記者李錫銘／台北報導 112年第三次航海人員測驗上週末(26日、27日兩日) 分別於華夏科技大學(新北市)及高雄正修科技大學兩試區舉辦，交通部航港局表示，本次測驗預計下(九)月25日榜示，考畢試題及答案昨(28)日在航港局航港單一窗口服務平臺MTNet航海人員測驗系統(網址為https://el.mtnet.gov.tw/EL03/EL030201)公布。 航港局稱，本次報名人數688人與前次相近，顯示航輪相關科系畢業生仍積極趕搭航運熱潮，投入船員工作，累積航海經驗、拓展視野，隨著疫情降溫各行業回歸正常生活步調，愈來愈多人發現投入航海事業是不錯的選擇。 航港局指出，考生如有試題疑義，應於該次測驗結束之次日起三日內，即本(八)月卅 日前，登入「航海人員測驗系統」內之「線上申請作業」點選「試題疑義申請」，試題疑義結果亦將公布於MTNet航海人員測驗系統供考生參考。 附圖為航港局葉協隆局長與劉志鴻副局長分別視察南北考場。(航港局提供)

記者李錫銘／台北報導 寧波舟山港今年海鐵聯運貨櫃量截至本(八)月已超過一百萬TEU。(見圖) 寧波舟山港統計至本月11日，寧波舟山港今年海鐵聯運貨櫃量達100.4萬TEU，比去(2022)年同期增長8.6%，並較去年提前十九天達到百萬TEU。 據稱，今年以來寧波舟山港進一步深化與鐵路、船公司、貨主等相關方的合資合作，新開通了光伏、衛浴等貨種專列及“寧波外代號”“長榮號”等客戶專列。目前寧波舟山港已開通海鐵聯運班列24條，業務輻射中國大陸十六個省（市、自治區），覆蓋64個地市。 寧波舟山港鐵路港站依託“PRTT（集卡最優路徑）”作業模式和“海鐵空箱直裝”系統等數位化工具，全面提高設備利用率,實現作業總量與作業效率的“雙提升”。“義烏—寧波舟山港”海鐵聯運開啟抵港直裝模式，有效節省貨物運輸時間和運費成本；開通“歐洲-武漢-寧波-臺灣”海鐵聯運國際中轉新通道，將“歐洲-臺灣”的貨物運輸時間有效縮短；在原有“渝甬精品班列”基礎上，推出更加高效、便捷、優質、穩定的“渝甬精品快線”班列，大幅縮短海鐵聯運班列在途時間，持續為客戶節省運輸成本。

記者李錫銘／台北報導 基隆港務分公司聯合台北國際物流暨物聯網展，行銷自由貿易港區，擴大招商對象與範圍。 臺灣港務公司基隆港務分公司為落實政府政策，近年來對自由貿易港區招商引資不遺餘力，為擴大自由貿易港區招商對象與範圍，在本(八)月23日至26日2於臺北南港展覽館二館四樓「第28屆台北國際物流暨物聯網展」舉辦為期四天參展活動，與臺灣北部港群海港自由貿易港區共同招商，並與北部地區自由貿易港區事業合作行銷，期能讓各界了解各港自由貿易港區之現況與營運模式，增加合作機會。 基隆港務分公司表示，本次參展獲業者熱烈迴響，迄今已吸引逾45家業者、超過60位廠商代表蒞臨攤位洽詢，自由貿易港區操作方式十分多元，除可自行進駐操作、透過現有自由港區事業代客操作外，亦可採前店後廠委外加工方式共同合作，以境內關外的概念，創造加值以提升產業整體競爭力。舉凡海空聯運、多國貨物集併櫃業務、醫療器材產業、智慧物流、食品冷鏈認證及其他加值型產業，皆可利用自由貿易港區加值優勢，多元分工進軍全球，發揮臺灣產業技術優勢，創造新商機。

