蘇澳港旅運中心實景。(基隆港務分公司蘇澳港營運處提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務股份有限公司為提升旅客服務品質，於112年11月新建完成蘇澳港新旅運服務中心，藉以打造國際觀光新亮點，其中1樓約443坪作為旅客通關設施使用，2樓約265坪室內及戶外商業空間目前招商中，可經營商場、餐飲、販(零)售業、觀光、服務業等業別。 臺灣港務公司配合辦理行政院「前瞻基礎建設計畫-(遊憩親水計畫)」，拆除舊蘇澳港11號倉庫，重建新旅運服務中心，提供國(內)外客輪有更舒適的作業環境。蘇澳港新旅運服務中心1樓規劃為CIQS（海關檢查、證照查驗、防疫檢疫及國境安檢)，作為客輪旅客通關使用，2樓規劃室內及戶外商業空間約265坪，周邊空間約可容納遊覽車10部、小型車200部及機車100部，供旅客停車及休憩使用。 新旅運服務中心位於蘇澳港11號碼頭旁，2樓擁有遠眺蘇澳港及海岸線的絕佳視野，且臨近南方澳漁港、南方澳大橋及豆腐岬風景區，整體建築亦以鯖魚為造型，夜間燈光搭配新南方澳大橋相互輝映，可結合周邊整體觀光人潮，未來吸引國(內)外客輪停靠，與地方觀光景點與特色結合，具備高度商業發展潛力，歡迎有興趣的業者投資進駐!

記者李錫銘／台北報導 重慶消息，春運時間已經過半，據統計，自上(一)月26至本(二)月18日，全市水路客運船舶發送2.8萬艘次，比去(2023)年同期增長13.4%，發送旅客量達129.2萬人次增長53.3%，基本達到2023年40天春運客運總量。 其中長江"三峽遊"十家公司上線投入運行遊輪22艘，共計發船80艘次，分別為2023年、2019年同期的471%和104%；接待遊客1.9萬人次，分別為2023年、2019年同期的723%和125%；平均載客率（床位）72.79%，較2023年、2019年同期略有上升。 本月9日至17日春節九天，重慶市水路客運船舶發送1.5萬艘次增長13%，發送旅客82.9萬人次增長49.1%。其中重慶"兩江游"接待遊客28.7萬人次，分別為2023年、2019年同期的155%和128%。夜班平均載客率87.9%、白班平均載客率76%；日平均接待量超過三萬人次，單日最高突破四萬人次創歷史新高。 另據長江三峽通航管理局稱，59公里"黃金旅遊休閒帶"累計接待遊客22萬人次，比2023年同期增長108.5%，其中渡運5.5萬人次，客運16.5萬人次，成為歷史最火爆春節水上遊。(見圖)

記者李錫銘／台北報導 大陸「中國船級社」（CCS）頒發全球首份船載碳捕集系統型式認可證書(OCCS)。(見圖) CCS頒發「中國船舶集團」（CSSC）第711研究所全球首份OCCS型式認可證書，該OCCS系統利用胺類吸收劑選擇性地對船舶尾氣中的二氧化碳進行捕集、分離，並將捕集的二氧化碳壓縮液化成液態形式進行運輸、封存或利用，二氧化碳綜合捕集率達80%以上、解吸二氧化碳純度達99%以上。 據瞭解，該項目是全球首個涵蓋吸收、壓縮、液化和存儲等全工藝流程的實船OCCS項目。此次全球首份OCCS型式認可證書的頒發，象徵著CCS在航運脫碳領域取得新的突破，後續CCS將進一步加強與行業相關單位合作，為早日實現航運業脫碳目標貢獻力量。

回應廣大航迷需求，桃園機場21日提早自0430時開放第二航廈南側觀景臺。（機場公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 因應空中巴士 A300-600ST （Beluga 白鯨）3號運輸機來臺停留桃園機場，機場公司回應廣大航迷心聲，今（21）日第二航廈南側觀景臺提早兩小時，自0430時開放，當日該航班預計起飛時間為上午5時。

