交通部航港局與漁業署攜手啟動「遊艇泊區整體發展計畫」前置作業，遊艇泊區發展計畫申請補助將起跑。(航港局提供) 記者李錫銘／台北報導 親近海洋，向海致敬更進一步！交通部航港局與行政院農業委員會漁業署攜手合作，將啟動「遊艇泊區整體發展計畫」前置作業，開始受理地方政府申請遊艇泊區相關補助經費。 國內遊艇活動風氣日益興盛，為鼓勵國人透過遊艇親近海洋，並帶動遊艇產業發展，交通部航港局與行政院農業委員會漁業署明(112)至114年共同推動「遊艇泊區整體發展計畫」，為中央機關首次針對遊艇泊區發展進行整體規劃及建設。透過輔導地方政府辦理轄內水域整體盤點規劃、針對具發展遊艇泊區潛力之水域進行可行性評估，最後落實硬體改善建設，以提供友善優質之遊艇泊區設施。 (航港局提供) 航港局表示，為加速計畫執行，本(十)月31日將邀集地方政府召開計畫啟動會議，向地方政府說明計畫補助機制、流程及相關管考規定。航港局另將成立專案辦公室，協助地方政府提出申請遊艇泊區計畫，期能於今年底前完成核定地方政府補助申請計畫等前置行政作業程序，明年開展相關工作。 為使計畫執行過程中，輔導地方政府完善相關規劃及評估作業，航港局與漁業署於今年八月共同訂定遊艇泊區整體發展輔導小組設置要點，並成立委員小組成員含括交通觀光、都市規劃、港灣工程、營運管理及海洋遊憩等五大領域專家學者及相關部會，透過中央資源整合及全面向之專業輔導，中央、地方與民間三者協力，期能活絡國內遊艇活動風氣，展開海洋活動新扉頁。

數位綠色雙轉型聯合成果展，形塑更美好的臺灣（經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 經濟部為協助中小企業邁向數位科技，並接軌國際淨零排放趨勢，攜手數位發展部於在松山文創園區2-3號倉庫，辦理「2022年數位綠色雙轉型聯合成果展」，展場將近300家企業到場共襄盛舉，以多元活動體驗與辦理轉型論壇，呈現臺灣中小企業在數位轉型與綠色永續的成果與亮點。 目前全球的產業正面臨數位轉型跟淨零排放兩個重要課題，它們改變了消費者生活型態、也改變了產業發展規則，經濟部王美花部長致詞時表示，去(110)年7月1日推動「臺灣雲市集」，集結各種適合中小企業使用的雲端解決方案，政府給予每家企業最高3萬元補助，迄今已協助3.3萬家企業，透過今天的展示，讓大家看到各行各業利用這些數位工具，開創新的商業模式；另外一個重要的部分是循環經濟，像是廢棄牡蠣殼及寶特瓶回收與再造，做成時尚紡織品，為傳統養蚵及紡織產業帶來新的組合、創造綠色商機；最後，來自全臺各地的小微企業，運用群聚的力量，善用數位工具行銷在地特色商品，拉近消費者與產地的距離。我們希望跨部會結合公協會一起推動，讓我們的中小企業更有活力，更可以符合時代的需求。 唐鳳部長致詞也強調，數位發展部重要目的之一，就是協助產業數位轉型，扮演橫向聯繫與媒合資源的角色，協助公、私部門找到能強化韌性、提升服務品質與效率的數位工具，幫助產業更順利地導入數位轉型，協助企業省時省力且快速有效的達到減碳的目標。 「2022年數位綠色雙轉型聯合成果展」共結合5個部會、12個公協會產學研單位，以及近300家企業參與，聚焦三大亮點展區、兩大主題論壇完整呈現；活動全面採用手機數位票卡，讓民眾從報名、入場、闖關、兌換贈品全部可以一機到底，整場活動70%以上應用循環材料，並提供無現金交易，結合線上線下展示及導購，讓民眾體驗數位應用與綠色永續的生活面貌。 在「數位雲」展區，8個展位分別呈現農、工、商、小微等各行各業上雲應用，從產地到餐桌到服務，運用多元支付、智慧販賣機、5G應用、AR互動行銷、跨屏互動等數位體驗，不管是個人飲食、服務，或是企業升級優化，在現場都能感受數位轉型的便利與多元應用情境，見證數位科技帶動產業升級及創新應用的新紀元。 在「永續雲」展區，6個展區可以看到各種廢棄物品，經由回收與再造，成為我們生活中的優質綠色商品，達到減廢、創造最大的價值，民眾也可以直接使用線上「碳估算工具」(https://carbonez.sme.gov.tw/)，輕鬆算出個人與企業的排放量，更歡迎在「永續之樹」下，寫上自己對永續未來的祈願，凝聚全民力量邁向2050淨零轉型目標。 在「體驗雲」展區，集結全臺20個人氣群聚，可以看到各地人文特色展品，包含特色美食、伴手禮、旅遊文創、農特產等，宛如踏進熱鬧的市集，一次逛足群聚店家的好物，同時也讓我們一起探索地方群聚的背後故事與當地人文特色，看業者們是如何因理念相同而聚集，並善用數位平台行銷，擴大品牌價值及商機。 除了三大亮點展區之外，於24~25日登場的論壇，更邀請20位以上各領域與產業專家，搭配實際參與推動轉型的標竿企業代表現身說法，以獨特的見解與心法分享國內外趨勢，以及實務上的經驗與成果，讓聽眾進一步瞭解臺灣中小企業在轉型路上的挑戰與機會。

