日本海事協會連續十年頒發成大學子獎學金

記者李錫銘/台北報導 日本海事協會(ClassNK)本(六)月四日在成功大學系統及船舶機電工程學系畢業典禮上,由該會高雄事務所所長劉怡代表頒發ClassNK Awards獎學金。(附圖由日本海事協會提供) 本次ClassNK Awards獎學金頒予兩名在學業上表現出色的獲獎學生:分別為碩士班二年級 (林瑋晉)(特等二萬元)、碩士班二年級 (王宏嘉)(優等一萬元)。劉怡所長表示,相當期待該兩名學生未來能在航運界大放異彩、發光發熱,而這也是日本海事協會於2013年開始,連續十年捐贈獎學金給予該系,至今年為止累計共有卅一位學生獲得獎學金。 協會表示,ClassNK Awards目的是為鼓勵將來以從事航運相關工作為志向的造船系、海洋工程學系與機械工程學系學生,2004年起於中國大陸、韓國、印度、印尼及臺灣等頂尖大學設置,總計至今全球已有超過七百位優秀學生獲頒該獎學金。

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張榮發慈善基金會攜手台灣精英國際搜救協會 舉辦最萌防災教育活動

(張榮發慈善基金會提供) 記者陳瓊如/台北幸導 臺灣位處環太平洋地震帶及副熱帶季風區,地震及颱風天然災害不斷,巨災常態化已成為必須面對之挑戰,為建立全民防災意識,張榮發慈善基金會攜手台灣精英國際搜救協會,於嘉義縣忠和國中舉辦「最萌」防災教育活動,當天出席的有基金會董事長吳景明、協會榮譽理事長張斌、校長黃雪惠等,其中最吸睛的是命名為糖糖、小奶茶EMMA、JOY三隻可愛又聰明的搜救犬,一連串精采的搜索演練,讓現場近百位同學驚呼連連。 活動一開始由秘書長褚興中說明地震來了,不要急著逃出戶外,在室內先「趴下、掩護、穩住」,避免掉落物造成傷害,加強同學防災自救觀念。接下來分享訓練一隻合格的搜救犬,領犬員是最重要的關鍵。幼犬斷奶後就擔任「媽媽」的角色,貼身照顧。在日常生活中不斷強化搜救犬特質,比如愛吃、愛玩、勇敢大膽,高度服從、喜歡親近人、樂於運用嗅覺玩樂、搜尋,並在每天相處中累積深厚的信任與感情。 基金會董事長吳景明表示,「防災教育」根本概念並非控制災害發生,而是減緩發生時或災後造成的傷害,提昇對災害的認識,進而了解事前準備和緊急應變的重要。因此基金會攜手長期贊助支持的搜救協會陸續舉辦6場講座,並透過大家最喜歡的搜救犬現場演練,讓同學們達到最佳的學習效果。 校長黃雪惠表示,忠和國中位在火葬場特區,屬於偏遠學校,單親、隔代教養、中低收家庭多,感謝基金會贊助弱勢學生課輔班經費,幫助提升課業成績及品格培養,這次又帶來這麼難得又精彩的課程,董事長親自前來,也讓師生相當開心。 一位參加的陳同學表示,狗狗雖然看起來很可愛好動,但一聽到領犬員指令時,就像遙控汽車一樣乖乖聽話前進、後退、轉彎,好厲害。另一位扮演待救者躲在桶子裡的黃同學表示,沒想到狗狗嗅覺這麼靈敏,能在這麼大的操場上快速找到我,地震時真的少不了牠們的幫忙。活動結束後狗狗也大方讓大家伸手撫摸,完全展示喜歡親近人的特質,讓同學們對這次最萌防災教育,留下深刻的印象。

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布袋商港旅客服務中心歡慶升級啟用週年

記者李錫銘/台北報導 布袋商港旅客服務中心歡慶升級啟用週年,帶給布袋港的旅客更好的服務體驗。 歷時兩年施工、耗資2.38億元,去(111)年五月正式啟用的布袋商港旅客服務中心營運屆滿週年,航港局表示,該中心為離島航線海運場站,中心面積5,050平方公尺,可同時容納兩千人,更具備以下特色:寬敞舒適的候船空間、專屬兒童遊戲的親子候船區、空間佈置融入嘉義在地藝術氣息、安排來回高鐵嘉義站的計程車路線。暢遊澎湖前,歡迎大家在布袋商港新旅客服務中心,體驗創新、舒適、便利、友善、藝文的旅運空間。(附圖由航港局提供) 布袋港船班資訊: 百麗航運- https://www.pescadoresferry.com.tw/ 滿天星航運- https://www.aaaaa.com.tw/ 凱旋海運- http://www.no3-farnlin.com.tw/ 海有航運- http://www.taijistar.com.tw/intro.html

