公會春季交誼活動在理事長翁堯賢與公關組蔣懷德召集人的領軍之下於上週六舉行。（海攬公會提供） 記者陳瓊如／台北報導 台北市海運承攬運送公會每年不定期舉辦會員交誼活動，歷年來已吸引眾多會員紛紛加入，活動目的除了鼓勵會員在節奏明快且緊張繁忙的工作中得以舒解壓力、放鬆身心，更重要的是希望會員同業們透過活動來增加彼此的交流互動與業務合作；今年度公會首發活動在理事長翁堯賢與公關組蔣懷德召集人的領軍之下於上週六成行，特別選擇對海攬業來說倍感親切的基隆規劃一趟深度旅行，也帶領會員可以更加瞭解基隆的歷史淵源與城市特色。 行程首站抵達和平島公園參加地質解說與導覽；和平島位於基隆港東北方，是距離臺灣最近的島嶼，與臺灣僅以75公尺的和平橋相連，水道極為狹窄，也是昔稱八尺門的由來；和平島的地質屬於砂岩，長年受到海水及海風的侵蝕，形成了特殊的地貌與景觀，像是豆腐岩、蕈菇岩、獅頭岩、豬蹄岩等，相當獨特且壯觀，加上沿途的海濱植物林投樹、海棗樹等等，擁有非常珍貴的生態資源。 當日下午則帶會員一行來到瑞芳及猴硐，除了大家所熟知的煤礦博物園區，保留了當年臺灣第一大煤礦公司瑞三礦業整煤廠的遺跡，位於猴硐車站旁的貓村也被譽為世界六大賞貓景點之一，每每吸引愛貓人士的駐足與互動；而繼續前行深入到舊礦坑入口旁，則來到由新北市礦業退休人員交流協會理事長周朝南偕同一群老礦工，憑藉自己的力量所創辦的「猴硐礦工文史館」，裡面所保存的老照片，歷歷在目紀錄著當年礦工們在坑道內忍受四十度高溫潮濕的工作環境，並冒著塵爆、落石和矽肺等危險，為早期台灣國防、經濟、交通、民生所作出的貢獻；雖然文史館在六月底因為租約到期即將結束營業，這些早年臺灣人奮動的精神卻永不熄滅，也讓此行留下深刻的印象與回憶。 翁堯賢理事長在致詞時也表示，公會相當重視會員的活動與意見，在經費與時間允許的情況下，除了推陳出新提出更好的企劃之外，希望也可以多方結合社會人文的關懷，與環境資源的保護，朝這個方向持續努力，屆時也期待有更多會員的加入與支持！

萬海慈善即日受理花蓮縣房屋損毀受災戶申請重建補助。（內政部提供） 記者陳瓊如／台北報導 根據中央災害應變中心統計，4月3日上午7點58分台灣發生芮氏規模7.2級強震，震央位在花蓮，截至10日晚間6時已知16人罹難、1,155人受傷，地震更重創花蓮縣許多房屋嚴重損毀，逾千受災戶無家可歸。萬海航運慈善基金會秉持「把愛送到最需要的地方」理念，預計以3,000萬元專案經費扶助至多500受災戶，協助其重新建置居住處所所需的必要性設備添購所需，即日起受理申請。 莊斐斐執行長表示：「地震發生後，萬海慈善第一時間積極了解災情、評估需求，隨即研擬【安心起家專案】，針對災情最嚴重的花蓮地區，提供住屋全毀或嚴重損毀的受災戶「安遷補助」，期使資源能夠直接快速地緩解失去家園的民眾的燃眉之急，能早日回歸安穩生活。」 實際居住且設籍於花蓮縣，於花蓮0403地震期間遭受住屋全毀或嚴重損毀達不堪居住程度、經公部門派員勘查鑑定後開立紅單、黃單危險標示之受災家庭，經審核通過者，補助每戶6萬元，採一次性發放。申請期限至113年5月8日止(郵戳為憑)，依送達先後順序進行審核，本會得視收案狀況保留調整申請期限之權利，實施辦法及申請表詳見萬海慈善官網：https://wanhai-charity.org.tw/。

