海攬公會常務理監暨小組召集人會議，由理事長黃石主持，台灣野村總研諮詢顧問公司也拜會公會，聽取業者意見。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市海運承攬運送公會昨（21）日召開常務理監暨小組召集人會議，由理事長黃石主持，會中台灣野村總研諮詢顧問公司也由資深顧問師林宛萱偕同顧問師蔡碧馨、鍾政霖拜會海攬公會，並舉行促進我國航運產業升級之意見交流會議，與海攬公會進行座談。 台灣野村在簡報表示，計畫將透過研析各方經驗與廣納建議，訂定我國航運產業發展目標，以提出我國「航港產業升級方案」政策推動建議。會中針對有關航運產業低碳減排及能源使用之課題，現行採取的減碳/節能措施，進程規劃及目標，針對提高綠色貨物運輸比例之相關因應措施所面對的課題為何，面對現有的環境能源課題，期望政府(包含航港局及各部會)如何給予協助，與業界進行討論。 另外也針對我國航運商業服務之發展課題，目前航運產業有提供何種加值服務(如海事保險、船舶維運等)，為推動航運商業服務，廣泛的海事人才應培育的面向(如保險、金融、法律等)，船舶貨櫃的保養、維護、清潔等後勤及補給業務的執行措施，以及台灣推動相關服務的發展潛力，建議政府(包含航港局及各部會)如何推動航運商業服務等議題，廣泛與業者交換意見。

（經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 經濟部商業司為協助臺灣連鎖加盟企業拓展國際市場，洽邀來自6個國家共計28位海外買主來臺，包含馬來西亞金湯匙餐飲集團等11位來自新、馬之餐飲與流通相關領域集團企業以及亞洲臺灣商會聯合總會許玉林總會長帶領17位來自越南、緬甸、柬埔寨、新加坡等地台商，以「國際買主拓商團」形式進行企業拜會與交流，實地參訪6家臺灣連鎖加盟品牌總部或門市與國內連鎖加盟大展，總計簽署4份商務合作意向書，促進商機預估1,200萬元。 本次活動成功促成「豆府餐飲集團」與新加坡「Paloe Private Limited」合作，規劃前往新加坡展店，同時亦與越南「Dai phat Comp」合作，將於當地合作打造新品牌適地化發展；「Y.A.S鞋類洗護中心」與「Silver Screen Corp. assn Bud」規劃代理品牌前進馬來西亞落地展店，以及與馬來西亞「Elianto make up」透過技術合作推廣。 此外，餐飲品牌「就醬烤子烤吧」表示，透過本次活動認識各國不同買主與臺商企業，並能快速了解當地市場發展現況，為品牌拓展國際市場提供了非常好的交流機會；手搖飲品牌「珍煮丹」表示，在過去品牌國際發展之經驗中，在地供應鏈建立一直是經營上的痛點，藉由實際海外相關領域之企業交流請益，有效提高於海外市場發展之量能與成功機會；生活服務品牌「Y.A.S鞋類洗護中心」表示，近年接受商業司連鎖加盟國際拓展輔導，很開心能於本次國際買主拓商團活動中累積實戰經驗，讓公司有實際接待外賓與洽談的機會，期待未來有更深度的交流。 經濟部商業司表示，為促成臺灣連鎖加盟產業國際輸出，將持續與企業站在同一陣線、以國際拓展經營之實際需求出發，規劃國際商業交流活動並提供多元機會與平台，致力於推廣臺灣連鎖品牌之優勢及特色、提升我國連鎖品牌國際知名度與指名度，攜手臺灣連鎖加盟品牌成功於海外市場落地展店。