海洋委員會辦理「國際海洋法政暨談判人才研習營」（海委會提供） 記者陳瓊如／台北報導 海洋委員會為厚植我國海洋法政暨談判人才能量、落實培育海洋人才之政策目標，昨（24)日舉辦為期二日的「2022國際海洋法政暨談判人才研習營」，邀請國際談判經驗豐富的專家學者講授「國際談判」、「國際海洋法公約」、「國際海洋組織與談判」、「國際海洋漁業組織」、「海事安全與國際法」等五大專業領域課程，吸引外交部、經濟部、內政部、法務部、農委會等13個機關參與，盼藉由講者的專業見解與實務案例分享，提升我國國際談判能量。 海洋委員會主任秘書劉國列表示，自107年4月海委會成立以來，即積極投入各項海洋事務工作之推動，而海洋事務具有高度涉外性，海洋法制的建立必須要充分考量相關國際公約的規定及內容，才能訂出接軌國際的規範，向世界展現台灣主動遵守國際規則的態度，是讓我國融入國際社會、強化國際參與的重要關鍵之一。 「國際海洋法政暨談判人才研習營」計分為五個場次，第一場「國際談判理論與策略」由政治大學外交學系的黃奎博副教授從談判理論建構基礎知識；第二場則邀請前漁業署署長沙志一講座教授講授「國際海洋組織與談判實務」，分享實務談判經驗。接著分別由海洋大學張文寧助理教授、臺灣大學政治學系的蔡季廷副教授以及海洋大學蔡沛倫助理教授分享「國際海洋漁業組織的走向」、「國際海洋法公約的談判」、「海事安全與國際法」等課程，三位學者均擔任我國國際法律專業顧問，亦曾參與相關海洋事務談判，這五位專家均具有深厚的理論基礎及豐富的實務經驗，對強化我國海洋法政人才量能必有助益。 劉主任秘書進一步表示，人才培育是國家發展的基礎，培育我國國際海洋法政暨談判人才是刻不容緩的工作，辦理此次的研習營，除了落實蔡總統在本會揭牌時所提示「培育海洋人才」的政策目標，也希望提供各部會同仁一個分享交流的平台，以達到互相觀摩學習成長的效果。

