大洋郵輪里維拉號將於大年初一重訪高雄港，與高雄港一同歡度農曆新年。（高雄港務分公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 高雄港團隊招商成效顯著，今（114）年1至2月即將迎接8航次國際郵輪相繼靠泊，由愛達郵輪史黛拉號、挪威郵輪天空號、璽寶郵輪安可號、銀海郵輪銀葉號、大洋郵輪里維拉號及荷美郵輪諾丹號等多艘頂級郵輪輪番登場，為高雄港帶來新氣象，揭開114年度海上盛宴新篇章！ 114年度首艘首航高雄港的國際郵輪—愛達郵輪史黛拉號（AIDAstella），將於1月16日率先登場，為高雄港開出新春第一炮，船身搭載亮麗喜氣紅唇與藍眼睛的彩繪設計，與其姊妹船愛達貝拉號（AIDAbella）如出一轍，將再度點亮高雄港。 1月份驚喜不斷！挪威郵輪天空號（Norwegian Sky）及璽寶郵輪安可號（Seabourn Encore）將於1月21日同日靠泊高雄港，創下高雄港旅運中心首次同日迎接兩艘首航郵輪的新紀錄。其中挪威郵輪天空號將於1月21日（首航）、1月28日（除夕）及2月20日三度靠泊高雄港，與高雄港共同迎接農曆新年，而璽寶安可號特別在高雄港停留2天1夜（1月21日至22日），讓旅客深刻體驗港都的魅力風光。 為提升雙郵輪靠港旅運通關設施服務量能、旅客便利性及滿意度，高雄港務分公司自去（113）年起延伸旅運中心登船廊道125公尺，雙郵輪同時靠泊時，其中一艘郵輪旅客可藉由登船廊道至旅運中心進行出入境通關，郵輪雙靠當日將正式啟用，未來將可同時服務1大型及1中型郵輪雙靠使用登船廊道，提供無障礙旅客及一般旅客上、下船及出入境通關更舒適、更便捷的行走動線，不致受到天候影響，為高雄港旅運中心服務品質再升級。 銀海郵輪多次獲得最佳小型船的殊榮，屬高端奢華的精緻遊輪，銀葉號（Silver Whisper）於107年進行大規模改裝，船員與乘客比近1:1，為旅客提供尊榮的海上體驗，曾於108年首航高雄港，112年二訪高雄港，將於114年1月24日三訪高雄港，本次航程自香港出發，行經基隆港、高雄港，再南下前往菲律賓，展開亞太文化探索之旅。 大洋郵輪里維拉號（Riviera）於去（113）年首航高雄港後並二度造訪，可見去年到訪之旅對高雄港市留下美好印象，因此即將於114年1月29日（初一）三訪高雄港，與高雄港一同歡度農曆新年，本次航程自香港出發，行經高雄港、基隆港，再北上前往日本、中國及韓國等地，讓旅客於郵輪上一邊品味佳餚，一邊飽覽東亞風光。 114年度最具規模的掛靠郵輪非荷美郵輪諾丹號（Noordam）莫屬！由世界前四大的義大利著名造船公司-芬坎蒂尼集團（Fincantieri S.p.A.）建造，總噸數達8.3萬噸，可搭載近2,000名旅客，以歐式典雅風格聞名，將於2月23日首航高雄港，是114年高雄港國際郵輪預報中，噸位最大的掛靠郵輪。 為了迎接國際郵輪旅客，高雄港務分公司除協調CIQS及航港局等單位配合相關事宜，另與高雄市政府海洋局攜手合作，於郵輪到港期間，展現精彩迎賓表演，歡迎首航郵輪旅客蒞臨，並安排春聯書法教學，提供郵輪旅客現場書寫活動，讓旅客親身體驗臺灣的文化藝術，感受高雄的熱情與魅力。 隨著郵輪熱潮展開，高雄港團隊招商有成，預計帶來近2萬人次的觀光人潮，可為高雄在地旅遊挹注觀光商機，高雄港務分公司將持續優化旅運設施，並提升港口服務品質，以吸引更多國際郵輪到訪，為臺灣觀光創量增值。