記者李錫銘／台北報導 海豐集運(SITC)秉承綠色環保陸續引進一批總數逾萬TEU環保乾貨櫃及變頻節能冷櫃。(附圖取自SITC) 海豐集運新訂造的一萬TEU乾櫃最近陸續投入，該批新造貨櫃秉承綠色環保理念，選擇相較於傳統材質更為環保的竹木複合地板、水性油漆和水性密封膠等材料；其中水性油漆的使用相比傳統油性油漆降低了85%的VOCs排放。 據稱，竹木複合地板主要採用生長週期短的竹子，相較傳統木地板的原材料減少木材的使用，且竹木複合地板比傳統木地板強度更高、抗壓能力更大，更耐用。此外，通過增加黑漆防污染裝置，有效避免生產過程中的黑漆滴漏對環境的污染。 該公司表示，本次造櫃本(四)月初全部完成驗收交付作，通過此次新櫃置換，將進一步改善海豐集運的整體櫃況，滿足客戶的用櫃需求及提升海豐在航運服務領域的競爭力。 除此之外，SITC近日租入2000TEU變頻機組的節能型冷櫃，該公司表示，該批冷櫃生產過程中取消了熱噴鋅和底架噴塗瀝青漆的工藝，大幅減少大氣污染物排放的同時，對施工人員的身體傷害也大為減輕。該批冷櫃全部採用水性油漆，選用DAIKIN最先進的ZeSTIA變頻機組，這種節能型機組比傳統的LXE定頻機組可以節省20%的能源消耗。 海豐集運強調，該公司將繼續秉持“綠色貨櫃”理念，不斷置換具備節能減排功能的冷櫃，踐行社會責任，彰顯企業擔當。

（經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 根據經濟部投審司統計，今（113）年1-3月核准整體來臺投資(Inbound Investment，含僑外來臺投資、陸資來臺投資)件數為518件，投資金額為美金12億3,331萬6,000元(折合新臺幣369億9,948萬元)；核准(備)整體對外投資(Outbound Investment；含對外投資、對中國大陸投資)件數為256件，投資金額為美金124億5,173萬3,000元(折合新臺幣3,735億5,199萬元)。 在僑外來臺投資方面：113年1-3月核准僑外投資件數為511件，較上年同期減少4.84%；在核准金額部分，投(增)資金額計美金12億2,281萬3,000元(折合新臺幣366億8,439萬元)，較上年同期減少53.43%，主要係因112年3月核准德商YUNLIN HOLDING GMBH以新臺幣292億2,712萬5,050元增資允能風力發電股份有限公司，使得比較基期較高所致。113年1-3月核准僑外投資新設公司件數為238件，投資金額為美金4,023萬1,687元(折合新臺幣12億695萬600元)。 另113年1-3月核准新南向國家來臺投資件數為148件，較上年同期增加15.63%，投(增)資金額計美金8,585萬9,000元(折合新臺幣25億7,577萬元)，較上年同期減少75.55%，其中投資來源地主要為馬來西亞、新加坡及越南。 在陸資來臺投資方面:113年1-3月核准陸資來臺投資件數為7件，較上年同期減少12.50%；投(增)資金額計美金1,050萬3,000元(折合新臺幣3億1,509萬元)，較上年同期減少7.87%。自98年6月30日開放陸資來臺投資以來截至113年3月，累計核准陸資來臺投資件數為1,593件，核准投(增)資金額計美金26億644萬8,000元(折合新臺幣781億9,344萬元)。 對外投資方面：113年1-3月核准(備)對外投資件數為179件，較上年同期增加45.53%；投(增)資金額計美金115億2,641萬4,000元(折合新臺幣3,457億9,242萬元) ，較上年同期增加67.39%，113年3月核准大型投資案有文曄科技股份有限公司等以美金39.8億元收購加拿大FUTURE ELECTRONICS INC.全數股權、台灣積體電路製造股份有限公司以美金30億元增資英屬維京群島TSMC GLOBAL LTD.，從事一般投資業務，本次投資目的係為降低外匯避險成本、保瑞藥業股份有限公司以美金2.1億元增資美國BORA PHARMACEUTICALS USA INC.等。 另113年1-3月核准(備)對新南向國家投資件數為80件，較上年同期增加81.82%，投(增)資金額計美金27億1,615萬1,000元(折合新臺幣814億8,453萬元)，較上年同期增加92.10%；其中投資金額較大者為新加坡、越南及泰國。 對中國大陸投資：113年1-3月核准對中國大陸投資件數為77件，件數較上年同期減少11.49%；核准投(增)資金額計美金9億2,531萬9,000元(折合新臺幣277億5,957萬元)，較上年同期增加22.11%，主要係因如前述113年3月核准文曄科技股份有限公司等收購加拿大FUTURE ELECTRONICS INC.全數股權，因而間接取得大陸地區投資事業股權所致。

