記者李錫銘／台北報導 揚子江船業集團新揚子造船為日本LEPTA船東建成交付的第三艘3500TEU貨櫃船-"MAERSK EVERGLADES"輪啟航，租家為麥司克航運加入其船隊營運。(附圖取自揚子江船業) “MAERSK EVERGLADES"輪總長200米，型寬36.4米，型深20.6米，入ABS驗船協會。該船係於去(2022)年四月開工建造，在船東代表、現場監造組、驗船協會、船廠等多方通力合作下完工，通過電簽方式交付。

(萬海航運提供） 記者陳瓊如／台北報導 萬海航運昨(12日) 公告2023年3月份合併營收為新台幣87.55億元，月增19.73%，年減63.99%；今年累計營收255.62億元，年減68.25%。 萬海表示，因3月份工作天數增加，及部份航線貨量與運價回溫，所以營收較2月顯著增加. 近期客戶出貨意願也相對積極，顯示市場好轉,將有助於海運市場未來表現。

記者李錫銘／台北報導 富貴角燈塔配合極北懸日美景，即日起提前於下午六點開燈!(附圖由航港局提供) 交通部航港局表示，極北懸日美景自即日起至五月15日因太陽運行軌道將再與富貴角燈塔連成一線，為了讓大家能拍攝到最美的極北燈塔懸日，航港局配合將富貴角燈塔開燈時間提前至下午六時。 航港局說，富貴角燈塔懸日最佳拍攝地點包含北海岸台二線愛之船附近、石門國小加油站、石門漁港堤防等處，航港局邀請大家帶著相機來現場卡位「追日」，一起欣賞極北燈塔懸日美景。

記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞再次攜手世界和平會助台孩童建立交安觀念，並於該公司創立50 週年之際舉辦道路安全工作坊及捐助150個營養食物箱。 聯邦快遞於創立50週年之際再次辦道路安全工作坊，共同為台灣偏鄉孩童建立正確的交通安全觀念，為台灣下一代安全的社會環境盡一份心力。 聯邦快遞表示，該公司從今年二月便開始為期近兩個月的「50天關愛活動」(50 Days of Caring) 倒數計劃，至本(四)月 17 日前，即聯邦快遞歡慶營運50週年之日，世界各地的團隊成員將透過一連串公益服務項目回饋在地社群。 為響應該全球計劃，今年聯邦快遞再次攜手世界和平會，自疫情緩和以來首次以線下形式舉辦交通安全工作坊，透過繪本導讀及闖關活動，有趣的傳達交通安全相關知識。此外，聯邦快遞的同仁更透過生動的互動問答教導孩童認識永續物流的概念，讓環保理念深耕於學習階段。本年度的第一場道路安全工作本月10日於新北市龜山國小圓滿落幕。今年的工作坊活動將繼續前進台灣偏鄉小學，透過一整年的計劃，預計將有80位孩童參與並受惠。除了舉辦活動，聯邦快遞更預計捐助世界和平會150個營養食物箱，幫助偏鄉孩童免於挨餓、安心學習。 聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示非常榮幸可以在今年再次與世界和平會合作，透過活動持續推廣交通安全觀念。根據交通部的最新統計，過去五年台灣地區每天平均有25位十二歲以下兒童，因為交通事故受傷或死亡 。聯邦快遞身為物流供應商，深知改善此議題的刻不容緩，希望透過寓教於樂的方式，提升下一代孩童的安全意識。 為帶給全球社群正向影響，聯邦快遞於2019年即推出「50 by 50志工關懷行動」，旨在於2023年聯邦快遞成立50週年，為全球五千萬人遞送希望、轉變與新的可能性。截至今年四月，聯邦快遞已經達到並超越此目標，未來更將不停歇的致力為世界各地的社群服務。 附圖為在本年度的第一場工作坊中，聯邦快遞台灣區總經理朱興榮代表公司收下來自新北市龜山國小及世界和平會的感謝狀。(聯邦快遞快提供)

