長榮航空總經理孫嘉明(中)親自出席頒獎典禮。（長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 擁有「航空界奧斯卡」美譽的知名航空服務調查機構SKYTRAX，17日於法國巴黎航空展(Paris Air Show)舉行2025年「全球航空公司大獎(World Airline Awards)」頒獎典禮，由長榮航空孫嘉明總經理親自出席領獎，長榮航空除連續十年被評選為五星級航空公司，同時囊括「最佳經濟艙機上餐飲」及「全球最佳機艙清潔航空公司」雙料冠軍等共11個獎項。 長榮航空孫嘉明總經理表示：「長榮航空自2016年起連續10年獲得SKYTRAX五星級航空的榮耀，在這十年堅持追求卓越的道路上，長榮堅持每一次都要做到最好，能持續贏得這份榮耀實屬不易。感謝全球旅客及專業評審對長榮團隊努力不懈與優質服務的肯定，也感謝全體員工的付出與貢獻，這份殊榮是屬於每一位同仁的，我深深引以為榮。未來長榮航空將持續追求進步、超越自我，為所有旅客帶來更安全舒適與創新愉悅的飛行旅程。」 長榮航空持續優化機上軟硬體服務，今年正式推出波音787-9全新第四代豪華經濟艙，除了有業界最寬敞42英吋前後椅距外，椅背後傾採用搖籃式座椅傾斜技術，搭配可調式腳靠、15.6吋機上高畫質螢幕，並增加扶手內側、椅背螢幕下方的儲物空間，讓旅客享受類商務艙體驗。餐飲方面，長榮航空持續在機上餐食體驗注入新意，結合各國特色料理、精緻擺盤與創意搭配，並推出更多元化的創新菜單，滿足來自世界各地旅客的口味。此外，長榮航空始終從機艙內最微末的細節處留意，秉持提供旅客乾淨舒適的客艙環境，因而多次榮獲「全球最佳機艙清潔航空公司」肯定，讓旅客一上機就彷彿像回到家般的輕鬆自在。 長榮航空領先國籍航空，率先推出全天候7x24小時中、英文客服的便利服務，為旅客提供更便捷的支援體驗。此外，長榮航空現行提供旅客30分鐘機上免費Wi-Fi服務，自7月起將服務升級，凡是長榮航空無限萬哩遊會員搭乘波音777-300ER、波音787和空中巴士A330-300客機，都可以享有全程免費的Wi-Fi服務，另外開放非會員在7至9月也可享有此服務，為旅途增添更多便利與樂趣。 SKYTRAX為全球航空業權威調查機構，每年皆舉辦「全球航空公司大獎」，以旅客滿意度為依據進行服務調查，極具公信力，深獲航空、旅遊業界之認同與重視，也是經常搭機旅客的重要參考指標；該機構透過網路問卷方式，提供中文、英文、日文等多國語言選項，針對超過325家航空公司及機場進行調查，涵蓋上百個國家及超過2,200萬名旅客，評鑑各家航空公司從機場到機艙的各個服務項目。

高雄港洲際貨櫃中心。（高雄港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 高雄港為遵循臺灣 2050 淨零轉型政策目標，逐步實現 2050 淨零排放之永續社會，高雄港務分公司積極規劃自建再生能源系統，利用既有或新建之建築物屋頂空間廣設太陽光電發電設備，其中位於洲際貨櫃中心區內之貨櫃集散倉棧、維修保養廠、進/出站閘口等11棟主要建築物，建置約8,419kWp太陽光電發電系統，目前已完成4,663kWp，其餘3,756kWp將於115年6月前逐步完成，完成後每年可產約9,262仟度電，每年減碳量約達4,585噸。 除上述11處案場外，目前尚有4處案場規劃中，包含3處屋頂型及1處停車場車棚，裝置容量共計約2,453kWp，預計116年12月前逐步完成，完成後每年可產約2,699仟度電，每年減碳量約達1,336噸。 高雄港務分公司推動太陽光電發電系統建置，同時將結合能源管理系統(EMS)及儲能設備，強化高雄港電網韌性，不僅可舒緩港區用電尖峰時段對台電之用電依賴，亦是高雄港實踐綠色港口一個重要的工作，對於增加電力資源調度彈性，提升能源使用效益，提供港區「安全、穩定、可靠」之能源供給。