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龍華科大成立機器人系統產學聯盟 研討數位工廠虛實整合應用

(龍華科大提供) 記者陳瓊如/台北報導 龍華科技大學機械工程系機器人系統整合團隊,於該校國際會議廳舉辦「國科會中小型金屬產業機器人系統整合之產學技術聯盟」成立大會。藉由大會成立時機,結合經濟部桃園市中小企業榮譽指導員協進會及虎門科技公司,共同辦理「機械手臂智動化-數位工廠規劃與虛實整合技術應用」研討會,以虛實整合之數位雙生智慧工廠應用為主軸,進行機器人於中小產業應用實務交流,共有50餘家中小型產業參與,並有多家廠商於會後加入聯盟,活動氣氛相當熱絡。 龍華科大機械系丁鯤講座教授,會中則以機器人系統整合產學聯盟推動作法及SME產業數位雙生之應用為主題發表演說,分享該校機器人系統整合團隊目前所發展之數位雙生技術,包含不鏽鋼片拋光AI檢測、結合PLC進行OCTOPUZ點位輸出之模擬,以及應用Accupick 3D連接機械手臂等最新虛實整合技術。 丁鯤講座教授指出,成立產學技術聯盟後,發展重點將透過機器人自動化整合技術,協助中小型金屬製造業導入淨零碳排綠色製程,藉以提升生產效能及國際競爭力。龍華科大為台中以北地區唯一獲得經濟部核准之金屬產業淨零碳排合格的輔導學校,目前已獲經濟部工業局之示範輔導計畫,輔導一家耗能產業進行ESG碳盤查。 此外,產業小聯盟服務內容還包含:提供聯盟會員技術諮詢服務、產線優化、申請政府補助專案、技術開發、申請專利、iPAS證照取得及學生實習與就業媒合等。期望藉由聯盟會員通力合作,創造更多產學合作與技術交流機會,並為培育機器人系統整合人才善盡一份心力。 研討會中,虎門科技由洪鏈翔副總經理以產業界角度,分享目前最新技術及智慧製造業全球發展趨勢。另外,該公司蔡瑞堂博士、蕭佑平經理及陳志明經理,則分別以「從智慧轉型到智慧工廠的實踐」、「智能機械手臂焊接研磨修整系統及多機協作應用」及「No-Code自動化動作及視覺控制系統應用」為主題進行演說,以促進業界技術交流,同時讓龍華師生更進一步瞭解產業技術發展,深化師生與產業對接契合度。

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SITC2600TEU新造貨櫃船海豐慧明輪交船

記者李錫銘/台北報導 海豐國際(SITC)在揚子江船業2600TEU貨櫃新造船"海豐慧明"輪交船。(附圖取自揚子江船業) 海豐國際和揚子江船業隆重舉行“海豐慧明”輪新造船交船儀式,該輪交付後即將加入其營運船隊,為SITC客戶提供更優質、高效服務。 另訊,海豐集運天津“一單制”海鐵聯運班列正式開通,首批貨櫃從銀川貨運中心南貨站發車,經天津港搭乘海豐班輪至越南胡志明港以及馬來西亞巴生港。海豐集運天津協同天津港、天津外代為廣大內陸客戶提供“一單制”、“鐵路櫃下水”等一系列便利措施,實現鐵路櫃一櫃到底、鐵路與海船無縫對接。據稱,此舉可有效降低內陸企業貨物因單證流轉,貨物倒裝、換裝所產生的額外物流成本,同時節省海運貨櫃長距離調運成本,大幅提高貨物週轉時效。 海豐集運天津未來將依託自身航運網路及天津港海鐵聯運優勢,拓展東南亞出口運輸業務,為客戶提供更方便、更快捷的多式聯運服務。

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台灣歐趴文化遶境 超捷集團支持本土藝文提供國際物流運送

東方超捷總經理林群頂(左2)。(東方超捷提供) 記者陳瓊如/台北報導 中華文化總會在台北舉行「台灣歐趴 文化遶境」活動宣傳記者會,預告將攜手紙風車劇團在匈牙利舉辦藝術巡演。東方超捷表示,感到很榮幸能成為紙風車劇團前進匈牙利,展開藝術巡演的國際物流運送夥伴。 這次的藝術巡演名為「台灣歐趴 文化遶境」,將於6月16日至21日在匈牙利首都布達佩斯進行,帶來6場交流活動與演出。超捷集團一直以來都致力於推廣文化藝術,支持本土藝文與公益活動,這次能參與表演相關物資的運送,感到非常榮幸。

