太魯閣景點陸續重開 跳島郵輪紛紛到訪花蓮港

今年7月1日起,重新開放遊客進入太魯閣台地及遊客中心、天祥遊憩區、西寶以西之景點、崇德遊憩區、同禮部落、山海聚落小旅行等景點(資料來源:邱文顯先生提供)(港務公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 花蓮港於114年將迎接10艘國際郵輪,其中5航次為探索型郵輪,4月17日到港的第一艘國際郵輪星凝天蝕2號(SCENIC ECLIPSE II)就是探索型郵輪,該郵輪接連於6月19日及6月21日密集三度到訪花蓮港,旅客對花蓮的天然景色及原住民文化留下深刻印象,認為花蓮觀光魅力無窮。 太魯閣國家公園受113年0403地震損壞嚴重,經修復已在今年7月1日重新開放遊客進入太魯閣台地及遊客中心、天祥遊憩區、西寶以西之景點、崇德遊憩區、同禮部落、山海聚落小旅行等景點。部分受災嚴重區域如中橫公路沿線的長春祠、砂卡礑步道、燕子口、布洛灣、錐麓古道與九曲洞等地,尚在進行地質評估與復建作業,仍處封閉狀態,暫不對外開放。 大型國際郵輪如11.5萬噸級鑽石公主及8.3萬噸級威士特丹將於115年陸續重返花蓮,每航次將帶來數千名旅客。雖然太魯閣國家公園目前多處景點仍處修復階段,花蓮仍有花東縱谷,如林田山、六十石山等可吸引國際旅客之潛在景點,花蓮港務分公司將持續優化港口場站設施,提供觀光諮詢及便利陸上交通服務,與觀光署及花蓮縣政府共同行銷花蓮景點,爭取更多國際郵輪停靠,讓更多外國旅客親身體驗花蓮天然美景,提振花蓮地方觀光。 花蓮港現有兩座通關服務站,一座位於花蓮港#23碼頭後線,專門服務大型郵輪旅客,通關效率為1,200人/小時。另於113年1月完成#14碼頭旅客通關服務站,主要服務對象為跳島郵輪旅客,於蘇花海運備援機制啟動時,亦提供蘇花備援旅客候船使用,該通關站通關效率為600人/小時。 花蓮港郵輪靠泊軟硬體兼備,竭誠歡迎各式郵輪靠泊。

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AirAsia 歡慶高雄開航10週年飛行派對送機票

記者李錫銘/台北報導 亞洲低成本航空品牌 AirAsia上週(7/19.20)一連兩天,在高雄夢時代戶外時代廣場舉辦歡慶高雄開航十週年飛行派對送機票。(見圖,AirAsia提供) AirAsia 為歡慶高雄正式開航滿10週年,特別選在暑假最熱鬧的週末,在高雄夢時代戶外時代廣場舉辦「歡慶高雄開航十週年飛行派對,今日首日活動熱鬧登場,飛行派對期間,AirAsia不只大手筆送出八張高雄直飛來回機票,現場還打造結合東京、吉隆坡、曼谷、馬尼拉四大航點主題的體驗闖關區,讓民眾邊玩邊認識異國文化,更能拿到AirAsia限量好禮,首日活動邀請到「八點檔男神」陳謙文帥氣登場,親自開唱炒熱全場氣氛,與現場觀眾熱情互動。 AirAsia台灣行銷業務總經理王慕凡表示,為回饋高雄消費者長年來對AirAsia的支持,該公司特別於十週年舉辦這場飛行派對,這也是疫情後AirAsia首度重返高雄舉辦的大型實體活動。希望透過這次機會,讓更多旅客體驗AirAsia的品牌魅力與航點優勢,鼓勵南台灣民眾從高雄出發,一路玩到東南亞與東北亞。 為慶祝高雄開航10週年,AirAsia同步推出高雄與台北出發限時優惠,單程含稅最低1,608元起,輕鬆飛往吉隆坡、曼谷、馬尼拉、東京等熱門航點,即日起可透過 airasia.com或 AirAsia MOVE App 搶先預訂,省荷包、飛世界。