旗津海岸線巡視結果無油污（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司表示，有關天使輪船體殘油抽除作業，船體目前位於水下54公尺深處，水下作業艱鉅，在潛水團隊接力不間斷搜尋下，終於在20日傍晚找到疑似右舷柴油儲存櫃，並於昨(21)日上午完成船體全數共14個油櫃(重油櫃、柴油櫃、滑油櫃)抽油工作，經檢查已無殘油，天使輪目前總抽油量修正為470公噸，海事工程公司將於今(22)日執行船體全面檢視及可能滲油點之加固封堵工作，以如期於9月22日順利完成該輪全數油櫃之殘油抽除任務。 高雄旗津海水浴場包油沙粒部分，9月7日全數清理完畢，本週六（9月23日）高雄市海洋局將辦理現場包油沙粒清潔最終確認之會勘，高雄市政府觀光局及港務公司持續每日派員至現場巡查，昨日上午經人員巡視回報結果，沒有發現油污。 昨日港務公司及海洋局各岸際觀測點、西子灣至南星灣沙灘、海巡署轄內各岸巡隊艦艇巡視與西子灣沙灘、旗津海水浴場及旗津風車公園等觀光熱點之加強察看，皆無發現油污情形。空域監測及應變除污方面，昨日上午8時20分海事工程公司派遣無人機監視沉船周邊海面，發現有微量油花，港務公司立即調派明亮2號及明亮5號除污船前往清除，並指派5名潛水員下水執行船體周遭除污工作。

記者李錫銘／台北報導 交通部航港局強化中秋連假海運安全，展開固定航線載客船舶及海運客運場站抽查。 航港局昨(21)日表示，該局針對即將到來的中秋連續假期，大眾交通運輸需求將大幅攀升，本(九)月20日至22日進行65艘固定航線載客船舶及海運客運場站四處重點項目查察，以維護乘船旅客安全、出遊愉快，臺灣本島與離島間九條航線預計開航612航次，提供146,484人次之運能，滿足民眾海上運輸需求。 航港局局長葉協隆表示，因應本次連假出遊熱潮，加強今年新投入的「澎湖輪」及「新臺馬輪」營運準備，強化船員訓練及船上緊急應變演練，保障海上人命與財產安全，欲前往澎湖及馬祖等離島之民眾，不妨將澎湖輪及新臺馬輪列為跳島旅遊第一站，感受船舶沉穩洗鍊美學設計，及探索五星級類郵輪服務設施。 葉協隆同時強調，為提升公共服務品質並確保民眾安全，本次抽查重點將聚焦於載客船舶「逃生動線(走道無堆放行李及雜物)」、「防火(燃油管路、開關閥及機艙防火構造)」、「海底過濾網清潔」、「駕駛台自動煙號救生圈」及「主機運轉情形」，海運客運場站「場站之消防、災害防救等公共安全及營運服務」、「班次時刻表及票價表中英文標示」、「哺乳室、無障礙設備及岸接設施」，若有影響航行安全缺失，將要求業者立即改善，並經複查確認始得開航。 航港局提醒，疏運期間如遇天候不佳或其他不可抗力因素影響船舶航行，航港局已要求業者，應於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布，航港局並將於官網即時公告航班開停航資訊(航港局資訊網https://www.motcmpb.gov.tw/ 點選「為民服務」選項，於「航班表」項下查詢海運航班資訊)，提醒民眾於連假期間出遊前，查看氣象預報並確認最新航班動態，以利預先安排或調整行程。航港局也將視海象及天候狀況適時啟動海空聯繫機制，請民航局協調加派班機疏運旅客。 附圖為航港局副局長劉志鴻與陳賓權副局長分別查核東港售票櫃檯班次時刻表、票價表標示情形，及澎湖輪客船安全管理文件及航前安全點檢表。(航港局提供)

記者李錫銘／基隆報導 台灣國際造船公司昨((21)日舉辦海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇PP-10086交船，及第三艘1000噸級巡防艦「連江艦」命名下水聯合典禮。 台船公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇昨日在台船基隆廠舉行PP-10086交船，另第三艘1000噸級巡防艦「連江艦」同日舉行命名下水典禮。聯合典禮儀式由台船公司鄭文隆董事長、海洋委員會管碧玲主任委員共同主持，並由海洋委員會洪文玲政務副主委、吳美紅常務副主委擔任新船命名擲瓶人。(附圖由台船提供) 海洋委員會海巡署為加強巡邏台灣海域及保護漁民，特別建造100噸級巡防救難艇十五艘委由台船公司建造，前十四艘已分別完工交船，今日舉行交船典禮的是第十五艘PP-10086巡防救難艇，全案已如期完工並全數交船。另為加強保護漁民與更新老舊船艦，規劃籌建六艘1000噸級巡防艦亦由台船公司建造，首艦彰化艦去(111)年十一月日交船，第三艘「連江艦」昨日舉行命名下水典禮。 台船表示，新造100噸級巡防救難艇最高航速可達卅節，續航力更達1,200浬（約2,160公里），藉由提升主機性能及改良機艙配置，有效提高航行穩度與適航性。新造1000噸級巡防艦船身相較過去1000噸級巡防艦更長、更大，耐浪性更強，同時配備射程達120米之高壓水炮，能在東北季風期間海象惡劣之海域執行護漁及查緝走私偷渡等勤務，有效打擊越界作業之大陸漁船，提升我國海域執法與護漁能量。除了100噸級系列船外，尚有海巡署委建4000噸級及1000噸級巡防救難艦建造中。