（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 名勝世界郵輪公司旗下名勝世界壹號自昨（11）日起每周二由掛靠馬公港，成為澎湖地區在疫情後首艘到港的國際郵輪，期待透過郵輪帶來外籍旅客的觀光商機，激發郵輪旅遊產業的發展潛力，讓澎湖已蓬勃發展的國內客輪海運觀光，另增國際性海運觀光引擎動能。 本次名勝世界壹號採雙母港作業模式，自4月起定期靠泊高雄港，逢周一及四將自高雄出發至香港，為了更豐富郵輪觀光的旅遊廣度，部分航班自4月11日起每週二於高雄出發後靠泊澎湖馬公港。名勝世界壹號今年度預報掛靠澎湖港計有37航次，也就是預計將新增近4萬名旅客藉由郵輪到訪澎湖體驗享受臺灣另一番不同的海島風情，不僅擴大郵輪旅遊的觀光效益，向國際旅客推廣介紹澎湖美麗島嶼風光並且擴展澎湖旅遊市場。 高雄港務分公司總經理王錦榮表示，澎湖港雖然功能定位是國內商港，但是為提升澎湖港觀光旅遊品質及促進澎湖發展海洋觀光相關產業，港務公司與交通部航港局協力合作持續優化澎湖港旅運設施，111-115年間預計將投入超過13億經費辦理推動多項重大工程，積極構建離島海運觀光雙核心引擎，包括馬公港區郵輪碼頭延建至380公尺工程預計今年12月底前完成，即可滿足10萬總噸郵輪直接靠泊碼頭上下旅客需求，另外為兼顧國內外旅客服務品質及動線分流，於1號碼頭後線所規劃新建國際線旅運中心將於114年第三季完工啟用，提供國際旅客優質服務空間，目前也陸續辦理優化現有港埠大樓外觀、客運空間及改善周邊港埠環境等工程，可提供國內外旅客更友善便捷的旅運服務，營造優質的場站空間。 （港務公司提供） 另外港務公司已完成港埠大樓旅館空間招商並持續積極推動金龍頭灣區招商引資作業，期許藉由中央與地方政府共同打造澎湖港成為國際級觀光水岸廊帶，齊力合作實現港市共榮發展願景。

（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 國立臺灣海洋大學USR計畫於《遠見雜誌》2023第四屆USR大學社會責任獎評選，獲得共一首獎與雙楷模獎，成果亮眼，更成為本屆獲得最多榮譽的大專院校之一。USR大學社會責任獎昨（11）日舉辦贈獎典禮，由考試院院長黃榮村、台灣地方創生基金會董事長陳美伶頒獎。海洋大學許泰文校長會後參與永續大學與在地連結的精采對談，特別感謝各USR團隊成員努力付出，運用專業持續培育符合現代地方創生之人才，建構在地創新生態體系，持續推動國內外場域發展成長，讓海大成為全球海洋科學與永續發展研究頂尖大學，發揮更大的影響力。 獲頒本年度「生態共好」首獎的「三漁興旺」計畫，聚焦全球氣候變遷下的漁業、漁村、漁民「三漁」議題，正視漁業環境與漁村人口結構的變化，透過海洋生物復育及保育、建立地方創生、先進水產養殖示範系統等產業經營模式，運用電子商務平台產業加值再造、遊程設計與導覽培力，兼顧人文與環境永續，為海洋產業帶來創新。團隊善用技術，設立栽培漁業示範區、魚苗中間育成基地。計畫中也將藻類製成不織布、海藻紙，並發展六份藻類教案教材及數位教具，充分利用海洋資源，同時傳承漁村文化。為強化與國際連結，計畫團隊積極透過「臺日聯盟」等平台，藉由臺日產官學界的對話，借鑒日方經驗，並持續與越南、菲律賓合作瞭解國內外水產業現況。海大三漁興旺團隊善用自身專長優勢，積極回應臺灣整體海洋資源跟延伸的教育問題，勇於挑戰困難的精神獲評審肯定。 繼2021年獲得第二屆USR「生態共好組-楷模獎」的肯定後，「逗陣來貢寮-打造共生共存共享的山海美境」今年再奪「在地共融組」楷模獎。團隊成員運用食品技術，將貢寮在地使用自然農法、友善耕種的農作，研發為椴木香菇筍乾罐頭、無麩質山藥米蛋糕、山藥冰淇淋，提升產品價值。計畫今年度更著重結合地方創業青年，幫助貢寮產業化及地區繁榮發展。團隊為長者開發預約巴士「貢乘（共乘）」App，也偕同地方政府用環保餐具搭配海大冷凍技術，辦理銀髮膳食送餐活動。團隊帶領學生積極推廣漁村遊程，推廣在地農漁產品，透過環境教育，強化社區自主管理能力。海大串聯里山里海美境、推動創生共榮的貢獻廣受肯定。 以「人才共學」獲得楷模獎表彰的海大「打造國際旅遊島」團隊，因應和平島及周邊區域逐年攀升的扶幼比及扶老比，以海洋教育為基礎，建立串聯和平島、海洋大學、觀光客三項標的的「海遊學堂」教育基地。藉由與和平國小、平寮/社寮社區發展協會合作，同步推展樂齡學習與弱勢學生課輔，推廣海洋教育課程囊括食魚教育、認識海廢與海洋微生物等，運用在地資源帶領學員製作海廢與透明魚標本教材包。「打造國際旅遊島」充分將海洋知能融入師資培育，透過在地的全齡化教學，從投入、培訓，到傳承，落實完整的教育實踐經驗。