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中華海洋減碳協會正式成立 推動海洋產業淨零轉型

中華海洋減碳協會正式成立大合照。(記者陳瓊如攝) 記者陳瓊如/台北報導 由馬豐源博士發起的中華海洋減碳協會,7月19日於集思交通部會議中心202會議室舉行成立大會,出席會議鼓掌通過 由馬豐源擔任選舉會議主持人,並邀請前台灣國際造船公司董事長鄭文隆,及國立臺灣海洋大學客座教授王偉輝致詞。會中也進行理監事及常務監事選舉,當日因當選理事在場人數不足影響,常務理事及理事長與副理事長選舉,將擇期舉行。 該協會截至2025年7月12止,募得個人會員64名、團體會員3家公司,當天出席人數含委託人員為34人,達會員人數一半以上。會中討論事項包括章程無異議通過,並確認協會地址,由於沈業荃董事長於發起人會時提出,願意無償提供其個人辦公室作為該協會設址。因此決議通過借用沈業荃董事長個人辦公室作為該協會設立地址,地址位於台北市信義區松隆路243號4樓。 馬豐源博士在會中簡報表示,海洋減碳急迫性及任重道遠,只能往前走,應對氣候變化主要有以下三種方案,一是減排,即降低人類活動對氣候系統的強迫,比如減少化石燃料的使用而降低大氣中的GHG 含量,二是適應,即改變生活和社會活動方式以減少對氣候變化的影響,三是干預,即通過工程技術手段干預地球氣候系統的變化,比如地球環境工程(geoengineering)。2025年4月7日至11日,IMO在英國倫敦正式召開MEPC 83會議,其中一項重要議程就是討論並批准面向2050年前後國際航運淨零排放目標的中期措施。由於“淨零框架”既涉及溫室氣體燃料標準(GFS),又包含溫室氣體排放碳定價機制(GEP),為此它的制定和通過將對航運全產業鏈產生深遠和廣泛的影響。經過激烈而複雜的談判,IMO通過投票程式最終批准“淨零框架”草案,並計畫將於2025年10月召開的MEPC特別會議上正式通過。 中華海洋減碳協會發起人馬豐源博士。(記者陳瓊如攝) 理監事選舉結果當選名單如下: 理事:馬豐源、李明安、祁文中、吳金河、呂芳儀、高聖龍、劉欣儀、欒文斌、張文哲、吳彰哲、林泰誠、王堉苓 、黃綺華、林原茂、桑于晴。 候補理事:許堂修、操賢忠、陳聖文 常務監事:沈業荃 監事:陳秀育、楊琬婷、張朝陽、蘇健民 侯補監事:曹彥盛

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AWS高峰會發布AI Agent創新投資Agentic AI發展

記者李錫銘/台北報導 Amazon Web Services(AWS)在2025紐約高峰會發布多項AI Agent創新,上架新產品並追加一億美元投資加速Agentic AI發展。(附圖由AWS提供) AWS在雲端運算領域樹立安全、可靠與資料隱私標準,將這些原則進一步引入Agentic AI領域,發布一系列全新的功能與工具,幫助客戶在其堅實的技術基礎上建構AI Agents。其中最重要的創新是Amazon Bedrock AgentCore,將幫助客戶大規模、安全部署和運行高效能的AI Agents。 AWS Agentic AI副總裁Swami Sivasubramanian在AWS紐約高峰會上發表主題演講,闡述該公司的Agentic AI策略。他表示,AI Agents借助AI進行推理、規劃、調整並完成的自主軟體系統,將顯著加快各產業的創新節奏,提升整體生產效率。Swami Sivasubramanian表示,這是一場在多個面向上的深刻變革,顛覆了軟體的建構方式,同時也為部署與運行帶來全新的挑戰,更深遠的潛在影響是它改變了軟體與世界的對話模式,也重塑與軟體的互動方式。 在AWS紐約高峰會上,Swami Sivasubramanian宣布「AI Agents與工具」正式上架AWS Marketplace,客戶可透過這個管道便捷地搜尋、採購、部署並管理來自領先供應商的AI Agents與相關工具。透過AWS Marketplace中的「AI Agents與工具」類別,客戶可簡化搜尋流程,在一站式商店中獲取AI Agents解決方案和工具,進而加快他們的AI計畫。這些隨插即用的解決方案將幫助客戶更高效地建構AI系統,並結合具備Agent建構、運維與擴展經驗的專業服務,推動AI策略快速落地。

