣政府原民處同仁的努力，更要感謝海洋委員會的支持與協助。阿美族的傳統竹筏造舟，只要依循祖先的傳統智慧建造，就一定能下海航行。 海洋委員會副處長林麗英致詞表示，臺灣是南島文化的重要發源地，在臺灣人的血液裡，都留著從遠古時代流傳下來的海洋DNA。今年，海洋委員會致力於推動「復振航海文化力」，從傳承復原傳統木造船工藝，逐年推展國人重現航海能力及智慧。臺東縣政府原民處推動的「原住民傳統造船海洋文化暨傳統航海人才培育計畫」，及文化處推動的「成為南島文化的划手—臺東太平洋連線藝文交流計畫」，都扣合海洋委員會「復振航海文化力」的計畫精神及推動目標，海委會很期待這二個計畫未來的推動執行。 臺東縣政府去年辦理蘭嶼達悟族拼板舟造舟培訓，今年則在莿桐部落辦理阿美族傳統竹筏的技藝與航海人才培訓課程，有計畫的充實部落專業海洋文化產業人才。課程由部落耆老及造船工藝師領路，從認識阿美族的造船及航海歷史、部落地理環境、造船材料，然後上山採集材料、削竹、埋沙、組合編綁、塑型，最後完成一艘傳統竹筏，預計在113年6月22日下水試航。臺東縣政府今日與莿桐部落簽訂合作備忘錄，以推動海洋文化及造船技藝人才培訓、設置海洋學習基地等，並積極推動阿美族海洋文化與休閒產業，共同促進在地發展與原民文化的永續傳承。 海洋委員會透過「促進地方政府推動海洋事務補助計畫」持續支持地方政府投入海洋事務，期能從地方實踐，挖掘在地與海共生之記憶、知識與技藝，提升藝文創作量能，並以此為基底，推動在地發展，擴大海洋文化參與。114年徵件已啟動，補助計畫申請補助作業須知已通知全國各縣市政府，申請期限至113年5月31日，期待各縣市政府與海委會聯手復振臺灣航海文化力，落實臺灣海洋文化扎根。

（超捷集團提供） 記者陳瓊如／台北報導 超捷集團長期贊助紙風車藝術工程，為全台灣的兒童，尤其是偏鄉的兒童帶來豐富的藝術體驗。2006年啟動的【紙風車319鄉村兒童藝術工程】因演出廣受好評，2012年擴大推廣到包含直轄市鄉鎮的【紙風車368藝術工程】，18年來，雖然走得慢，但不曾停下腳步，從319到368藝術工程， 2006年開始至今，走過全台灣各鄉鎮共演出761場，觀眾人數超過159萬人次，為加速完成368藝術工程，超捷集團贊助最後的其中四場，預計於今年10月19日在台北兩廳院廣場進行最後一場表演，讓我們一起來見證這終場即首場永續啟航的演出。 超捷集團今年贊助的四場表演，包括5月10日的台東鹿野場、5月11日的台東太麻里場，以及8月新北石門場和9月高雄永安場。五月是母親節的溫馨月份，也是感恩的季節，尤其在這餘震不斷，不平靜的時刻，唯有愛能轉動希望，超捷特別贊助台東二場表演，演出『後山天使』的故事，期盼透過戲劇演出，帶給孩子難忘的記憶，共創美好的回憶。 超捷集團秉持永續經營精神，致力回饋社會，盼運用自身在藝文活動的投入，推動美學、正面的能量循環，期盼與大家一起延續這份愛與希望，持續為孩子帶來歡樂與美好的回憶，陪伴孩子踏上藝術的第一哩路。

FIATA HQ亞太地區會議後的大合照，前排左二為台北市海運承攬公會理事長翁堯賢、二排左四為FIATA副會長也是中華通關自動化協會楊瑞如理事長、後排右四為FIATA秘書長 Mr. Stephane Graber。（通關自動化協會提供） 記者陳瓊如／台北報導 國際貨運代理協會聯合會（FIATA）4月26日在瑞士日內瓦召開2024年FIATA總部會議(HQ)， 經過4天的密集互動討論和工作坊圓滿結束，這次的會議成功匯聚了全球約60個地區250多名與會者，來自世界各地貨運代理和物流社區的行業領袖、專家和從業者，共同探討行業面臨的挑戰和機遇，體現了“團結共增韌性”的主題。