競賽開幕典禮包括台北海洋科技大學校長呂曜志、中華海運研究協會理事長桑國忠、中華航運學會理事長呂錦山、台北市海運承攬運送公會理事長翁堯賢等與會致詞。（海研會提供） 記者陳瓊如／台北報導 為培養學生對國際貿易與航運管理的專業知識與興趣，更透過競賽方式，為航運貿易產業儲備人才，中華海運研究協會與台北海洋科技大學航海與航運管理系、中華航運學會及台北市海運承攬運送公會共同合作，舉辦「114年第二屆國貿商品海運出口訂艙技能競賽」，並於台北海洋科技大學進行決賽，及辦理參賽各校種子教師研習座談。 本次競賽開幕典禮包括台北海洋科技大學校長呂曜志、中華海運研究協會理事長桑國忠、中華航運學會理事長呂錦山、台北市海運承攬運送公會理事長翁堯賢等與會致詞。台北海科大呂曜志校長表示，本屆活動參加人數比去年還要盛大，感謝各共同主辦單位一起為海事院校教育而努力。海研會桑國忠理事長表示，我國的船公司的船隊在世界航運實力榜上有名，國內還有我們的貨運承攬業在服務我們的產業界，目前仍有很大的人力需求，不管各位同學未來到哪間學校就讀，都歡迎投入海運產業。航運學會呂錦山理事長表示，台灣是海島型國家，對外貨物進出口以重量來計算的話有99%都是由海運來承運，海運雖然是歷史悠久產業，但也是不可缺的產業，就業機會非常多。海攬公會翁堯賢理事長則表示，目前承攬業也需要年輕人進入產業來服務，鼓勵學生在校期間能多累積學習經驗，提升自身未來職場競爭力。 經去年辦理首屆競賽活動並打開知名度，本屆共有初賽共有國立基隆高級商工職業學校國際貿易科、臺北市立松山高級商業家事職業學校國際貿易科、國立臺灣海洋大學附屬基隆海事高級中等學校航運管理科、新北市立三重高級商工職業學校國際貿易科、國立華南高級商業職業學校國際貿易科、國立蘇澳高級海事水產職業學校航運管理科、國立南投高級商業職業學校國際貿易科、國立羅東高級商業職業學校國際貿易科及國立新竹高級商業職業學校國際貿易科等9間學校共計182支隊伍449位學生參賽，經過各校激烈初賽，最後由優秀的62支隊伍176位學生進入決賽。成績將於評定後另行公布並製發證書。

記者李錫銘／台北報導 能源管理與自動化領域的數位業者法商施耐德電機 Schneider Electric 宣布與 輝達(NVIDIA )展開全球策略合作，加速推動新世代 AI 工廠基礎設施規模化開發與部署。(附圖由施耐德電機提供) 施耐德電機表示，這項合作夥伴關係於 NVIDIA GTC 巴黎大會期間正式對外發表，雙方將攜手推進配電、冷卻、控制技術與高密度機櫃系統的研發，打造支援 AI 運算的永續基礎設施，加速 AI 應用落地，邁向 AI 生產力的新紀元。 施耐德電機執行長 Olivier Blum 指出，施耐德電機與 NVIDIA 不僅是合作夥伴，更攜手投入新世代 AI 工廠基礎設施的研發，並已在 AI 資料中心的配電與液冷解決方案上取得重要成果。此次策略合作匯聚雙方在永續基礎設施與高效運算領域的技術優勢，將有助於突破 AI 工作負載的應用，驅動產業邁向全新階段。」 NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳也表示，AI 是當代最具顛覆性的關鍵技術，正以前所未有的速度重塑世界。NVIDIA 與施耐德電機攜手打造 AI 工廠，將為企業、產業乃至整個社會奠定關鍵基礎設施，推動 AI 深度融合與全面落地。 本次合作宣告延續雙方多年來的技術整合與里程碑成果，其中包括今年初施耐德電機與旗下子公司 ETAP 共同推出全球首套運用 NVIDIA Omniverse Blueprint 所建構的大型電力系統 AI…