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萬海航運舉行廣春輪與善春輪新造船命名典禮暨公益捐贈活動

(萬海航運提供) 記者陳瓊如/台北報導 萬海航運在日本有明船廠舉行「WAN HAI 365廣春輪」與「WAN HAI 367善春輪」新造船命名典禮暨公益捐贈活動,命名典禮特別邀請Pan Pacific International Holdings Corporation物流部海外物流課尾留川智弘課長和戶城史子女士,以及Eagle Shipping Japan Ltd.代表取締役社長島田寬之和夫人島田舞女士,兩組貴賓擔任命名人和擲瓶人,為兩艘新造船獻上「一帆風順,保人船貨均安,班班滿載,富無盡之商賈,引豐盈之業績,創傳世之福祉」的滿滿祝福。 萬海航運與日本聯合造船公司合作布建第3批3,055TEU 系列船共計12艘,「廣春輪」與「善春輪」為此批系列船的第一艘與第三艘,於先進的有明船廠 (ARIAKE SHIPYARD) 建造。該系列船安裝節能主機,全平衡扭曲球型舵以及螺槳前的預旋流設備,藉由安裝節能設備促進船體推進效率達到節能環保的成效。該型船更獲頒「智能船舶」(Smart Ship Notation)認證,利用智能船舶系統與各項監控及通訊設備,全方位蒐集船舶航行與設備運作數據,盡全力強化船隊安全管理。此批新造船將於2023年6月起逐步竣工交付,有利於加速本公司船隊船齡年輕化,透過船型優化,可多元化營運船隊發展以及為客戶打造安全與高效率的貨櫃運輸服務。 萬海航運積極推動社會公益活動,除了舉行新造船命名典禮,並捐贈日常物資給日本的兩間社福機構藤崎台童園與社會福祉法人廣島修道院,期盼可以幫助在地弱勢群體。

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楠梓園區光寶科技高雄聯合營運中心二期工程動土 投資逾百億

(經濟部提供) 記者陳瓊如/台北報導 楠梓科技產業園區的光寶科技高雄聯合營運中心二期工程舉行動土典禮,本計畫案投資金額達百億元以上,預計將投入車用電子、尖端科技、工業自動化及能源管理等電子產品的研發及製造,不僅為高雄帶來約5,000個就業機會,未來還將加碼投資興建宿舍、生活與研發中心,將使更多青年可以返鄉就業,對於南部地區的繁榮與產業升級發展,具有重大指標意義。 行政院副院長鄭文燦致詞時表示,光寶集團的戰略佈局與政府目前積極推動的「選擇台灣 投資高雄」,將高雄打造成高科技產業新聚落之發展方向相當一致,光寶集團不但多元佈局,進行產業智慧升級,更著眼於產品的低碳永續發展。希望未來在光寶加碼持續投資的帶動下,未來我國的產業升級與淨零排放都能夠大步向前,取得豐碩成果,繼續維持我國產業的領先優勢。 經濟部加工出口區管理處處長楊伯耕表示,過去楠梓科技產業園區因土地使用已達飽和,區內廠商苦於擴廠用地不足問題。為了讓園區發展帶來活水,加工處積極於105年間啟動「週轉更新計畫」,感謝光寶集團當時率先參與,並捐贈價值約1.5億元的綜合行政大樓。由於光寶投資計畫的成功,帶動後續如園區前瞻建設、鑽石場域及行政場域更新等大型園區更新計畫,促成後續投資逾千億元,對園區發展深具效益。 目前光寶集團在LED元件及電源供應器出貨量皆在全球排名屬一屬二,更因應產業趨勢,積極朝向雲端運算、汽車電子、5G AIoT、光電半導體等智慧領域進行多元佈局。未來,預期高雄聯合營運中心第二期將提升光寶集團成長動能,使營運績效再創高峰。

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海員總工會辦理船員職能提升系列課程 首場海上心理諮商增進船員健康

