海攬公會常務理監事暨工作小組會議，由理事長陳木枝主持，會邀請到台北港貨櫃碼頭公司黃文堯董事長蒞臨，並與理監事們互動交流。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市海運承攬運送公會7月24日召開新的任期第十四屆第一次常務理監事暨工作小組會議，由理事長陳木枝主持，會中推定各個工作小組正、副召集人，包括教育組召集人林毓桂、副召集人郭文榮，法規組召集人葉建明、副召集人吳俊澤，公關組召集人蔣懷德、副召集人張宗仁、許順仁，資訊組召集人李怡廷、副召集人管治政，關務組召集人薛福康、副召集人朱永恒，後勤組召集人劉世仁、副召集人蕭榮培。 會中也通過推派陳木枝理事長、張宗仁常務理事、闕壯興常務理事、葉建明常務理事、鄭國常務監事，擔任該會在台北市商業會的五位會員代表，代表公會行使議事表決權及選舉權。 本次會議貴賓特別邀請到台北港貨櫃碼頭股份有限公司黃文堯董事長蒞臨，和理監事分享有關台北港專業公用碼頭的發展定位、碼頭設施擴充現況、港口優勢所在及未來港口的布局等等，並歡迎業者如果有興趣進駐台北港，相關問題可以進一步提出和討論。

長榮航空宣布與台塑石化公司簽署合作備忘錄（MOU），自2026年起鎖定五年內超過2萬噸永續航空燃油的供應能量，持續朝2050年淨零碳排目標邁進。（長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空23日宣布已完成與台塑石化公司簽署合作備忘錄（MOU），鎖定自2026年起五年內超過2萬噸永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF）的供應能量，永續航空燃油相較傳統航空燃油可平均減少約80%碳排放，預期可帶來至少50,000噸的減碳效益，此次簽署合作備忘錄不僅奠定雙方深化永續燃料的開發與使用的基礎，更為台灣航空產業開啟永續發展新篇章。 長榮航空孫嘉明總經理表示：「永續發展不僅是企業責任，更是航空產業未來的核心競爭力。透過使用永續航空燃油、減少機上一次性塑膠用品以及與價值鏈夥伴合作推動綠運輸計畫，逐步達成長榮航空對環境保護與社會責任的承諾，我們期盼每次飛行都能朝向更低碳的未來邁進，共同為地球盡一份心力。」 台塑石化公司林克彥總經理表示：「台塑石化面對全球氣候變遷與碳中和壓力，積極投入永續航空燃油的研發與量產技術，採用與現有航空燃油共煉(co-processing)製程技術，不僅減少碳排放，還能與既有的油品相容使用，大幅降低轉型門檻，此舉可為航空公司帶來具有競爭力的低碳選擇，更展現台塑石化在能源轉型過程中的責任與承諾。」 響應全球減碳趨勢及環保呼籲，長榮航空承諾2050年達成淨零碳排目標，持續以行動實踐低碳轉型，並加速推動永續航空燃油使用，自今(2025)年4月23日起於國內主要機場開始使用由台塑石化公司自產的永續航空燃油，力挺在地供應商並攜手企業客戶與貨運代理商夥伴響應綠運輸計畫，透過使用永續航空燃油來減低商務旅行及貨物運送的碳排放。 長榮航空持續在永續發展領域深耕執行各項節能減碳專案，包括機隊汰舊換新、優化航路規劃以減少油耗，以及引進創新節油技術AeroSHARK等。此次攜手國內石化龍頭台塑石化合作永續航空燃油專案，不僅呼應政府推動運輸部門減碳政策，更深化在地綠色供應鏈發展，強化航空燃油自主供應韌性，降低對進口燃料的依賴，展現企業積極落實永續發展及打造低碳運輸服務的行動力。

(基隆關提供） 記者陳瓊如／台北報導 基隆關表示，安泰國際物流股份有限公司7月23日召開安全認證優質企業（下稱AEO）認證啟始會議及商業夥伴大會，宣示取得AEO資格的決心，並邀請該關AEO驗證小組到場見證。 基隆關說明，安泰國際物流股份有限公司主要經營國際海、空運及內陸的貨物承攬運送。為符合世界關務組織（WCO）所定全球貿易安全與便捷標準架構（SAFE Framework）規範，積極申請加入AEO行列，有助完善各項安全機制，提升整體企業形象及貿易競爭力。 基隆關進一步表示，AEO制度旨在建立海關與企業間夥伴關係，透過全面檢視、精進企業作業程序與安全風險預防對策，強化整體供應鏈安全機制，使貨物能於安全便捷環境下快速通關。經過認證合格業者，出口貨物至與臺灣簽署相互承認協議（Mutual Recognition Arrangement, MRA）的國家，如美國、新加坡、韓國、以色列、澳大利亞、日本、印度、紐西蘭、瓜地馬拉及加拿大，本國AEO業者均享有與該國AEO業者同等通關優惠，可替業者節省許多通關時間與成本。 基隆關強調，目前經該關完成驗證並取得AEO資格廠商已達101家，涵蓋進出口業、製造業、報關業、承攬業、倉儲業、海運運輸業、公路運輸業及船務代理業等業別。如須瞭解申辦AEO相關規定，可洽詢該關單一窗口，聯絡電話：（02）24202951分機5118、5414、5421，或利用AEO網站（https://aeo.customs.gov.tw）查詢相關資訊。

