張榮發基金會執行長鍾德美(第一排左五)、基隆市政府教育處徐嬿立處長(第一排左六)及教育處課程教學科薛莉萍科長(第一排右五)，與基隆市十所國小校長於「創客好好玩」啟動儀式上合影。(張榮發基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 張榮發基金會AI時代即將來臨，世界各國因應第四次工業革命紛紛推動教育改革期觀察教育現場，發現弱勢學生由於資源不足導致數位落差現象日益嚴重，為此該基金會連續三年與基隆市政府合作「創客好好玩」專案，贊助各小學聘請師資、採購材料成立創客社團，放學後以生活、永續、藝術等主題，教授3D列印、AI技術、操控機器人等未來科技，該計畫超過半數參與者為弱勢生，可望減輕數位學習M型化的困境。 張榮發基金會鍾德美執行長24日出席在基隆市中正國小所舉辦的「創客好好玩」啟動儀式，接受市府教育處處長徐嬿立與十所參與學校校長致贈感謝狀，她指出：「今年的『創客好好玩』課程更著重於培育科技素養，期待半年後學員能成為提升居家便利的生活創客、解決海洋問題的環保創客或展現美學創意的藝術創客等，並在師長引導下不只解決自己的問題，同時擁有幫助他人的熱情。」 徐嬿立處長特別感謝張榮發基金會至今已為該計畫挹注三百萬經費，每年造福近百位弱勢學生，期盼培育更多具備創新能力與競爭力的優秀人才，讓創客教育在基隆的學校扎根、茁壯。中正國小李欣蓉校長分享創客社團受到學校師生熱烈歡迎，上課時間還沒到，學生就迫不及待到教室等老師，下課後還常常央求更多時間完成作品；充足的經費也讓學校得以規劃包含體驗、發想、實作、分享的跨領域學習，增加學生上台發表機會，提升學習自信心! 受到少子化影響，部分學生遇事多由長輩代勞，欠缺自理能力。參與創客社團後體會到動手解決生活問題、完成作品的樂趣，開始主動做家事，讓家長驚喜不已。除此之外張榮發基金會也推出「運動好好玩」、「海洋好好玩」、「科普好好玩」、「藝術好好玩」等好好玩系列專案，並創立融合魔術、馬戲、音樂、舞蹈表演的「張榮發基金會小劇場」巡迴台北、新北、桃園、新竹、宜蘭等地小學演出，推廣海洋環保，鼓勵孩子多元探索世界，盡情發掘潛能，親身感受學習真的好好玩！

（臺北關提供） 記者陳瓊如／台北報導 台灣杜邦特用材料公司桃園廠經臺北關核准登記為保稅工廠，該關副關務長許志仁於2月24日率員赴該廠辦理接管事宜，並與台灣杜邦公司總裁陳俊達共同主持揭牌儀式，儀式簡單隆重。 台灣杜邦特用材料股份有限公司成立於民國81年，隸屬於杜邦集團，該公司桃園廠係設立於112年，主要從事半導體用晶片清潔液之製造與銷售。透過協作、縝密計畫及負責任的方式，開發創新解決方案，致力於提供客戶更好的產品服務。為服務更多的客戶、降低營運成本及提升產業競爭力，特申請設立成為保稅工廠。 臺北關進一步表示，經海關核准登記為保稅工廠，可享有進口原料加工外銷免徵稅費之優惠，進而降低業者營運成本，有助提升廠商國際競爭力。該關將秉持一貫服務精神，提供更便捷優質的通關環境，以期協助保稅廠商爭取更多商機拓展外銷。