（臺北關提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺北關安全認證優質企業（AEO）驗證小組，會同加拿大海關，前往世界先進積體電路公司進行AEO聯合實地驗證，雙方在世界先進AEO團隊全力配合下，完成各項實地驗證工作。 臺北關表示，國際間對於AEO互相承認程序，包括比對雙方相關法規及驗證基準、進行雙邊聯合驗證、簽署互相承認協議（MRA）暨履行協議內容等四個階段。透過雙方海關互相承認對方之AEO，提供出口業者通關便捷之優惠措施。 世界先進總部位於新竹科學園區，從事積體電路晶圓製造服務，為特殊積體電路製造服務的領導廠商。在電源管理、分離式元件、化合物半導體、顯示器驅動IC、嵌入式記憶體與微機電感測器等製程發展專注深耕，充分運用既有技術核心專長，配合產業脈動及市場成長需求，提供最具成本效益的完整解決方案及高附加價值的服務予客戶，協助客戶提升在全球市場的競爭力。該公司表示，秉持以服務客戶為導向的核心價值，該公司已於102年取得AEO認證資格並完成AEO每三年應辦的校正作業，未來亦將持續強化供應鏈及物流安全管理，以提升公司企業形象與競爭力。 臺北關表示，跨國互相承認AEO資格，可使貨物出口後在進口國享有快速通關優惠待遇，目前我國已和美國、以色列、新加坡、韓國、澳洲、日本、印度、紐西蘭及瓜地馬拉完成AEO相互承認協議之簽署。未來仍將積極推行與其他主要貿易夥伴國家洽簽AEO跨國相互承認協議，以協助企業拓展出口外銷。

北聯大系統委員會2025年第1次會議1月2日於海大召開。（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 由國立臺灣海洋大學、臺北科技大學、臺北大學與臺北醫學大學四校組成的臺北聯合大學系統專業高度互補，透過資源整合、跨域合作，攜手共創學研高峰。2025年臺北聯合大學系統委員會第1次會議於1月2日在海大召開，並舉辦系統主席交接典禮，由海大校長許泰文將印信交給北科大校長王錫福，邁入臺北聯大系統下一個輝煌的10年。 海大許泰文校長表示，2024年北聯大在各領域皆有展現亮眼的成果，感謝各校的支持。四校學生跨校選課和修讀微學程的制度不斷完善，幫助學生培養多元跨域能力。教師則透過教學工作坊和計畫分享會交流經驗，提升教學品質。研究方面，系統致力媒合四校教師組成跨校團隊，共同推動合作計畫，也持續深化與日本SixERS聯盟的合作，發表多項優秀研究成果，並首次舉辦境外聯合招生活動。此外，四校透過北鼎聯賽等活動，讓學生、教職員及校友之間有更多交流。並辦理永續實踐競賽及USR共同培力活動，積極培養學生的永續意識。同時，校友聯合會也積極拓展海外合作夥伴關係，共赴越南參訪，進一步增強四校的國際影響力。 接任系統主席的王錫福校長感謝許泰文校長及林見松總會長的帶領，這一整年的成果豐碩，很多績效都超標，非常不容易，四校也都非常的融洽、密切。王校長並強調，北科大已規劃了各面向的交流與活動，特別是在教學上，如專業教育、微學分還有通識教育，藉由四校的互補性提供我們學生更多的選擇，提升職場上的競爭力。北聯大系統的量能非常高，不輸給其他大學聯盟，不管是在AI、綠能、碳排、衛星科技或USR等等都有非常好的成果，期望四校整合起來，共同爭取大型計畫。 未來臺北聯合大學系統將持續推動課程資源分享、共同招生宣傳、跨校學術研究合作、共享圖書資源、拓展國際合作、延續北鼎聯賽、共同發揮社會影響力實踐大學社會責任，成為國內首屈一指且具國際聲譽的大學聯盟。