引水人登離船裝置(圖片來源： https://www.marineinsight.com/wp-content/uploads/2021/04/Important-Pilot-Transfer-Arrangements-And-SOLAS-Requirements-For-Ships.png )，（驗船中心提供） 記者陳瓊如／台北報導 國際海事組織(IMO)將於6月18日至6月27日，在英國倫敦召開海事安全委員會(MSC)第110屆會議(MSC 110)，為協助我國航運界掌握最新國際趨勢，驗船中心(CR)預先整理本次會議重點，供業界參考。 為強化引水人登離船的安全(引水人登離船裝置示意圖如圖1所示)，本次會議預計採納海上人命安全國際公約(SOLAS)修正案，要求2028年1月1日以後新安裝的引水人登離船裝置，須符合本次採納的新標準；而在此日期前安裝者，則須於2029年以後第一次法定檢驗前完成改裝或調整，以符合新標準。另外，對於不適用SOLAS第I章之船舶，例如：總噸位未滿500的貨船，則須在2030年以後第一次法定檢驗前符合新標準。同時，該修正案亦明訂禁止使用機械升降引水人裝置。 此外，因應全球航運逐步轉向低碳與零碳排放，本次會議將持續推動新興技術與替代燃料(包含生質燃料、風力推進、鋰離子電池等)的安全監管框架。該框架旨在確保船舶在實現淨零排放目標的同時，仍能兼顧船舶運作及船員人身安全。 CR補充，本次會議亦將繼續研議海上自主水面船舶章程(MASS Code)草案。依據最新工作路線圖，如各項內容能成功達成共識，非強制性MASS Code可望於明年5月的MSC 111會議獲得採納，並預計於2032年1月1日轉為具強制性的章程。 為協助我國航運界即時了解國際海事研議各項會議所採納公約新規定及其最新動態消息，CR將於會議閉幕隔日(6月28日)發布MSC 110會議重點快報，歡迎產業先進至CR官網訂閱或加入CR 官方LINE帳號 (ID:@crclass)。

記者李錫銘／台北報導 亞洲低成本航空領導品牌 AirAsia 於上週日（6/15）日正式首航「台北－北海道（新千歲）」航班，為台灣旅客前往日本熱門旅遊目的地再添全新便利選擇。 AirAsia表示，首航航班接近滿載，不僅展現台灣市場對北海道旅遊的高度熱愛，也為 AirAsia 在台日航線版圖再添亮眼成績。 AirAsia 台灣行銷業務總經理王慕凡表示，北海道一直是台灣旅客最喜愛的日本旅遊地之一，從夏季的薰衣草花田、壯闊自然景觀，到冬季滑雪勝地，四季皆有不同魅力。AirAsia 全新開通台北－新千歲航線，讓旅客能以更實惠的價格、更便利的直飛航班，輕鬆踏上北國之旅。我們誠摯邀請台灣民眾趁著夏季假期，把握首航限時優惠票價，前往北海道展開清爽愜意的避暑假期。 首航當日，為感謝旅客熱烈支持，泰亞航首席執行長 Santisuk Klongchaiya 特地親赴台灣，於桃園機場登機門口親手致贈精心準備的首航紀念周邊給每位登機旅客，現場氣氛溫馨熱烈，也展現 AirAsia 對台灣市場的高度重視。(附圖由AirAsia提供)

「WAN HAI 503」靠泊照片。（萬海航運提供） 記者陳瓊如／台北報導 萬海航運針對 WAN HAI 503「旺春輪」船舶火災事件說明指出，對此次事故與所造成之損失深感遺憾，並全力協助尋回失蹤船員、照護已撤離船員，以及妥善處理船舶與貨物後續事宜。 萬海航運說明，2025 年 6 月 9 日（GMT+8 時間），該公司營運的新加坡籍「WAN HAI 503」輪（中文名：「旺春輪」）在印度洋、距印度西岸約 54 海里航行期間，船上發現濃煙並通報發生火災。萬海立即啟動設於船上、台北、新加坡及孟買辦公室的緊急應變小組，並與船員、印度當地主管機關、新加坡船旗國主管機關及保險公司密切合作，執行應變措施。根據現場回報及相關單位初步評估，目前本次事故未造成任何油污染情形。經船長與印度當地海軍與海巡單位聯合研判，並依國際海事規範，為確保全體船員人身安全，船員已被指示進行棄船程序。 船上共 22 名船員，其中 4 名失蹤，包括來自台灣 2 人、印尼 1 人及緬甸 1 人。目前搜救行動仍在持續進行中。萬海已與失蹤船員的家屬密切聯繫，並提供必要協助。其餘 18 名船員已在印度海軍與海巡單位迅速協助下安全撤離。初步有 5 人因受傷送醫，後經醫療評估，另 1 名輕傷船員出於預防性考量亦被安排就醫，使受傷船員總數達 6 人，目前其中 1 人已完成治療出院。在相關機關協助下，已撤離的船員均獲妥善安置，並接受必要的醫療與後續照護。 2025 年 6 月 10 日，萬海在與印度主管機關協商後，委任國際海事救助公司 T&T…