記者李錫銘／台北報導 中遠海運重工所屬揚州中遠海運重工為中遠海控旗下中遠海運集運建造的首艘1.6萬TEU甲醇雙燃料貨櫃船“中遠海運洋浦”輪（COSCO SHIPPING YANGPU）上週命名，這也是中遠海運旗下第一艘甲醇燃料的貨櫃新造船。(附圖取自中遠海運) 中遠海運表示，“中遠海運洋浦”輪新造船象徵著中遠海運在發展綠色低碳策略新興產業、推進新能源燃料船隊建設等方面取得重大進展。揚州市委副書記、市長潘國強，中遠海運集團董事、總經理、黨組副書記朱碧新，副總經理、總會計師孫雲飛，中遠海運集運董事長、黨委書記陶衛東，中遠海運重工董事長、黨委書記梁岩峰，總經理姜季江等相關單位高層出席命名儀式，揚州中遠海運重工執行董事、黨委書記翟亞軍主持儀式。此次命名的甲醇雙燃料貨櫃船是中遠海運控股在揚州中遠海運重工建造的首艘新能源船型。 該船型總長 366 米，型寬 51 米，最大裝箱量達 16136TEU，在技術創新、綠色低碳、數位智慧等多個維度達到領先水準。憑藉創新設計的超大甲醇儲存艙，該船可在甲醇動力模式下完成遠東至美西單程航行提升船舶運營效率，為中遠海運全球航運線路優化提供新的方案。同時在數位智慧系統加持下，船舶能耗及降碳指標均得到顯著優化，展現出卓越的能源利用效率，為航運業節能減排樹立新標杆。 據瞭解，包括“中遠海運洋浦”輪在內，中遠海運集團旗下總共訂造了28艘甲醇燃料貨櫃船，包括訂造12艘2.4萬TEU甲醇燃料貨櫃船（其中七艘在南通中遠海運川崎建造，將交付給OOCL，五艘在大連中遠海運川崎建造，將交付給中遠海運集運），在揚州中遠海運重工建造16艘甲醇燃料貨櫃船（其中四艘為1.6萬TEU級，12艘為1.4萬TEU級）均將交付給中遠海運集運經營。

長榮航空總經理孫嘉明(右3)、台北市長蔣萬安(左3)共同擔任世界棒球經典賽資格賽中華隊開幕戰的開球嘉賓，與中華隊球員陳文杰(右2)、徐若熙(左2)及長榮航空空服員一起為中華隊加油!（長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 WBCQ世界棒球經典賽資格賽於台北大巨蛋正式開打，中華隊首戰面臨強敵西班牙隊，現場座無虛席，湧入超過3萬4千位球迷為中華隊應援，主辦單位特別邀請長榮航空孫嘉明總經理與台北市蔣萬安市長共同擔任開幕戰的開球嘉賓，為精彩賽事揭開序幕，同時也邀請全民一起為中華隊加油。 長榮航空總經理孫嘉明表示：「長榮航空去 (2024) 年與大家共同見證了中華隊世界棒球12強(P12)勇奪世界冠軍的熱血時刻，對身為贊助企業的我們來說，意義格外重大。長榮航空期能持續投入自身的資源，為推動台灣體育賽事盡一份心力，今年很榮幸再成為【2025年WBCQ世界棒球經典賽資格賽】官方唯一指定的國籍航空公司，長榮航空的空服員也再度參與拍攝賽事觀賽前安全須知影片，在此預祝中華隊力克強敵、再創佳績，重現P12奪冠的感動時刻。」 棒球對台灣民眾來說是深具意義的熱門指標運動，球迷的年齡層涵蓋了各個世代，開戰的WBCQ世界棒球經典賽資格賽更是棒球界最高層級的頂尖賽事。身為此次賽事的官方合作夥伴，長榮航空於官方粉絲團舉辦集氣活動，邀請全民一起吶喊應援，將主場優勢發揮到極致，民眾只要已於2月24日23:59前至長榮官方臉書粉絲團，留言「長榮航空與中華隊全壘打一起高飛！」並TAG兩名好友，就有機會將中華隊球員及啦啦隊的限量簽名球帶回家喔，一起為中華隊加油！ 長榮航空長期贊助多項國際賽事及許多不同領域的台灣好手，並榮獲「體育推手獎」贊助類《金質獎》和《長期贊助獎》雙料肯定，未來將秉持取之於社會、用之於社會的精神，將資源持續投入台灣選手及體育賽事的贊助，讓台灣之光持續於國際體育舞台上發光發熱。