長榮航空總經理孫嘉明特別受邀擔任「長榮航空之夜」開球儀式嘉賓，為賽事正式揭開序幕！(長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空與合作長達4年的日本職棒(NPB)橫濱DeNA海灣之星隊，於橫濱球場首度共同舉辦「長榮航空之夜」，對戰廣島東洋鯉魚隊，現場觀眾座無虛席，也特別舉行開球儀式，邀請長榮航空總經理孫嘉明擔任開球嘉賓，同時舉辦「全壘打抽機票」活動，更提供MVP選手長榮航空波音787-10飛機模型及日本出發全球不限航點商務艙來回機票，鼓勵球隊在比賽中取得勝利。最終橫濱DeNA海灣之星隊以3比1勝出，並擊出1支全壘打！ 長榮航空總經理孫嘉明表示：長榮航空深耕日本市場近30年，台日在疫後邊境限制鬆綁下，已吸引大量旅客前來日本旅遊，讓日本航線皆有八成以上載客率，也持續積極推廣台日雙方的旅遊市場。此次長榮航空與橫濱DeNA海灣之星隊共同舉辦「長榮航空之夜」，期待現場球迷們未來可選擇長榮航空，除了體驗五星級的優質機上服務，更能透過綿密的飛航網路前往世界各地。 棒球為日本最熱門的運動賽事之一，球迷更涵蓋各個年齡層，此次與橫濱DeNA海灣之星隊合辦「長榮航空之夜」，於活動前便吸引各界目光，主視覺以波音787-10夢幻客機昂翔天際為意象，背景天空由長榮綠和DeNA藍混色設計的極光，象徵長榮航空與橫濱DeNA海灣之星球隊的緊密合作，另外現場除了舉辦社群活動兌換限量紀念品，也發送賽事紀念涼扇給觀賽球迷，同時更舉辦「全壘打抽機票」活動，凡是橫濱DeNA海灣之星隊擊出1支全壘打，長榮航空便贊助1張日本出發全球不限航點商務艙來回機票。橫濱DeNA海灣之星隊最終成功擊出1支全壘打，長榮航空也將於今(25)日抽出1張機票送給幸運球迷。 橫濱DeNA海灣之星隊最終以3比1獲勝，長榮航空特別提供四位MVP選手長榮航空波音787-10飛機模型及日本出發全球不限航點商務艙來回機票，藉此鼓勵球隊在比賽中取得勝利！ (長榮航空提供） 長榮航空對體育的支持遍佈全球，除了贊助日本橫濱DeNA海灣之星職業棒球隊，同時也贊助美國職棒大聯盟(MLB)洛杉磯天使隊、舊金山奧克蘭運動家隊，以及休士頓德州人美式足球隊；在歐洲贊助英國西漢姆聯足球俱樂部、維也納迅速體育足球俱樂部，期許透過長榮航空遍布全球的飛航網路，讓各地球迷皆可為運動賽事喝采。 長榮航空也長期投入可觀資源，為培育台灣選手盡一份心力，多年來已贊助多位不同領域的好手，包括「世界球后」戴資穎、「奧運銅牌」潘政琮、「羽球王子」王子維…等選手，提供其出國參賽或訓練的機票，以持續累積國際賽事經驗爭取佳績。此外，為讓台灣體育能與世界接軌，除了每年10月舉辦結合運動與觀光發展的「長榮航空城市觀光馬拉松」外，也曾贊助在台灣舉辦的大型國際賽事，包括中華台北羽球公開賽、裙襬搖搖LPGA臺灣錦標賽及海碩網球公開賽…等，期待能邀請全球旅客及選手們，一同將運動家精神融入在生活中，落實企業永續經營理念。