（高雄關提供） 記者陳瓊如／台北報導 高雄關表示，為強化公務員廉政法紀觀念，並提升民眾權益保護意識，舉辦「圖利與便民區辨及公務員專案法紀宣導」課程，邀請臺灣高雄地方檢察署主任檢察官魏豪勇擔任講座，深入說明圖利、便民與行政裁量的區別，協助同仁建立正確執行原則，強化依法行政與風險防範意識。 高雄關進一步說明，本次活動由副關務長張淑娟代表致詞，強調持續以「服務、便捷、安全、廉能」四大願景的核心價值，積極推動廉潔教育，落實誠信施政。此外，課程亦結合反詐騙與消費者保護宣導，提醒同仁在執行業務時，不僅要嚴守法紀，也要主動關懷民眾權益，並加強識詐應變能力，成為民眾信賴的第一線守門人。 高雄關期許全體同仁，深化法治觀念，精進專業判斷力，在依法行政的基礎上兼顧服務效率，持續為民眾提供安心、優質的通關服務，共同打造廉能政府與安心社會。

日前由梵志登及長榮交響樂團在國家音樂廳舉行的「時代狂想」音樂會，於音樂會前的樂曲導聆，吸引大批樂迷專注聆聽。（長榮交響樂團提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮交響樂團(ESO)今年起禮聘世界級指揮家—梵志登（Jaap van Zweden）擔任「駐團藝術家」，梵志登履行承諾，上任後率長榮交響樂團進行全台巡演，目前已在台北、高雄、苗栗、台中、彰化等地演出，所到之處無不引起樂迷廣大迴響，該團將於6月27日、28日在新竹、基隆兩地舉辦「曠世回聲音樂會」，被譽為馬勒最佳代言人的梵志登將帶來其最拿手的馬勒第一號交響曲《巨人》，相信必會帶給樂迷更多震撼與感動。 梵志登曾表示希望能為台灣古典樂壇貢獻心力，帶領長榮交響樂團短短半年，每一場演出都讓樂迷驚嘆，討論度極高。長榮交響樂團「曠世回聲—梵志登、穆恩與ESO音樂會」將於6月27日（五）19:30假新竹市文化局演藝廳音樂廳、6月28日（六）19:30於基隆表演藝術中心登場，歡迎樂迷朋友一起循著馬勒巨人的腳步，享受迷人的樂章！購票詳情見長榮交響樂團官網或OPENTIX兩廳院售票系統。 古典樂壇年度盛事「馬勒音樂節」日前在阿姆斯特丹隆重落幕，今年第三屆馬勒音樂節演出場地，正是位於百年前馬勒本人曾數次登場指揮的阿姆斯特丹皇家音樂廳，梵志登受邀帶領芝加哥交響樂團演出其中兩場，獲得佳評如潮。梵志登曾說「馬勒的音樂早已融入我的DNA。」他對馬勒作品獨樹一幟的理解與詮釋，來自早年於阿姆斯特丹皇家音樂廳管弦樂團擔任首席期間，與伯恩斯坦(Leonard Bernstein)、海汀克(Bernard Haitink)、蕭提(Georg Solti)等指揮大師共演的經歷。錯過馬勒音樂節的臺灣樂迷不需遺憾，梵志登將會帶領ESO原音重現。 此次梵志登更攜手首次來臺演出的第64屆布索尼國際鋼琴大賽冠軍──阿森尼．穆恩(Arsenii Moon)，獻上莫札特C小調第24號鋼琴協奏曲。這首經典樂曲備受貝多芬、布拉姆斯等人的推崇，藉由穆恩細膩而優雅的琴藝，演繹這首莫札特的內心獨白，輝映下半場馬勒第一號交響曲的宇宙宣言，所展開扣人心弦的音樂對話，將會帶給樂迷一場難忘的音樂饗宴。

記者陳瓊如／台北報導 （北市船代會提供） 海運界慶祝第71屆航海節活動，由台北市船務代理公會主辦之「羽球聯誼賽」，於今(114)年6月15日(星期日)中午於臺北市大同運動中心室內球場開打。公會會務委員會超前佈署，搶先租到6面標準室內場地，讓參賽球員球技發揮得淋漓盡致。 今年賽事擴大舉辦，共13支隊伍同場競技，為使比賽公平順利進行，公會特別聘請12位合格裁判及1位裁判長主導賽事與計分，參賽球隊均發揮運動家的精神，賽程競爭激烈卻和諧，奮戰5小時後，由海攬聯隊B隊奪得冠軍、萬海航運亞軍、長榮海運A隊季軍。 賽後所有球員、貴賓及會務委員共同餐敘，頒發獲勝球隊獎盃及獎牌，並舉辦參賽球員最期待的摸彩活動，另外海攬公會理事長翁堯賢贊助特別獎四份，獲得全場掌聲感謝，大家在歡樂的氣氛中滿載而歸，相約明年再見。