記者李錫銘／台北報導 台灣國際造船公司承造財政部關務署100噸級巡緝艇兩艘安放龍骨。 台船公司承造財政部關務署100噸級巡緝艇兩艘昨(23)日於台船高雄廠舉行安放龍骨典禮，由台船公司顏聰輝副總經理及關務署基隆關張世棟關務長、高雄關劉芳祝關務長共同主持，祈求建造順利人員平安。(見圖，台船提供) 台船表示，關務署為維護查緝人員安全、強化海域執法能量以及維護海洋生態與資源，自106年起正式啟動「海關巡緝艇汰舊換新計畫」，並於108年奉行政院核定。台船公司前於112年完成四艘100噸級巡緝艇之交付，惟該計畫僅汰換部分船艇，為提升海上巡緝量能，發揮邊境守護者角色，關務署遂於111年五月續奉行政院核定「財政部關務署海關巡緝艇汰舊換新第二期計畫」規劃新造船艇，其中100噸級巡緝艇兩艘於去(113)年六月由台船公司得標，昨日舉行安龍典禮。 該型艇全長32公尺，船上搭配兩部2580KW柴油主機、減速齒輪及兩套五葉固定螺距螺槳，船艉採加寬船型設計，下鋼上鋁結構，輕量化船舶又兼具船體結構強度，蒲氏風力三級(含)以下時，船速可達卅節，亦即約每小時55公里之速度，可提升海關同仁海上執法機動性，良好的船艇性能更為海上查緝一大助力。 台船說明，該案交船後有兩年保固保養工作，兩年期滿後，船廠需執行後續六年年度定期保養，為後續執行造修合一奠定良好基礎，台船公司將整合現有企業管理資訊系統提供優良的服務，以期使卓越性能的新型巡緝艇儘早投入海上監控勤務，查緝走私等不法活動，維護民眾生命財產安全。

(臺北關提供） 記者陳瓊如／台北報導 安以德國際通運股份有限公司7月22日召開安全認證優質企業(AEO)啟始會議暨商業夥伴大會，由該公司台灣區總經理王壽嗣主持，並帶領公司AEO團隊主要成員參與，宣示積極導入AEO之決心。財政部關務署臺北關業務二組林崇真組長偕同驗證小組人員到場見證，並預祝該公司順利取得AEO認證，加入安全認證優質企業行列。 安以德國際通運股份有限公司成立於1979年，總部位於美國芝加哥，在亞洲、歐洲、中東和北美的全球150多個地點均配有專業團隊，為一間全球貨運代理公司。該公司透過進入世界各地市場的機會，協助客戶在全球市場進行產品銷售及原料採購，同時積極與相關產業建立值得信賴的合作夥伴關係，經由海運、空運、公路和鐵路運輸進行客製化端對端的交付服務。該公司王總經理表示，藉由導入AEO過程可檢視公司安全體質，改善作業流程，提升服務品質，同時善盡企業社會安全責任，將持續提升供應鏈安全及促進貿易便捷化，達成永續經營之目標，因此積極推動向海關申請AEO認證，期使國際供應鏈更趨堅實完整與安全。 臺北關表示，業者導入AEO制度可全面檢視公司作業程序及提升安全風險預防對策，強化各項安全機制，有助企業形象與競爭力。海關持續與其他國家簽署AEO相互承認協議，使我國貨物在他國亦能享受快速通關便利。目前我國已與美國、新加坡、以色列、韓國、澳大利亞、日本、印度、紐西蘭、瓜地馬拉及加拿大等國完成AEO相互承認協議之簽署。 臺北關歡迎優質供應鏈業者加入AEO認證行列，業者如需進一步瞭解申辦優質企業相關規定，請洽該關業務二組服務課（03）383-4265轉分機3630、3640及3680，或瀏覽該關網站（https://web.customs.gov.tw/taipei/）「優質企業AEO專區」。