除了FIATA副會長也是台灣中華貨物通關自動化協會理事長的楊瑞如代表台灣與會，另代表台灣協會會員的台北市海運承攬商業同業公會翁堯賢理事長也全程參與討論，共同分享台灣在全球供應鏈的經驗與貢獻。 在供應鏈不確定性和震盪之際，來自土耳其的FIATA主席Turgut Erkeskin強調：“這種不可預測的環境導致了全球供應鏈的重組，以更保護主義的方式，催生了近海和聯盟政策，並改變了全球化的進程。” FIATA主席Turgut Erkeskin指出“全球環境預計將持續變動和不穩定”，貨運代理和其他供應鏈參與者將在這種新常態環境下營運。 FIATA副會長也是中華通關自動化協會楊瑞如理事長與FIATA會長Mr. Turgut Erkeskin合影。（通關自動化協會提供） 在供應鏈不確定性之際，重點是尋找靈活、實用和可行的解決方案，以加強貨運代理的角色，促進全球貿易在動盪不安且快速變化的市場中的連通性。在超過15個深受好評的工作坊中，討論了45個重要行業議題。來自日內瓦和其他地方的專家透過專門的分組討論會議，展示了2024年FIATA總部會議與參與貿易政策、運輸模式、永續性和技術性國際組織之間的緊密合作。 在開幕的特別主題演講中，FIATA主席Turgut Erkeskin與國際航空運輸協會（IATA）總幹事Willie Walsh先生進行的對談，FIATA主席Turgut Erkeskin先生強調了供應鏈利益相關者之間合作的重要性，因為他們之間存在共生關係：“我們正在調整與重要組織的關係，包括IATA，以提供一個公平競爭的環境，並捍衛公平的商業實務。” 關於IATA和FIATA之間正在進行的工作，以更新IATA貨物代理計劃，正如與Walsh先生”爐邊座談”所討論的內容，FIATA主席Turgut Erkeskin指出：“目標是制定一個單一的全球航空貨運計劃，重新定義航空公司和貨運代理之間的關係，反映當今的商業現實，並允許協作市場演進。我們相信，經由IATA和FIATA共同管理，具有共同全球標準的統一全球計劃，將透過協調一致的規則和要求加強業務的便利性，同時解決其他重要問題，如整合服務、數位化、安全和保安問題。” 在爐邊座談結束後進行了FIATA複式運輸（MTI）研討會，特邀來自聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）、聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）和經濟合作與發展組織國際運輸論壇（OECD-ITF）的專家。研討會旨在制定跨鐵路、公路和海運運輸模式的面對危機解決方案。 韌性和協同合作是此次會議重要主題。在當今不穩定的環境中，貨運代理在為客戶提供加值服務方面扮演了重要角色，以促進供應鏈的流動性和連通性。由科技所帶來的重要商機得到關注，與FIATA致力於提供行業數位解決方案的努力相一致，以促進貿易，例如數位FIATA多式聯運提單（eFBL）及其安全的行業數據標準、貨運支付等。 識別並培育下一代行業領袖的重要性被認為是未來業務韌性的關鍵。FIATA與全球供應鏈課堂(Global Supply Chain Classroom)今年早些時候簽署備忘錄，FIATA總部會議2024年閉幕式同時還舉行了GSCC全球永續供應鏈學生競賽頒獎典禮。該競賽匯集了來自各大學的學生，解決供應鏈挑戰，積極吸引年輕人才，並開發永續性的解決方案，以塑造行業的未來。FIATA熱烈祝賀來自北京理工大學（金獎隊伍）、清華大學（銅獎隊伍）以及羅德島大學和北京物資大學（配對獲獎隊伍）的獲獎隊伍。 FIATA將繼續追求物流卓越，透過促進培訓和專業發展，促進供應鏈利益相關者之間的合作，同時經由其廣泛的全球會員網絡代表物流業發聲。利用FIATA全球會員的力量，FIATA正在努力改善政策，使市場障礙減少、有利可圖和效率更高，為供應鏈加值，支持行業進步。