我遊艇連續2年出口呈雙位數成長（經濟部提供 記者陳瓊如／台北報導 經濟部表示，臺灣素有「遊艇王國」的美稱，我國遊艇業製造主要為外銷，疫情改變休閒型態，符合社交距離需求的遊艇休憩活動興起，並帶動臺灣遊艇出口，自110年以來出口值持續增加，連續呈雙位數成長，110年出口值達2.3億美元，成長率12.9%。今(111)年1-9月遊艇出口值來到2.2億美元，較去年同期成長34.5%。 美國為我國主要出口市場：據財政部關務署統計，110年我國遊艇主要出口以美國為主占67%，澳大利亞居次占12.3%，另加拿大占5.5%，新加坡占4.5%，墨西哥占2.9%。今年1-9月我對美國出口比重達75.6%，出口值較去年同期成長42.9%。 我國大型遊艇訂單總長度居亞洲第一：根據英國《Boat International》發布的《2022全球超級遊艇訂單報告》(Global Order Book, 簡稱GOB)，臺灣以大型遊艇新訂單總長度2,344公尺，較去年同期成長19%，排在義大利、荷蘭及土耳其之後，名列全球第四大大型遊艇製造生產國，更是亞洲第一；GOB前10大遊艇製造商中，義大利有5家業者，而我國與荷蘭均有2家業者居次，可見臺灣遊艇製造產業在疫情期間，逆勢突圍，表現亮麗。 遊艇產業供應鏈具規模且完整：據經濟部統計處統計，臺灣遊艇業今年1-6月產值達新臺幣42.9億元，較去年同期成長106.8%，臺灣遊艇產業供應鏈具規模且完整，生產的遊艇以物美價廉及客製化的特性，風靡全球海上休閒遊樂市場，主要外銷歐美。目前臺灣遊艇製造業以可快速靈活生產的玻璃纖維強化塑膠(FRP)遊艇為主；未來將朝向大型化、高值化以及量產發展。

2022長榮航空線上旅展限時優惠（長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空10月24日00:00起至11月27日24:00止，將於官網推出「2022長榮航空線上旅展」，明年3月31日前出發的航班優惠最高可省將近萬元，是民眾難得搶好康出國的好機會。 長榮航空於「2022長榮航空線上旅展」祭出各式優惠，國人最喜愛的桃園-成田最低未稅價只要11,096元起，適合悠閒度假的台北-宿霧航線未稅最低價只要5,924元起，台北-維也納直飛航線未稅價23,905元起，台北-布里斯本航線未稅價也只要20,748元起，是今年以來難得的超值優惠，計畫出遊的旅客千萬別錯過。 長榮航空為了嘉惠官方LINE帳號好友，不定時會推播各種優惠訊息，此次線上旅展也特別於10月24日至11月7日期間，在LINE線上舉辦小遊戲，參加活動的民眾有機會獲得最高NT$500元專屬折扣碼，可立即於長榮航空線上旅展期間購票折抵使用；此外，邀請好友一同加入長榮航空官方LINE帳號，另有機會抽中LINE POINTS最高500點，民眾只要加入長榮航空官方LINE帳號@evaair，隨時可掌握LINE好友獨享優惠訊息。 面對疫後新旅行型態，受旅人喜愛的自由行產品當道，長榮航空今年線上旅展也特別與旅行社合作，民眾只要於線上旅展期間至各大合作旅行社購買長榮航空大旅行家自由行產品，直接享受短程航線減價NT$500、長程航線減價NT$1,200的優惠，讓消費者的旅程安排更加超值；此外，國泰世華長榮航空聯名卡卡友另有專屬優惠，於線上旅展活動期間訂購指定艙等機票，可享最高9折再優惠NT$5,000的獨家好康。 除了線上旅展外，即將於11月4日至11月7日在南港展覽館一館熱鬧登場的2022 ITF台北國際旅展（Taipei International Travel Fair, ITF），長榮航空也將以嶄新的思維參展，跳脫以銷售為主的展場設計，打造前所未有的虛擬實境現場，讓民眾搶先體驗全新ｅ化服務，提供旅客安心安全、聰明便捷的沉浸式飛行體驗。現場擬真打造機場自助行李托運櫃台，讓民眾可以提前熟悉出國快速登機步驟，透過360度環景劇場、熟悉的長榮航空專屬登機音樂，讓旅客宛如置身機艙之中，帶領民眾一秒抵達慕尼黑新天鵝堡、米蘭艾曼紐二世迴廊等著名景點，同時為視覺及聽覺帶來雙重享受。 長榮航空ITF旅展活動網站www.promotions.com.tw/eva_itf/，提供各式優惠以及活動資訊供民眾參考，若您已經迫不及待想出國，或是準備開始規劃未來的旅遊行程，長榮航空線上旅展就是您享優惠的最佳購票首選。