（臺北關提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺北關表示，鑑於跨境網路購物興盛，空運快遞貨物報單數逐年攀升，致使列印空運「海關進口快遞貨物稅費繳納證明」及「海關進口貨物稅費繳納證兼匯款申請書」（下統稱稅單）所需用紙量大幅增長。為配合節能減碳政策，海關除於實名委任EZWAY APP中設有「稅費繳納證明瀏覽」選項，供進口人點選查看稅單資訊外（如圖1），自112年6月20日起於關港貿單一窗口新增稅單查詢下載項目，供進口人及快遞業者自行查詢及下載1年內之稅單資料。 該關進一步說明，為擴大省紙效益，海關於關港貿單一窗口網站新增「（GC320）空運進口快遞貨物稅費繳納證明及稅單查詢下載」功能，進口人及快遞業者可憑稅單號碼、身分證字號或統一編號（法人另須輸入稅單金額）等資訊查詢下載稅單，路徑為「關港貿單一窗口網站（網址：https://portal.sw.nat.gov.tw/PPL/index）/免證查詢服務/進口通關流程/（GC320）空運進口快遞貨物稅費繳納證明及稅單查詢下載」，或可至臺北關網站「便民服務/APP&QR Code/QR Code專區」掃描QR Code（如圖2）連結至該網頁（如圖3），請商民多加利用，減少紙本稅單列印，為環保盡一分力。 臺北關提醒，快遞貨物簡易申報單及一般進口報單稅費資料，海關每日均上傳財政部財政資訊中心，營業人於國稅局網站申報營業稅時，可逕輸入稅單號碼，以扣抵進項營業稅，免再持紙本稅單辦理申報扣抵。

港務公司致贈紀念品予以2023年太平洋港口協會主席長堤港總經理BOBBY OLVERA JR.(右二)，及長堤港執行長MARIO CORDERO(右三)。（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司由業務副總經理鄭淑惠率隊赴美國長堤港參加太平洋港口協會(APP, Association of Pacific Ports)第109屆年會，本(109)屆年會由美國長堤港主辦，深度介紹該港營運狀況及未來挑戰，分享成功經營經驗。同時港務公司也受邀於年會中就「臺灣港群離岸風電發展與永續規劃」進行演講，並爭取承接2024年會主辦權。 港務公司表示，本屆年會藉由參訪長堤港，汲取相關港埠經營經驗，作為港口永續經營的借鏡，並受邀分享臺灣港群離岸風電發展事業佈局及綠色港埠發展成果，將永續經營的綠色概念行銷國際。此外，在港務公司積極爭取下，2024年太平洋港口協會(APP)年會已規劃在高雄港舉辦，屆時將對國際展現臺灣港群近年深耕港埠建設的成果。 太平洋港口協會(APP)成立於西元1913年，該組織是臺灣港群與太平洋港口間重要交流之國際港口組織，港務公司自改制前的港務局時代已入會至今超過20年，成員包含美國、加拿大及大洋洲等地區港口，每年均會輪流在會員所在港口舉辦跨國年會，藉由專題演講、研討會等方式交流創新技術、知識及港埠管理專業經驗，串連太平洋地區港口共同合作之契機。

萬海航運長官同仁熱情參與捐血日活動。(萬海航運慈善基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 萬海航運慈善基金會每年於二月、八月定期舉辦「萬海慈善快樂捐血日」活動，今年八月的活動於8月22、23兩日在全台12個地點辦理，共計有741人次參與，募得1052袋熱血。動員萬海航運公司基隆、臺北、臺中、高雄所有營運據點員工以及企業合作夥伴響應，此外也有許多得知訊息的民眾及萬海慈善志工專程前來。 8月22日是「萬海慈善快樂捐血日」也是「七夕情人節」，一對17歲的情侶經過派駐在萬海航運松江辦公室的捐血車便停下腳步，倆人一同參與了捐血行動，希望在這特別的一天用幫助他人的方式過情人節。在南海捐血室參與活動的賴大哥是資深捐血人，他一邊捐血一邊笑說，年輕時老婆就是因為知道他有捐血習慣，認為願意捐血助人的人品格應該不錯，才願意嫁給自己，所以他也保持這個習慣很多年，希望老婆沒有後悔嫁給自己。 為鼓勵捐血人捐熱血傳愛，萬海慈善特別為前來捐血者準備「萬海環保純棉手提袋」，讓好事加倍，捐血愛地球，此外針對捐血500c.c.的朋友，更加碼贈送小農有機共好米，支持小農也讓民眾吃得安心。愛心企業士林紙業與日和士林旗下品牌「獅子寶寶」與「氧顏森活」也加碼，捐出限量抗菌香氛口罩貼片、面膜、矽玻環保吸管組等豐富好禮。 萬海慈善執行長莊斐斐說：「今年正逢萬海慈善20周年，萬海慈善快樂捐血日是基金會創設初期就開辦的活動，除了號召萬海航運企業同仁參與，近年也力邀客戶、廠商、辦公區周邊鄰里共襄盛舉，每次都獲得更多捐血助人的響應。」萬海慈善快樂捐血日開辦20年來，累計超過21,339人次參加 募得29,890袋熱血。