記者李錫銘／台北報導 由揚子江船業集團新揚子造船為船東SEASPAN、ZIM建造的第六艘LNG雙燃料7000TEU型貨櫃船-"ZIM RUBY"輪交付投入以星(ZIM)船隊營運開啟首航，亦使得以星船隊規模躍居全球第九大貨櫃船公司。 該集團與SEASPAN、ZIM公司共同為新船舉行隆重的命名儀式，命名人馬曉紅女士，SEASPAN公司資產管理部副總裁J.J. Meyer，ZIM公司中國青島分部總經理鄭毅，DNV船級社江陰站靖江部門經理莊華平，以及揚子江船業集團副總經理吉宏飛、新揚子造船副總經理倪榮等高層共同出席命名儀式。馬曉紅女士將新船命名為“ZIM RUBY"輪，並擲香檳禮，祝福新船、隨船船員航行平安，為船東帶來好運與財富。(附圖取自揚子江船業集團) LNG雙燃料7000TEU型貨櫃船"ZIM RUBY"輪總長272m，型寬42.8m，型深24.6m，搭載B型9鎳鋼LNG燃料罐，該船係於2023年四月開工建造，是十五艘同型系列船中的第六艘。 據ALPHALINER數據，以星目前貨櫃船隊規模已達131艘、運能71.35萬TEU，在全球貨櫃船隊排名第九，其中自有船九艘、運能38758TEU，租賃船122艘、運能67.48萬TEU，租船比率94.6%，尚有十七艘、運能11.57萬TEU新造船訂單。

基隆市政府教育處吳雨潔科長(左)致贈感謝狀給張榮發基金會執行長鍾德美(右)，感謝基金會補助學生參訪長榮海事博物館之戶外教育經費。（張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 台灣位處世界樞紐，海洋資源豐富。張榮發基金會多年來積極推動各項海洋文化教育，包括「張榮發基金會小劇場」以歌舞、魔術秀等方式校巡超過50校，傳遞海洋環保精神；2022年起更推出「海洋好好玩」專案，連續2年共補助百萬給基隆市五十所國中小師生，至長榮海事博物館進行戶外教育，預估受惠人次將超過3300位。 張榮發基金會執行長鍾德美也特別在長榮海事博物館，與專案代表學校安樂國小師生相見歡，並接受基隆市政府教育處吳雨潔科長致贈感謝狀。基隆市政府教育處楊桂杰代理處長表示，基隆市是一個海港城市，學生了解船舶的歷史，也是了解自己的家鄉，感謝張榮發基金會給予基隆學童寓教於樂的學習場域，跨領域探究海洋與社會發展的關係。 該會執行長鍾德美指出，長榮海事博物館收藏超過4千餘件船舶模型、文物及藝術品，有利於學生認識海上科技發展、交通歷史演變、海洋文化藝術。海洋也是人類最有智慧的導師，學生在參觀過程中，不只能感受海納百川的包容精神，更能了解海洋資源永續發展對於人類生存的重要性。 基隆市教育處也分享多位學生參訪海博館心得，包括成功國中學生提及「很興奮在博物館裡面看到許多不同種類的模型船，也從中了解到不同時代的歷史，其中像是可以發射飛機的水艇、貨櫃船如何疊裝，還有鐵達尼號的故事都令人印象深刻，聽導覽時也有一些內容是目前學校正在教導的，參觀完後更想帶一艘模型船回家!」 連續兩年帶隊來參觀的東光國小老師說，進入博物館就能感受到基金會投入相當多的資源打造完善的學習環境。館內有靜態展示也有動態體驗，讓孩子除了學習船舶知識外，還可以藉由各項多媒體設施，體驗船隻互動航行，擴展學生的學習視野，更讓學習走入真實世界。