美化牆面現況。（花蓮港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司為促進地方觀光特色，盡企業社會責任，自112年底至113年2月辦理「#24板橋下自行車道箱涵美化工程」，改善原有箱涵老舊混凝土牆，改以花蓮港燈塔、鯨豚等海洋意象圖騰並搭配七彩水波紋燈光，給予自行車道箱涵全新風貌，猶如走入時光機，帶領民眾暢遊海洋風情。 花蓮港#24板橋於民國78年興建，為進入花蓮港之出入口，原有板橋下牆面為構造物混凝土牆面，花蓮分公司為充分利用空間，展現花蓮鄰近海洋優勢，於此路段箱涵施作海洋意象圖騰，提升兩潭自行車道路景觀，是花蓮民眾騎單車、跑步、休閒運動的好去處。 往來民眾可自南濱公園，沿東部海岸線向北，沿途經北濱、花蓮港、四八高地，至終點七星潭海邊，花蓮海岸一路向北，從花蓮港到花蓮漁港，看大船入港、看漁船滿載而歸，吃吃海鮮，享受夏日涼風。

記者李錫銘／台北報導 高美燈塔旅宿園區開幕試營運！交通部航港局持續推動新型態燈塔觀光，高美燈塔旅宿園區上週( 4/12)日在交通部部長王國材率同、航政司司長韓振華、航港局長葉協隆與臺中市政府、觀光旅遊局、臺灣港務公司臺中港務分公司等共同見證下開幕試營運。(見圖，航港局提供) 航港局表示，高美燈塔園區為全國首座提供住宿之燈塔園區，住宿空間規劃有一間四人親子房、一間雙人套房及五間青旅雅房，園區引進在地商家提供輕食餐飲與文創展覽，結合地方特色發展新型態的燈塔觀光，並為全臺首座可開放民眾參觀燈塔本體內部之燈塔，未來在高美燈塔上看夕陽也將成為來高美濕地必遊的一大特色。 部長王國材在致詞時指出，高美燈塔是臺中海線指標性的歷史建築和地標，紅白相間的塔身非常具有特色，園區成功復育的珍貴植物「綬草」，在每年四月前後會綻放粉紫色的美麗花朵，極具觀光潛力，高美溼地在臺中市政府長期努力下，早已是臺灣國際級的觀光景點，希望本次高美燈塔旅宿園區的啟用，能與溼地周邊及海線地區的觀光發展。 王國材並稱，每座燈塔園區各具特色，今年航港局提出的「燈塔觀光微笑曲線」，每季都有新亮點，包含志工說故事、AR 沉浸式體驗，以及東引島燈塔 120 週年慶等多元、有深度的燈塔觀光活動，將燈塔由一座冰冷的建築物，轉化為有故事、有溫度、有感動的景點，未來大家到燈塔，可停下腳步，享受慢活，欣賞燈塔美景。 航港局長葉協隆表示，航港局在交通部的協助與督導下，高美燈塔園區在符合文資法規下全面整建，將園區打造成可以住宿、餐飲、展覽的多元空間，而開放登塔參觀更是一大亮點，讓遊客可以在制高點一覽海線美景，本次高美燈塔的旅宿規劃，航港局很高興可以與國內外有多間旅店的小鹿文娛股份有限公司一起合作，在以人為本的前提下，融入在地特色及創意體驗，讓住宿不僅僅是住宿，更可以感受到滿滿的臺中海線人文氣息，創造一趟無可取代的燈塔旅行。 葉協隆指出，為宣傳推廣高美燈塔住宿園區的開幕，交通部觀光署也提供可愛吉祥物「喔熊嗨熊頸枕」，只要在活動期間內住宿並加入會員就有機會可以獲得可愛又實用的頸枕，即可兌換領取，數量有限，請民眾把握機會。