記者李錫銘／台北報導 台灣國際造船公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇PP-10082，昨(十一)日在基隆廠舉行交船典禮，由台船公司基隆廠施炎輝廠長與海巡署艦隊分署吳瑞祥警監秘書共同主持。(附圖由台船提供) 交船典禮中，台船公司基隆廠施炎輝廠長將PP-10082巡防救難艇模型移交給海巡署艦隊分署馬祖海巡隊李志平副隊長，海巡署艦隊分署吳瑞祥警監秘書見證交船儀式。施炎輝廠長於典禮中致詞感謝海巡署對台船的支持，很高興能再將新船交予海巡署並即加入海巡署艦隊分署團隊。 這艘巡防救難艇是在110年一月開工、七月安放龍骨，去(111)年七月舉行下水典禮，昨日舉行交船典禮的PP-10082為建造案中的第十三艘，全案共計十五艘巡防救難艇預計今年內全部完工交船。該型艇最高航速可達卅節，續航力更達1200浬（約2160公里），藉由提升主機性能及改良機艙配置，增加船舶總重，有效提高航行穩度與適航性。 台船指出，該公司配合「國艦國造」政策建造海巡署與海軍建造作戰性能優異之艦艇，目前除100噸級系列船外，尚有海巡署委建4000噸級及1000噸級巡防救難艦建造中。未來將賡續精進設備及能力，協助海巡署及海軍造艦需求，參與各型作戰與後勤艦艇之設計與建造工作，以滿足海巡署及海軍之所需各類型艦艇汰舊換新期程。

