（張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 為了將科學教育往下扎根，張榮發基金會與桃園各小學合作推出「科普好好玩～行動書車」巡迴活動，並搭配科普閱讀專題導讀、實作體驗課程，已經利用今年暑假期間先搶先巡迴四校。今（17）日書車來到楊梅富岡國小，基金會執行長鍾德美也特別親自到校為孩子們加油打氣。 鍾德美致詞時表示：「科普閱讀行動書車暑假期間已經造訪過頂社國小、笨港國小、內海國小，每次都還會安排種子教師群深入各校，帶領師生進行科學實驗與進行科普閱讀，並讓學生自由借閱行動書車上的書籍。至今已有八位老師進入學校授課，課程涵蓋航太、生物觀察與仿生學等趣味主題，深受師生歡迎，效益卓著。」 擔任此次種子教師的范郁敏與陳鈺楹也不約而同指出：「投入本活動教學時，看到小朋友們充滿求知慾的模樣，著實鼓舞了我們授課的熱情，更加積極投入科學教育。」 鬼針草是怎麼沾黏到衣服上，人類又怎麼運用鬼針草的特性創造新發明，在場的學生也對示範教學的「不一樣的黏ＴＴ」課程充滿好奇，尤其看到平日之間同伴們常用來玩耍的「鬼針草」，在深入探究植物的沾黏原理後，竟然還能夠運用到科技上，讓大家不禁嘖嘖稱奇，尤其實作外還看到行動書車上，有滿坑滿谷的科普書籍可借來閱讀，感覺更加收穫滿滿。 張榮發基金會「科普閱讀行動書車」，開學後仍將繼續校巡至十二月底，預計每月舉辦四場，未來還將舉辦「科普知識擂台賽」，並邀請桃園市親師運用四格漫畫、專題閱讀報告、科普短片等組隊參加「科普創e Go」創意競賽。基金會也將邀請學校參觀「長榮海事博物館」，提供更多元的學習資源。

記者李錫銘／台北報導 台灣港務公司基隆港務分公司將在本(八)月下旬聯合台北國際物流暨物聯網展，行銷自由貿易港區擴大招商對象與範圍。 基隆港務分公司表示，為擴大自由貿易港區招商對象與範圍，特於本月23日至26日在台北南港展覽館二館四樓舉辦之「第28屆台北國際物流暨物聯網展」參展。本項參展由基隆港務分公司主辦，聯合北部港群海港自由貿易港區(基隆港、臺北港、蘇澳港)共同招商，並與北部地區自由貿易港區事業合作行銷，期能讓各界了解各港自由貿易港區之現況與營運模式，增加合作機會。 今年港務公司展攤號碼R1416，有興趣參觀及瞭解自由貿易港區之業者，可於以下網址預先登錄，取得入場憑證QRCode，歡迎各界先進蒞臨洽談瞭解，將安排專人服務，並輔導確認可行之商業模式。https://www.chanchao.com.tw/prereg/index.asp?id=DLOG2023&c=258011 (附圖台北國際物流暨物聯網展活動資訊及入場憑證QR Code由基隆港務分公司提供) 「台北國際物流暨物聯網展」為歷史最悠久的物流展會之一，也是廣受業界好評及注目的年度盛會，去年有超過80多家的廠商，總計315個攤位共襄盛舉，吸引十一萬人次到場參觀，其中前十大海外參觀者，包含日本、中國、馬來西亞、南韓、印尼、香港、美國、印度、德國、越南等國家業者。 基隆港務分公司指出，自由貿易港區操作方式十分多元，除可自行進駐操作、透過現有自由港區事業代客操作外，亦可採前店後廠委外加工方式共同合作，進行上下游供應鏈的整合。舉凡汽車物流、海空聯運、多國貨物集併櫃業務、醫療器材產業、智慧物流及其他加值型產業，皆可利用自由貿易港區加值優勢，多元分工進軍全球，委外加工模式更能進一步連結港區內外，發揮臺灣產業技術優勢，創造新商機。