記者李錫銘／台北報導 因應旅客成長及春節疏運需求，交通部航港局公布金門小三通航線自114年1月14日起每日增開六航次，附圖為金廈小三通船舶。(航港局提供) 因應金門小三通航線近期載客率上升，以及春節連續假期旅運需求，航港局宣布，經該局協調航商依實際交通需求規劃航班，自114年1月14日起金門-廈門航線將由每日10個往返航班增加至12個往返航班(即增加4航次)、金門-泉州航線則由每日一個往返航班增加至兩個往返航班(即增加兩航次)，合計每日增加六航次、1,676個座位，增班幅度逾兩成，預期將可有效改善目前尖峰時段載客率偏高情形。 至現行航班在1月14日前，如有大量旅客搭乘需求，將以啟動臨時加班船方式因應，114年二月份的航班表則將循例準時於1月10日公布，並依調增後的航班數安排，以滿足旅運需求。 航港局表示，金門小三通旅客人數自去年11月起明顯增加，另適逢農曆春節連續假期將屆，國人返鄉之旅運需求也將提高，經綜合評估後，公布調增上述航班，其中金廈航線1月14日至31日增開航班時間為每日增加由金門方船舶上午九時金門駛往廈門，十時（原船）由廈門返回金門。廈門方船舶則增加下午16時廈門駛往金門，17時（原船）由金門返航廈門；金泉航線1月14日起增加為每日兩個往返航班後，航班時間將調整為上午8時30分、11時10分由泉州駛往金門，金門返回泉州航班時間為上午9時50分及下午16時35分。航港局進一步說明，為確保旅客搭乘服務品質，後續將視旅運需求滾動檢討航班數，如有臨時性大量旅客需求，亦將隨時啟動臨時加班船機制疏運，以滿足小三通旅運需求。 各航線航班表將公布於航港局官網小三通航班專區(網址:https://www.motcmpb.gov.tw/BoatSchedule?SiteId=1&NodeId=380)，以便旅客查詢，有搭乘需求旅客並可運用金門縣浯江公司訂位APP、電洽各航商或至金門水頭碼頭浯江公司櫃台訂位。

管碧玲主委頒授印信。（海委會提供） 記者陳瓊如／台北報導 海洋委員會舉行國家海洋研究院新任院長陳璋玲布達暨宣誓典禮，由管碧玲主任委員主持，海委會、海洋保育署、國家海洋研究院同仁與會觀禮，另成功大學董東璟主任等人到場祝賀。 管碧玲主委在致詞中恭賀陳璋玲教授榮任新任院長，並高度肯定陳院長在學術與政策領域的卓越表現。管碧玲表示，敦請陳院長承擔此重責，是借重陳院長海洋政策、政府行政工作之學、經歷，有助國家海洋研究院行政管理及對外溝通協調整合，她期許陳璋玲院長在過去的基礎上，帶領國海院同仁為國家擘劃海洋政策，扮演好海洋科研重鎮，及國家海洋政策智庫雙重而重要的角色，未來一定可以捨舊謀新、日新月異。 陳璋玲表示，感謝管主委的信任與支持，並向首任院長邱永芳與第二任院長陳建宏致敬，肯定他們奠定國家海洋研究院的研究基礎。陳璋玲認為，領導是「一棒接一棒」的責任，她將延續前任的努力，勇於承擔，全力以赴，帶領國家海洋研究院穩健前行。陳院長也提出未來施政方向，包括強化海洋研究能量、推廣研究成果以提升全民海洋素養、深化與國內外研究機構的合作，以及積極參與國際交流，提升台灣海洋研究的能見度。