記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）核發三星重工CBM管理軟體型式認可證書。 日本海事協會宣布核發型式認可證書予三星重工（SHI）所開發的狀態基準維護（CBM）管理軟體「SVESSEL CBM」。該協會表示，在感測及物聯網（IoT）技術進步的背景下，CBM可遠端即時監控和引擎狀態診斷，成為近年來自駕船的基本技術而備受關注，也是維護自動化的關鍵推動力。業界對於在船舶管理中透過CBM來實現安全營運與減少營運成本的關注日益增長，為此，日本海事協會先前已在其鋼船規則第B章增訂附錄9.1.3（Rules for the Survey and Construction of Steel Ships, Part B Annex 9.1.3），列出在船級檢驗中使用CBM的詳細要求。收到SHI的申請後，該協會根據鋼船規則第B章對「SVESSEL CBM」執行了審閱，確認該軟體符合相關規定後，即核發了型式認可證書。 SHI執行副總裁暨船舶與海上研究所主任Dr. Dong Yeon Lee表示衷心感謝日本海事協會的嚴謹評估與認證流程，以及SHI敬業團隊的辛勤工作。CBM技術代表著在維修實踐上的典範轉移，能夠在設備發生故障前進行預測及預防，進而提升船舶可靠性和安全性，該公司將把握此機會繼續推動技術前進，如航運業的智慧船舶與自駕船舶。 日本海事協會常務理事暨開發本部長有馬俊朗（Dr. Toshiro Arima）則說，非常榮幸能為"SVESSEL CBM"核發型式認可證書，隨著SHI與ClassNK攜手推進下一步的實際專案，該協會將持續透過自身的技術專業知識提供必要支援。 附圖為型式認可證書授證典禮，SHI（自中右起）執行副總裁暨船舶與海上研究所主任Dr. Dong Yeon Lee、自駕船舶研究中心主任 Dr. Jongung Choi、智慧解決方案研究組經理 Kyungwon Bae，及日本海事協會（自中左起）常務理事暨開發本部長Dr. Toshiro Arima、技術研究所所長Dr. Kinya Ishibashi、機關部組長Shingo Kumai儀式中合影。

記者李錫銘／台北報導 昇恆昌送菜到金門！昇恆昌宣布將最新鮮-破紀錄標下屏東第一鮪，極致美味台北金門都吃得到，盼吸引更多老饕到金門嚐鮮帶動離島觀光。(附圖由昇恆昌提供) 昇恆昌免稅商店旗下的澎坊免稅商店在屏東小琉球深耕多年，而屏東最出名的觀光盛事就是黑鮪魚季。黑鮪魚作為一種珍貴的海洋資源，對當地的觀光吸引力和經濟效益頗為重要。為將屏東美食推廣給更多民眾，昇恆昌連續兩年競標屏東第一鮪將最新鮮的海味直送台北及金門老饕的餐桌，即日起除在昇恆昌內湖旗艦店Home Garden餐廳吃得到頂級黑鮪魚，也與金門金湖飯店合作，讓離島鄉親一嚐「刺身之王」黑鮪魚的極致美味。 昇恆昌表示，四至六月正值黑鮪魚最肥美的季節，幾乎入口即化的黑鮪魚，是鮪魚中的極品、饕客的最愛，其肉質鮮美，油脂豐厚，富含DHA，是日本料理的頂級食材代表。今年屏東第一鮪由琉球籍漁船「安穩發8號」捕獲，身長236公分、重量301.8公斤，昇恆昌再度標得屏東第一鮪，不論單價或總額均創屏東第一鮪歷史新高，油脂均勻的黑鮪魚肉，吸睛度十足，看了不禁令人口水直流，想趕快大啖黑鮪魚的鮮美風味。 昇恆昌將這天下第一鮪帶給金門離島的饕客享用，除豐富金門餐飲美食選擇，也期待吸引更多觀光客。金湖飯店繼去年首度由星級日料主廚推出「屏東第一鮪無菜單料理」大獲好評，今年再度推出「又見‧初鮨」無菜單料理，以全魚宴、頂級大腹肉(一尾僅占10%屬美味中的極品)分別推出「又見‧初鮨－鮪大滋味」$2888元及「又見‧初鮨－王者口感」$3288元（均不收服務費）兩款無菜單，滿足不同饕客味蕾。 金湖飯店也將以昇恆昌與金門酒廠聯手推出的「金酒時光窖藏原酒」，強勢結合屏東第一鮪，運用煎、炸、炒等多重料理方式以及川香、三杯等口味，讓金門鄉親、遊客品嘗不同的黑鮪魚風味，美味更加乘，享受最鮮、最極致細膩的舌尖之旅，趕快撥打訂位專線082-338688、082-379637（採兩天前預約訂位）到金湖飯店大快朵頤一番。