基隆有豐富的人文、歷史、美食及小吃，平日預訂長榮桂冠酒店（基隆）兩位大人及兩位兒童(4歲以下)最低只要3,488元，旅客還可免費搭乘高鐵南港站至酒店的接駁服務。（長榮酒店提供） 記者陳瓊如／台北報導 年後即將迎來春暖花開的季節，長榮酒店瞄準國外觀光客需求回升趨勢，透過多元化的異業結盟，攜手台灣高鐵及長榮航空合作推出低碳旅遊方案，邀請國內外旅客在這個春天一同體驗綠色旅遊的魅力。 專案亮點即日起透過長榮酒店官網預訂旗下國內7家酒店3月至5月任一住房專案並加購高鐵車票，享對號座全額票價7折起。 透過官網預訂「搭高鐵．住長榮」指定住房專案並加購高鐵車票，除了可享車票7折起外，再加贈長榮航空無限萬哩遊會員獎勵哩程500哩及高鐵會員TGo紅利點數500點，精彩旅程，雙倍回饋！ 此外，長榮酒店全新品牌「采．寓halo house」距離台中高鐵站車程僅需15分鐘，也提供高鐵車票7折起與指定住房專案優惠。欲瞭解更多專案優惠，請洽長榮酒店官網（https://www.evergreen-hotels.com/）。

關貿網路與大型報驗業者合作，結合AI視覺辨識與大語言模型（LLM）技術，實現報單自動辨識，提升通關作業效率，節省人力與時間，並大幅降低錯誤風險。（關貿網路提供） 記者陳瓊如／台北報導 關貿網路長期深耕通關產業資訊整合，近年積極布局AI技術應用，繼協助國際手機大廠通路業者導入AI人流辨識服務後，再推出旗下品牌「readAI單據速辨識」服務。此服務專為高效處理單據而設計，憑藉強大的AI技術，能顯著提升企業資料處理效率，成為讓客戶真正受益的實用解決方案。 為協助通關產業降低成本並提升效益，關貿網路特別打造針對報關及報驗的專屬辨識模組，並協助某大型報驗業者及報關業者間導入，以辨識系統輔助申報需求使用。該模組以解決業界優化重點為核心，應對報單斷行、跨頁與跨格線等辨識的挑戰，同時具備自動分頁及客製化欄位輸出的靈活功能，操作便利性高於市場同類解決方案。 據該報驗業者總經理表示，這次合作為公司營運帶來革命性突破，不僅顯著提升通關作業的效率與精確性，更大幅降低時間與人力成本，同時減少潛在風險。「這項技術合作，讓公司在市場上更具競爭力，同時也推動通關作業進入全新時代。」 關貿網路進一步指出，市面上的AI辨識產品多半針對特定領域，功能局限且缺乏靈活性。唯有關貿網路透過整合AI視覺辨識、大語言模型（LLM）與多年服務通關產業的經驗，打造出適用多元場景的高效辨識解決方案。目前「readAI單據速辨識」已涵蓋進口單據、發票、證件、交通票據、水電與電信費帳單、簽收單、醫療單據、產險保單、車牌櫃號及文字標籤等18 類49種圖像文件辨識，並提供雲端租用、API串接及客製化軟硬體整合與模型授權等彈性服務模式，滿足不同產業的需求。 展望未來，關貿網路將持續拓展AI技術在貿易文件辨識領域的應用，透過readAI技術提升產業資訊整合效能，成為企業數位化升級的最佳夥伴。

記者李錫銘／台北報導 大陸「中船集團」(CSSC)旗下廣船國際為HMM公司建造的10800車LNG雙燃料汽車運輸船(見圖)首艘船開工。 據稱，該型船是目前華南地區建造的最大裝車量的汽車運輸船，共計畫建造14艘，建成交付後將進一步鞏固廣船國際在全球汽車運輸船建造領域的領先地位。該型船由廣船國際與上海船舶研究設計院聯合研發，專為新能源汽車海運及節能減排需求打造，最大載車量達10800車位，所裝載的車輛首尾相連超過40公里，可靈活裝載電動汽車、重型卡車等滾裝貨物，最大單件載重達250噸，全面適配全球汽車貿易多元化需求。 該船採用LNG/燃油雙燃料推進模式，預留氨燃料動力和甲醇燃料動力介面，並集成廢氣再迴圈技術（EGR），滿足國際海事組織最嚴苛的TierⅢ排放標準，在節能減排方面具有卓越性能，達到國際領先水準。 目前廣船國際已累計承接汽車運輸船訂單近40艘，建造交付13艘汽車運輸船，為全球汽車貿易提供了91000個運輸車位。該系列船的開工建造將為廣船國際汽車運輸船建造高端化、智慧化、綠色化發展開啟新篇章。