她期勉全體同仁攜手合作，協助解決海洋產業、環境治理、法政體系及人才培育等面臨的挑戰，為台灣海洋研究開拓新局。 陳院長任職於大學之前，曾擔任公職約9年，在公職生涯中，曾任職於台灣省政府農林廳漁業局、農業委員會、漁業署，熟稔政府單位運作與依法行政事務。陳院長自美國取得博士學位後，轉換職涯跑道至大學，於大學任教期間，亦擔任多個政府單位的諮詢委員，提供海洋專業意見，協助政策決定，包括行政院國家永續發展委員會、內政部國土計畫審議會、內政部海岸管理審議會、漁業署漁業諮詢委員會，以及本會委員會、海洋野生動物保育諮詢委員會和國海院研究人員評審委員會等。相信陳院長基於過去的行政經歷與豐富多元的海洋事務專業，將帶領同仁在海洋研究領域上更創佳績。

記者李錫銘／台北報導 連雲港"E港通"口岸一體化智慧服務平臺正式發布，以"E時代，智啟未來"為主題的連雲港"E港通"發佈暨智慧口岸發展交流會在連雲港海州灣會議中心舉行。(見圖) 本次會上，連雲港"E港通"口岸一體化智慧服務平臺正式發佈，中國電子口岸連雲港服務視窗揭牌。 據瞭解，自2023年十二月獲批江蘇省首批國家智慧口岸建設試點以來，連雲港對標國際一流現代化口岸，全面加快連雲港口岸智慧化應用場景建設，在原有口岸公共資訊平臺、三一三互、單一視窗資訊化建設的基礎上，構建涵蓋海港、空港、通關、物流、貿易、金融於一體的連雲港口岸對外綜合服務一張網，打造連雲港口岸一體化智慧公共服務平臺--連雲港"E港通"。 "'E港通'是在省市優化口岸營商環境的政策下應運而生的口岸對外綜合服務平臺，承載著連雲港口岸數位化轉型、智慧化公共服務、發展新質生產力的重要使命。"連雲港電子口岸公司表示，該平臺致力於構建面向本地、腹地和絲路客戶服務體系，在聯通政府部門、監管單位、海陸空港、綜保區、物流園區、自貿區等口岸單位基礎上，服務船貨代企業、倉儲物流企業、報關企業和車隊司機等口岸本地物流企業，並向外延伸服務口岸經濟腹地、陸橋沿線、"一帶一路"相關外貿進出口工廠企業。 目前，"E港通"已經形成網上、掌上兩個"一站式"服務大廳，建成口岸資料交換服務、區域平臺互聯及口岸公共資訊服務三大中心。經過試營運，截至去(2024)年底"E港通"已擁有註冊用戶2500餘家，在口岸貿易資訊服務領域的覆蓋面達到90％以上。

航港局遊艇與動力小船駕駛訓練機構評鑑出爐 記者李錫銘／台北報導 交通部航港局【「113年度遊艇與動力小船駕駛訓練機構評鑑」結果出爐，中華民國港口總工會訓練中心(高雄地區)榮獲特優】。 航港局表示，去(113)年度完成對遊艇與動力小船駕駛訓練機構的評鑑工作，經過詳細實地查核與專家審議公布評鑑結果，此次評鑑涵蓋四家主要的訓練機構，並對其訓練品質及服務進行綜合評價，中華民國港口總工會動力小船駕駛訓練中心(高雄地區)榮獲「特優」等級，維尼動力小船駕駛訓練班與佳航動力小船駕駛訓練班獲得「優等」，國立臺灣海洋大學獲得「合格」等級。 此次評鑑工作於113年11月18日至11月26日間，分別對四家遊艇與動力小船駕駛訓練機構進行了實地查核，並根據「交通部航港局評鑑遊艇與動力小船駕駛訓練機構作業要點」的相關規定進行評分。所有查核分數經專家委員確認無誤後召開評鑑檢討會議中進行統計並公布結果。 本次評鑑旨在提升遊艇與動力小船駕駛訓練機構的服務品質，確保相關駕駛訓練符合安全與專業標準。