（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 國立臺灣海洋大學海洋文化研究所為推廣並深化海洋文化，特於8月20日起一連八天舉辦「2023海洋文化國際學術交流暨實作工作坊」，邀請來自新加坡南洋理工學院、日本函館未來大學、芝浦工業大學、韓國祥明大學等三國四校的師生七十四名，以「基隆」為主題，與本校二十五名師生進行「海洋文化」交流活動。 本次活動由海洋大學海洋文化研究所顏智英教授擔任總召集人，將帶領十二位國內外教師透過實地考察與體驗、學術座談等動態與靜態方式，從「基隆」的交通、美食、觀光、地方創生、永續海洋城市等議題，就其所見所聞所感，提供各自國家的經驗，以及具建設性的意見。副召集人為海洋文創設計產業學士學位學程的莊育鯉副教授，將帶領八十七位國內外學生針對「服務設計在基隆」的主題，透過分組討論的方式，依序進行「田調、概念發展、期中發表、設計思考、視覺化、最終發表」等過程，最後以Product（產品）、APP、System、AR、VR等設計形式，整合並闡述在國際視野下的「基隆」發展面貌，以及相關建議。 海洋大學副校長李明安表示，國立臺灣海洋大學是一所以「海洋」為教學與研究特色的大學，而2007年成立的「海洋文化研究所」，更致力於「海洋文化」的全方位研究，同時多次舉辦學術活動以與國內外相關領域學者進行交流，獲得了極為豐碩的研究成果。期待本次來自各國的學者相互激盪，交流出更多火花，讓臺灣豐富多元的海洋文化更加發揚光大。 人文社會科學院院長蕭聰淵表示，海洋文化研究所長期積極耕耘與傳承海洋文化，成績有目共睹。而本次活動形式更有別於以往的研討會，與會的近百位國內外師生能以更寬廣的視角、更活潑的互動、更生動具體的成果，來探討、交流與展現「基隆」海洋文化的深層內涵，尤其工作坊最終日將舉行結果發表，成果令人期待。 海洋文化研究所所長吳智雄表示，本所作為全國高教體系中第一且唯一以海洋文化為發展重點的學術教學研究單位，十餘年來均致力於國內海洋文化的研究與推廣，冀望藉由文學、歷史學、社會科學等跨學科領域的整合與分工，擴大學術視野，深入並豐富海洋文化研究的內涵。除了每年辦理教師學術研討會、研究生論壇外，今年更為了提昇師生國際視野與建構海洋文化的新時代內涵，特別精心籌辦此活動，相信八天分組的田調、討論、發表等多元過程，必能開出美好而令人驚豔的創意花朵。 海大指出，本次活動承蒙基隆市議會童子瑋議長、海洋委員會張桂肇研究員、和平島公園黃偉傑總經理、委託行街區邱孝賢總經理、魚樂天地何立德總經理等的大力支持、參與和關注。計劃未來將活動過程與成果集結出書，以達具體推廣海洋文化之效。