(基隆關提供） 記者陳瓊如／台北報導 為增進通關作業便捷及強化業者與海關間多向溝通，基隆關於本(112)年9月21日舉辦今年第2次報關業座談會，由該關副關務長曾武郎主持，相關業者及公會代表踴躍與會，會中就提案深入討論、充分溝通及交換意見，並對宣導事項逐一向業者說明，深獲業界肯定。 基隆關表示，針對目前各界皆高度重視的個資保護議題，財政部已訂定報關業、保稅倉庫及物流中心之個人資料檔案安全維護管理辦法，請相關業者儘速就公司管理立場，訂定個人資料檔案安全維護計畫，建立相關管理、稽核、保存及改善機制，並置放營業場所備查，以保護個人資料安全。此外，該關特於本次座談會中宣導業者多加利用於各獨立通關點提供之「納保官服務」，以及政風室提供之「關務夥伴廉政指引」。 會中並就為防杜快遞進口貨物以不知情民眾名義冒名報關，宣導海關強化防杜冒名報關的措施，自本年8月22日起針對異常進口人（包括曾有違規進口紀錄、多次未以實名認證「EZWAY易利委」APP回復確認委任關係，或該APP帳號使用異常等高風險進口人）強制納入實施預先委任名單，要求該進口人先於上述實名認證APP，確認有委任報關業者報運貨物，海關通關系統才可接受進口申報。並籲請業者再加強向進口人宣導，持續阻絕非洲豬瘟疫情入侵，亦勿網購及輸入未經檢疫之肉類產品。 基隆關進一步表示，期盼藉由與業者面對面溝通，針對彼此需求達成共識並提供協助解決方案，促使海關服務更優質，通關能更為順暢。

第3艘1000噸級巡防艦「連江艦」命名下水聯合典禮，聯合典禮儀式由台船公司鄭文隆董事長、海洋委員會管碧玲主任委員共同主持。（記者張翔翻攝） 記者蔣謙正、張翔／高雄報導 台灣國際造船股份有限公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇21日上午假台船公司基隆廠舉行交船；另第3艘1000噸級巡防艦「連江艦」亦同時舉行命名下水典禮。聯合典禮儀式由台船公司鄭文隆董事長、海洋委員會管碧玲主任委員共同主持，並由海洋委員會洪文玲政務副主委、吳美紅常務副主委擔任新船命名擲瓶人。 海洋委員會海巡署為加強巡邏台灣海域及保護漁民，特別建造100噸級巡防救難艇15艘委由台船公司建造，前14艘已分別完工交船，今日舉行交船典禮的是第15艘PP-10086巡防救難艇，全案已如期完工並全數交船。另為了加強保護漁民與更新老舊船艦，規劃籌建6艘1000噸級巡防艦亦由台船公司建造，首艦彰化艦已於111年11月16日交船，第3艘「連江艦」21日舉行命名下水典禮。 第3艘1000噸級巡防艦「連江艦」命名下水聯合典禮，聯合典禮儀式由台船公司鄭文隆董事長、海洋委員會管碧玲主任委員共同主持。（記者張翔翻攝） 新造100噸級巡防救難艇最高航速可達30節，續航力更達1,200浬（約2,160公里），藉由提升主機性能及改良機艙配置，有效提高航行穩度與適航性。新造1000噸級巡防艦船身相較過去1000噸級巡防艦更長、更大，耐浪性更強，同時配備射程達120米之高壓水炮，能在東北季風期間海象惡劣之海域執行護漁及查緝走私偷渡等勤務，有效打擊越界作業之大陸漁船，提升我國海域執法與護漁能量。 台船公司作為國內最大造船廠，設立初衷即係配合國家政策及支援國防建設，近年更積極配合「國艦國造」政策，建造海巡署與海軍作戰性能優異之艦艇，本次提前並如質完成最後一艘100噸級巡防救難艇，系於102年28艘慶富船廠得標後，無法履約的後續15艘重新招標，台船公司以107年機關的預算餘額，承擔起國家任務。自首艘交艇後，其性能即獲得機關與使用者的讚許與正面評價，並分別於馬祖、金門、高雄、蘇澳、台中、台南、花蓮等地執行任務。 除了100噸級系列船外，尚有海巡署委建4000噸級及1000噸級巡防救難艦建造中。未來除各項軍艦及公務船建造，也將積極爭取海巡署各式艦艇全壽期維修長約，期許能提供最大後勤維修能量，以壯大我海巡、海軍戰力，延續本公司光榮之造艦歷史與傳統，並且成為我國國防戰力之最堅強後盾，一同守護海疆國土。 台船公司將賡續精進設備及能力，協助海巡署及海軍造艦之需求，參與各型作戰與後勤艦艇之設計與建造工作，以滿足海巡署及海軍之所需各類型艦艇之汰舊換新期程，不負國人及相關單位力推「國艦國造」之造艦方案期許，亦配合政府推動「國艦國造與造修合一」之既定政策。