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CULines 新增CSX/CWS雙航線加強南亞地區服務

記者李錫銘/台北報導 中聯航運( CULines ,見圖)新增雙航線登錄南亞地區,消息指出,為加強南亞地區的服務,滿足客戶要求,中聯航運推出了CSX和CWS兩條新航線,連接中國大陸與東南亞和南亞主要港口和主要貿易樞紐。 其中CSX 航線將於 本(七) 月 27 日開始營運,依次停靠以下港口:青島 - 廈門 –廣州南沙 - 巴生港- 納瓦歇瓦(印度) - 巴生港 - 青島。CWS 航線將於下(八) 月四日開通,依次停靠:上海 - 寧波 - 蛇口 - 新加坡 - 巴生港 - 納瓦歇瓦 - 卡拉奇(巴基斯坦) - 孟德拉(印度) - 巴生港 - 香港 - 上海。 CULines 係大陸新興國有航運企業,目前經營 19…

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北醫楓杏醫服隊再度抵澎 深化在地醫療關懷

北醫楓杏醫療隊抵達澎湖機場。(北醫楓杏醫療隊提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺北醫學大學楓杏社會醫療暨醫學知識推廣服務隊於7月19日再度踏上澎湖,展開年度暑期服務行動。團隊預計停留19天,期間將分階段推動多項服務計畫,內容涵蓋醫學營隊、家訪衛教、巡迴義診與聯歡晚會,持續以實際行動深化在地健康照護與醫學知識推廣。 今年度義診活動預計於7月24至7月28日、8月2日至8月4日舉行,服務範圍涵蓋澎湖四鄉各村。義診站內邀請多領域專業醫護人員,提供包含身高體重、腰臀圍、血壓、血糖、尿酸、尿液篩檢、心電圖等多項基礎檢測,並由各科醫師與牙醫師根據民眾個別情況進行問診及處置。現場亦設有物理治療、營養衛教等服務,由物理治療師指導簡易紓緩運動、營養師提供飲食建議,提升居民對自我健康的認識與管理能力。 除義診服務外,團隊也同步展開地毯式的家庭訪視。家訪小組走入社區,透過親切互動了解居民的生活型態與健康狀況,並由隨行醫護人員提供相對應的衛教指導。職能治療師亦進入居民家中進行環境評估,協助辨識潛在風險並做簡易改善,促進居家安全。義診期間,服務隊每晚亦規劃聯歡晚會活動,由學生服務員帶來表演與趣味問答,融合娛樂與衛教,藉由輕鬆的方式傳遞正確醫學知識,期盼讓健康觀念更深入人心。 北醫楓杏醫療隊多年來持續深入偏鄉,以行動展現學生的社會責任與人文關懷。今年暑期再度走進澎湖,特別感謝泰嘉開發建設股份有限公司的協助,讓服務隊成員搭乘飛機順利出隊,不僅延續對在地健康照護的支持,更透過專業與熱忱,為澎湖地區帶來持續且實質的健康支持。