(港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 天使輪沉船殘油抽除作業，昨(24)日海事工程公司派遣大洋7號平台船、明亮3號、明亮5號及榮發6號工作船配合專業潛水團隊，持續昨日右舷第7艙油櫃之重油抽除作業，因天使輪下沉水下多時，該油櫃初始抽除時多為海水，經管線調整後，才開始有重油抽出，該第7艙油櫃初估約有99噸之重油，昨日將持續該部分作業，預計今(25)日可將右舷第7艙油櫃重油全數抽除，並接續左舷第7艙重油抽除相關作業。 海面油污之監控，昨日港務公司與海洋局各岸際觀測點、西子灣至南星灣沙灘和旗津海岸線之監視，及海巡署轄內各岸巡隊艦艇巡視，均無發現油污情事。空域巡視及應變除污部分，昨公路總局（蚵子寮外海與鳳鼻頭漁港以南海域）及海事工程公司（沉船周邊）派遣無人機巡視責任區域，僅發現沉船附近海面發現零星油花，流向往北長度約100公尺內，港務公司接獲通報後，旋即調派明亮2號、忠正3號、萬事通2號及新金豐6號攜帶吸油棉索等除污資材前往沉船處進行油花清除及周邊戒護作業，亦派遣潛水員持續尋找可能之漏油點並予以加固封堵。 港務公司應變中心持續主動掌握抽油作業進度，每日調派無人機、工作船及除污船至殘油抽除作業周邊水域戒護，以維護海洋環境生態。

(關務署提供) 記者陳瓊如／台北報導 財政部關務署表示，為促進公私部門深度交流，強化簡政便民服務，彰顯企業誠信與倡議法律遵循，舉辦「通關優化便民‧攜手共創雙贏」關務夥伴企業交流座談會，邀請聯華電子股份有限公司、台北市航空貨運承攬公會及台灣科學園區科學工業同業公會等逾百位製造業者、進出口人、報關業者、承攬業者、整合運送業者、倉儲業者及相關公(協)會代表參與，活動圓滿結束。 財政部常務次長謝鈴媛致詞指出，財政部自去(111)年起推動「企業服務廉政平臺」，深化行政透明、簡政便民，讓往來企業瞭解財政部各項重要政策及措施，今(112)年關務署成立企業服務廉政平臺聯繫中心，建構海關、企業及社會各界的溝通橋梁，形成跨域合作網絡的企業服務新模式，凝聚彼此對於邊境安全的共識，期許公私部門共同落實誠信、透明、法遵及ESG永續發展的理念，促進國家與企業共榮、共好及永續發展。 法務部廉政署署長莊榮松致詞表示，廉政署自108年起積極偕同各主管機關，鼓勵公私部門交流，在創新、追求利潤時，亦應重視法令遵循並且善盡社會責任。國際透明組織今（112）年1月31日公布2022年清廉印象指數，我國成績維持2年來同樣佳績，超越全球86%受評國家及地區，這樣的成績是所有私部門企業與政府部門共同努力、攜手合作的成果。廉政工作的推動，並非侷限在政府部門，更需要民間共同參與，未來廉政署將持續與私部門建立夥伴關係，公私協力攜手營造廉能優質的投資環境。 關務署署長彭英偉表示，關務署成立企業服務廉政平臺聯繫中心，以深化與企業夥伴間的對話為目的，海關將持續聽取外界回饋，並主動瞭解企業需求，提供便民、利民的服務措施，提升行政效能，期望政策可以更貼近民意，達到真正的簡政便民。海關對外亦積極推廣誠信治理及法令遵循，希望引領關務夥伴業者重視企業誠信，共同建立反貪腐夥伴關係，達到政府廉能治理與企業永續發展的雙贏局面。 本次座談會由關務署臺北關副關務長趙台安、聯華電子(股)公司副處長賴仁康、臺灣臺北地方檢察署主任檢察官朱立豪分別就「海關簡政便民措施」、「企業誠信治理資訊分享」及「區辨圖利與便民」等主題進行專題演講，並邀請法務部廉政署副署長沈鳳樑、台灣透明組織協會理事陳俊明及台北市航空貨運承攬商業同業公會理事長黃啟明等公私部門代表，以「協力C2無紙化，減碳提升競爭力」、「關務簡政透明便捷化，公私部門互動新模式」及「臺美21世紀貿易倡議，關務行政及貿易便捷化、反貪腐」三大議題主軸共同與談，從不同角度進行跨域研討交流，與會者都有豐碩的收穫。 關務署積極推動企業服務廉政平臺，與廠商座談交流，面對面溝通解決問題，藉由各項服務協助企業區辨法令，提升機關簡政便民效率，共同營造完善、安全、便捷的進出口通關環境，提升企業及國家競爭力。