記者李錫銘／台北報導 廈門港首條直航印度重要樞紐港-蒙德拉港全新航線正式開通，中谷海運所屬“中谷長沙”輪在廈門港海潤碼頭“中谷長沙”輪裝卸貨櫃，完成作業後前往印度蒙德拉港，象徵著廈門港首條直航印度樞紐港蒙德拉港的貨櫃班輪航線正式開通。(見圖) 廈門海潤貨櫃碼頭公司說，廈門港首條直航印度重要樞紐港蒙德拉港全新航線正式開通，將為閩西南乃至中國大陸東南沿海地區的外貿企業搭建起直通印度的海上高速路。這條航線提供廈門直達印度西部重要門戶蒙德拉港的直達固定週班服務，投入五艘貨櫃船高效串聯起廈門與蒙德拉兩大樞紐，並將運輸時間顯著縮短至廿天。航線沿途掛靠巴生、可倫坡等“一帶一路”沿線國家和地區的主要港口。 據稱，近年來廈門與印度的經貿合作日益緊密，增長態勢強勁，機電產品、光伏元件、鞋服等深受印度市場青睞，該航線的開通不僅精準配合物流需求，也為兩地貿易往來注入動能，豐富了廈門港通達印度次大陸的海上通道，更將有利於促進海絲核心區與印度乃至中東非洲地區的互聯互通與經貿。

記者李錫銘／台北報導 2025亞馬遜Prime會員日再破紀錄，四日銷售創歷史新高，第三方賣家刷新商品銷售額和銷量歷史記錄。(附圖由亞馬遜提供) 亞馬遜宣布，2025年亞馬遜 Prime 會員日成為有史以來最大的一屆會員日活動，今年會員日活動首次延長至四天，在為期四天的活動中，亞馬遜全球Prime會員在超過35個產品類別的促銷中節省了數十億美元，創歷屆活動之最。同時在四天裡也創下了商品銷售額與銷量的歷史新高，超過以往任何包含 Prime 會員日在內的四天銷售週期，亞馬遜全球第三方賣家也同樣刷新了商品銷售額和銷量的歷史記錄。 亞馬遜表示，很多臺灣賣家也借助會員日活動創造的機遇實現銷售增長、提升新產品曝光，及擴大品牌全球影響力。除了成熟站點，不少賣家在亞馬遜新興站點亦取得業績成長。龍媽食堂DRAGON MAMA'S KITCHEN主打「台灣人認可、外國人喜愛」的料理產品，讓全世界盡享正宗台灣風味的麵食，英國站點首賣即獲得Amazon’s Choice，美國站點開賣不到24小時即登上麵條類熱銷排行。今年首次參戰 Prime 會員日，即創下較2025年日平均成長400倍以上的驚人業績，並成功以黑馬之姿躋身澳洲站點麵條類熱門產品，從眾多知名老牌中脫穎而出，成為百大Best Sellers中唯一上榜的台灣品牌。 亞馬遜成立於1995年，總部在美國西雅圖。2017年起，亞馬遜全球開店業務旨在借助亞馬遜全球資源，幫助臺灣賣家抓住跨境電商新機遇，發展出口業務，拓展全球市場，打造國際品牌。目前，包括亞馬遜美國、加拿大、德國、英國、法國、義大利、西班牙、荷蘭、瑞典、日本、墨西哥、澳洲、波蘭、新加坡、比利時、愛爾蘭、阿聯與沙烏地阿拉伯在內的 18大海外站點已向臺灣賣家全面開放。亞馬遜遍佈全球的400多個營運中心可幫助賣家將產品銷往世界200多個國家和地區，觸及亞馬遜全球超過數億的活躍用戶。更多資訊，請訪問https://gs.amazon.com.tw/

（基隆關提供） 記者陳瓊如／台北報導 基隆關表示，近來有廠商報運進口中國大陸製花崗石雕刻石堵組，申報貨品分類號列6802.93.90.00-7「其他花崗岩製品」，輸入規定MP1（大陸物品有條件准許輸入項目），廠商認來貨符合MP1開放項目，逕於報單輸出入許可文件號碼填列專用證號代碼「FT999999999991」，惟經該關與經濟部國際貿易署(下稱貿易署)函詢結果，來貨非屬中國大陸物品有條件准許輸入項目。 基隆關說明，貨品分類號列6802.93.90.00-7「其他花崗岩製品」，輸入規定MP1，屬大陸物品有條件准許輸入項目，開放准許輸入貨品名稱含「平板以外之雕刻品」。基隆關進一步表示，輸入中國大陸製花崗石雕刻品同時符合下列原則，則屬貿易署公告有條件准許輸入貨品「平板以外之雕刻品」範疇：（1）「平板以外」即非屬於板狀者。（板狀，厚度小於15cm且寬度為厚度之3倍以上）（2）「雕刻品」係經石匠、雕刻家等用尖鑿，進一步加工製成之雕刻品，作品呈現以三維、獨立的，可從各個角度欣賞並一體成型。 基隆關提醒，廠商如欲進口非屬前揭有條件准許輸入之花崗石雕刻品，務必於進口前，先向貿易署申請專案核准，以免通關時因未取得輸入許可文件無法提領貨物，須再向貿易署申請核准方可提領；萬一未獲核准，則須依關稅法第96條規定將貨物退運，影響自身權益。