透過這一系列的評鑑作業，航港局期望能夠提供更好的訓練資源與安全保障，促進海上活動的安全發展。 本次評鑑結果也將作為各機構未來改進和發展的依據，並持續關注其進步狀況。交通部航港局將繼續推動遊艇與動力小船駕駛訓練工作的專業化，確保全民在安全與專業的環境中，享受海上活動的樂趣。 附圖為港口總工會動力小船駕駛訓練中心(高雄地區)及訓練水域-興達港。(航港局提供) 記者李錫銘／台北報導 交通部航港局【「113年度遊艇與動力小船駕駛訓練機構評鑑」結果出爐，中華民國港口總工會訓練中心(高雄地區)榮獲特優】。 航港局表示，去(113)年度完成對遊艇與動力小船駕駛訓練機構的評鑑工作，經過詳細實地查核與專家審議公布評鑑結果，此次評鑑涵蓋四家主要的訓練機構，並對其訓練品質及服務進行綜合評價，中華民國港口總工會動力小船駕駛訓練中心(高雄地區)榮獲「特優」等級，維尼動力小船駕駛訓練班與佳航動力小船駕駛訓練班獲得「優等」，國立臺灣海洋大學獲得「合格」等級。 此次評鑑工作於113年11月18日至11月26日間，分別對四家遊艇與動力小船駕駛訓練機構進行了實地查核，並根據「交通部航港局評鑑遊艇與動力小船駕駛訓練機構作業要點」的相關規定進行評分。所有查核分數經專家委員確認無誤後召開評鑑檢討會議中進行統計並公布結果。 本次評鑑旨在提升遊艇與動力小船駕駛訓練機構的服務品質，確保相關駕駛訓練符合安全與專業標準。透過這一系列的評鑑作業，航港局期望能夠提供更好的訓練資源與安全保障，促進海上活動的安全發展。 本次評鑑結果也將作為各機構未來改進和發展的依據，並持續關注其進步狀況。交通部航港局將繼續推動遊艇與動力小船駕駛訓練工作的專業化，確保全民在安全與專業的環境中，享受海上活動的樂趣。 附圖為港口總工會動力小船駕駛訓練中心(高雄地區)及訓練水域-興達港。(航港局提供)

(長汎假期提供） 記者陳瓊如／台北報導 「立榮假期」為國內航空自由行的領導品牌，自長榮航空直營旅行社「長汎假期」總代理以來已經滿四週年，逐年刷新旅客人次紀錄，穩步邁入第5個年頭。為回饋旅客長期的支持，立榮假期即日起至1月25日舉辦週年慶「勢不可擋」優惠活動！澎湖、金門、馬祖、花蓮、台東五大目的地週週限時折扣，2天1夜機加酒自由行，每人最低1,726元起；完成訂單還能參加抽獎，機票、住宿券、千元抵用券等好禮送不停。 立榮假期週年慶「勢不可擋」優惠促銷活動，即日起至1月25日期間各航線將提供限時限量的折扣優惠，還有多重好康與專屬福利，讓您在享受優惠的同時，還有機會獲得超值獎項。 凡在週年慶期間內訂購任一商品，即可獲得價值1,000元的大禮包，內含500元立榮假期優惠折扣碼與500元長榮假期折扣碼，超值優惠讓您提早再規劃下次旅程！ 每週精選澎湖、金門、馬祖及花東等熱門旅遊地點，限量優惠搶購，看準時機下訂最划算！立榮航空自2024年12月26日起提供松山-花蓮天天飛航服務，為花東觀光注入新活力，立榮假期同步推出超值優惠，2天1夜機+酒自由行每人僅1,726元起，並與花蓮理想大地、花蓮秧悅美地度假酒店及台東立麗大飯店等知名飯店合作，推出專屬特惠組合。無論是與家人、朋友共度悠閒假期，還是享受獨自放鬆的時光，都能在立榮假期「勢不可擋」週年慶找到最合適的選擇。 另外，為了優化旅客訂購體驗，立榮假期推出全新AI聰敏客服。無論旅客身處何處，都能隨時在「訂購流程」、「報到/選位」以及「訂單變更/取消」等提供即時協助。 立榮航空表示，深深感謝每位旅客一路以來的支持與厚愛，未來將繼續不斷突破創新，提供更豐富的高品質的旅遊服務與產品。期待與您一同迎接新一年的精彩旅程，蛇年運勢大發「勢不可擋」！如有任何問題，歡迎聯繫立榮假期LINE客服（@uniairholidays），或查詢相關優惠詳情：https://www.uniairholidays.com。