民航局飛航服務總臺於桃園國際機場新增第二套場面搜索雷達，昨日啟用。（民航局提供） 記者陳瓊如／台北報導 民航局飛航服務總臺為確保桃園國際機場場面安全，已新增完成桃機南跑道第二套場面搜索雷達，這套新的雷達系統配備先進的技術，將具備跑道入侵偵測等智慧監控告警功能，提供管制員完整監控場面滑行航機與車輛位置動態。 民航局自2007年於桃園國際機場啟用第一套場面搜索雷達迄今，機場航行量持續成長，機場設施不斷增設，為了配合桃機新建第三航廈的未來需求，該系統啟用後的容量和覆蓋範圍也進行了相應的擴展，將有助於提高機場運作的效率，以確保整個機場的安全運作，同時降低場面事件以及降低車輛入侵跑道之風險。 民航局長何淑萍指出，桃園機場的發展是台灣航空業發展的關鍵一環，必須提前做好準備，以確保未來機場能夠應對不斷增長的旅客和航班需求。第二套全新的雷達系統啟用不僅提高了安全性，也為未來第三航廈的順利運營提供了強有力的技術支持；民航局團隊也將繼續致力於引進和應用先進的技術，以確保台灣的航空運輸系統保持在全球的有利競爭地位。 民航局總臺指出，新雷達經各項安裝測試、參數調校、信心測試，並整合原有第1套場面搜索雷達及多點定位系統等監視系統，整合連線至塔臺自動化系統，效果相當良好正式啟用。 因雷達本體及外部球罩的安裝都需要以懸空吊掛的方式執行，可能造成航班影響，且必須在無雨、風速低的天候下進行，面對航情繁忙的桃園國際機場，在不影響航班起降下，民航局總臺須調整機場空域管制、協調桃機公司場面作業、航警局等多部門協助，第二套場面搜索雷達才能如期如質完成。 民航局表示，第二套場面搜索雷達增設，不僅提高安全性外，這套新的雷達系統還將有助於減少機場操作的延誤，提高旅客和貨物的通過效率，也象徵我飛航服務水準與國際接軌，確保飛航服務作業更符合國際發展趨勢！

（記者陸瓊娟攝 ) 記者陸瓊娟／高雄報導 華信航空一架高雄飛往澎湖AE335航班，20日上午延後2小時於10時45分起飛，旋即在高雄外海盤旋幾十分鐘後，返回小港機場降落，高雄國際航空站表示，該航班是因發生機械因素返航，原因正由相關單位調查中。 高雄國際航空站表示，華信航空AE335航班因發生機械因素返航，上午11時左右已安全降落，機上乘客有70人，華信AE335班機原為B-16858，已改以另一架B-16852執飛，旅客重新登機，中午12時離場。

記者李錫銘／台北報導 遼港集團消息，"長春-大連港"海鐵聯運全程提單班列日前首發 "一單制"業務再擴容。 "長春-大連港"海鐵聯運全程提單班列日前抵達大連港，該批貨物搭乘外貿航線出口至世界各地，此專案為大連港集發物流公司（簡稱"集發物流"）與海洋網聯船務（ONE）在東北區域合作開行的首條全程提單班列，進一步完善遼港集團在東北區域內陸網路佈局，有力提升了遼港集團全程物流服務能力。(見圖) 據稱，此次班列的開通是遼港集團落實大連市政府與長春市政府簽署《深化戰略合作框架協定》的具體舉措，是遼港集團與吉林省深化合作的務實成果，對於助力打造東北對外開放新前沿具有重要意義。在各方共同推動下，2023年"大連-長春"往返公共精品班列業務量增長95%。

（中華郵政提供） 記者陳瓊如／台北報導 中華郵政公司為呼籲全民熱心捐血，訂於113年3月1日至3月31日舉辦「捐熱血 郵愛心」捐血活動。 本活動由中華郵政公司全國19處郵局與臺北、新竹、臺中、臺南及高雄等5大捐血中心共同辦理，期盼帶動郵政員工及民眾踴躍捐輸，散播愛的力量。 中華郵政公司自民國92年起，持續辦理全國性捐血活動，至今已募集超過57萬袋熱血，為社會注入愛心暖流，深獲肯定。為鼓勵民眾踴躍捐輸，凡參與本活動之捐血人，即可獲贈精美紀念品1份，數量有限，送完為止。 各地郵局舉辦捐血活動日期及地點等詳情，請至中華郵政全球資訊網(http://www.post.gov.tw)查詢。