北碼頭區後線場地完成新建倉儲設施，東二碼頭將調整為客運專區，招商引資，引進觀光休閒元素進駐。（高雄港務分公司布袋管理處提供） 記者陳瓊如／台北報導 澎湖近年來成為離島旅遊熱門景點，客、貨運量逐年提升，布袋商港肩負離島客、貨運輸重責大任。為提升運輸服務水準及提供舒適乘船環境，航商持續進行船舶之汰舊換新。高雄港務分公司更積極配合增建港埠硬體設施，北三貨運碼頭及後線場地於112年中順利完工啟用，同時鼓勵貨運航商投資興建倉儲物流設施，除海盛航運公司113年上半年將正式啟用之倉庫外，下半年百麗航運、玉豐倉儲及長奕航運公司等將於北碼頭後線完成全新倉庫之興建，總投資金額逾新台幣1億元。 上述3家航商業者積極投入布袋港建設營運設施，現階段均已完成倉庫建築執照申請，正持續辦理設計施工作業，預定113年下半年完工啟用，屆時，布袋商港區客貨運碼頭區位配置將重新調整，原東二貨運碼頭將調整為客運碼頭，並結合現有水泥圓庫之活化招商作業，及連結111年完工啟用之布袋港旅客服務中心，將布袋商港之客運專區範圍由原有之0.5公頃大幅增加至2.5公頃，布袋商港客運專區最後一塊拼圖即順利完成。該專區藉由水岸第一排之優越環境，期望能成功完成招商引資，引進餐飲購物、旅宿、遊憩等觀光休閒元素進駐，帶動水岸觀光及活絡布袋周邊經濟活動。 布袋商港為臺灣本島距離澎湖最近的港口，依行政院核定布袋商港未來發展定位為離島客貨運輸及觀光遊憩港口。國內疫情解封後，國人紛紛外出旅遊，112年進出港旅客人次創下歷史新高，達61.9萬人次。為掌握旅運發展商機及提供完善旅運服務設施，高雄港務分公司將積極推動布袋國內商港客運專區發展，期望布袋港與澎湖港，港港相連，以客輪為橋樑，串接起澎湖與臺灣本島間的觀光發展。 未來期望前往澎湖觀光旅遊或是返鄉探親的民眾，都能放緩您的腳步，抱著輕鬆愉快的心情，搭上豪華快速客輪前往澎湖旅遊，回程漫步於布袋商港客運專區，欣賞布袋港絕美的夕陽美景，帶著滿滿的快樂回憶返家。

記者李錫銘／台北報導 中國大陸十大貨櫃港之一的北部灣港首季貨櫃量比去(2023)年同期增加兩成。(見圖) 北部灣港數據指出，今年一至三月北部灣港貨物量為7152萬噸，比去年同期增長百分之四，其中貨櫃量佔比去年同期增長20.4%。 據分析，得益於西部陸海新通道、RCEP政策紅利持續釋放等重大機遇，北部灣港推動貨櫃量特別是外貿櫃量持續增長，前三月北部灣港外貿貨櫃量比去年同期增長44.4%，其中與RCEP國家往來櫃量增長達59%，為廣西加快打造國內國際雙迴圈市場經營便利地貢獻力量。 另搶攻中國大陸“新三樣”製造出海新機遇，北部灣港針對“新貨源、新增量、新業態”對接腹地企業，及時跟進貨物發運動態提升作業效率，確保物流銜接順暢。據統計，前三月經北部灣港出口的鋰電池增長210%；光伏產品增長86%；新能源汽車亦增長25%。此外，海上風電設備全品類裝卸，形成該產業的強大綜合出運能力，助力後方海上風電裝備產業園高品質發展。 傳統貨源方面，港方強化與船公司溝通協作，聯合成立行銷小組，共同推進汽車、冷鏈、危險品、FOB貨源、木衣架等重點專案，深挖腹地集裝箱增量貨源。一至三月礦物性建築材料、糧食、非金屬礦石、輕工類等16大類貨櫃貨物穩步增長。 此外，欽州港口岸大欖坪港區大欖坪作業區泊位、防城港口岸漁澫港區泊位，分別通過對外開放驗收和正式啟用核驗，北部灣港北海港區再添十台新門機，都為北部灣港的發展注入新動能。