臺灣風能訓練公司於日本秋田縣開辦GWO訓練課程（港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司配合離岸風電產業發展政策，攜手台電、臺英風電、中鋼、台船及上緯新能源等5家公司於107年5月成立臺灣風能訓練股份有限公司(下稱風訓公司)，引進國際風能組織(GWO)標準課程，為風電產業鏈提供國際訓練規範認證與客製訓練服務，促進在地化人才培育。隨著各國離岸風電發展，風訓公司積極發展跨國合作機會，今年已完成首件日本服務訓練案，為我國首間執行海外技轉之風電訓練機構。今年8月底，成功於日本秋田縣開辦 GWO基礎技術(BTT)及進階救援(ART)訓練課程，協助日本培養在地的風電產業人才，進軍海外訓練市場。 風訓公司目前導入GWO基礎安全訓練、基礎技術訓練、吊掛指揮等超過20項GWO訓練模組，並於109及110年連2年蟬聯亞洲區域最大GWO發證機構。此外，暨110年風訓中心獲得GWO Safety Award亞太地區年度最佳培訓團隊（Training Team of the year- APAC）前三名以及全球年度青年成就獎（Young Achiever of the year- APAC）前三名之後，今（111）年也再次入圍獎項。風訓公司屢創國際佳績，在臺的專業訓練服務經驗也取得信任，並將觸角延伸到海外，持續打造專業訓練的品牌力。 由於臺灣離岸風電訓練經驗累積，風訓公司積極發展跨國合作機會，此次將GWO移動訓練模組設置於日本秋田縣，與日本風機製造商合作執行訓練；利用此移動訓練模組之開發，將提高訓練便捷性及降地成本，更成為風訓公司跨足海外市場進行訓練輸出之關鍵要素，提供國內外業者更彈性的時間及空間安排創造多贏局勢。 風訓公司總經理蔡明格表示，「秉持著風電產業人才在地化的精神和目標，風訓公司和日本秋田在地業者們齊心完成GWO移動模組的搬運、安裝等準備作業，最終順利的開課，非常感謝秋田當地合作業者的支持和協助，此次訓練合作也將成為風訓公司拓展日本及海外市場之成功案例，將我國風電人才培育經驗輸出至國外。」 為持續拓展海外市場，風訓公司於10月和11月將陸續赴日參加離岸風電產業相關展覽，也將拜訪更多的潛在客戶，並邀請業者至日本秋田縣參觀風訓公司的移動訓練模組，提高潛在的合作機會，未來也將持續拓展海外業務機會，使臺灣風電品牌在國際上發光發熱！

臺中關政風室辦理企業誠信宣導 （臺中關提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺中關於該關6樓禮堂舉辦「臺中關111年度保稅人員業務講習」，政風室利用課程時段辦理「企業誠信」宣導，講述「國家清廉指標CPI與企業誠信治理」等內容。 今（111）年地方公職人員九合一選舉訂於11月26日（星期六）舉行投票，為維護乾淨選風，展現政府杜絕賄選之決心，臺中關政風室於課程中宣導勿買票、勿賣票、勿收禮，多聽多看各個候選人的政見發表，更不要讓人情壓力及情緒勒索來左右自身權益。 臺中關表示，誠信倫理是營造乾淨政府的要素，更是企業利基之根本。企業重視誠信與倫理，不但是在保護企業及員工，並可協助企業提升公司信譽，避免貪腐行為所帶來的高成本和信譽風險，有助於企業永續經營，期盼企業共同建立誠信文化，與政府機關一起打造廉能誠信社會，創造雙贏。

嘉南分關業務五課揭牌（高雄關提供） 記者陳瓊如／台北報導 高雄關表示，該關嘉南分關業務五課（駐高雄前鎮科技產業園區）舉行「遷址前瞻聯合辦公大樓四樓揭牌儀式」，參加貴賓包括該關副關務長張淑娟及經濟部加工出口區管理處高雄分處分處長吳大川等出席誌慶與揭牌、祝賀喬遷。該新辦公室有嶄新明亮服務空間，提供區內事業洽公舒適親切的環境，提升更優質的服務品質。 高雄關進一步表示，感謝經濟部加工出口區管理處高雄分處提供優質環境給予海關使用，50多年來與高雄分處共同見證臺灣的經濟成長，未來將提供更優質的通關環境，俾利業者提升競爭力，讓科技產業園區服務更升級與便利。