北市船代會由理事長黃啟洋偕同該會會務委員會主任委員盧寶隆，及副主任委員蔡京川、林子傑、張正松委員一行，赴財團法人計志文聖道基金會主恩兒童之家，捐贈航運盃慈善高爾夫球聯誼賽所募得善款，並由該基金會執行長徐華強代表接受。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 台北市船務代理公會關懷社會公益不遺餘力，一月二日由理事長黃啟洋偕同該會會務委員會主任委員盧寶隆，及副主任委員蔡京川、林子傑、張正松委員一行，赴財團法人計志文聖道基金會主恩兒童之家，捐贈航運盃慈善高爾夫球聯誼賽所募得善款，並由該基金會執行長徐華強代表接受。 北市船代會理事長黃啟洋一行赴計志文聖道基金會主恩兒童之家捐贈善款，由執行長徐華強代表接受。（記者陳瓊如攝） 理事長黃啟洋在致詞表示，雖然有法令限制及社會環境變化，感謝基金會默默貢獻，繼續堅持補足社會缺陷 ，把幸福傳播下去，讓沒辦法得到好的教養，能在社服團體協助下，能夠補足這個缺口。 會務委員會主任委員盧寶隆提到，對於基金會一直以來服務，持續為社會打拼，內心感動感佩，國家社會需要社服團體 協助走下去 ，基金會人員情操值得鼓勵。尤其是在價值觀錯亂時代帶著孩子走向好的發展，令人感動。期基金會繼續堅持下去，幫助孩子走得好走得健康，一個也不能放棄，並希透過建立辛苦成功的榜樣，讓孩子看到人生的希望。 徐華強執行長表示，該基金會照顧兒少，除了有請海大學生當家教，及媒合才藝與運動等，讓兒少感受到家庭生活氛維，平安健康長大，建立快樂成長的環境。基金會領受很多人幫助，願意回饋，除堅持優良傳統，期跟上時代潮流。幫助學生建立活潑心胸開放生活態度。

（臺灣港務公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務公司為善盡企業責任，積極提升港區安全作為，強化港區危險品管理效率並提升安全防護，透過危險物品安全管理資訊系統整合升級，將有效解決過往系統架構及資料整合問題，並強化港區緊急應變能力，為港口的永續發展奠定良好基礎。 系統整合原有貨櫃、液散貨及危險品地圖等子系統，並透過地圖導向模式及響應式網頁設計，讓繁雜的管理資料視覺化，提升使用者體驗，並為準確掌握港區危險品貨櫃存量，導入與櫃場系統（TOS）的介接，方便業者回報即時資訊，有效解決過往資料落差問題。 使用者除了可透過更友善之地圖介面快速查詢危險品的儲放位置，同時提供緊急聯絡資訊及安全資料表（SDS）下載功能，讓救災人員能快速掌握事故地點、儲放物質、應變處理、鄰近儲放資訊及緊急聯絡窗口等資訊。除此之外，本次系統優化採用前後端分離架構及響應式網頁設計（RWD），符合最新資訊安全規範，並提供完整的資料備份及驗證機制。 此次系統整合升級展現港務公司致力於提升港區安全管理的決心，透過持續優化系統功能，為港區作業安全提供更完善的保障，同時與港區相關業者共同創造港埠「環境安全」、「永續經營」之永續發展目標。