記者李錫銘／台北報導 臺灣港務公司基隆港務分公司繼上(三)月七日郵輪復航後，昨(十)日再度歡慶雙輪靠港，該兩艘郵輪分別是疫情前即訪基隆港、停靠東二碼頭的「歐洲2號( Europa 2 )」及首次到港停靠西三碼頭的「邁希夫五號( Mein Schiff 5 )」。 據瞭解，前述兩艘郵輪同屬德國途易(TUI)集團旗下品牌，主要服務德語市場，主打旅客高端奢華旅遊體驗，本次兩艘郵輪均以基隆作為掛靠港最後一站續返回香港。基隆港務分公司表示，回顧疫後到訪的郵輪類型多屬精緻、奢華的高端郵輪，如3/13七海水手號(Seven Seas Mariner)、3/24日麗號(Le Soleal)等，加上部分郵輪今年亦安排多次靠泊基隆港，足證高端郵輪品牌已瞄準臺灣市場。 昨日雙輪會分別有東岸430名及西岸2120名旅客蒞港，基隆港務分公司完成優化東、西岸旅客中心空間運用，無論旅客量多寡皆能提供旅客順暢的出入境動線，同時展現基隆港因應不同郵輪類型之作業彈性；並針對不同年齡層旅客的需求予以貼心服務，更與基隆市政府合作推動基隆市區雙語地圖及觀光巴士，讓旅客能夠「看見基隆，走進基隆」。 為迎接雙輪訪港，基隆港務分公司與基隆市政府共同準備在地風情特色的迎賓表演，並為92%為德籍旅客組成之「邁希夫5號」增設德語指標，令遠道而來的賓客對基隆港熱情歡迎印象深刻，更感受到賓至如歸的服務，也為未來外籍旅客帶來多元旅遊選擇。 新加入的郵輪夥伴-途易郵輪品牌「邁希夫5號」即將於本月23日再訪基隆港外，另「七海探索者(Seven Seas Explorer)」、「伊莉莎白女王號(Queen Elizabeth)」、「諾蒂卡(Nautica)」等高端郵輪今年均預定至少兩航次，而眾所矚目的亞洲最大郵輪「地中海榮耀號(MSC Bellissima)」將於下(五)月四日首航基隆港外、同樣也預定於年中及年底再訪，顯現基隆港掛靠市場漸趨熱絡。 邁希夫五號主要規格為總噸98,785噸，船長295公尺，船寬36公尺，可載客數2,534人，上一港仁川、下一港香港。歐洲二號則為總噸42,830噸，船長226公尺，船寬26.7公尺，可載客數516人，上一港仁川、下一港香港。 附圖為基隆港務分公司港務長魏福添致贈邁希夫5號船長ANASTASIOU IOANNIS(左)首航紀念牌，及歐洲二號、邁希夫五號雙輪各靠泊基隆港東、西岸旅客中心。(基隆港務分公司提供)

記者李錫銘／台北報導 配合政府普發6000元活動，亞洲廉航AirAsia放大普發，AirAsia宣布推出限時機票優惠，自即日起至本(四)月16日，凡是於此期間內預訂出發日期為2023年四月17日至6月30日台灣出發（台北/高雄）航線，單程未稅最低只要600元，搭配6000元補助金額，可以輕鬆遊玩東南亞。(附圖由AirAsia提供) AirAsia 台灣行銷業務總經理王慕凡表示，此次政府普發6000元，絕對是鼓勵台灣民眾到國外旅遊的最佳時機。AirAsia一直致力於提供「讓人人都能飛」的便宜票價，並提供優質、實惠的航空服務，配合此次6000元議題，也推出台灣出發全航線單程未稅最低600元，加上目前吉隆坡、沙巴、清邁、曼谷天天有航班，希望讓台灣旅客藉此機會將6000元發揮最大效益，同時體驗東南亞的美好。 此次600元特價活動適用於台北/高雄直飛吉隆坡、沙巴、馬尼拉、宿霧、清邁、曼谷六大城市，這些東南亞城市各具特色，讓旅客可以體驗豐富多彩的文化、美食、自然風光和活動，單程含稅不到2000元的機票，台灣旅客可以在吉隆坡參觀清真寺、吉隆坡雙子星、並體驗馬來西亞多元文化融合特色食物；可以在沙巴拜訪原住民村落和熱帶雨林，並欣賞海邊絕美夕陽風景；喜歡享受美麗的海灘和浮潛體驗，可以飛往宿霧或是從馬尼拉轉機到其他菲律賓島嶼，享受大海迷人之處。喜歡漫步悠閒古城的話可以探訪泰國清邁，而喜歡購物或是夜生活就不能錯過曼谷。AirAsia擁有東南亞最密集的航空網絡，可以滿足所有旅人的需求。 若想更進一步瞭解airasia.com，歡迎上網登入www.airasia.com或造訪Facebook： www.facebook.com/airasiaTaiwan 追蹤airasia.com的最新資訊與優惠活動。

(長榮海運提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮海運公告三月份合併營收，單月營收218.85億元，較上月營收增加32.04億元(增幅17.15%)，與去年同期比較減少367.93億元 (減幅62.70％)，累計今年度第一季合併營收為668.07億元(減幅60.89％)。 長榮海運表示，隨著春節後產線逐步復工，三月份出口貨載較二月份顯著增加，根據上海航運交易所發布最新上海集裝箱出口指數（SCFI），主要東西向航線運價指數已回升，然隨國際經貿關係變化，近期歐洲貨量提升，而大陸五一長假前夕出貨量可望挹注整體貨載，有助增添海運後市營收表現。