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聯邦快遞參展鏈博會聯通四海覆蓋全球高效物流網路

第三屆中國國際供應鏈促進博覽會(鏈博會)聯邦快遞不缺席!該公司本次以“聯通四海傳遞未來”為主題,全面展示其覆蓋全球的高效物流網路。(附圖由聯邦快遞提供) 記者李錫銘/台北報導 第三屆中國國際供應鏈促進博覽會本(七)月16日至20日舉行於北京舉辦,聯邦快遞以“聯通四海 傳遞未來”為主題,全面展示其覆蓋全球的高效物流網路、可持續發展實踐,以及助力全球產業鏈供應鏈穩定暢通的智慧化解決方案。 聯邦快遞展臺通過豐富的圖文與影像資料,直觀呈現其龐大的物流網路與智慧化解決方案,彰顯了公司在構建靈活、高效、穩定供應鏈方面的持續投入,助力中國與全球市場的互聯互通。展臺還重點展示聯邦快遞推進減碳的多項舉措與階段性成果,體現其積極踐行可持續發展戰略,穩步邁向2040年實現全球業務碳中和運營的目標。 此外,通過回顧在華發展的關鍵里程碑,聯邦快遞集中呈現其在航線網路優化、基礎設施升級、服務效率提升及數位技術創新等方面的核心成果。聯邦快遞的全球願景是為每個人打造更智慧的供應鏈。從包裹運輸到重型貨物交付,致力於為客戶提供一站式可靠的全球配送服務和智慧的數位化解決方案。 該公司表示,鏈博會作為促進國際供應鏈聯通的重要平臺,為深化與產業鏈供應鏈夥伴的合作提供寶貴契機。聯邦快遞期待攜手各方,共建穩定、高效、綠色、智慧的供應鏈網路,為全球經貿暢通注入持續動力。隨著全球產業鏈供應鏈聯結日益緊密,推動產供鏈開放合作方面發揮著關鍵作用,為全球供應鏈的穩定運行提供有力支撐。作為全球首個以供應鏈為主題的國家級展會,鏈博會為中外企業拓展國際市場、深化合作交流提供了重要平臺,將繼續發揮其在全球供應鏈中的關鍵作用,依託覆蓋全球的物流網路與專業服務,助力與世界各國實現互利共贏、共同發展。

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基隆港公司推展蘇澳港郵輪業務今年旅客量可望突破3200人

日本商船三井株式會社所屬的「日本丸郵輪」首次造訪蘇澳港。(基隆港務分公司提供) 記者李錫銘/台北報導 臺灣港務公司蘇澳港旅運中心展望今(114)年總旅客人次可望突破3,200人。 臺灣港務公司基隆港務分公司表示,隨著國際郵輪觀光日益興盛,基隆港公司積極推展蘇澳港郵輪業務。蘇澳港旅運中心自去(113)年六月正式啟用以來,逐漸成為國外郵輪業者注目的新興靠泊選擇。近期已有多家郵輪公司與旅行業者陸續前往宜蘭踩線,實地勘察港區與周邊景點,展現對蘇澳港發展潛力的高度關注。 根據統計,113年蘇澳港共接待1,238位國際旅客,另配合蘇花海運疏運完成7,589人次的國內旅客運輸,充分展現蘇澳港旅運中心的服務量能。展望114年,預計有五艘國際郵輪靠泊,總旅客人次可望突破3,200人。 為強化港區旅客服務並整合在地觀光資源,基隆分公司與宜蘭縣政府攜手合作,於今(114)年3月啟動觀光踩線活動,邀集多家旅行社及船務代理公司參與。活動中,與會業者親自體驗宜蘭的觀光魅力,深入了解港區接待設施、交通動線與觀光路線,評估未來合作與行程設計的可行性。 基隆港公司將持續與國際郵輪業者洽談合作,結合地方政府力量,規劃完善的交通接駁與觀光服務,積極打造「郵輪來宜蘭」的新旅遊趨勢。隨著更多郵輪業者陸續前來考察,蘇澳港正逐步展現新興國際郵輪靠泊港的潛力。港務公司將持續爭取更多品牌郵輪將蘇澳港納入例行航線停靠港,期盼透過郵輪旅遊帶動宜蘭觀光產業升級,並促進國際觀光市場接軌,打造港區與地方共榮的新局。 日本三井海洋郵輪公司來臺踩線代表蒞臨蘇澳港旅運中心聆聽簡報。(基隆港務分公司提供) 附圖為日本商船三井株式會社所屬的「日本丸郵輪」首次造訪蘇澳港,日本三井海洋郵輪公司來臺踩線代表蒞臨蘇澳港旅運中心聆聽簡報。(基隆港務分公司提供)

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運達航運新造3055TEU型貨櫃船第六艘“INTERASIA TACTIC”輪交付