職安衛顧問團隊進行高雄港第三及第五貨櫃中心碼頭改建工程現場訪視。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報 臺灣港務公司經管臺灣七大國際商港，港口管理最重要的課題之一在於安全維護，如何落實港灣在建工程的安全管理，是港口管理單位相當重視的議題，為全面強化工程職安衛管理，港務公司在王錦榮總經理帶領下，歷經一年餘時間，完成「港區在建工程全生命週期職安衛總健檢」工作。 港務公司持續不斷地尋求各項精進作為，期盼建構一個讓員工及航商業者安心的工作環境。王總經理表示，如同人的身體必須定期做健康檢查，經由專業儀器與團隊診斷，方能提早發現潛在風險，透過專業醫師之建議改善，以維持身體健康。港口管理亦是如此，港口是一個龐大的組織，每天有相當多的人車進出，且常有許多重大公共工程進行中，因此港區工程安全的全面體檢是至為重要的一環。 在工程健檢過程中，港務公司委託外部專業顧問團隊，深入全台七大國際商港，從第三方客觀角度全面檢視在建工程於各階段的職安衛管理情形，內容包括書面審查、風險評估、現場督導、承攬管理等重要面向。這份重要的健檢報告已於近期完成，如同人的身體健檢，難免出現「紅字」，專業團隊提出了多項改善建議，期能進一步提升港區工程的安全及管理品質。 王總經理最後強調，「推動在建工程全生命週期職安衛總健檢，不僅是對港區工程安全的確認，更是港口安全文化的實踐。」未來，港務公司會持續強化各項工程的風險控管、人員訓練及科技應用等，期盼打造一個以「韌性工程、科技減災」為願景的臺灣港群。

長榮交響樂團7月18日至7月20日連續三天在馬來西亞國油音樂廳演出，獲得當地民眾廣泛迴響。（長榮交響樂團提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮交響樂團由駐團藝術家梵志登（Jaap van Zweden）領軍，啟程前往馬來西亞，舉辦三場「命運交響－梵志登與長榮交響樂團」音樂會，第一場的貴賓之夜及第二場的公益演出，皆已順利圓滿落幕，並將於今（20）日再舉行最終場，採對外售票方式，讓當地樂迷也可一睹大師的風采。 長榮交響樂團表示，這三場音樂會都在吉隆坡國油音樂廳（Dewan Filharmonik PETRONAS, DFP）演出，這也是該團駐團藝術家、國際知名指揮家梵志登就任以來，首度率領全團出訪國外巡演，展現樂團的專業實力與企圖心，並特別感謝馬來西亞觀眾的熱情回應，尤其昨（19）日第二場的公益場演出，令人體會到公益無距離、音樂無國界的力量。 經由長榮海運與長榮航空的安排，邀請到包括馬來西亞自閉症協會、馬來西亞盲人協會、雪蘭莪州唐氏症協會等十多個單位的弱勢團體朋友，共約300人到場。中午先邀請大家享用豐盛的自助餐，下午則聆聽音樂會演出，離開時還致贈每人禮物袋，內裝當地新鮮水果、文具等實用物品，讓社福團體的朋友感受到滿滿的溫情。 三場音樂會的曲目安排精緻多元，橫跨德奧浪漫與古典樂派的經典鉅作。上半場由德國作曲家孟德爾頌所作的《芬加爾洞窟》序曲揭開序幕，引領聽眾徜徉於遼闊深邃的海洋意象。長榮交響樂團特別邀請馬來西亞長笛演奏家許佑佳，與台灣豎琴家邱孟璐擔任雙重獨奏，攜手詮釋細膩而富詩意的樂章，象徵跨國合作的藝術成果。下半場重頭戲則是貝多芬C小調第五號交響曲，即廣為人知的《命運》交響曲。全曲從初始的激昂澎湃，到最終的勝利凱旋，毫無保留地展現了貝多芬不屈不撓的堅毅精神。最後在滿場觀眾的熱情掌聲中，樂團還加碼演出兩首安可曲，分別是德沃札克《第八號斯拉夫舞曲》以及馬來西亞經典歌曲《Getaran Jiwa》。 長榮交響樂團此次馬國巡演，不僅順利推廣台灣音樂文化，且透過專業演出與藝術交流，深化台馬兩地民眾情誼，發揮外交軟實力。日後該團在梵志登的率領下，將以穩健步伐邁向國際樂壇，目前也正如火如荼規劃下個樂季中，預計於明後年前往亞、歐及美洲等地的各大城市進行巡演，提升能見度與影響力，將台灣音樂藝術傳遞世界各地，實現聲耕在地、奏響世界的宏願。