（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司於昨（20）日與世界展望會合作辦理「月見港灣．旗聚童歡」活動，由行政副總經理盧展猷率領同仁，邀請旗山、內門及美濃的小朋友一同體驗手作蛋黃酥，透過實質陪伴與關懷互動，提前共度熱鬧中秋。 中秋節是家家戶戶團圓、齊聚賞月的日子，本次活動響應小農精神，結合在地蔬食元素製成濃密南瓜內餡，由當地小農逐步示範製作流程，耐心引導小朋友、同仁及社工們動手DIY，享受手作樂趣，歡樂笑聲此起彼落，一起將滿滿的愛心揉進顆顆飽滿的蛋黃酥內，出爐後，孩子們興奮地向彼此展示熱騰騰、香噴噴的成品，臉上滿滿的驕傲與成就感，洋溢著幸福的笑容，滿懷期待欲將親手製成的美味帶回與家人分享。 港務公司盼能藉由中秋節前夕的公益活動，親力親為與孩子們同樂，給予支持與關愛的力量，將暖心的祝福傳遞至偏鄉與弱勢團體的手中與心中，讓香氣在嘴裡化開，溫暖在心裡永留，為偏鄉學童帶來別具意義的中秋節。

「啟程，累積豐厚人生 國泰世華長榮航空聯名卡記者會」由國泰世華銀行董事長郭明鑑(中)、長榮航空董事長林寶水(右二)、國泰世華銀行總經理李偉正(左二)、長榮航空總經理孫嘉明(右一)、VISA總經理趙麗芳（左一）共同宣布再度攜手合作。(長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導   國泰世華銀行與長榮航空自 2016 年合作發行聯名卡，迄今累積發出超過 25 萬張新卡數，攜手打造的倍數引擎消費贈哩權益震撼市場，聯名卡友獨享的長榮航空飛行禮遇，廣受卡友喜愛， 7 年來長榮航空聯名卡年消費金額成長 1.2 倍，聯名卡友累積刷出新台幣上百億元的機票金額。   國泰世華銀行董事長郭明鑑與長榮航空董事長林寶水昨 (20) 日共同宣布雙方再度攜手合作，以「啟程，累積豐厚人生」作為聯名卡的全新訴求，並推出最新的「倍速哩遇」優惠權益，限時推出消費最優 5 元累積 1 哩程的市場最佳累哩回饋，同時也祭出史無前例的超殺累哩機制，長榮官網購票搭機最優再累 1 哩送 1 哩！本次國泰世華長榮航空聯名卡也瞄準高端客群，針對最頂級的極致無限卡首推「邀請制」換發高質感金屬卡面，用卡消費體驗與飛航旅遊權益同步尊榮升級。   國泰世華長榮航空聯名卡權益一直深受高消費客群喜愛，超過百名以上聯名卡友，每年刷出千萬驚人消費額，疫後全球旅遊運輸快速復甦，消費者疫情期間累積的旅遊渴望持續爆發，也促使國泰世華長榮航空聯名卡以嶄新權益面貌重新上市。根據 Visa 近日發布的最新全球消費者旅遊意向報告，預估台灣人未來兩年平均將安排高達 5 次海外出遊。國泰世華觀察， 2023 年國泰世華長榮航空聯名卡友，於機票購票與海外消費表現，均大幅超越去年同期水準，甚至較 2019 年疫情前消費金額再高出 4 成，顯見卡友消費需求之暢旺。   國泰世華銀行董事長郭明鑑表示：「國泰世華銀行與長榮航空以絕佳合作默契，深耕快速成長的國外旅遊市場，成為飛航常客與高端族群心目中的首選飛航信用卡，期待未來結合兩大集團多角化業務合作，將服務場域全面延伸，目標打造最完整的旅遊金融服務場域。本次重新上市與長榮航空攜手再合作，推出多項創新服務及飛航旅遊權益尊榮升級，伴隨卡友享受飛凡旅遊體驗，讓每一次的啟程，都是累積豐厚人生。」…