(海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 國立臺灣海洋大學響應2021至2030為海洋永續發展十年，在教育部指導下辦理「2023海洋專業人才培育論壇」，全國22縣市推動海洋教育的亮點學校、教學團隊及海洋教育人員齊聚，共計160人參與這場盛會。教育部政務次長劉孟奇表示，臺灣是海洋國家，要培育下一代成為了解海洋、親近海洋，以及進入海洋的海洋子民，實踐永續海洋精神。 本次論壇以「教室中的海洋永續：迭起的教育浪潮」為主軸，針對「海洋資源評估與永續議題教學」進行專題演講，並邀請非臨海學校的教學團隊，以專題對談的形式分享如何將海洋永續的課題帶到課室裡，為海洋教育的永續發展奠定根基。 許泰文校長表示，海大作為全國海洋專業領域研究最完整的大學，肩負海洋專業人才培育的重要使命。除了辦理「海洋專業人才培育論壇」，臺灣海洋教育中心也持續協助政府單位及結合社會各界力量，以永續發展海洋教育。期能透過本論壇，使海洋教育各界能交流想法，讓海洋教育永續發展，發揚光大海洋臺灣。 行政院於109年推動「向海致敬」政策，以「開放、透明、服務、教育及責任」為原則，向民眾推廣「知海」(知道海洋)、「近海」(親近海洋)及「進海」(進入海洋)概念。臺灣海洋教育中心主任張正杰表示，本次論壇藉由專家學者分享海洋資源評估與永續議題教學結合的方向，以及實際在教學現場的推動經驗，期盼能凝聚各界想法，推動海洋教育永續浪潮。

(萬海航運慈善基金會提供) 記者陳瓊如／台北報導 「萬海快樂捐血日」即將於下週二、三(22、23日)兩天登場！今年適逢萬海航運慈善基金會創設20週年，秉持「把愛送到最需要的地方」，依例每年2月、8月舉辦捐血活動，除了號召萬海航運企業員工參與公益，亦誠邀社會大眾熱情挽袖、熱血救人！ 萬海慈善特別為前來捐血者準備「萬海環保純棉手提袋」，讓好事加倍，捐血愛地球。此次捐血500c.c.的朋友，更加碼贈送小農有機共好米，支持小農也讓民眾吃得安心。 提醒欲捐血的民眾，捐血前請注意：年齡需為17歲~65歲，男生體重50公斤以上，女生體重45公斤以上。距離前一次捐血，捐250c.c.需間隔2個月，捐500c.c.需間隔3個月，前一天勿熬夜，當天吃完早餐、攜帶有照片之證件，即可捐血。 捐血活動地點: 台北萬海內湖辦公室(台北市內湖區新湖路361號)09:30-16:30 台北萬海松江辦公室(台北市中山區松江路136號)09:30-16:30 台北萬海敦北辦公室(台北市松山區敦化北路112號)(新東陽前)09:30-16:30 基隆寶昇船務(基隆市中正區中正路1號)09:30-16:30 台中中正公園捐血室(台中市北區學士路91號)09:00-17:00 台中台中港34號碼頭(台中市梧棲區中南一路二段757號)09:00-12:00 高雄前金捐血室(高雄市前金區中華三路7號6樓)09:00-17:30 高雄高雄港63號碼頭(高雄市前鎮區鎮港路18號)13:30-17:00 台北南海捐血室(台北市中正區南海路一號3樓)(捷運中正紀念堂站1號出口)08:00-17:30 台北公園號捐血車公園路+襄陽路口(捷運台大醫院站4號出口)10:00-18:00 台北忠孝捐血室東區地下街9號出口(捷運忠孝復興/忠孝敦化站)11:00-19:00 台北板橋捐血站板橋區雙十路三段27號2樓(江子翠捷運站1號出口)08:00-17:00

（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 國立臺灣海洋大學代表團由校長許泰文帶隊，赴美國學術交流訪問，深化國際學術合作關係，訪問美國三所知名大學，包括：西來大學（University of the West, UWest）、紐約州立大學海運學院（the State University of New York Maritime College, SUNYMC）、紐澤西理工學院（New Jersey Institute of Technology, NJIT），三所知名大學在與海大的長期合作關係下，共同拓展合作領域，期待為雙方學子提供更豐富的國際發展機會。 海大代表團首站前往西來大學，受到Minh-Hoa Ta校長的熱烈歡迎，西來大學位於加州，至今已有9位交換學生，雙方研擬商業管理領域合作，強調提升教研資源，促進師生交流，培養具國際視野的優秀人才。 代表團接著造訪紐約州立大學海運學院，與該校校長Michael Alfultis及其團隊積極討論海洋研究合作。雙方藉由海運學上的長期耕耘與學術優勢，簽署理學及工商管理碩士的雙聯學位MOU，提供學生豐富的跨國進修管道。 另外也前往紐澤西理工學院，與Teik C. Lim校長會晤，紐澤西理工學院是美國前50大國立大學之一，辦學成效獲眾多評比肯定，校園更坐擁該州最大的育成基地，同行的海大航運管理學系主任蔡豐明教授即為NJIT校友。雙方交流最新的教學和研究成果，攜手解決社會和產業挑戰，共創頂尖學術成就。 海大本次參訪團成員包括許泰文校長、顧承宇副校長、校友總會總會長林見松國策顧問、傑出校友聯誼會秘書長李新民及夫人李燕珠女士、張祐維國際長、航管系蔡豐明主任、校友中心吳瑩瑩主任、校友總會執行秘書林惠文小姐。 海洋大學藉由實地造訪合作學校，展現積極參與國際教育的決心，透過長期、多領域的合作交流，為學生提供更多跨國進修的機會，培養更多具國際人才，因應國際趨勢，提供頂尖學術資源，發揮國際影響力。