記者李錫銘／台北報導 台驊控股集團宣布子公司韻驊共享辦公室(T3CO)昨(二)日正式營運，韻驊秉持台驊控股核心理念3T，供金融新貴，新創企業、商務人士與網紅等相關行業運用。 台驊表示，該集團有見於現今快速發展的商業環境，彈性工作模式已成為越來越多企業和個人的首選，尤其在疫情過後新創產業快速崛起，面對工作形態轉變，共享辦公及居家辦公成為新型態工作模式。為提升自有資產使用效益並扶植高潛力新創企業，成立T3 coworking space(T3CO），投入共享辦公室經營多元化拓展經營觸角，利用集團位於忠孝東路、基隆路口精華地段，以合理的租金，多重選擇的辦公空間，加上完善的設施，供金融新貴，新創企業、商務人士與網紅等相關行業運用。 T3CO共享辦公大樓鄰近市政府捷運站，可供商務人士便利往來國際會議中心、世貿展覽館等重要會議場所辦理洽公、參展及出席會議；同時共享辦公大樓坐擁375坪的高層樓空間，並設有13間專屬辦公室，可容納5人至12人不等的會議空間，另也提供獨立固定式及流動式座位，採高度富有彈性的選擇以滿足各類型辦公需求；同時，公司設置接待區、附有生態魚缸的客廳、豪華水吧區、專屬化妝間等，完善舒適的空間及遼闊的辦公視野，更能提升整體辦公效益。 T3CO提供靈活的租期選擇，包含日租、月租到年租等租賃方式，同時提供專業的商務環境，包括升降桌椅、會議室、休息區等，並配置網路、電話、郵件和包裹處理服務，以及印表機、複印儀等辦公設備，其中並特別規劃具有隔音效果的電話亭，讓會員保有完全隱私，並設有直播間、淋浴間及化妝室，供常飛行商務人士、網紅或直播節目使用，同時也開放場地租用，舉辦各式活動。開業初期提供早鳥限定優惠，本(五)月二日正式營運。 台驊控股藉著T3CO共享辦公室的經營來接觸更多新創產業的年輕人，彼此學習與交流，互相啟發創造，台驊控股也願意提供資源輔助年輕優秀有創意的產業共同成長。此外也與周邊商家，超市、健身房等異業合作，一同打造信義區市府站T3CO共享生活圈。 韻驊秉持台驊控股核心理念3T，即Technology(創新)、Trust(誠信)、Total Solution(整合服務)的精神經營事業，創新是運用最先進的科技來提升辦公環境的智慧性，讓工作保持最高效率，讓辦公環境更加方便、靈活並充滿活力；誠信是致力於打造一個開放、包容的共享空間，讓來自不同行業、領域的專業人士能夠互相交流、腦力激盪、合作成長；整合服務是追求最高水平的效率，為客戶提供完善的辦公環境，讓他們可專注於核心業務、會員激發潛能、培養人才一起共好並更好。 附圖左起韻驊共享辦公室林玉文董事長、台驊控股顏益財董事長、台驊控股侯倬倫總經理合影及辦公室實景。(台驊提供)

長榮航空城市觀光馬拉松將在10月27日於總統府前盛大開跑，即日起至5月30日下午5點開放報名。(長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 「長榮航空城市觀光馬拉松」即(2)日起正式開放報名啦！將於10月27日在總統府前盛大開跑，長榮航空總經理孫嘉明邀請中華民國路跑協會郭國雄理事長、交通部觀光署黃易成組長、臺北市政府體育局呂生源專門委員以及中華民國文化休閒運動協會秦熙嶽名譽理事長共同主持報名開跑記者會，邀請跑者們踴躍報名，組別包含全程馬拉松、半程馬拉松、10公里和3公里，共24,000個名額。