（交通部觀光署提供） 記者陳瓊如／台北報導 「2024台灣燈會」高鐵燈區即將於2月24日到3月10日在臺南盛大登場，適逢值年生肖龍年及臺南400年，交通部觀光署推出主燈「龍來台灣」，以台語諧音「攏來台灣」，歡迎國際旅客都到臺灣來玩，同時發放和臺灣知名小吃「小籠包」同音的可愛小提燈「小龍包」，連同已提前開展的安平燈區，2大燈區共展出300多件作品，將以璀璨的面貌點亮臺南！ 邁入第35個年頭的「台灣燈會」，時隔16年，第4度回到臺南舉辦，以「龍躍臺南」為主題，本次規劃「高鐵燈區」及「安平燈區」2大展區，其中位於「高鐵燈區」之主展區除了主燈「龍來台灣」外，主舞台兩側另設置以五行相生、年運吉祥的「金龍、水龍」打造成「山海合迎」的迎賓廣場，象徵龍年國人上下全民一體同心，共創臺灣前程繁榮的遠景，並以「臺南的起源 臺灣的故事」，串聯打造7大主題燈飾。 「美麗之島」用故事化手法，以「鯤島精靈」為題材，運用色彩、圖騰、線條等，將滿鋪光球賦予生命力，透過不同燈色轉換呈現「山、川、河、海」及「天空」等意象，將東亞海洋上「福爾摩沙：臺灣」化為一條隱形的鯨魚，守護著臺灣；「海上明珠」以17世紀熱蘭遮城為發想，演繹「荷蘭治臺」時期的航海商船情境，呈現臺灣豐富的「生態」及「物產」藉由航運外銷世界，贏得了「海上明珠」美名之冒險故事；「一定成功」以元宵點燈、媽祖祈福做為主題燈意象，用擬真俏皮的海洋生物呈現，透過左右護法千里眼、順風耳在兩側護航，無論是個人學習、事業、感情、家庭等各項願景目標，都祈求新的一年福泰安康，一切願望都能如願、一定成功！ 「台灣軌跡」結合臺灣溫泉與鐵道文化，透過傳統燈藝、主題插畫、紙雕藝術及沈浸式燈光音樂展演呈現，並以台灣高鐵、臺鐵藍皮解憂號、森鐵福森號、糖鐵SL370等臺灣經典火車為概念，打造出4座巨型列車創意燈組，透過沈浸式劇場體驗，帶領遊客參與一場令人難忘的鐵道藝術之旅；「圳沃嘉南」運用水霧、光影、音樂等元素，打造出流動律動的視覺盛宴，生動展現出水圳灌溉系統與嘉南平原的豐饒景象，配合悠揚的音樂，讓民眾仿若置身於黃金稻浪中，親身感受水源滋潤大地的澎湃力量。 「時光迴廊」以八卦造型規劃策展，透過穿越劍獅拱門及4個建築展區體驗臺南古今風情，並結合臺南電影看板大師顏振發老師手繪電影畫作，同時特別與資策會數位轉型研究院合作，引進5G車全美戲院正面，巧妙融合5G XR LED行動舞台，讓民眾親身體驗結合AI科技、融入海報的新鮮感；「國際共融」以「與世界做朋友」為主題，透過360度大屏幕展示裸視3D動畫，並結合5G雲端互動科技與多元燈飾媒材營造色彩繽紛的視覺盛宴，搭配周邊來自世界各地的國際邀展花燈，包括日本、韓國、印尼、貝里斯、聖克里斯多福及尼維斯等14座城市，完整實現國際友好的理念。 交通部觀光署表示，「高鐵燈區」各式燈組作品均相當精彩，將於元宵節當天壓軸登場，許多燈組並規劃機械動態燈光展演，展演概念上亦強調在地文化元素結合臺灣的鮮明意象，將有70多組國內外傑出表演團體，逾百場的精彩演出，可望讓臺南從今年元宵節起，一連16天，天天綻放光彩！竭誠歡迎大家相約親朋好友一起來賞燈，體驗台灣燈會獨有魅力及臺南400深厚的文化底蘊。 高鐵燈區範圍：大臺南會展中心及其周邊場地、沙崙綠能科技示範場域。展期：2/24(六)~3/10(日)，營運時間：週一至週四(不含國定假日)：14:00-22:00(亮燈17:00-22:00)，週五至週日：10:00-22:00(亮燈17:00-22:00)，國定假日：10:00-22:00(亮燈17:00-22:00)，含2/28(三)。(詳細資訊可至2024台灣燈會官網查詢https://2024taiwanlanternfestival.org/)