記者李錫銘／台北報導 亞洲廉航AirAsia宣布，2023年第三波大促銷正式開跑！( 附圖由AirAsia提供) AirAsia表示，台灣直飛航線最低單程未稅758元起，馬來西亞國內航線單程含稅只要25馬幣起，活動期間為2023年8月18日上午10點至8月27日，本次AirAsia大促銷可購買2024年2月19日至2025年1月19日出發之機票，若預計於明年連假或甚至是2024年底跨年出遊的民眾，此次是AirAsia首波開放該期間之優惠機票。 AAX - XBC receiving ceremony 夢想著在吉隆坡、曼谷、馬尼拉等充滿活力的城市中享受時光，還是想要在沙巴、日惹、河內、仰光等充滿多樣文化的地方沉浸其中，亦或是想要在宿霧、蘭卡威、富國島、黃金海岸、馬爾地夫等陽光燦爛的海灘上休閒放鬆，此刻就是提早計畫假期，AirAsia在台灣目前可直飛吉隆坡、沙巴、馬尼拉、宿霧、清邁、曼谷等六大城市，此次大促銷單程未稅758元起，台北吉隆坡豪華平躺座位單程未稅4,658元起。 預訂日期2023年8月18日上午10點至8月27日，出發日期2024年2月19日至2024年12月15日的旅行（航班代碼D7），以及至2025年1月19日（航班代碼：AK，FD，Z2）。台北/高雄出發直飛吉隆坡、台北沙巴航線，單程未稅最低TWD 758元起。台北直飛清邁、曼谷，單程未稅最低TWD 910元起。台北/高雄直飛馬尼拉、台北宿霧，單程未稅最低TWD 888元起。台北吉隆坡豪華平躺座位單程未稅TWD4,658元起。 若想更進一步瞭解airasia.com，歡迎上網登入www.airasia.com或造訪Facebook： www.facebook.com/airasiaTaiwan 追蹤airasia.com的最新資訊與優惠活動。

海攬公會理監事會理事長黃石指出，在航運產業升級方案委外研究案，海攬業位中間要角。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市海運承攬運送公會昨（十七）日召開第十三屆第六理監事會，由理事長黃石（見圖）及輪值主席常務理事陳木枝主持，由於郭文榮理事代表公會出席FIATA RAP MEETING會議，他也在本次理監事會中針對此行進行報告指出，目前FIATA RAP 會員共計15家：台灣3家、東協10國及印度、孟加拉。明年的RAP會議將在峇里島舉行，新選任主席則為印尼Mr.Yukki Hanafi。本次會議主題報告：越南發展轉運中心的優勢及現有法令規範，1980年以來，全球海運貨櫃量一直維持5%-10%的穩定成長，而其中轉運貨物比例約佔貨櫃總量的28%-30%。 在數位發展與應用： FIATA自2020以來開發5個服務領域，包括FBL數位化、Freight-Pay、系統協同操作、技術分享與出版FIATA指南。FIATA的挑戰來自於大多數的全球貿易與供應鏈資料透過紙本處理，單次發貨可能需要超過40個紙本在30多個各方流通之後才完成程序。FIATA在2022年啟動eFBL試點，證明其在航商、海關及貿易金融銀行間可互為操作，目前有26個公協會成員及22家軟體供應商加入。 FIATA參與FIT聯盟（Future International Trade Alliance）為數位標準化推動所作的努力。另外，還包括亞洲地區跨境物流，FIATA Diploma的推介。 教育組課程報告方面包括，該會申辦FIATA課程資格確定評核通過，已取得授證電子通知。隨即規劃第20期第1、2單元課程即將於9月2日至12月23日開辦。為鼓勵會員進修課程及提昇專業，本期試行報名兩人或兩個單元學費八折，舊生報名任一單元則享九折優惠。 本次理監事會中也通過新入會公司11家計有:鑫捷通國際有限公司、京禾展股份有限公司、鉅元國際物流有限公司、登泰供應鏈股份有限公司、黎明國際物流有限公司、鴻躍有限公司、昭沁國際有限公司、台灣凱帝納國際物流有限公司、東風航空貨運承攬有限公司、香港商帆韓國際物流有限公司台灣分公司、順鑫航空貨運承攬有限公司。海攬公會理監事會理事長黃石指出，在航運產業升級方案委外研究案，海攬業位中間要角。