記者陳瓊如／台北報導 根據經濟部投審會統計，今（112）年1-8月核准僑外投資件數為1,534件，較上年同期減少7.92%；在核准金額部分，投(增)資金額計美金75億2,061萬7,000元(折合新臺幣2,256億1,851萬元)，較上年同期減少27.58%(主要係因受到比較基期較高所致)。 經濟部表示，國際知名大廠仍持續投資台灣，例如今年已核准新加坡商星展銀行股份有限公司(DBS BANK LTD.)以新臺幣520億元增資星展(台灣)商業銀行股份有限公司、德商YUNLIN HOLDING GMBH以約新臺幣292億元增資允能風力發電股份有限公司、美商MICROSOFT CORPORATION以美金4.3億元增資台灣微軟營運有限公司、丹麥商ORSTED WIND POWER TW HOLDING A/S共計以新台幣120億元投資沃旭西北大彰化控股股份有限公司及大彰化西北控股股份有限公司、荷蘭商艾士麥股份有限公司以約新臺幣56.5億元及歐元1.4億元增資台灣艾司摩爾股份有限公司、荷蘭商NP HAI LONG HOLDINGS B.V.以新臺幣約81億元增資海龍控股股份有限公司等大型投資案，顯示外資仍持續看好台灣投資環境，今年1-8月核准新設公司件數為833件。 新設公司投資金額美金5億8,754萬8,653元(折合新臺幣176億2,645萬9,604元)；另112年1-8月核准新南向國家來臺投資件數為414件，較上年同期增加27.38%，投(增)資金額計美金22億9,490萬6,000元(折合新臺幣688億4,718萬元)，較上年同期增加24.68%，其中投資來源地主要為新加坡、馬來西亞及泰國。 陸資來臺投資方面，今年1-8月核准陸資來臺投資件數為16件，較上年同期減少54.29%；投(增)資金額計美金2,393萬6,000元(折合新臺幣7億1,808萬元)，較上年同期增加26.95%。自98年6月30日開放陸資來臺投資以來截至112年8月，累計核准陸資來臺投資件數為1,572件，核准投(增)資金額計美金25億9,019萬元(折合新臺幣777億570萬元)。 對外投資方面，今年1-8月核准(備)對外投資件數為369件，較上年同期增加1.10%；投(增)資金額計美金111億6,507萬9,000元(折合新臺幣3,349億5,237萬元)，較上年同期增加105.60%，主要係因112年1-8月核准台灣積體電路製造股份有限公司以美金35億元增資美國TSMC ARIZONA CORPORATION，從事經營積體電路製造業務，以及國巨股份有限公司以歐元7億2,300萬元(約折合美金7億1,699萬9,100元)間接受讓取得法國施耐德電機公司(SCHNEIDER ELECTRIC)旗下法國HUDSON HOLDCO FRANCE股權，從事經營工業感測器產銷業務等大型投資案所致。另112年1-8月核准(備)對新南向國家投資件數為137件，較上年同期增加48.91%，投(增)資金額計美金30億1,427萬9,000元(折合新臺幣904億2,837萬元)，較上年同期增加22.53%；其中投資金額較大者為新加坡、越南及印尼。 對中國大陸投資方面，今年1-8月核准對中國大陸投資件數為229件，件數較上年同期減少3.78%；核准投(增)資金額計美金23億8,549萬1,000元(折合新臺幣715億6,473萬元)，較上年同期減少8.19%。