（經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 經濟部今年將舉辦所屬事業新進職員招考，暫定釋出665名額，甄試簡章預計6月12日上網公告。經濟部四大國營事業招募新血不間斷！經濟部今（2024）年將舉辦所屬事業新進職員招考，台電、中油、台糖與台水暫定釋出665名額，起薪約4.1至4.2萬元。甄試簡章預定6月12日上網公告，10月13日進行甄試初（筆）試，歡迎有志者趕緊加入行事曆，把握報名機會！ 為因應國營事業人力需求，並傳承核心技術及經驗，經濟部持續徵才，今年招考總名額暫定為665名。本次甄試共有23個類別，其中電機類招考168名為最多，如台電因應穩定供電及邁向電力淨零轉型所需電網電力、儀控、運轉維護等專業人才。 除了電機類別外，企管釋出115個名額為次多，另有人資9名、財會29名、資訊33名、圖書資訊4名、統計資訊3名、政風4名、法務4 名、地政18名、土地開發4名、土木45名、建築8名、機械85名、儀電44名、環工10名、職業安全衛生14名、畜牧獸醫3名、農業8名、化學9名、化工製程39名、地質6名、地球物理3名，號召全台各領域人才加入國營事業行列。 經濟部說明，本屆招考新進職員起薪約4.1萬元至4.2萬元，如有調整，依調整後薪給標準辦理。另如工作表現優異考核成績優良者，預估進用後第5年，月薪最高可上看近6萬元。 甄試簡章預定於6月12日於甄試網站公告（https://service.taipower.com.tw/exam/），各類別詳細考試科目、應考資格、報名方式與報名日期及其他事項屆時可參閱簡章內容。如有相關試務疑義，歡迎洽詢甄試試務處。（電話：02-23666409/0910-150166。E-MAIL：exam096@taipower.com.tw）

長榮航空於高雄國際航空站舉行高雄-香港首航活動，由長榮航空孫嘉明總經理(左五)、高雄國際航空站傅耀南主任(右五)、航警局高雄分局殷盤銘分局長(右四)、關務署高雄關高雄機場分關謝素玉主任(左四)、移民署國境事務大隊蔡英傑專委(右三)、觀光署高雄國際機場旅客服務中心陳俊綺主任(左三)、高雄市旅行商業同業公會蔡宗佑理事長(右二)、長榮航空企劃室廖至維副總經理(左二)共同主持首航儀式。(長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空暌違多年再度開闢高雄直飛新航點，12日首航高雄－香港航線，為歡慶新航線開闢，特別於高雄國際航空站舉行首航活動，由長榮航空總經理孫嘉明及長榮航空企劃室廖至維副總經理邀請高雄國際航空站傅耀南主任、航警局高雄分局殷盤銘分局長、關務署高雄關高雄機場分關謝素玉主任、移民署國境事務大隊蔡英傑專委、觀光署高雄國際機場旅客服務中心陳俊綺主任、高雄市旅行商業同業公會蔡宗佑理事長共同主持首航儀式，見證“港”動啟航的時刻。 長榮航空孫嘉明總經理於致詞時表示：「香港航線是長榮航空現有航點中，班次最密集、座位數最多的航線，此次開航高雄-香港，完整了在港澳航線布局的最後一塊拼圖，成為唯一經營高雄-香港、高雄-澳門、桃園-香港、桃園-澳門四條航線的航空公司。5月15日高雄-香港增為每日2班後，搭配桃園-香港每週53班，台港航線將來到每週67班；搭配高雄-澳門每週3班、桃園-澳門每週14班，屆時每週將有84班由高雄或桃園飛往港澳地區，密集的航班與多元的航線組合，提供旅客更加彈性的行程規劃。」 孫嘉明總經理進一步指出：「長榮航空高雄-香港航線的開闢，不只是著眼方便南台灣鄉親赴港的便利空中交通，我們更期待藉由不同航點進出的便利性，吸引香港民眾南進北出，或北進南出，更加活絡台灣的觀光旅遊。」 長榮航空為了歡慶高雄-香港首航，特別以濃厚香港風格打造候機室主題，除了編排具有復古港風的開場舞蹈，重新演繹90年代金曲代表作外，也以高雄、香港的現代高樓大廈風景以及著名香港叮叮車為題，設置拍照打卡區，此外，更特別打造互動遊戲區，以「套圈圈」、「疊疊樂」兩種童玩為概念，邀請旅客在玩遊戲的同時復刻美好時光，只要達成遊戲任務，即可獲得長榮航空限量LOGO商品，一同為香港旅程展開美好序曲。 長榮航空高雄-香港航線開航初期每日飛航1班，5月15日起再增為每日2班，以空中巴士A321-200機型執飛，機上配置有8個商務艙、176個經濟艙，共184個座位數,香港一直以來都是國人最喜愛的旅遊目的地之一，密集的航班以及不到90分鐘的飛行時間便可以抵達目的地，盡情享受購物樂趣以及品嚐道地的港式美食。 長榮航空目前從高雄出發的航點包括東京成田、大阪、福岡、上海浦東、澳門以及首爾仁川，加上今天開航高雄-香港，從高雄出發的航點數達到7個，除了5月15日高雄-香港增為每日2班外，7月1日起，高雄-首爾也將由每週4 班增為6班，屆時自高雄出發航班將達每週49班，提供南台灣民眾更便捷的服務。