萬海慈善與日和士林股份有限公司旗下獅子寶寶、氧顏森活，贊助多樣好禮，讓捐血人滿載而歸。（萬海航運慈善基金會提供） 記者陳瓊如／台北報導 2025「萬海慈善快樂捐血日」於18日至20日，在北部、中部及南部12個據點辦理，共計有834人次參與，募得1,223袋熱血。受到近日幾波低溫及春節連續假期影響，全台血液庫存亮起紅、黃燈，此次捐血日活動有許多民眾特地前來響應，及時補充各血型的血液急缺。 萬海慈善莊斐斐執行長說：「近期血庫庫存告急，三天的捐血活動看見許多捐血人奉獻500c.c.，著實感動。謝謝您們的善舉，穩定醫療用血需求，幫助需要的人。」為感謝挽袖的捐血人，萬海慈善準備文創旅行小包，凡成功捐血250c.c.者即贈送乙個，成功捐血500c.c.再加碼贈送小農製作的蘆薈蕾絲麵方便包兩包。愛心企業日和士林股份有限公司旗下獅子寶寶、氧顏森活，也贊助多樣實用生活好禮，滿載而歸的捐血人直呼：「捐血完後抱著一堆好禮回家，真是太好康了！」 三天的「萬海慈善快樂捐血日」活動，萬海慈善志工頂著冷冽的寒風與細雨，舉著牌子在捐血車附近宣傳，四處號召捐血。像是居住台灣40年的日本人高橋先生，看見志工熱情號召便停下腳步參與捐血活動，高橋先生說：「原以為61歲的我已經不能捐血，沒想到還能夠盡一分心，真是太好了！」來自越南讀書的大學生也捐出熱血，呼應助人不分國籍。而在高雄前金捐血室裡，結束一天工作後的護理師也挽袖參與捐血活動。 每一滴熱血都是生命的延續，萬海慈善快樂捐血日匯聚來自各界的善心，更跨越國界，捐血者的熱血為社會注入愛與希望。

海攬公會新春酒會於台北國泰萬怡酒店熱鬧舉行，由理事長翁堯賢主持。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市海運承攬運送公會新春酒會於台北國泰萬怡酒店熱鬧舉行，理事長翁堯賢在會中舉杯祝福所有的供應鏈夥伴，在過去一年大家辛苦了，也希望今年能夠持續創造佳績、業績長紅！ 春酒中包括交通部航政司司長韓振華、 航港局局長葉協隆、前交通部次長祁文中、東立物流公司董事洪辰冬、台北港貨櫃碼頭公司董事長黃文堯、前陽明海運公司營運長周財丁、台灣國際物流暨供應鏈協會理事長劉詩宗、台北市報關公會理事長陳坤龍、台北市航空貨運承攬公會理事長羅文祥、中華民國貨櫃儲運事業協會理事長林炯炘、臺灣商港事業發展協會理事長廖超祥、中華海運研究協會理事長桑國忠、基隆港務分公司黃玉梅處長、達飛通運公司董事長林錦成、曾衣毅副總經理、韓新遠洋船務代理公司總經理林榮章、香港商地中海航運有限公司總經理張屏北、FIATA國際貨運代理聯盟資深副主席Thomas Sim等嘉賓與會，酒會中交流熱絡！ 理事長翁堯賢致詞時指出，回顧2024年航運業經歷了一連串的波折跟挑戰，像是紅海事件、港口勞資談判、各種政治因素所造成的衝擊，面對運價的起起伏伏、航線港口的變動、還有來自貨主的壓力，海運業者總是可以波瀾不驚，練就一身隨機應變和抗壓的能力，這也呼應到FIATA 國際貨運代理聯盟10月份即將在越南河內舉行的World Congress所定調的主題「Green and Resilient Logistics」，隨著氣候變遷的影響，和隨時可能發生的供應鏈中斷問題，再加上緊接著要面臨的全球貿易關稅戰爭，牽動整個產業供應鏈的移轉和佈局，也點出了行業最迫切需要的，就是提高危機應變和彈性調度的能力。 翁理事長強調，面對所有的變局，不是單靠一己之力就可以解決，除了背後有主管機關的支持，還有協力夥伴的相互合作，譬如在座的各位，航商、貨櫃儲運業者、報關行，還有承攬同業等等，也是透過大家的努力，才能共同創造出物流的價值和克服所有的問題，這也是在這裡齊聚一堂最主要的意義。 航政司司長韓振華提到，雖然外在環境變化，但業界展現韌性，業績表現亮麗。航港局長葉協隆談到，肯定海攬業對經濟發展有重要貢獻，也祝福業界蛇來運轉，財源廣進。