運達 記者李錫銘/台北報導 日本造船聯合(JMU)為運達航運(INTERASIA LINE)建造的3055TEU型貨櫃船“INTERASIA TACTIC”輪近日完工交付,運達六艘同型新造船全部交清。(見圖) 據瞭解,這是運達航運在JMU訂造的系列3055TEU貨櫃船中第六艘船也是最後一艘船。運達航運是在2022年首次在JMU下單訂造六艘3055TEU型貨櫃船,亦係該公司成立以來第一次自行下單訂船,在此之前該公司一直通過租船和購買二手船來組建船隊。 該系列船由JMU開發設計,艙內最大裝載能力為12排x6層,甲板上最大裝載能力14排x7層,總計可裝載3055TEU。隨著進出亞洲和亞洲區間海運量的增加,這批新船預計將部署在中長距離航線上,在確保高裝載量的同時,也需要具備較高的航行性能,以實現準時運行。與傳統船型相比,新船在環境性能和運營性能上有明顯改善。 “INTERASIA TACTIC”輪全長203.50米,寬34.8米,深16.6米,吃水11.5米,總噸位30676噸,主機為一台日立造船MAN-B&W 7S70ME-C10.5柴油發動機,定員25人,入級DNV,掛新加坡船旗。 該型船採用綜合導航系統(Integrated Navigation System,INS)和全天候型船橋,提高了航行中以及離靠泊時的操作便利性和安全性。安裝了閉路電視攝像系統,通過導航輔助設備和對機艙的監控來提高安全性。同時,船舶符合各種環保法規,配備了壓載水處理系統,提供有害物質清單。 運達航運是在1967年於東京成立,長期以來專注於日本至新加坡、馬來西亞營運服務。近年來,運達航運擴大服務範圍至中國大陸、香港、臺灣、印度、越南、印尼、菲律賓、泰國、緬甸及韓國等國家,並且持續拓展服務至其他地區。 Alphaliner數據指出,截至目前運達航運旗下營運貨櫃船隊已達25艘、總運能74650TEU,其中包括21艘自有船運能和四艘租賃船,運能排名全球第27。

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臺中港導入智慧有聲號誌 強化無障礙交通環境

智慧有聲行人號誌設備。(臺中港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺中港務分公司為提升臺中港區路口交通安全與行車效率,積極回應用路人意見,持續推動港區智慧化與無障礙交通設施建置。近期重新規劃中二路與中橫一路交叉口(鄰近 MITSUI OUTLET PARK 停車場出入口)號誌系統,預計於114年7月中旬驗收完成後正式啟用智慧有聲行人號誌,強化對視障者、年長者及行動不便者的引導與安全防護,打造更友善、安全的無障礙通行環境。 臺中港區新增智慧有聲行人號誌系統,支援視障者透過手機APP發出語音輔助指令,並結合藍牙自動觸發功能,即可即時獲得前方號誌綠燈剩餘秒數與方向提示,無需尋找並按壓傳統按鈕,顯著提升通行便利性與安全性。過去視障朋友通行該路段時,需靠按壓按鈕並辨別「布穀聲」(南北向綠燈)或「鳥鳴聲」(東西向綠燈)來判斷通行時機,但因路口車流繁忙,常受到車輛噪音干擾,增加通行風險。如今透過智慧有聲號誌與手機APP語音播報輔助,搭配現地設置之導盲引導標線,視障者得以更清楚辨識通行方向與時間,大幅提升過路口安全與信心。 臺中港區此次設置的智慧有聲號誌,於中二路與中橫一路交叉口四個角落全面布建。其結合語音播報、秒數顯示與方向引導等功能,不僅便利視障者通行,更有助於年長者、輪椅使用者等族群安心穿越馬路,落實「以人為本」的交通理念,實踐讓每位用路人「行得安心、走得順暢」的願景。 臺中港務分公司指出,近年來持續盤點港區內行人熱點,並依實際需求逐步導入各項友善設施,未來也將配合交通部智慧運輸政策,整合科技應用與人本交通思維,朝向安全、便利、包容的通行環境邁進,全面提升港區整體交通品質。臺中港務分公司也特別提醒,用路人行經該路段時,請務必注意交通號誌、標誌與標線,依規定行駛與通行,共同維護路口交通秩序與安全。 打造智慧且具包容性的交通設施,是實現永續與平權交通的重要基礎。臺中港務分公司將持續推動交通工程改善計畫,致力於確保每一位用路人都能享有平等、安全、友善的交通權利與使用體驗。

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