(經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 由經濟部國際貿易局主辦之「推動臺灣會展產業發展計畫（MEET TAIWAN）」，今年再次榮獲國際知名會展獎項史特拉獎2023年度「亞洲最佳會展局」，而臺灣亦榮獲「亞洲最佳展覽目的地」，雙喜臨門，其中MEET TAIWAN更締造連續3年榮獲亞洲最佳會展局之佳績。頒獎典禮已於8月16日下午在新加坡金沙會展中心舉行。 史特拉獎是由新加坡北星會議集團所經營之M&C Asia媒體主辦，每年針對亞洲各地之會展局、會展中心、會展城市等項目，透過全球客戶及專業人士票選出該年度最優秀單位。今年我國蟬聯亞洲最佳會展局，更獲得最佳展覽目的地，顯示國際間對臺灣會展產業的高度肯定。 疫後全球會展產業加速復甦，國際交流熱絡，面對各國競相爭取國際客源及商機，貿易局積極透過強化展館建設升級及完備專業服務，打造臺灣成為最佳會展目的地，如推動高雄展覽館成為我國第一座建置5G專網的國家級智慧場館、去年4月啟用大臺南會展中心及加速桃園會展中心完工，均有助擘劃臺灣完整的南北會展廊帶，促進會展產業發展。 此外，貿易局也持續協助會展業者導入數位科技，強化會展業之數位軟實力，提供參展者及與會者更多元、豐富的數位化體驗，擴大會展活動深度與廣度。 為因應全球永續發展趨勢，貿易局近年鼓勵會展業者與永續發展接軌，今年透過建置碳排計算公式，協助業者評估自身減碳能力，並鼓勵業者落實節能減碳工作，這些努力都是具體實踐我國去年所公布「臺灣會展永續白皮書」之內容，加上協助會展業者取得ISO國際認證及舉辦永續會展獎選拔等，帶領我國會展產業朝減碳與淨零目標轉型，展現政府落實永續會展的決心。 今年臺灣會展喜訊頻傳，貿易局推動之EXPO-TECH數位展覽領航計畫在今年7月獲國際展覽業協會頒發「2023年產業夥伴獎」，MEET TAIWAN舉辦的「GREENTOPIA永續會展城市」活動，也在今年6月獲得國際活動行銷組織Eventex頒發之「2023最佳永續活動獎」。 貿易局榮獲「2023年度亞洲最佳會展局」及「2023年度最佳展覽目的地」等雙料大獎。

長榮貨櫃船泊靠於鹿特丹港。（長榮海運提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮海運代之子公司Evergreen Marine (Asia) Pte. Ltd.公告取得Euromax Terminal Rotterdam B.V. 20%股權。 Alphaliner 進一步報導指出，總部位於香港港口運營商和記港口，似乎已以約7250萬歐元（7900）萬美元的價格，出售荷蘭鹿特丹港 Euromax碼頭20%的股份予長榮海運。

記者李錫銘／台北報導 揚子三井為保加利亞船東建造的第二艘31.8萬DWT大湖型散裝船交付。 揚子三井日前為保加利亞國家航運公司NAVIBULGAR建造的第二艘31.8萬DWT大湖型散貨船"SLAVYANKA"輪（馬爾他船旗）命名交付，新船的命名儀式於揚子三井碼頭隆重舉行，教母Katya MilevaMutafova女士將新船命名為"SLAVYANKA"輪，為新船砍纜並擲香檳禮，拉響汽笛，祝福新船、隨船船員航行平安，為船東帶來榮譽和財富。(附圖取自揚子江船業) 據瞭解，“SLAVYANKA"輪入DNV船級社，是揚子三井今年交付的第八艘船，於去(2022)年十月開工，2023年三月上船臺、五月31日下水，包含春節在內，歷時十個月完成交付。保加利亞國家航運公司（NAVIBULGAR）執行董事Alexander Kalchev、航運租賃部經理Katya MilevaMutafova女士、CLO Vasil Atanasov及現場監造組專案經理Nikolay Nikolov，工銀金租航運金融部副總經理寇光超，DNV江陰經理史勇林，揚子江我集團副總經理兼揚子三井總經理宋書明，揚子三井CFO上山淳一、副總經理陳國強及總經理助理中尾慎一等代表出席參加該輪簽署及命名儀式。