記者李錫銘／台北報導 「聯邦快遞國際電商逸」服務正式在台灣推出，助力台灣中小企業提升跨境電商競爭力，關於「聯邦快遞國際電商逸」服務的詳細資訊，請參閱聯邦快遞官方網站。(附圖由聯邦快遞提供) 聯邦快遞宣布將「聯邦快遞國際電商逸（FICP）」服務正式引進台灣市場，這項專為電子商務精心打造的國際快遞解決方案，融合高效物流處理、成本效益及卓越客戶體驗，旨在幫助台灣電子零售商拓展國際市場，滿足全球消費者對快速、可靠配送服務的需求。 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示，隨著全球電子商務市場的飛速進步，台灣的中小企業面臨著獨特的機遇與挑戰。聯邦快遞為此特別在台灣市場推出『聯邦快遞國際電商逸』服務。透過高效物流與成本管理的創新電子商務解決方案，提供更快速、靈活的跨境物流選擇，助力中小企業提升競爭力，實現國際化發展，並增強其在國際電子商務領域的影響力。 該公司表示，「聯邦快遞國際電商逸」服務專門針對低重量貨物（小於10公斤）設計，特別適用於電子商務中的中小型包裹。提供快速配送服務，絕大多數包裹可在二至三個工作日內送達全球各地，確保高效的跨境物流體驗。此外，服務涵蓋週六及夜間配送，提供靈活的配送選項，讓消費者能根據自身需求選擇送貨時間。 值得一提的是，該服務不收取住宅遞送附加費及美國處理費，有效降低跨境運輸成本，特別對中小型企業來說更具優勢，費率結構簡潔透明，採用統一的定價方式，無論包裹種類如何，都能輕鬆掌控運費。 「聯邦快遞國際電商逸」服務還配備了FedEx Delivery Manager，提供更加靈活的配送選項，消費者可以自由選擇配送時間和地點，進而提升整體服務體驗。除了具備上述特點外，「聯邦快遞國際電商逸」服務更提供多項幫助台灣電子零售商提升競爭力的關鍵優勢： - 更高性價比：提供具競爭力的限時快遞服務，幫助企業在節省成本的同時，為顧客提供高品質的國際物流解決方案。 - 靈活性與可控性：除了送貨上門，更提供數百個取貨點，讓顧客可以靈活選擇取貨方式，調整配送日期和地點。 - 無縫整合：提供數位化、無紙化的運輸自動化解決方案，協助電子零售商提升運營效率。 - 安心追蹤服務：利用聯邦快遞強大的物流追蹤系統，為電子零售商及其顧客提供全程透明化追蹤，確保貨物順利送達。 該公司指出，台灣作為全球數位化轉型的關鍵市場，電子商務正持續成長，台灣電商滲透率自2019年8.6%快速增長至2024年達13.6%，推估至2030年台灣電商滲透率有機會達到19.8%，帶動整體網路銷售額突破新台幣一兆元大關，反映出消費者對於跨境電商海外直送服務需求高漲，聯邦快遞的創新服務將成為台灣中小企業拓展全球市場的重要助力，共同迎接電子商務新時代的挑戰與機遇。