第四屆台德風力論壇探討滿足台灣再生能源多元需求（德國經濟辦事處提供） 記者陳瓊如／台北報導 德國經濟辦事處與German Offshore-Wind Initiative)在台灣國際智慧能源週共同主辦「第四屆台德風力發電論壇」，此論壇聚集來自台灣和德國的領先能源供應商，提供未來將迅速成長的風電產業絕佳的合作平台。講者來自知名台灣及德國再生能源公司，包含萊茵再生能源RWE、達德能源、天鷹資本能源、台灣艾納康、慧能工程，以及台灣氣候聯盟和台亞風能等。 本次研討會邀請到三位貴賓進行開幕致詞，分別為德國經濟辦事處首席代表暨處長林百科，經濟部能源局游振偉局長以及German Offshore-Wind Initiative 代表Dr. Martin Skiba發表致詞。德經處處長林百科在致詞時對於台德風電業交流樂觀其成，並表示「為了在2045年前實現氣候中立的目標，德國已經努力了20年。我們相信，基於台德雙邊貿易和商業機會，以資源開發互助精神，成果交流可望使台德關係更上一層樓。」 林百科強調：「在能源問題上，臺灣和德國正面臨著類似的挑戰，便是如何加速使用可再生能源。德國相關政策已經上軌道。」，林百科進一步介紹德國政府的新措施，認為「台德可再生能源合作的最新一發展，也將為國際公司創造了更具吸引力的商業機會和有利的市場條件。」 本論壇亦同時舉辦兩場專家座談，分別由德國經濟辦事處處長林百科及German Offshore-Wind Initiative台灣代表蔣大巍主持，分別帶領十位來自各產業及NGO團體的專家們，就如何滿足台灣產業在再生能源方面的用電需求，及台灣風電產業在地化的成功策略，進行豐富而多面向的討論。 曾任教育部政務次長的台亞風能董事長呂木琳，在會中表示，願為台灣能源轉型盡一份心力。天鷹資本能源股份有限公司代表Hendrik Bohne，不只認為推動永續未來能源轉型為其承諾，更直言，「台灣為其目標市場，旨在使其發展亞太地區最大的清潔能源組合之一。

海運安全自願報告系統11月11日正式上線（航港局提供） 記者陳瓊如／台北報導 交通部航港局為了發掘不利海運安全的潛在風險，及早進行預防改善，以強化航行安全，建置「海運安全自願報告系統」，預計111年11月11日正式上線，並於航港局官網設置專區（正式上線網址https://msrs.motcmpb.gov.tw），歡迎社會各界多加利用，協助航港局建立更安全的海運經營環境。 海運安全自願報告系統是提供一個保護通報人個人資訊的管道，讓海運從業人員、乘客及一般民眾分享親身經歷或工作領域，通報可能影響海運安全的情況或事件，航港局接獲通報後，將進行嚴謹的查證與專業的研析，針對風險因子提出改善作為，並促請相關業者配合辦理，該自願報告系統具有自願、保密、非懲罰性等特質， 為提供便捷的自願報告管道，「海運安全自願報告系統」除於航港局的官網設置專區，並可透過電子郵件或傳真等方式提供報告內容，鼓勵使用者提供姓名及聯繫方式，能讓航港局在必要時取得聯繫，釐清事件真偽及進一步查明問題，在案件處理及運用過程中，對報告人識別性的資料將予以保護，結案時會將其刪除後再進行歸檔，該系統對於不同類型的案件，分別有不同的處理日數，一般性質的案件將於15個工作日回復，另為讓報告人瞭解通報案件的辦理情形，報告處理各階段均適時回復報告人，並會告知最後的處理結果。 航港局表示，重大運輸事故常導致社會付出慘重代價，以往多透過「船舶法」與「船員法」規定的強制性報告機制，以及事後的調查與檢討工作，找出安全缺陷進行改善，以避免事故再次發生；為防患未然，針對海運運輸過程之各種可能風險預為評估，並思考相關避險作為及管控措施，航港局規劃及建置「海運安全自願報告系統」，鼓勵海運從業人員及民眾，主動提供自身或他人於工作中發現非故意的安全疏失或虛驚事件，讓航港局分析事件成因，並發掘潛在於海運系統或制度的問題，進行預防性的應處，以避免後續相關事故的發生。 「安全」是推動航港業務的核心，為打造更安全的海運經營環境，呼籲海運從業人員、乘客及一般民眾，未來能善用「海運安全自願報告系統」，協助航港局發掘不利安全的風險因子，航港局將與大家共同努力，朝零事故的目標邁進！