張榮發基金會邀請第二屆道德月刊徵文比賽偏鄉組第一名得獎學校來義高中國中部師生，北上與執行長鍾德美（第二排左四）相見歡，並進行溫暖的頒獎儀式。(張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 張榮發基金會表示，國際公民教育與素養調查研究（ICCS）最新報告指出，台灣八年級生的公民認知表現，在24個調查國家中排名第一。而長期免費發行《道德月刊》的張榮發基金會，公布第二屆《道德月刊》徵文比賽結果，全臺共超過五百位國中學生投稿，結合相關時事，不只將博愛座、以巴戰爭等熱門議題寫入文章展現思辨能力，也用切身經驗寫故事，表達最真摯的公民與道德情懷。 《道德月刊》全台國中徵文比賽分一般組與偏鄉組，除獎金與獎狀，還補助交通與午餐經費，邀請得獎者所屬全班師生前來台北參觀長榮海事博物館與校外教學。若由老師主動帶領參賽且於「偏鄉組」獲獎者，加碼提供一萬元的閱讀禮金，由於一人獲獎，全班同享榮耀，讓學生們更勇於下筆。 基金會執行長鍾德美表示：「宋代理學家周敦頤提出『文以載道』，時至今日，各種網路文章、訊息以假亂真、移花接木，造成價值混淆，但也因為如此，反襯出一篇好文章的重要，可傳道揚善、發人深省。」她日前並與第一團來會參觀的屏東縣來義高中國中部師生相見歡。 來義高中國中部囊括此次偏鄉組第一名及佳作兩名，由校長陳冠明親率師生北上領獎，第一名作品〈博愛座〉由讓座爭議出發，回溯各國設立博愛座初衷，再對照作者出身排灣族的搖搖飯文化中，展現部落體諒他人與共享的文化傳統，獲得評審團一致好評。 基金會除將文章做成精美卷軸致贈校方外，執行長鍾德美也邀請作者杜育名現場朗讀其文章金句，三位得獎學生並在象徵榮譽的品格大樹上簽名留念。來義的陳冠明校長表示，該校是教育部閱讀磐石獎特色學校之一，感謝基金會照顧偏鄉，讓孩子們有機會來到城市、感受不一樣的生活體驗。指導老師葉素玲也分享，最後帶領全班投了5篇作品，在將稿件投出去那一刻，全班都尖叫歡呼!她告訴同學，完成即是得獎！感謝基金會讓偏鄉孩子有機會被看見。 基金會執行長鍾德美（右三）與道德月刊徵文比賽偏鄉組第一名杜育名（左三）、佳作黃聖理（右二）、佳作絲樂.法拉屋樂（左一）及來義高中國中部校長陳冠明（右一）、指導老師葉素玲（左二）合影留念。(張榮發基金會提供） 一般組第一名則是出自嘉義市民生國中吳怡霈所寫的〈溫暖人間的一縷光〉，從今年最熱的國際新聞以巴戰爭，探討無國界醫師不懼戰火威脅，以人道救援的精神自我期許，並對社會有更多同理心，成為別人的光。所有得獎文章已刊登在基金會官網上，歡迎各界上網欣賞。