為鼓勵跑者突破成績、挑戰自我，今年賽事獎勵再加碼，除了調高全程及半程馬拉松男、女冠軍獎金、加贈台灣馬拉松選手全馬組男女冠軍全球不限航點經濟艙機票一張，幼苗團體組冠軍還能獲得周庭印一週專屬特訓班課程，報名及抽獎的資訊詳見長榮航空馬拉松官網：https://www.evaairrun.com 今年長榮航空邀請休士頓知名街頭塗鴉藝術家GONZO247設計賽事主視覺，GONZO247以自己多次搭乘長榮航空訪台經驗，以及去年親臨賽事現場的感受作為靈感來源，將跑者能在賽道上看到的台北地標及休士頓的知名地標展現於創作中，而圓弧波浪狀橋樑以及奔跑中的跑者代表長榮航空串起了休士頓與台北間的交流，看到期待更多海外跑者搭乘長榮航空前來參加馬拉松。 今年也是長榮航空馬拉松「幼苗計畫」邁入第三年，10公里組內再額外增加個人及團體組的獎項，只要是2008年9月1日至2011年8月31日之間出生的青少年跑者，除提供男、女個人組前五名的優勝獎金外，為號召全台校園田徑好手組團參賽挑戰，湊滿5人組隊並登記團體組別，優勝隊伍除可獲得NIKE跑鞋每人一雙，更可參加「印帝」周庭印的一週專屬特訓班。 長榮航空城市觀光馬拉松以培育國手幼苗的精神，鼓勵青少年自我挑戰，去年校園深耕巡迴走訪基隆、台東、金門、雲林和屏東五個縣市，除邀請專業跑步團隊NRC（Nike Run Club）量身訂製訓練課程，更找來知名運動員與孩子們分享心路歷程，鼓勵青少年勇敢逐夢，共有來自27所學校，將近400名青少年參與。2024年深耕校園巡迴將前往澎湖、南投和花蓮，並新增NTC (Nike Training Club)的體能及瑜珈訓練，將課程延長為2天1夜，希望能有更多學生參加，提供更深入、更完整的訓練課表。 長榮航空城市觀光馬拉松臉書粉絲專頁「長榮航空懂跑部」推出的「懂跑訓練班」，今年由NRC教練吳信和、李智群、好運跑班教練陳盛琦、萌少女跑跑班教練陳雅芬開課，開課地點有台北、新北、桃園、新竹等地，並提供10K、半程及全程馬拉松3種課程，帶領跑者從賽前訓練到賽事當天的補給規劃，同時還有許多報名福利，「懂跑訓練班」提供全方位支援，幫助跑者順利完賽，掌握更多即時訊息請加入「長榮航空懂跑部」粉專。 為打造綠色馬拉松及淨零碳排的目標，長榮航空城市觀光馬拉松持續推動賽事電子化無紙作業，提供官網查詢及電子成績證明；並邀請國際知名運動品牌NIKE採用環保纖維材質，為跑者設計「抹茶綠」賽衣；全程馬拉松專屬的長榮空廚完賽餐點則選用可被分解材質的植纖餐盒盛裝；同時更使用台灣第一台國產純電休旅車納智捷n7作為大會前導車，減輕環境負擔，實踐環保作為，長榮航空與跑者們一同為地球永續共同努力。 長榮航空長期關懷社會公益，自2018年舉辦首屆城市觀光馬拉松至今，每年皆從報名費提撥120萬捐贈給社福單位，今年則結合長榮航空的「讓我伴你飛」兒童早療支持計畫，將120萬捐贈與家扶基金會及伊甸基金會。 為鼓勵跑者踴躍報名，長榮航空調升全程及半程馬拉松男、女冠軍獎金，加贈台灣馬拉松選手全程馬拉松組男、女冠軍全球不限航點經濟艙機票一張，還送出獨家的專屬好「哩」，參賽者不限組別每跑1公里，長榮航空就送無限萬哩遊100哩，最高可享4,200哩的哩程回饋。同時準備了歐美澳和亞洲區國際線不限航點機票共10張、立榮航空國內線機票共20張，以及由長汎假期所提供的五萬元抵用券1名，讓參賽者抽獎！還有長榮航空國際線機票折扣碼及樂e購專館8折等超多優惠。 長榮航空與雄獅旅遊、東南旅遊、長汎假期、福泰旅遊、航向世界旅遊等旅行社共同合作，結合旅遊及體育資源，精選國外知名賽事，打造「長榮航空世界跑」，邀請跑者一起跑向全世界，如紐約馬拉松、柏林馬拉松、北海道馬拉松、富士山馬拉松、黃金海岸馬拉松、波士頓馬拉松等，根據不同的城市，為跑者量身打造團體旅遊或自由行的路跑產品，讓跑者可以搭乘長榮航空安心出國比賽，同時也能更輕鬆挑戰世界各大馬拉松賽事。