海員總工會辦理船員相關職能提升系列課程,首場海上心理諮商課程登場,理事長章烈忠(左)到現場致詞,並邀請諮商心理師楊瑞玉(右)主講。(記者陳瓊如攝) 記者陳瓊如/台北報導 中華海員總工會昨(一)日召開112年船員相關職能提升系列課程,首場海上心理諮商課程,也邀請到諮商心理師楊瑞玉主講,海員總工會理事長章烈忠在致詞時表示,中華海員總工會因應交通部航港局為增進國內航業公司招聘部門之勞動業務專業職能,保障我國籍船員之勞動權益,加強船員的訓練課程,增進船員心理健康,強化相關從業人員與交通部航港局作業同仁安全檢查意識,保障船舶作業安全,承辦交通部航港局112年船員相關職能提升課程案計畫推動與執行。 本計畫之參與對象為符合航海人員訓練、發證及當值標準國際公約(STCW)之海事教育及海事訓練品質管理系統所規範的航海、商船、航運技術及運輸技術系航海組等系科學生、本國籍船員、航業相關從業人員等,每場次約30人,共10場次,以實際參加人數為準。 章理事長也提到,本計畫的主要工作項目是辦理十場次的增進船員職能講習課程(包含實際演練,每場次至少4小時),配合航港局所核定之主題課程內容 1、海上心理諮商課程:聘請楊瑞玉諮商心理師針對船員於海上工作時與家人、朋友長時間分離的焦慮,尤其現今船舶上船員均非同一國籍,船員如何面對疏離的環境、工作壓力及管理情緒融入團體。 2、船員相關職能提升課程(ISM):特聘請巴方吉祥船長講授ISM相關課程,內容包括ISM船舶安全管理體系的重要性和基本架構,包括組織架構、職責分工和政策程序等,以及船員需要了解的內容和需遵守的要求,以確保船舶安全和環保政策。另外,緊急情況處理是ISM課程的重要內容之一,船員需要學習如何在緊急情況下迅速做出反應,控制和解決問題,課程中將用過去的實際案例做深入淺出的說明與探討。 3、航港局港口國檢查員(PSCO)課程:港口國檢查員(PSCO)上船檢查時,需依據國際公約就船員之相關權益作查驗,邀請長榮海運雷慧玲船長針對航港局PSCO對國際法規中有關船舶安全如SOLAS、MARPOL及船員勞動條件如:海事勞工公約(MLC)相關驗船內容作講授,增進航港局同仁之專業知識。 4、外僱業者作業知識課程:航商辦理外國籍船舶雇用本國籍船員案件時,須了解相關之作業過程,以保障國籍船員之權益,特聘請董文財講師講授相關外國籍船舶雇用本國籍船員相關作業內容課程。 5、勞動基準法相關課程:勞動基準法對於確保勞工權益具有重要作用。勞動基準法規定了最基本的勞動標準,勞動基準法規定了勞動關係中雇主和勞工之間的權利義務關係,明確了雙方的權益和責任,維護了勞動關係的穩定和和諧。另外船員法修正案若通過後,屬 於特定航線船舶實施之相關措施可能涉及勞基法相關規定,為讓船員了解自身權益,聘請董文財講師及陳傑鴻律師講授勞基法及船員法之相關規範。 諮商心理師楊瑞玉也在會中提到,調解負面情緒(不開心),尋找平靜,創造正面情緒(快樂)等相關建議。

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長榮航空再次榮獲評鑑2023年全球二十五大最佳航空公司第8名

長榮航空再次榮獲評鑑2023年全球二十五大最佳航空公司第8名,也是台灣唯一入榜的航空公司。(長榮航空提供) 記者陳瓊如/台北報導 國際知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com公布最佳航空公司大獎(Airline Excellence Awards)的評選結果,長榮航空榮獲「2023年全球二十五大最佳航空公司–第8名(World’s Top-25 Airlines – No.8)」之殊榮,並獲得七顆星的評價,也是台灣唯一入榜的航空公司。 AirlineRatings.com總編輯傑佛瑞‧湯瑪士(Geoffrey Thomas)表示:我們看重航空公司在改善旅客搭機體驗上的領導力和創新力,然而現在航空產業面臨前所未有的壓力,從COVID-19疫情復甦到烏俄戰爭,都對全球旅客造成極大的影響。 長榮航空總經理孫嘉明表示:很高興長榮航空全體同仁的努力受到全球旅客的肯定,在疫情期間我們不斷精進各項服務,包括推出「EVA e-Library」提供數位化報刊雜誌、推行自動報到等服務,在各國疫情解封後,有序地恢復航班和機上服務,並持續與米其林餐廳主廚、冠軍咖啡師合作,讓機上的餐飲更加豐富多元化,並同時擴及到更多的航線。 AirlineRatings.com以其獨有的七顆星評選系統,由專業團隊每年評比全球超過360家航空公司,除了分析頭等艙、商務艙、豪華經濟艙及經濟艙各艙等的舒適度、創新作法及服務價值,更比較各公司的飛航安全、機隊年齡、營運績效等影響長期競爭力的重要因素,並參考旅客的評價,進而遴選出2023年推薦搭乘的全球二十五大最佳航空公司,這些航空公司皆須獲得AirlineRatings.com七顆星的最高飛安評價。 長榮航空今年陸續獲得AirlineRatings.com評選「全球二十大最安全航空公司-第9名」,以及SKYTRAX給予「五星級航空(5-Star Airline)」最高認證,隨著疫後全球旅客搭機需求回溫,長榮航空將秉持「用心、真心、全心」的服務宣言,持續提供每位旅客安全高標準及服務高品質的美好旅程。

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